Поредица от модерни китайски ракетни разрушители за управление на огъня (URO) тип 052C и 052D не дава и минута спокойствие на флотите на Япония, Индия, Австралия и САЩ, като ежегодно разпространява все по-нарастваща мрежа от морско господство в Азия -Тихоокеански регион. В момента китайският флот разполага с 6 разрушителя URO тип 052C "Lanzhou" и най -малко 5 ЕМ тип 052D "Kunmin"; Още 7 разрушителя от клас „Кунмин“са на различни етапи на строителство в корабостроителниците в Далиан и Цзянян. До 2018 г. флотът ще включва всички 18 кораба от два класа.
"Lanzhou" и "Kunmin" с водоизместимост от 6600 до 7500 тона по мореходство и технологични качества са на същото ниво, или значително надминават своите американски колеги - разрушители от класа Arley Burke. По този начин круизният обхват на китайските кораби достига 14 000 мили, докато американските „егидни миноносеца„ Егида “имат круизен обхват от 6 000 мили. Типове 052C и 052D вече не са конвенционални артилерийски и ракетни разрушители-арсенали (клас Luida и тип 052) с „фермерския“принцип на действие на различни бойни системи на кораба: техните корабни зенитно-ракетни комплекси HQ-9 / 9B, противолодочни системи CY-5 и противокорабни ракетни системи са програмно изградени около съвременната високопроизводителна бойна информационна и контролна система (BIUS) H / ZBJ-1, както и шината за обмен на тактическа и командна информация чрез кодирана радиоканал „HN-900“(аналог „Link-11“). Тъй като тип 052C / D се считат за разрушители на противовъздушната и противоракетната отбрана, основният източник на информация за бойната операция на техния CIUS е многофункционалният радар тип 348 с 4-посочни фарове (на Ланчжоу ЕМ) и тип 346 (на Kunming EM). Дигиталната архитектура на тяхната радиоелектронна база е заимствана от руския радар „Марс-Пасат“, инсталиран на тежкия самолетоносещ ракетен крайцер пр. 1143.5 „Адмирал Кузнецов“: както се съобщава в някои източници, през 90-те години, чертежи и диаграми на "Марс -Пасат".
Както знаете, по това време радарът Марс-Пасат никога не е бил довеждан до ниво, което да позволява бойно изстрелване на ракети-прехващачи по противокорабни ракети и други оръжия за въздушна атака. Факт е, че "Sky Watch" (както комплексът се наричаше в НАТО) на този етап от развитието на електронните технологии имаше сериозен проблем с принципа на програмирано пренасяне на електронен лъч върху 360-градусова апертура от 4 платна PFAR, т.е. при прехвърляне на лъча от зрителния сектор на една антенна решетка в сектора на друга (всеки сектор е около 90 градуса). Както знаете, когато въздушен обект навлезе в зоната на видимост на следващата антенна решетка, бордовият компютър на радарния комплекс, според данните от предишната антенна решетка, трябва да подготви точните координати на следената цел за незабавно придобиване за автоматично проследяване с нова песен. Това изисква съвременни високопроизводителни процесори, които нито СССР, нито САЩ притежаваха по това време. Първите версии на BIUS "Aegis" станаха ярко доказателство за това.
При проектирането на радар AN / SPY-1, специалистите на Lockheed Martin не успяха да създадат сантиметров радар с изцяло апертура, която да придружава и улавя въздушни цели без помощта на специализирани радарни прожектори AN / SPG-62 и едва през 2010 г. започва разработването на обещаващ многофункционален радар AMDR, където едноканалната апертура AN / SPG-62 се заменя с многоканални радари AFAR за осветяване. Също така, подобна технология е използвана в сантиметрови радари APAR от I-лента, инсталирани на европейски фрегати като Саксония, De Zeven Provincien и Yver Huitfeld. Нашият съвременен пример е корабната система за противовъздушна отбрана 3К96-2 „Полимент-Редут“, която и до днес има проблеми при интегрирането на ракетите 9М96Е и 9М100 със системата за бойна информация и управление Sigma-22350 и многофункционалната радарна станция „Полимент“.
Китайците много успешно копираха Aegis, което предизвика големи страхове между държавите и техните съюзници, но Западът и азиатските му партньори станаха още по -уплашени след публикуването в китайския интернет на снимки, показващи зареждането на модулни универсални вградени ракети -носители на китайците Тип 052D EM с транспортни и стартови контейнери (TPK) със свръхзвукови противокорабни ракети YJ-18A. За ВМС на САЩ, Япония и Индия това означаваше само едно - загубата на превъзходния ударен потенциал на флотите в дългосрочен план. Днес американците не могат да отговорят с нищо достойно на 3-люлеещия YJ-18A. Всички противокорабни ракети от семействата Harpoon и AGM-158C LRASM, въпреки обхвата от 240 до 1000 км, са дозвукови и поради това могат лесно да бъдат прихващани от китайския кораб HQ-9B. Използването на SM-6 SAM в антикорабния режим също има свои характеристики. Дългият им обхват на полет се постига само по полубалистична траектория, където ракетите могат лесно да бъдат открити от радарни станции тип 346 и да бъдат прихванати от ракети HQ-9.
Но, за съжаление, Съединените щати не са единственият сериозен играч в "антикитайската ос"; индийските военноморски и военновъздушни сили играят много важна роля тук, които сега са въоръжени с най-модерните модели на повърхностни кораби, дизел. електрически подводници и тактически изтребители, съчетаващи руски, украински, израелски, френски и собствени национални технологии на XXI век. Например, основният повърхностен удар и отбранителен компонент на индийския флот е представен от 3 разрушителя Project-15A (Project P15A) от класа Калкута. Ходовите качества на 163-метрови разрушители с почти "круизен" водоизместимост 7500 тона се осигуряват от 4 газотурбинни електроцентрали GTD-59 с 2 скоростни кутии RG-54, разработени от николаевското предприятие "ГП Зоря-Машпроект" (Украйна), както и като 2 руски валови линии и витла, проектирани от ФГУП СПКБ („Северно конструкторско бюро“) и ФГУП ЦНИИ им. Академик А. Н. Крилов.
Атакуващата корабна техника е представена от 16 тежки свръхзвукови стелт противокорабни ракети от руско-индийската разработка „BrahMos“, разположени в 2 вертикални пускови установки (VPU), по 8 транспортно-изстрелващи контейнера. Отбранителното въоръжение и свързаното с него радарно оборудване вече са разработени от израелските корпорации Israel Aerospace Industry (IAI) и ELTA Systems. Те включват: корабна система за ПВО на далечен обсег Barak-8, многофункционален 4-посочен радар EL / M-2248 MF-STAR с S-band AFAR (обхват 250 km) и EL / M-2238 STAR S-band радар за наблюдение (обхват 350 км). Есминците са оборудвани с класически дециметров радар-детектор LW-08 "Юпитер" с параболична антенна решетка и радиатор от рогов тип, серийно произведен от холандската компания "Thales Nederland BV", като спомагателно средство за наблюдение на въздушното пространство. Но въпреки способността на комбинирания противокорабен залп от 3 разрушителя (INS Kolkata, INS Kochi и INS Chennai) от 48 противокорабни ракети BrahMos, това няма да бъде достатъчно, за да унищожи дори половината от състава на кораба на китайския EM Lanzhou и Kunming „Пренасяне на комплекса HQ-9 на борда. Освен това съвременните китайски многоцелеви изтребители Су-30МКК, J-10B, J-15D / S е малко вероятно да позволят на десетки индийски Су-30МКИ да достигнат диапазон, приемлив за изстрелване на BrahMos (300 км).
Индийският флот спешно се нуждае от бързо и ефективно решение, за да поддържа паритета с китайския флот в Индийския океан и край бреговете на Югоизточна Азия.
Както е съобщено на нейния уебсайт, на 17 септември 2016 г. аналитичният ресурс „Военен паритет“, индийската корабостроителна компания „Mazagon Docks Ltd“(Мумбай) в сътрудничество с италианския холдинг „Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p. A.“започва програмата за серийно изграждане на 7 стелт фрегати от ново поколение "Проект-17А". Дизайнът на обещаващ патрулен катер с водоизместимост 6670 тона е разработен от Fincantieri по договор с индийското министерство на отбраната от края на 2011 г. През юли 2012 г. в мрежата беше публикувано първото графично изображение на новата фрегата, което се превърна в конструктивно продължение на първата индийска фрегата "стелт" от клас "Shivalik", чието създаване индианците дължат на ОАО "Северное" PKB “, който участва в проектирането в средата на 90-те години. Следователно можем да наблюдаваме известна прилика с руския пр. 11356.6 Талвар.
Новите кораби трябваше значително да засилят бойната стабилност на индийските военноморски и самолетоносещи ударни групи през първата половина на 21 век и затова оръжията и радарната архитектура на новия кораб бяха актуализирани. За допълнително намаляване на сигнала на радара антенните стойки на радарните детектори MR-760 "Fregat-M2EM" и други средства за електронно разузнаване с остаряла отворена архитектура бяха премахнати от номенклатурата на радиоелектронното оборудване "Проект-17А". Има обратни блокировки на горните страни на страните, характерни за скритите кораби, ъглова композиционна маска на основното артилерийско оръдие и висока пирамидална надстройка за многофункционален радар, което прави възможно увеличаването на радио хоризонта с няколко километра. Сега директно за радарното оборудване и военноморската ПВО "Проект-17А".
Като дълбоко подобрена фрегата от клас Shivalik, с обща водоизместимост от 500 тона, Project-17A се доближи най-близо до класа на разрушителите. Това се показва и от дължината му - 149 м, ширината - 17, 8 м и газенето 9,9 м (за ракетния крайцер URO "Ticonderoga" е 9,7 м). Благодарение на компютъризацията на кораба с помощта на нови микропроцесорни платформи, броят на екипажа беше намален от 257 на 150 души, което автоматично освободи допълнителните вътрешни обеми на фрегатата, необходими за по -голям брой изстрелващи модули с ракетни оръжия. Конфигурацията на оръжия и CIUS е възможно най-близка до разрушителите "Project-15A" "Kolkata". 4-каналната ракетна система за противовъздушна отбрана Shtil-1 с четири радара за осветяване на целта 3R90 Orekh (присъстваща на Shivalik) беше премахната от списъка на корабните системи за ПВО, но израелската ракетна система за противовъздушна отбрана Barak-8 беше инсталирана с антенна стойка на многофункционалния радар EL / M- 2248 MF-STAR.
Въпреки отличната скорост и маневреност на ракетите 9M317E, "леката" версия на "Shtil-1" с 4 RPN 3R90, инсталирана на Shivalik, не може да осигури пълноценно отражение на масивен ракетен удар от китайски свръхзвуков антикораб и противорадиолокационни ракети, за разлика от далекобойния Барак-8 "(" LR-SAM "). Ако ракетите 9М317Е използват полуактивна радарна самонасочваща глава и строго 4 целеви канала, тогава зенитно-прехващащите ракети Барак-8 имат активен радар, който получава обозначение на целта от MF-STAR, така че каналът на комплекса може да се доближи 8 - 12 едновременно изстреляни цели. Освен това антенният стълб на станцията MF-STAR е инсталиран 2 пъти по-високо от радарните прожектори 3P90, поради което обхватът на Barak-8 за ниско надморски цели може да достигне 35 км, за Shtil-1-не повече 15 км.
Подобен избор на индианците в полза на израелската система за ПВО за обещаваща фрегата може да бъде осъден, като се твърди, че ракетите 9М317Е имат по-добри високоскоростни характеристики в сравнение с ракетите Барак-8 (1550 м / с срещу 720 м / s), но тук това е напълно неподходящо, тъй като ВМС на Индия днес се ръководят от необходимостта ефективно да се борят с десетки нисколетящи китайски противокорабни ракети по противопресичащи се траектории, за които Барак-8 е идеален, докато четирирадровата модификация на Calm с високоскоростен 9M317E е по-подходяща за унищожаване на по-малко цели при преследване. Струва си да се спомене също, че обхватът на израелския комплекс срещу височинни цели достига 80-90 км, докато осветителната система Shtil, базирана на радари Orekh, ограничава обхвата на стрелба до 35 км, а ракетата 9М317Е има максимален обхват на 50 км …. Вграден вертикален стартер за 32 ТПК с ракети Барак-8 ще бъде инсталиран на фрегатите от Проект-17А.
Общите корабни радарни средства за предупреждение за далечна и близка въздушна обстановка, както и обозначението на целта ще бъдат представени от мощна радарна станция AWACS от L-обхват "SMART-L". Този момент поразително отличава фрегатите от Project-17A към по-добро, в сравнение с разрушителите на Колката, по отношение на: осветяване на далечни въздушни условия, откриване и проследяване на малки по размер балистични цели, броя на едновременно проследяваните целеви следи, както и своевременно идентифициране на различни етапи на полета - тактически балистични ракети. Радарът "SMART-L" е представен от пасивен ФАР, монтиран на въртящ се (с честота 12 оборота в минута) антенна стойка в задната част на надстройката на военния кораб. Антенната решетка е представена от 16 приемащо-предавателни модула от активен тип и 8 приемащи модула от пасивен тип (24 PPM), сглобени в мрежа от 8, 4x4 м. Станцията работи в честотния диапазон от 1000 до 2000 MHz (дължина на вълната 15-30 см) и позволява откриване на незабележими високоточни оръжия с EPR по-малко от 0,01 м2 на разстояние до 65 км. "SMART-L" е в състояние да проследи до 1000 въздушни цели и 100 надводни цели на прохода; но отделен елемент е възможността за проследяване на балистични ракети в началния и последния етап на полета с фиксиране на момента на разделяне на етапите и бойната глава.
С помощта на специализирани драйвери, инсталирани в интерфейса за преобразуване на радарна информация "SMART-L", разработчиците от "Thales Nederland" успяха програмно да увеличат чувствителността на модулите за предаване и приемане на станцията, което направи възможно отварянето на ELR разширения обхват режим. Този режим е тестван на радара, разположен на фрегатата F803 "Tromp" на Кралския холандски флот по време на съвместно учение за противоракетна отбрана на ВМС на САЩ в азиатско-тихоокеанския регион. Операторите на станцията SMART-L проследиха полета на тренировъчната ракета ARAV-B, симулираща MRBM, започвайки от момента на изкачване над радио хоризонта и до изкачването до нискоорбиталната част на космоса (150 км), последвано от отделяне на бойната глава вече по низходящата траектория. Корабният радар за наблюдение показа цялата способност да се интегрира в различни системи за противоракетна отбрана, за да прихване обещаващи хиперзвукови оръжия, както и да наблюдава близо до космоса до ниски орбити.
През март 2012 г. стана известно, че радарите "SMART-L", инсталирани на повечето европейски фрегати, благодарение на режима ELR (Extended Long Range), ще могат да откриват изстрелващи балистични ракети на разстояние 1000 км, което го прави притежава пряк конкурент на семейството AN / SPY-1A. И през лятото на същата година видяхме първото графично изображение на индийския „Project-17A“с „SMART-L“на борда, това потвърждава новия концептуален подход на Министерството на отбраната и ВМС на Индия към изискванията за нови бойни кораби. В ненатрапчива фрегата от ново поколение индианците виждат NK с умерено изместване, с максимално ниво на автоматизация и „дигитализация“, минимален размер на екипажа, високи отбранителни способности и възможност за наблюдение на целия спектър от космически заплахи със своите частична неутрализация. Това са отбранителните качества, които серия от 7 фрегати по проект 17А ще придадат на индийския флот.
Ударното въоръжение на фрегатата ще остане същото: проектът предвижда 1x8 VPU за 2-люлеещи противокорабни ракети PJ-10 "BrahMos". Всичките 7 фрегати от поредицата ще носят арсенал от 56 BrahMos, способни да изпреварват цели на разстояние 270-290 км по комбинирана траектория, което не е много приятен факт за китайския флот, тъй като, подобно на американската Aegis, китайският H / ZBJ-1 е много лесен за претоварване с масивен ракетен удар, който няма да може да се справи само с 4, предоставени от CIUS, непрекъснат радиационен радар за осветяване на целта. След няколко години трябва да очакваме приемането на индийския флот и ВВС на хиперзвуковата версия „BrahMos -2“, способна да пробие ешелонираната система за противоракетна отбрана на противника със скорости до 1600 - 1700 м / с. Стелт ракетите ще бъдат включени в обсега на въоръжение както на многоцелевите изтребители Су-30МКИ, така и на всички проекти за надводни кораби. След това ще започне забележимо изоставане на китайската военноморска система за противоракетна отбрана от обещаващата индийска противокорабна ракетна система. Китайският флот ще трябва незабавно да разработи обещаваща зенитно-ракетна система, базирана на нов многоканален радар AFAR, подобен на американския прототип AMDR, или японско-холандския сериен многофункционален радар FCS-3A, инсталиран на клас Akizuki разрушители и носители на хеликоптери Hyuga. Няколко години Поднебесната империя ще изостава в нивото на отбрана на своите морски ударни групи и формирования на самолетоносачи.
Интересното е, че индийските фрегати "стелт" на "Проект-17А", както и други НК от различни проекти, ще бъдат оборудвани с подобрена руска ракетна установка за бомби RBU-6000 RPK-8, мащабно производство на първата версия ("Смерч-2"), която е стартирана през 1964 г. в Уралския завод за тежко машиностроене (UZTM, "Уралмашзавод") в град Свердловск. Може да се предположи, че продължаването на традицията за инсталиране на RBU-6000 е един вид почит към модата през новия век на по-модерни противолодочни и противоторпедни системи като „Packet-NK“, RPK-9 “Медведка”и„ Калибър-НКЕ”с противолодочна управляема ракета 91RE2, но не всичко е толкова просто тук.
Първо, въпреки техническата възможност за обединяване на транспортните и стартовите контейнери за противокорабни ракети BrahMos с противолодочните ракети 91RE2 Калибър-NKE, не може да се осигури пълноценна противолодочна отбрана в близката подводна зона („мъртви зона”), което е на около 5 км … Второ, за тези цели е необходим по-компактен отбранителен противоторпеден / противолодочен комплекс от типа „Packet-NK“, но както знаете, този комплекс не е доставен за износ и присъства само във въоръжението на нашата корвети по проект 20380/85 и фрегати по проект 22350 "Адмирал Горшков". „Пакет-НК“, разработен от АД ГНПП „Регион“, се произвежда в двоен вариант-противоторпеден и противолодочен. Версията против торпеда е представена от противоторпедите М-15, инсталирани в едно или повече (до 8) водача на пусковата установка SM-588. Контра-торпедото е оборудвано с активно-пасивна акустична насочваща глава и има обхват от 1400 м при скорост от 90 км / ч. Целта е заловена от търсещия на разстояние до 400 м. „Мъртвата зона“на противоторпедната версия е не повече от 100 м.
Анти-подводната версия на комплекса "Packet-NK" предвижда оборудване на 14 пъти повече далекобойни малогабаритни термични торпеди MTT; обхватът му достига 20 км, скоростта е подобна. Съотношението на конфигурацията на инсталацията с противоторпедите М-15 към водачите SM-588 също е напълно различно и може да зависи както от броя на водачите (от 1 до 8), така и от данните за подводния враг предварително проучени от хидроакустични системи. Ако например в района на военноморския театър на действие работят анаеробни дизел-електрически подводници със свръхниско ниво на шум с въздушно независима електроцентрала, тогава по-голям акцент се поставя върху оборудването с противоторпеди М-15, тъй като ще бъде много трудно да се открият самите подводници на противника, а основната задача ще бъде защита срещу единични или масирани торпедни атаки. Например съвременните германски торпеда DM2A4ER (при скорост от около 30 възела) имат обхват до 140 км, а британският „Spearfish“- 54 км при скорост до 65 възела (около 120 км / ч). Ще бъде почти невъзможно да се открие превозвачът DSEPL на противника на такова разстояние, особено във водите, доминирани от противника, и ще трябва да вземете удар, унищожавайки съвременните торпеда на няколко километра от собствения си кораб.
Ако е известно, че други видове подводници са в зоната на морска конфронтация, включително по-„шумни“ядрени подводници и SSBN (те също носят торпедно въоръжение), тогава пусковата установка SM-588 може да бъде оборудвана с определен брой торпеда MTT; те ще държат вражеските подводници в радиус от 20 км от приятелски KUG или AUG.
Индийските военноморски сили не притежават този комплекс и затова старите добри RBU-6000 остават единствените надеждни възможности за защита на новите индийски фрегати от вражески торпеда и подводници. По-усъвършенствана версия на противолодочната ракетна система РПК-8 Запад, използваща 12-цевни ракетни установки RBU-6000 като оръжие, е разработена от конструкторското бюро на Тула GNPP Splav в края на 80-те години. с цел да се обединят в един комплекс подобрените противоторпедни качества на системата Смерч-3 (с 6-цевния RBU-1000) и противолодочните възможности на Смерч-2. РПК-8 „Запад“постъпи на въоръжение във ВМС на Русия на 26 ноември 1991 г. Западът се различава от Smerch-2/3 не само с единичната пускова установка RBU-6000, но и с новата противолодочна ракета 90R и противоторпедната ракета MG-94E, въведена в комплекса.
Противолодочна ракета 90R / R1 е носител на подвижен гравитационен подводен снаряд 90SG с активна сонарна глава за самонасочване. Торпедният снаряд 90SG е многофункционално отбранително оръжие и може да се използва както срещу вражески подводници, така и срещу торпеда и компактни превозни средства за диверсанти. Ракетата е с обсег на стрелба от 600 до 4300 м и е способна да унищожи вражески подводници на дълбочина до 1 км. Транспортните средства за диверсанти и торпеда могат да бъдат прихващани на дълбочина от 4 до 10 м. Времето за реакция на изчислителните съоръжения РПК-8 Запад от момента на откриване на подводната цел до момента на стрелба е само 15 секунди, благодарение на което всеки повърхностен носител на Запад има възможност за своевременно неутрализиране на подводната заплаха. Гравитационният снаряд 90SG е снабден с 19,5 кг експлозиви, които, когато се използват в залп, дават възможност да се постигне 80% вероятност да се удари вражеска подводница.
Антиторпедният снаряд MG-94E е снабден с отделящ се модул за глава с хидроакустично противодействие, първият етап е подобен на PLUR 90R / R1. Благодарение на една ракетна единица, MG-94E има обсег от 4300 м, идентичен с 90P1, докато принципът на действие на бойния модул на този снаряд е да създава активни хидроакустични смущения в непосредствена близост до вражеските торпеда, което нарушава стабилната работа на техните CLS (системи за самонасочване). Заедно с нови противоторпедни снаряди и противолодочни ракети, комплексът РПК-8 Запад запази способността да използва дълбочинни ракетни заряди RSL-60, които, въпреки много остарелия хардуер, имат обсег на действие 5800 м и са способни да залпов огън за атака на вражески подводници на дълбочина до 450 м, в един залп обикновено се пускат от 2 до 4 RSL-60. Първите ракети-носители RBU-6000 като част от противолодочната ракетна система Smerch-2 бяха изпратени на индийския флот заедно с 3 фрегати от проект 1135.6 Talwar през 2003 г.
Но само RPK-8 не е достатъчно за прилична защита от подводници и противоторпеди. Системата за бойна информация и управление на кораба трябва да включва и съвременни хидроакустични средства за осветяване на подводната обстановка на далечните и близките граници. Именно тези средства осигуряват точно обозначение на целите за противолодочни ракетни комплекси от всяко поколение и именно от тях зависи успехът на отблъскване на вражеска подводна атака или ранното унищожаване на вражески подводници преди изстрелването от тяхната ТА. в по -голяма степен.
Въз основа на последните наблюдения за сътрудничеството на Организацията за отбранителни изследвания и развитие DRDO (St. Бангалор) с водещи руски и западноевропейски корпорации, всички съвременни индийски подводници и надводни кораби ще бъдат оборудвани с някои от най-модерните сонарни системи в света, малко по-ниски от най-новите модификации на американския GAS AN / SQQ-89 (V) 15. Бъдещите фрегати на Project-17A няма да бъдат изключение, чийто сонарен вид частично или напълно ще повтори SAC на старшите фрегати от клас Shivalik.
Корабите ще получат модернизирана версия на станцията HUMSA-NG като основен активно-пасивен GAS. Тази станция е разположена в носовия обтекател на надводния кораб и е способна да сканира подводното пространство в активен и пасивен режим както на разстояние на видимост (около 46 км), така и в 1-ва и 2-ра зони на сближаване (63 и 120 км съответно). Станцията има отличен потенциал за локализиране на отдалечени и нискошумни подводни обекти, но нейният потенциал и разделителна способност са забележимо по-слаби от тези на основния държавен GAS за разрушители и ракетни крайцери URO AN / SQS-53B / C, тъй като американската станция е представен от 576 предаващи и приемащи сонарни модула, поставени в цилиндрична акустична решетка с височина 1, 75 и диаметър 4, 88 м, и индийския "HUMSA-NG" в по-компактен цилиндричен модул, номериращ не повече повече от 370 елемента за предаване и приемане. Независимо от това, това е напълно достатъчно за експлоатацията на всички видове противолодочни и противоторпедни оръжия на фрегатата Проект-17А.
Допълнителна сонарна станция-теглена активно-пасивна нискочестотна "ATAS / Thales Sintra". Тази станция е аналог на руския ГАЗ "Винетка-ЕМ". Той е представен от гъвкава удължена теглена антена (FPBA), известна още като еквидистантна теглена акустична решетка. Дължината му при Синтра е 900 метра (при Винетката е от 92 до 368 метра). Акустичната решетка е разположена в гъвкава звукопрозрачна тръба и е представена от пиезоелектрични преобразуватели на налягането, които се създават от нискочестотни хидроакустични вълни, причинени от нарушаването на водната среда от корпусите на подводни и повърхностни съоръжения, отразени от хидроакустични вълни от нискочестотния генератор-излъчвател на самата станция в активен режим, както и от подводни витла и витла. Тегленият потопен носител помага да се поддържа необходимата дълбочина, докато фрегатата GPBA "Sintra" е в движение. Станцията работи с честота 3 kHz и може да открива шумоизлъчващи и отразяващи шума подводни обекти както в близката зона на акустично осветление (от 3 до 12 км), така и в първата и втората отдалечени зони на акустично осветяване (35- 140 км). Откриват се торпеда, нискошумни подводници и всякакъв вид надводни кораби.
В резултат на това имаме фина индийска фрегата от следващото поколение, доста балансирана по въоръжение и средства за откриване / насочване, способна значително да засили позицията на Делхи в Индийския океан пред Пекин.
