"Път номер 2" или друга простотия е по -лошо от кражбата!
Публикуването на "Пътища No1" предизвика двусмислена реакция от читателите на ВО. Но е много важно, че 11 гласа "ЗА", 5 "ПРОТИВ", но имаше 90 "коментара" към него! Тоест фактическата страна на въпроса беше неизвестна за мнозинството (и би било странно, ако нашите хора, без причина, без причина, започнаха да четат „Правда“от 1921 до 1940 г.), но хората активно изразяват своето мнение. Но едно мнение, което не се основава на знания, струва малко. Не без основание се казва, че на война всеки генерал вярва, че основният удар пада върху него. Същото е и в гражданския живот: опитът показва едно, но документите и статиите във вестниците често са съвсем друго. Затова си струва да прочетете продължението, за да получите още повече информация и съответно храна за размисъл. И е възможно някой дори да излезе в библиотеката и сам да отвори мазните и пожълтели страници на стари вестници …
Традицията да се ругаят либерали е стара колкото … "Правда"!
Що се отнася до „пътя номер 2“, по който съветската преса се движи от 1921 до 1940 г., той също е свързан с публикации за живота в капиталистическите страни (въпреки че е ясно, че основната тема беше животът в СССР). Но тонът им рязко се различаваше от статии от политическо естество и именно от тях читателите можеха да получат поне малко реална информация за живота в чужбина. Съдържанието на тези материали се отнася преди всичко до постиженията на западната наука и технологии. И тук ще видим по абсолютно същия начин очевидни противоречия при информирането на съветските граждани от „най -правдивата преса“в света.
Факт е, че от 1923 г. в централните и регионалните печатни медии се появяват рубрики под името „Наука и техника“, разказващи за новите разработки не само на съветски, но и на чуждестранни учени. Тонът на статиите беше чисто неутрален. Те не съдържат абсолютно никакви атаки срещу реалностите на живота в чужбина.
На страниците на централната и регионалната преса можеха да се видят публикации за постиженията на западната наука в областта на техническата акустика, трансплантацията на органи, безжичната телеграфия, откритията и най -новите технически разработки и др. Вестниците писаха, че в заводите в Америка стана възможно да се „заменят хората с машини“, всяка от които „изпълняваше работата на поне десетина души: да произвежда добавяне и изваждане, да изчислява печалба, да съставя фактура и месечен отчет. " Изненадващо, в страна, обхваната от икономическа криза, която беше написана на първа страница, последната страница съобщава, че „буквално всеки месец на пазара се изхвърлят все повече и повече нови устройства, заместващи труда на 5-10 души с една машина, с което най -невежите лесно могат да се справят. служител ".
От съдържанието на статии за най -новите разработки в западната наука, включително препечатки от списание Popular Mechanics, съветските граждани научиха, че чуждестранните учени проявяват интерес към СССР и създават научни общества за изследване на съветската държава. В Швейцария например е създадено "Обществото за изследване на Русия". Нещо повече, трябва да се подчертае, че често всички тези събития са се случвали точно в момент, когато „заплахата от война“с капиталистическите страни, съдейки по други публикации, е нараствала катастрофално.
Например през 1930 г., когато нашите вестници писаха на първите страници, че „позицията на американските работници преди кризата е загубена завинаги, движението може да премине само през колосално влошаване“, според техните собствени доклади, „свръхдалечен фотография “е извършена в САЩ. Земеделските производители използваха дискова плужна брана, която „значително увеличава производителността на труда“, отглеждаха „сладки лимони“, а обикновените хора можеха да си купят „евтин и удобен апарат за заснемане на филм (както е в текста - бел. Авторите) и демонстрация у дома си. Но в Германия по това време те установяват производството на „стъклена вата“, постигат напредък в областта на радио авиацията и използват най -новите улични автомобили, „извършвайки работа не само за просто събиране на боклук, но дори и за миене на настилки“. Тоест, от една страна, всички там буквално паднаха от глад, а от друга създадоха машини за измиване на настилките и по някаква причина съветската преса изобщо не забеляза тези несъответствия. Нещо повече, темата за миенето на улици на Запад, както беше популярна в руските дореволюционни вестници, така плавно се преля в съветската преса!
Тоест човек на улицата, който чете съветски вестници, би могъл да заключи, че не всичко е толкова лошо, ако науката е постигнала такъв успех. И отново, в сравнение с материалите за живота на обикновените хора, тонът на статиите за най -новите технологии остана неутрален. Това може да се забележи дори в публикации за нови разработки в областта на науката и технологиите в Германия, където самолетостроителният завод „Foke Wulf“(както е в текста - бележка на авторите) в Бремен пусна нов модел на FV -200 Condor самолет. Самолетът е изцяло метална конструкция и е пригоден да лети с високи скорости на дълги разстояния. Той е оборудван с четири двигателя, но при необходимост може да лети на два двигателя. Екипажът на самолета се състои от двама пилоти, оператор на радиотелеграф и навигатор. Освен екипажа, самолетът може да превозва 26 пътници. Средната скорост на самолета е 345 км в час. Максимум - 420 км. Разход на гориво - 9 литра на час. С два двигателя самолетът може да достигне скорост от 200 км в час на височина 1000 метра. Обсегът на самолета е 3000 километра, таванът е 4000 метра. Както може да се види от дадения пример, не са дадени коментари относно целите за създаване на нов модел на самолета, просто са докладвани техническите му характеристики и параметри.
Няколко месеца преди началото на Великата отечествена война съветските вестници публикуват хвалебствени статии за значителните успехи на германската армия при превъоръжаването и по -специално, че в германската армия „са постигнати благоприятни резултати с използването на безшумни двигатели на самолети. " Тези двигатели бяха толкова технически усъвършенствани, че дори при максималната скорост на витлото те произвеждаха „не повече шум от електрически автомобил“. Освен това „немската радиокомпания Telefunken е патентовала нова комуникационна система“, чиито свойства „правят възможно използването на инфрачервени лъчи за тайно предаване на телефонни и телеграфни сигнали между кораби в морето, между самолети и суша и т.н."
Като цяло това беше типично за всички материали на съветската преса, касаещи нови изобретения и постижения на чуждестранната наука в областта на техническия прогрес. Тук по някаква причина съветската преса очевидно намали своя агитационен плам в критиката на всичко западно, което веднага възникна очевидно противоречие във възприемането на информацията за живота в чужди държави: от една страна, практически всички слоеве от населението, с изключение на управляващият елит, вегетиращ там в нечовешки условия, от друга - науката и технологиите непрекъснато се развиват. И би било добре само да се развива … Потребен!
Тази тенденция на отразяване на чужди събития продължава до самото начало на войната. Например от публикуването на 1940 г., върху практическото приложение на такова „чудо“на съвременната наука като „Синтетични влакна„ Найлон “, може да се убеди в значителна разлика в стандарта на живот у нас и в Съединените щати. Щати. Там „чорапи и други трикотажни изделия, направени от ново влакно, наречено найлон, чиито суровини са въглища, въздух и вода, излязоха на масовия пазар“. По -нататък се казва, че повече от един американец е имал такъв късмет, защото „производството на найлон по патентите на Dupont започва тази година също в Англия и Италия“. Освен това „в САЩ друг химически тръст стартира производството на синтетични влакна, наречени виньон, от винилови смоли, получени от ацетилен“. „Подобно влакно се произвежда в голям мащаб в Германия под името влакно пе-це (от началните букви на немското му химическо наименование поливинилхлорид) и че е силно устойчиво на химикали, гниене и има високи изолационни свойства. Досега тези влакна се използват главно за производството на технически тъкани. Според американската преса те се използват широко и в Германия за производство на парашутни тъкани. Е, и за да се уверим, че това не е изобретение, съветските граждани биха могли вече година по -късно, когато парашути от тази тъкан се отвориха над страната ни и всички изкривявания в информацията се обърнаха срещу нас!
Трябва да се отбележи, че подобна тенденция е характерна и за публикациите в регионалната преса, анализирайки които, може да се установи същото несъответствие. Например през 1940 г. вестник „Пенза“„Сталинское знамя“, следвайки централния вестник „Правда“, докладва за тежкото положение на работници и селяни в западните страни *, но на страниците му все още има материали, обективно описващи техническите иновации на западния свят. Ако внимателно изучите материалите му, получавате интересна и противоречива картина. От една страна, вестникът пише, че например в САЩ е разгърнат „Терор в завода на Форд“, че в това предприятие „работниците … са били бити и тероризирани“, „заводът е разработил цяла система на шпионаж и провокации, насочени срещу членове на профсъюза ". От друга страна, на четвъртата страница на вестника в раздела „Наука и технологии“читателите могат да научат, че в същите САЩ през 1939 г. е построен „първият в света завод без прозорци“, в който „всички работилници.. … както и проектно бюро и офисът на фабриката се намира в една и съща сграда без прегради. Климатизирано устройство осигурява същата температура, влажност … независимо от времето или сезона. За час обемът на въздуха в сградата се променя около 5 пъти. Флуоресцентните лампи заливат работното място с равномерна светлина, почти без сенки. Стените на сградата, направени от специален материал, и таванът, изолиран с корк, омекотяват шума дотолкова, че той не пречи на служителите и дори на лабораторните работници."
И има само един извод, който самият читател би могъл да направи, че условията на труд на работниците в тази страна на „бруталния капитализъм“изобщо не са толкова лоши. Нещо повече, нашите работници по това време дори не са могли да мечтаят за подобно нещо! И дори самолетът е последната новост на 2013 г. и за пръв път се появи в САЩ, при това още през 1937 г., както веднага съобщиха нашите вестници! Сякаш е невъзможно да се мълчи за това? И не можете да пишете за тежкото положение на работниците в същите САЩ и в същото време за автомобилната индустрия, развита в тази страна, и постиженията в селскостопанските технологии. Невъзможно е, ами само защото дори и най -"простите" хора от това неизбежно трябваше да зададат въпроса: "И кой тогава използва всичко това, ако работниците и фермерите там без изключение гладуват?!" Е, те биха дали тази информация на техници, на работа, в колекции от ПДЧ. В противен случай се оказва, от една страна, „ние, обсадената крепост“и „световната революция чука на вратата на Запада“, а от друга, има очевидни противоречия между съдържанието на първата и последната страница на вестника. Междувременно всяка „крепост“, добра или лоша, трябва умело да се защитава. Тоест, потокът от информация, който съществува в него, поне не трябва да съдържа противоречия!
* Реч на А. А. Богомолец на извънредното пето заседание на Върховния съвет на СССР. „В крайна сметка в Западна Украйна е направено изобретение - да се раздели кибрит на четири части, за да се спестят пари!“
Възпроизведено от: Съединение на украинския народ в единна украинска държава (1939 - 1949). Събиране на документи и материали. Киев. 1949 година.
(Авторите коментират: опитайте се сами да нарязвате кибритена клетка на четири части. Две - да, четири няма да работят. Някой ще каже, че кибритите тогава са били по -дебели. Не, стандартът на „шведския мач“винаги е бил един и същ! Много, до начинът, след като прочетохме за това, се опитахме да го направим по това време. Не се получи!)
