Борис Обносов, генерален дизайнер на Корпорацията за тактически ракетни въоръжения, обяви началото на изследователската работа по проект за създаване на уникална хиперзвукова ракета. Според Б. Обносов новата ракета ще може да достигне скорост 12-13 пъти по-висока от скоростта на звука. „Нашата задача в бъдеще наистина е истинско развитие на темата за съвременните хиперзвукови ракети. Тази година извършихме първите работи на базата на нашето предприятие в Дубна”, каза Б. Обносов. „Надявам се, че тази революционна идея ще стане национална, което ще ни даде възможност да отворим истински проект за създаване на хиперзвукови продукти“, каза генералният дизайнер на концерна TRV, без да разкрива повече подробности за новия проект.
Хиперзвуковите самолети, в които атмосферният въздух се използва като работна среда за електроцентрали, са обещаващи видове космически кораби за многократна употреба (MCTS). Трябва да се отбележи, че тези самолети, според военни експерти, са най -обещаващите оръжейни системи, които ще имат огромни стратегически предимства, основните от които са дълъг обсег и висока скорост на полет. Поради това много внимание се отделя на тези разработки, както в Русия, така и в чужбина.
Трябва да се отбележи, че по -рано в Съветския съюз е съществувал проект и, освен това, напълно реален, създаването на ракета с хиперзвуков двигател с реактивен самолет. През 70-те години е създадена иновативна летяща лаборатория „Холод“, основата за която е ракетата на зенитния комплекс С-200. По време на летния тест новата ракета успя да достигне скорост от 5, 2 числа на Мах (около 6 хиляди км / ч). Смята се, че днес този проект е получил по-нататъшно развитие, а съвременното му развитие се извършва под името „Холод-2“. По неофициална информация работата по този проект се извършва в Централния институт на авиационните двигатели. Баранова. По -специално, именно там те се занимават със създаването на уникален хиперзвуков самолет, наречен "Игла".
В САЩ се работи по създаването на хиперзвукови самолети и ракети. По-специално авиационният концерн Boeing разработва хиперзвукова ракета X-51A Waverider, а Lockheed Martin разработва FHTV-2. Първият пробен полет на американски хиперзвуков планер, на 20 април 2010 г., който според проекта ще може да достигне скорост до 20 М (приблизително 23 хиляди км / ч), беше неуспешен.
Корабът е изстрелян от военновъздушната база Ванденберг на борда на ракетата -носител Minotaur IV. Според плана на първия експериментален полет FHTV-2 трябваше да преодолее 7,6 хиляди километра само за половин час и да падне близо до атола Кваджалейн. Истинското място на падането на устройството не е посочено. Разработването на това устройство се извършва от 2003 г. В момента програмата е част от общата концепция за оперативната високопрецизна глобална атака на американския Пентагон.
Според ВВС на САЩ, тествали Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2 (FHTV-2), създаденото устройство е успешно доставено в горните слоеве на атмосферата, където развива скорост 20M. Тогава контактът с дъската беше загубен. Информацията, получена при първото изстрелване, се анализира от специалистите на ВВС на САЩ. Изводите, получени от резултатите от обработката на данни, ще бъдат взети предвид по време на втория полет на FHTV-2, който е планиран за текущата година.
Основните успехи при създаването на хиперзвукова ракета, която може да развива скорост до 6M, принадлежат на съвместното руско-индийско предприятие "BrahMos". Създаването на нова, по-бърза ракета се основава на вече действащата свръхзвукова ракета BrahMos, която преди това е постъпила на въоръжение в индийската армия и ВВС. Ракетата BrahMos е базирана на съветската ракета Оникс. Също така съвместното предприятие продължава да работи по създаването на авиационна версия на „BrahMos“, която според плановете ще се използва на различни типове бойни самолети. По-специално, на тактическите изтребители Су-30МКИ, които се произвеждат в Русия специално за Индия.
Според представителите на съвместното предприятие първите тестове на авиационната версия на свръхзвуковата ракета могат да бъдат проведени още през 2012 г. Според съдиректора на съвместното предприятие А. Максичев, през настоящата година BrahMos Aerospace ще започне работа по създаването на подобрена версия на руско-индийската ракета. Основните характеристики на хиперзвуковата ракета BrahMos-2 са предварително договорени. Предполага се, че новата ракета ще може да достигне скорост пет пъти по -голяма от скоростта на звука и ще бъде почти невъзможно да бъде прихваната.
На 16 август в Международния авиационно-космически салон в руския Жуковски МАКС-2011 ОАО „МИК Машиностроение“, „БраМос Аерокосмическо“и МАИ подписаха Меморандум за разбирателство. Документът е подписан от Александър Леонов, генерален директор на военно-индустриалния комплекс "Машиностроение", Сиватхану Пилей, генерален директор на "Брамос Аерокосмическа" и Анатолий Геращенко, ректор на Московския институт.
Както подчерта Sivathanu Pillay, в рамките на този проект компанията BraMos не може да реши поставените задачи, без да включва MAI в сътрудничество. Ще бъде включен и Държавният научен институт на Индия. Първоначалната инвестиция във всяка от тези образователни институции ще възлиза на около 1 милион долара. „Продуктът, който ще разработим с помощта на тези водещи институции, трябва да е най -модерният в света днес. Не искаме да бъдем втори в бъдеще по отношение на нещо или някого “, каза Пилай на Сиватану. Според изчисленията на генералния директор на BraMos Aerospace, нова хиперзвукова ракета трябва да се появи след 5 години.
