Какво има във вашето разнообразие … или опции за Auto Mag
Първите два прототипа на Auto Mag са произведени през 1970 г. По същото време Хари Санфорд основава Auto Mag Corporation и открива завод в Пасадена, Калифорния. Първият сериен пистолет е продаден на 8 август 1971 г. Мощният патрон и страхотният вид на оръжието веднага го направиха популярен във филми и романи.
Но корпорацията работи само около две години. И на 3 май 1972 г., с построени по -малко от 3000 единици, Auto Mag Corporation подаде молба за фалит.
Това не се дължи на проблем с оръжието. Компанията просто не може да го произвежда на достъпна цена. През 1971 г. пистолетите всъщност са продадени на дъмпингова цена от 247,5 долара (1381,18 долара в днешните цени), което е доста под цената му. Компанията губи почти хиляда долара от всяка продадена единица, което скоро води до фалит.
Освен това доставчиците на компоненти хронично нарушават сроковете за доставка, а AMC просто физически нямаше време да достави вече платени пистолети на своите клиенти навреме. Това също се отрази не най -добре на репутацията на компанията.
Скоро патентът и цялото оборудване бяха закупени от Thomas Oil Company.
За производството на пистолета е специално създадена "TDI Corporation" и е открита малка фабрика, чийто главен инженер е Хари Санфорд, един от основателите на Auto Mag.
След възобновяването на производството се появиха две модификации на този пистолет: „Модел 180“в.44 AMP и „Модел 160“в.357 AMP. По -късно към проекта се присъедини High Standard Company, която пое маркетинговите въпроси.
Лий Джурас направи голям принос за популяризирането на новия пистолет, като разработи ловен патрон и различни опции за настройка за него. На потенциалните купувачи бяха предложени бъчви с голямо разнообразие от калибри, както и подвижни запаси, екзотични дръжки, запаси и комплекти сменяеми бъчви. Това имаше малко по -голям успех, особено при продажбата на тунинговани пистолети на колекционери на огнестрелно оръжие. Въпреки че цената на такива копия достигна 3250 долара.
Освен това Лий Джурас дори основава международен клуб на феновете на Auto Mag („Club de Auto Mag Internationale“), така че собствениците на най -мощния пистолет да могат да се събират за редовни срещи със съмишленици - собствениците на „hand артилерия . Но това, уви, не беше достатъчно. През 1977 г. High Standard се отказва от споразумението си с TDE и производството на пистолети отново спира. По това време всички права върху Auto Mag се върнаха на неговия прародител, Хари Санфорд.
През 1979 г. той обявява окончателното пускане на серия от 500 пистолета Auto Mag Model B с усилено болтово действие. Всъщност по -малко от 100 единици бяха събрани преди производството на оръжия да спре отново през 1980 г. Цената от 1000 долара на брой през 1979 г. е твърде висока, за да може пистолетът да бъде в широко търсене, особено като се има предвид цената на патроните или по -скоро липсата им в завършен вид.
В началото на 80 -те години AMT произвежда около сто пистолета Auto Mag Model C. През целия този период, от 1972 г. насам, са произведени и продадени около 6000 пистолета. Производството на Auto Mag окончателно спира през 1982 г.
По -късно опитите за възобновяване на производството на пистолети по стари чертежи бяха направени от отделни компании, но, уви, без особен успех.
Хари Санфорд продава резервни части за тези пистолети до смъртта си през 1996 г. Синът му Уолтър Санфорд продължава да продава останалите части чрез automagparts.com до 2015 г., когато прехвърля всички права (включително име, търговска марка и производствени права) на Auto Mag Ltd Co.
Има доста варианти на пистолета Auto Mag, които се различават по незначителни промени и маркировки в съответствие с производителя или настройката на автора. И е много трудно да се разбере този въпрос.
Но нека се опитаме да го направим.
1. Auto Mag Pasadena
Първоначално Auto Mag Corp произвежда само един модел пистолет.44 AMP с дължина на цевта 6,5 инча. На приемника от лявата страна беше нанесен отличителен надпис:
Това е така наречената ранна Auto Mag Pasadena или Оригинална Пасадена. Цев с вентилирано ребро.
Само тези пистолети бяха оборудвани с напълно набраздени бузи, а на предния прицел отстрани на мерника имаше изрез с цветна вложка (серийни номера в диапазона A0001 - A3300).
Този модел се счита за най -високо качество, тъй като всички части са фрезовани от неръждаема стомана Carpenter 455.
2. TDE Северен Холивуд
Тогава Trust Deed Estates (TDE) пое производството на Auto Mag.
TDE произвежда пистолети в два калибра -.44 AMP с 6.5 варел с вентилирана щанга и.357 AMP с цеви 6, 5 или 8,5 инча без вентилирана щанга.
Първоначално производствената база на TDE се е намирала в Северен Холивуд. Всъщност пистолетите бяха събрани от Боб Барбасиевич в гаража в задния двор на къщата му (Боб Барбасиевич Хаузе, 9503 Guess Street, Rosemead). Робърт Барбасевич по това време е ръководител на производствените и техническите отдели на TDE. Преди това той беше един от тримата служители, наети от Хари Санфорд да работи във фабриката в Пасадена на Auto Mag Corp.
Част от сглобените и напълно завършени пистолети Pasadena по -късно бяха продадени под марката North Hollywood. Съответно надписът от лявата страна на приемника също се е променил:
и
Това е така нареченият модел TDE Северен Холивуд … Серийни номера в диапазона A3400 - A05015.
Първоначално пистолетите.44 AMP се сглобяват от предварително произведени части на Pasadena, а липсващите части са произведени отстрани.
Качеството на този модел е намалено в по -късните издания (някои малки части не са изработени от неръждаема стомана). Поради това пистолетите с по -високи серийни номера в този модел са по -малко желани за колекционерите. Черни пластмасови бузи с непълно гофриране.
TDE стартира Auto Mag в.357 AMP.
Пистолетите от този модел се отличават с по-къси двуредови букви (за разлика от четириредовите букви на пистолети в калибър.44 AMP). Повечето от тях бяха сглобени със сменяеми бъчви. Всички пистолети от този модел бяха продадени чрез B&B Sale в Северен Холивуд.
3. TDE El Monte
С течение на времето запасите от бъчви, части и части на Auto Mag Pasadena напуснаха след фалита на Auto Mag Corporation и изникна въпросът за пълномащабно възобновяване на производството на пистолети.
Затова на 2 август 1972 г. Хари Санфорд наема фабрика в Ел Монте, Калифорния (11658 McBean Drive El Monte Calif.). Съответно надписът от лявата страна на приемника се промени за пистолетите, произведени в тази фабрика:
и
Това е така нареченият модел TDE El Monte.
Пистолетите са сглобени изцяло от нови части и възли, произведени от TDE. Серийните номера са в диапазона A05016 - A08300. Пистолетите се предлагаха в.44 AMP и.357 AMP калибри с 6,5 "цеви с вентилирана щанга и заострени 8, 5 или 10,5" цеви без вентилирана щанга.
4. Висок стандарт
Дон Мител, президент на High Standard, се заинтересува от Auto Mag. Той посети Хари Санфорд в офиса на TDE и се уговори да закупи пистолети за High Standard, които да носят името и логото на компанията му.
През април 1974 г. те поръчват 135 пистолета. Всички 135-те трябваше да бъдат произведени с 6.5-инчов.44 AMP цилиндър и стандартна тапицерия. Според Дон Мичъл той не е поръчвал други калибри или дължини на цевта.
В крайна сметка са произведени 134 (според други източници - 132) пистолета с префикс "H" в серийния номер. От тях 108 единици в калибър.44 AMP и 26 единици в калибър.357 AMP. Съответно такива модели получиха условното име High Standard.
На приемника от лявата страна беше нанесен отличителен надпис:
или
По -късно са произведени още няколкостотин пистолета (според някои източници - малко над 900) с маркировка High Standard на приемника, но с обичайните серийни номера за Auto Mag, като се започне с префикса „A0“.
И тук възниква известна интрига.
Трябва да се каже, тези Пистолети от висок стандарт никога не са били поръчвани официално.
Преобладаващата история беше, че TDE имаше много барелни комплекти с приемници от висок стандарт на склад. И те бяха използвани за сглобяване на пистолети върху рамки със серийни номера с префикс „А0“. Въпреки факта, че това са фабрично произведени оръжия и наистина са произведени във фабриката TDE в Ел Монте, но като цяло тези пистолети имат несъответствие на цевта с рамка.
Книгата на Джеймс Спейсек Hi-Standard Pistols & Revolvers 1951-1984, публикувана през 1998 г., показва, че няколко хиляди серийни номера с префикс „A0“са запазени в книгите за високи стандарти за присвояване на серийни номера на пистолети Auto Mag.
Внимателното проучване на тези записи показва, че през 1974 г. High Standard продава точно 134 Auto Mag с префикса "H". Записите показват също, че други пистолети 911 Auto Mag със серийни номера с префикс „A0“са минали през книгите на Високите стандарти през 1974 и 1975 г. Защо това се случи, някой може да предположи.
Трябва да кажа, че изключителният дистрибутор на Auto Mag по това време (от 1974 до 1976 г.) беше L. E. Jurras & Assotiates. Това може да е причината High Standard да продава оръжия неофициално, така да се каже, от задната врата, за да заобиколи изключителните права на Lee Jurras да продава Auto Mag.
Както и да е, тези пистолети също принадлежат към модела под условното наименование Висок стандарт.
5. Стандартен модел на L. E. Jurras
Стандартният Auto Mag от Lee Jurras. Оръжието, произведено от TDE през 1974-1976 г. и усъвършенствано и настроено от Лий Джурас, изключителен дистрибутор на пистолети Auto Mag, има лого на лъвска глава.
Полирането на рамката и / или цевта с приемника беше разнообразно на ниво представяне, бузите на дръжките бяха направени от екзотично дърво или кост. Калибър.357 AMP или.44 AMP. 6, 5-инчов варел с вентилирано ребро; 8, 5- или 10,5-инчови- заострени, без вентилирана лента. TDE марка и лого на лъвска глава. Изработени 1100-1200 бр.
От лявата страна на приемника имаше надпис:
Или
В допълнение, Lee Jurras пусна цяла линия от нестандартни модификации на Auto Mag, специално "заточени" за лов на голямо разнообразие от дивеч. Тяхното разнообразие, изключителност и характеристики са такива, че заслужават отделна дискусия.
Някои от тези модификации са толкова редки, че дори техните снимки са редки. В частни колекции има такива „перли“и е почти невъзможно да се видят „на живо“.
6. Персонализирани модели на Kent Lomont
Кент Ломонт има неоценим принос в развитието на дизайна на Auto Mag. Той играе важна роля в разработването на Хари Санфорд, създател на оригиналния пистолет Auto Mag.
Кент работи заедно с Лий Джурас, основател на боеприпаси Super Vel. Тези двамата бяха най -утвърдените експерти на Auto Mag. Кент изстреля повече от хиляда патрона от Auto Mag, направи стотици измервания, състави десетки таблици за патрони с различен калибър и тип куршуми.
Той състави огромен брой доклади за балистиката и надеждността, с препоръки за експлоатация, поддръжка и ремонт на пистолети, оборудване на патрони с оптимални параметри и най -ефективните методи за стрелба, използване на различни аксесоари, торбички, кобури и продукти за грижа за оръжия.
В допълнение, Kent Lomont е произвел серия от бъчви по поръчка в голямо разнообразие от екзотични калибри. Разработени са няколко варианта на стойки за телескопични прицели за монтаж на Auto Mag.
И тази тема също заслужава специално внимание.
7. Auto Mag TDE / OMC B-серия (TDE / OMC B-серия)
Модел "B", издаден от Хари Санфорд през 1979 г., се различава от пистолета от първите издания с подсилен монолитен болт. 6, 5-инчов варел с вентилирано ребро; 8,5- или 10,5-инчова тежка целева цев без вентилирана щанга.
В допълнение, модел В може да има отличителни белези както на Високи стандарти, така и на TDE. Това се обяснява с факта, че след окончателното закриване на производството на Auto Mag през 1982 г., Хари Санфорд събира част от продуктите от запаса от готови компоненти и части от пистолета. Номерът на модела е променен от 180 на 280 и от 160 на 260. Серийният номер е в диапазона B00001 - B00370.
Съответно надписът на приемника също се е променил:
Или
8. Auto Mag AMT C-серия (AMT C-серия)
Модел "C" (C) с 6,5 "варел с вентилиран прът или 10,5" без вентилиран прът. Номерът на модела е променен от 180 на 280 и от 160 на 260. Сериен номер в диапазона C00001 - C00050.
Пистолетите се доставяха в кутии за носене (в пластмасов стил) с аксесоари. Моделите, произведени от AMT, имат типични маркировки, но с логото „AMT в кръг“и латинската буква „C“в префикса на серийния номер:
Или
9. Auto Mag Bicentennial
Отделно, заслужава да се спомене и пистолетите от серията Auto Mag Bicentennial, посветени на двестагодишнината от приемането на Декларацията за независимост на САЩ (4 юли 1776 г.).
През 1976 г. Хари Санфорд получава договор с B&B за производство на ограничена серия от 100 пистолета в чест на 200 -годишнината от независимостта на САЩ. За целта фабриката произвежда сто 8, 5-инчови бъчви с вентилирана щанга в калибър.357AMP. След това Лари Гросман ръчно изработва четири полирани пистолета във фабриката според спецификациите на Хари Санфорд. Това бяха примери със серийни номера USA1776, USA1777, USA1975 и USA1976.
Може би поради факта, че производството на пистолети за юбилейната серия беше много трудоемко, това бяха единствените четири пистолета, произведени през 1976 г. През 1977 г. Хари Санфорд има външен изпълнител, Ед О'Нийл, който произвежда още шест възпоменателни пистолета. Те имаха серийни номера USA100 и нагоре. Брус Старк не намери пълен запис на използваните серийни номера. Пистолетите от юбилейната поредица бяха гравирани със специални символи, включително така наречената камбана на свободата - тази камбана призова жителите на Филаделфия да обявят Декларацията за независимост през 1776 г.:
Останалите персонализирани бъчви бяха TDE или TDE / OMC и се продаваха в нормално състояние. B&B Sales никога не са получили нито едно двугодишниче и заплашиха да съдят фабриката.
Моделите Auto Mag, произведени след 1982 г
До 1982 г., след като компанията сменя логата и собствениците няколко пъти, линията Auto Mag е затворена.
Оттогава са направени още няколко опита да се възобнови производството на пистолети, използвайки оригиналните чертежи и изтекли патенти, както и да се продават под различни имена.
10. AMC модел
Модел с 6 ", 5" или 8 "5" цев с вентилирана шина. Произвежда се в калибри.44 AMP и.357 AMP. Номерът на модела е променен от 180 на 280 и от 160 на 260. Това е така нареченият модел Auto Mag AMC.
Персонализираните версии могат да имат различен калибър. По -специално,.45 Win Mag, което е отразено в надписа от лявата страна на приемника:
Или
Един от много интересните маркетингови ходове, които AMC направи, беше производството на Последните комплекти.
Това бяха пистолети от серия „С“с монолитен подсилен затвор, произведен под специалния сериен номер Last, със стандартна конусна цев без вентилирана щанга, дълга 8,5 инча, с патронник за 44 AMP.
На собствениците на този „най-нов“Auto Mag беше предложен лимитиран комплект от четири допълнителни 10,5-инчови бъчви в четири различни калибра:.357 AMP,.41 JMP,.44 AMP и.45 Win Mag. Планирано е да се направят само 50 комплекта. Но те не се продаваха добре поради цената и в резултат на това бяха произведени по -малко от 50 бройки.
Всички бъчви бяха стандартно маркирани с "AMC" и "Covina" със съответния калибър, например:
Можете да видите, че.41 е означен като AMP вместо JMP. Според някои доклади това е елементарна грешка, направена при маркирането. Според други това е било направено нарочно, тъй като по това време Лий Джурас вече не е бил изключителен търговец на пистолети Auto Mag.
В долната част на издатините на приемните кутии е поставен сериен номер, съответстващ на комплекта, към който принадлежат.
11. Възпоменателна поредица Auto Mag, издадена в чест на Хари Санфорд
След смъртта на Хари Санфорд е създаден възпоменателен пистолет.44 AMP Auto Mag в ограничено издание, оборудван с 6,5-инчов цилиндър с вентилирана щанга. Така нареченият класически модел Пасадена.
Първоначално беше планирано да се пуснат 1000 пистолета. Както съобщава флаерът на AM, Ъруиндейл, Калифорния (Irwindale, California). Но според Брус Старк, „биограф“на Auto Mag, са произведени само 30 бройки. Пистолетите се отличаваха с висококачествен завършек и дизайнерски бузи. Доставя се в кутии за представяне на орех. На приемника вляво беше нанесен възпоменателен надпис:
Серията беше специално насочена към колекционерите на огнестрелно оръжие и беше пусната на пазара като специална колекционерска версия на класическото американско оръжие.
Друга запомняща се серия от пистолети Auto Mag може да бъде намерена в Синята книга на стойността на оръжието за 2021 г. Това е и възпоменателната серия Auto Mag в.44 AMP с 6.5-инчов цилиндър с вентилирана лента. Приемникът има надпис Sturgis, SD. Факсимилният подпис на Хари Санфорд е в лявата задна част на приемника. Доставя се в кутия за презентация.
Планирано е да се произведат 1000 пистолета, но Galena Industries всъщност са произвели по-малко от 300 броя през 1999-2000 г. Брус Старк дава още по -скромни цифри по този въпрос - само 36 пистолета са произведени с марката Sturgis, SD. От тях 30 Auto Mag са произведени в Хесперия, Калифорния, а останалите 6 са направени в Стърджис, Сърбия (Sturgis, Южна Дакота).
Всички тези пистолети принадлежат към мемориалната серия на Хари Санфорд. Неофициалното име за такъв Auto Mag сред колекционери и специалисти е Signature Series Auto Mag, като се има предвид факсимилният подпис на Хари Санфорд на приемника вляво. Често за обозначаване на тези пистолети ценителите и колекционерите на оръжия използват абревиатурата - HSSS Auto Mag (Хари Сенфорд Signature Series).
Данните, публикувани от Lee Jurras, отразяват горе -долу положението на производителите, маркировките и моделите на Auto Mag за периода от 1971 до 1982 г. Тъй като той беше изключителен дистрибутор на Auto Mag от 1974 до 1976 г. и имаше много близки контакти с производителите на пистолети. Въпреки че данните му понякога се различават от данните от други източници.
Трябва да се отбележи, че подобни по име пистолети от линията Automag (от Automag II до Automag V), произведени от AMT (Arcadia Machine & Tools), камерни за.22 WMR, 9 mm WinMag,.30 Carbine,.45 WinMag и.50 Action Express са напълно различно оръжие, различаващо се както външно, така и конструктивно.
Трябва да кажа, че виновникът в това объркване беше самият родоначалник на Auto Mag - Хари Санфорд.
След фалита на Auto Mag Corp през 1972 г. Хари Санфорд продължава да разработва нови полуавтоматични пистолети от неръждаема стомана. За това оръжие той промени името на Auto Mag на Automag. В допълнение към гореспоменатото, Хари Санфорд разработва други пистолети и пушки, които нямат имената на Automag или Auto Mag в името.
След филма „Изненадващо въздействие“от 1983 г. колекционерите искаха 8,5-инчов варел с вентилиран.44 AMP бар, подобен на този, оборудван с Auto Mag на Хари Калахан.
Но това беше празна цев по поръчка за заснемане. Освен това, по това време производството на Auto Mag беше прекратено. Нямаше инструменти или друго производствено оборудване за разширяване на производството на такива комплекти (цев с приемник).
Брайън Мейнард, тогава мениджър на AMT, разработи Baby Auto Mag на базата на пистолета AMT Lightning. Беше само.22 LR. Но външно почти напълно съответства на кинематографичното оръжие. Както обикновено, Хари Санфорд е запазил сто серийни номера за лична употреба. Тези пистолети имат специални маркировки на приемника. Пистолетът може да бъде с надпис „Make my day“или „Feel like a happy punk“и т.н.
По -младият Auto Mag само външно приличаше на по -големия си „брат“. Но маркетинговият ход се оказа доста успешен. Пистолетът беше търсен. Израелският „IMI“направи същото по-късно, като пусна своя Jeriho-941 под името Baby Eagle. Въпреки че нямаше нищо общо с по -стария Desert Eagle.
Производители Auto Mag
Между 1971 и 2000 г. Auto Mag се произвежда от единадесет компании, което се доказва от съответните маркировки на приемника от лявата страна.
1. AM (Auto Mag Corp.), Пасадена, Калифорния (произведено в Пасадена, Калифорния).
2. TDE, Северен Холивуд, Калифорния (производство в Росемид, Калифорния).
3. TDE, Ел Монте, Калифорния (произведено в Ел Монте, Калифорния).
4. TDE, El Monte, California, High Standard (произведено в El Monte, California).
5. TDE, Ел Монте, Калифорния, Лий Джурас (продуцирано в Ел Монте, Калифорния, настроено от Лий Джурас).
6. TDE, Ел Монте, Калифорния, Кент Ломонт (продуцирано в Ел Монте, Калифорния, тунинговано от Кент Ломонт).
7. TDE / OMC, Ел Монте, Калифорния (произведено в Ел Монте, Калифорния).
8. AMT, Ковина, Калифорния (приемникът е направен в Ковина, Калифорния, пистолети са сглобени в Ъруиндейл, Калифорния).
9. AMC, Ковина, Калифорния (приемникът е произведен в Ковина, Калифорния, пистолети са сглобени в Ъруиндейл, Калифорния).
10. AM, Ъруиндейл, Калифорния (произведено в Ъруиндейл, Калифорния).
11. AM, Sturgis, Южна Дакота (някои са произведени в Hesperia, Калифорния, а някои са произведени в Sturgis, Южна Дакота).
Първите девет компании произвеждат Auto Mag под ръководството или разрешението на самия Хари Санфорд. Пистолетите с последните две имена са произведени по лиценз на вдовицата и сина на Хари, Надин и Уолт Санфорд.
Трудно е да се каже точно колко модела / варианта на Auto Mag и в какво количество са произведени от този или онзи производител. Диапазоните на серийния номер на Auto Mag не са напълно надеждни при определяне дали маркировките на приемника съвпадат с номера на кадъра. Тъй като тези числа не винаги са били задавани последователно. Големи групи от числа са пропуснати, за да създадат впечатление, че производството е напреднало по -далеч, отколкото в действителност.
Персонализираните номера могат да бъдат закупени от фабриката и могат да съдържат само инициалите на собственика. Например луксозният гравиран Auto Mag, с право наричан най-красивият пистолет, беше номериран WGC-3. Това по никакъв начин не се вписва в рамката на стандартната последователна номерация.
Обикновено серийните номера на пистолета Pasadena достигат до три хиляди, серийните номера на пистолета в Северен Холивуд достигат до пет хиляди, а серийните номера на пистолета TDE El Monte се увеличават до осем хиляди. Дистрибуторите, дилърите и колекционерите са сменили бъчви и рамки по различни причини. Рамка от пет хиляди единици с цев Пасадена може да се счита за несъответстваща на цевта. Това е особено вярно, ако седалището не съвпада със седалището Пасадена и т.н.
Следователно, различни източници посочват общия брой на издадените пистолети по различни начини - от 9, 5 до 10 хиляди единици.
