Руското военно ведомство вече е успяло да оцени всички предимства на безпилотни превозни средства от различни класове и да разпореди разработването на различни видове техника. Сред другите безпилотни системи, наземните многофункционални платформи представляват голям интерес, подходящи за използване за различни цели, включително като бойни превозни средства. Както стана известно преди няколко дни, в момента у нас се разработва друг подобен проект, който има някои интересни особености.
На 14 март агенция ТАСС публикува интервю с генералния директор на концерна "Калашников" Алексей Криворучко. В разговор с ръководителя на голяма отбранителна компания бяха повдигнати много теми, касаещи развитието на оръжия и техника, разработването на нови ниши и т.н. Наред с други неща, интервюиращият припомни проектите на наземни безпилотни системи. Бяха изяснени някои характеристики на вече добре познатия проект „Спътник“, след което бяха направени някои от най-интересните изявления.
Модерен боен робот "Уран-9". Снимка Defense.ru
На въпроса за създаването на нещо по -голямо от съществуващото превозно средство Soratnik, А. Криворучко отговори положително. По думите му подобна работа вече тече. Предвижда се създаване на разузнавателен и ударен комплекс с бойна маса около 20 тона. Нещо повече, прототипът на такъв комплекс се „вече търкаля“. За съжаление, друга информация за този проект не е публикувана.
У нас вече са създадени няколко разузнавателни и ударни безпилотни системи, подходящи за експлоатация в различни звена. Независимо от това, всички те се различават от новото развитие на концерна Калашников с по -малките си размери и тегло. А. Криворучко посочва бойното тегло на ниво 20 тона, докато добре познати местни модели, като „Компаньон“или „Уран-9“тежат наполовина. Можете също така да си припомните комплекса Vikhr, представен миналата година, построен върху шасито BMP-3. Въпреки използването на такова основно превозно средство, бойната маса на такъв комплекс все още не надвишава 15 т. По този начин една обещаваща разработка, имаща известна прилика със съществуващите модели, трябва да се различава значително от тях, както по своите размери, така и по технически или бойни характеристики.
В момента почти нищо не се знае за обещаващото вътрешно развитие на тежката класа. Обявено е бойното тегло, както и предназначението на превозното средство. Освен това е известно, че ще се изпълнява в конфигурация без екипаж. Всички други подробности по проекта все още са неизвестни. Разбира се, това не ни позволява да съставим пълна картина и да направим определени заключения. От друга страна, подобна ситуация с информация оставя място за най -смелите оценки. Като се вземат предвид съществуващите разработки в областта на наземните бойни роботи и известните факти за новия проект, е възможно да се изготви общ облик на обещаваща технология. Нека се опитаме да отгатнем какъв вид превозно средство може да представи водещ местен производител на оръжие в близко бъдеще.
Гореспоменатите вътрешни безпилотни бойни превозни средства „Компаньон“, „Уран-9“и „Вихър“са превозни средства на пистово шаси с висока проходимост, оборудвани с бойни модули с необходимите оръжия. В същото време огневата мощ на технологиите варира в доста широк диапазон. Може да носи както картечници, така и автоматично оръдие в комбинация с противотанкови ракети. Например, в случай на автоматизирана бойна система BAS-01G "Companion", говорим за модулна архитектура, която ви позволява да избирате състава на оръжия или специално оборудване в съответствие с текущите нужди и характеристики на поставената задача.
Информацията за бойното тегло на ниво 20 тона предполага, че по своите размери обещаващият армейски робот ще прилича на съществуващи пехотни или въздушно -десантни бойни машини. В този случай става възможно да се осигури подобна защита. Трябва да се отбележи, че отсъствието на екипаж трябва да доведе до освобождаване на някои вътрешни томове, които могат да бъдат използвани по един или друг начин. По -специално, допълнително пространство може да бъде заето от по -мощна броня, което увеличава нивото на защита на оборудването. В този случай трябва да се очаква, че корпусът на новия безпилотен комплекс ще получи всестранна защита от стрелково оръжие, а също така ще може да издържи попадането на артилерийски снаряди с малък калибър в челната част.
Опитът по проекти на семейство Уран и превозното средство Vikhr показва, че относително големите и тежки бойни системи трябва да бъдат оборудвани с дизелови двигатели, допълнени от съоръжения за дистанционно управление. За да получи висока мобилност, 20-тонното превозно средство ще се нуждае от електроцентрала с мощност около 400-500 к.с. Може да се използва традиционното за съвременните отечествени бронирани превозни средства шаси, базирано на пътни колела с малък или среден диаметър, монтирани на торсионни щанги и балансири. Големите размери и тегло на бойния робот позволяват използването на съществуващи единици от серийно оборудване.
BAS-01G Companion е едно от най-новите разработки на концерна Kalashnikov. Снимка от ТАСС / Концерн "Калашников"
Отсъствието на екипаж на борда на превозното средство дава определени предимства от техническо естество, но води до необходимостта от решаване на някои допълнителни задачи. На първо място, такъв боен робот се нуждае от средство за наблюдение на ситуацията. Операторът, намиращ се на значително разстояние от машината, включително отвъд линията на видимост, трябва да запази способността си да проследява пътя и да наблюдава терена. По този начин най -важният елемент от проследяваното шаси е набор от видеокамери.
Една камера трябва да бъде разположена в предната и задната част на корпуса. Освен това, според опита на някои нови проекти на военна техника, роботът може да получи няколко допълнителни камери за наблюдение на страничните полукълба. Камерите за шофиране могат да бъдат дублирани от термовизори в случай на работа на тъмно. Допълнително средство за наблюдение на ситуацията, разширяващо подобни възможности на комплекса, трябва да бъде оптоелектронното оборудване на бойния модул. С негова помощ операторът ще може да наблюдава цялото околно пространство, както и да търси цели и да ги атакува.
Съвременното ниво на развитие на технологиите дава възможност за оборудване на бойна машина със системи за управление, които гарантират определена автономност. Вече е възможно да следвате определен маршрут, използвайки сателитна навигация и данни от различни сензори. Възможно е също така да се използва автоматично проследяване на целта, посочена от оператора. Трябва да се отбележи, че такива иновации вече се използват във вътрешни проекти на бойни роботи.
Днешните роботизирани системи почти винаги са изградени по модулна схема. Това ви позволява да увеличите максимално обхвата от задачи, които трябва да се решат поради възможността за използване на едно или друго оръжие или оборудване. В резултат на това клиентът получава възможност да закупи оборудването, което най -добре отговаря на съществуващите изисквания. В случай на обещаващ боен робот, положителна черта, която му дава определени предимства пред неговите колеги, е голяма бойна маса, която дава възможност за укрепване на оръжията или увеличаване на боеприпасите.
Комплексът Companion носи сравнително лек и компактен боен модул, на люлееща се инсталация на който може да се монтира пушка или картечница с голям калибър или автоматичен гранатомет. В допълнение, той предвижда използването на няколко задържащи устройства за монтиране на гранатомети или други подобни оръжия. Търсенето на цели и прицелването на оръжия се осъществява с помощта на люлеещ се блок от оптоелектронно оборудване с „традиционен“състав от устройства: видеокамера, термовизор и лазерен далекомер.
Комплекс "Вихър". Снимка Defense.ru
Комплексите „Вихър“и „Уран-9“, притежаващи по-голямо и мощно шаси, се отличават с по-сериозни оръжия. В големите кули на тези бронирани превозни средства се помещават 30-мм автоматични оръдия и коаксиални картечници. Той също така предвижда възможност за инсталиране на ракетни или ракетни оръжия. В зависимост от характеристиките на бойната операция роботът може да носи ракетни гранати или огнехвъргачки, преносими зенитни системи и др. Бойните модули на двата комплекса са оборудвани с оптично-електронно оборудване.
Въоръжението на робота "Вихър" може да се разглежда отделно. Като част от този комплекс се използва бойният модул ABM-BSM 30, чийто прототип е представен за първи път миналата година. Архитектурата на този боен модул позволява използването на оръжия от различни видове. По-специално, един от вариантите на проекта включва инсталирането на 30-мм шестцевна зенитна картечница. Възможно е също така да се използват едноцевни системи от подобен калибър. Всички тези възможности могат да бъдат използвани за създаване на модерни роботизирани системи от тежкия клас.
Има основания да се смята, че бойно тегло от 20 тона ще позволи на обещаваща бронирана машина да носи голям боен модул с усъвършенствано цев и ракетно въоръжение. Основата на това оръжие може да бъде 30-мм автоматично оръдие и коаксиален картечница с калибър пушка. Ракетните оръжия трябва да бъдат избрани от клиента от списъка на съвместимите системи. В този случай възможността за инсталиране на зенитни и противотанкови ракети трябва да представлява особен интерес. Опитвайки се да предскаже появата на обещаваща бронирана машина, може да се припомни и бойният модул AU-220M, оборудван с 57-мм автоматично оръдие. Този продукт е бил многократно показван на различни изложения през последните години и се твърди, че може да се използва на различни базови шасита. Вероятно нищо няма да попречи на инсталирането на такъв модул на обещаващ роботизиран комплекс.
Интересна иновация на някои нови проекти е добавянето на наземен дрон с дистанционно управлявани летателни апарати. Така че, като част от комплекса "Вихър", се използват няколко БЛА, които са необходими за разузнаване при определени условия. Наличието на дрон ви позволява да подобрите възможностите на технологиите при наблюдение на околността. Издигайки се на определена височина и се отдалечи от бронираната машина -носител на определено разстояние, самолетът дава възможност за по -ефективно провеждане на разузнаване на цели и издаване на обозначение на целта. БПЛА трябва да се управлява от оператора на целия роботизиран комплекс от съответния контролен панел. В този случай наземно бойно превозно средство е повторител на сигнал, който осигурява комуникация и предаване на данни.
Наземните безпилотни бойни превозни средства, изградени по модулна схема, могат да се използват в голямо разнообразие от операции и да решават широк спектър от задачи. Наличието на развит комплекс от оборудване за наблюдение, включително безпилотни летателни апарати, позволява използването на оборудване в различни разузнавателни операции. Също така, подобни възможности могат да се използват за патрулиране и проследяване на определени зони. В този случай ще бъде полезно да можете да се движите автоматично по даден маршрут без прякото участие на оператора. В същото време последният ще може да се свърже с работа само ако е необходимо.
Демонстрация на системата ABM-BSM пред 30 ирански специалисти, август 2016 г. Снимка от Ruptly TV
Най -новите вътрешни роботизирани бойни системи, според разработчиците, могат да придружават транспортни конвои и да шофират в автоматичен режим. Като запази такива възможности, обещаващ модел ще може да допълни или дори да замени бронетранспортьори, бойни машини на пехотата и т.н. оборудване, което гарантира безопасността на движението. Автоматичното шофиране от своя страна ще намали драстично натоварването на оператора със съответни последици за ефективността на бойните операции.
Съществуващите модели дистанционно управляемо оборудване, като например комплекс „Уран-9“, се отличават с достатъчно висока огнева мощ, както и със способността да атакуват и унищожават вражеския персонал, техника и укрепления. Увеличаването на бойното тегло до 20 тона позволява използването на по -мощни оръжия или увеличаване на товара му. Мощни оръжия и повишено ниво на защита ще позволят на бойния робот да участва в операции, които включват директен сблъсък с противника. Такава техника може да придружава пехотата и да я поддържа с огън, като своевременно идентифицира и унищожава опасни обекти. Освен това, при взаимодействие с пехотата и работа на фронтовата линия, допълнително средство за разузнаване под формата на БЛА е от голямо значение.
Съвременното ниво на развитие на технологиите и наличието на разработки в областта на наземните дистанционно управляеми многофункционални системи позволяват да се разчита на създаването на нова технология с достатъчно високи характеристики, способна да решава разнообразни задачи и да замени "пилотирани" образци. Познавайки характеристиките на съществуващите машини от този клас местни и чуждестранни разработки, човек може да се опита да предвиди появата на бъдещи образци. Въпреки това, тъй като през последните дни говорим за създаването на много специфичен проект, прогнозите могат или не могат да се сбъднат.
Трябва да се отбележи, че в контекста на новия проект на концерна Калашников в момента могат да се появят само различни оценки и прогнози. От официални източници са известни само няколко факта за новия проект. Беше обявено самото съществуване на проекта, предназначението на оборудването и приблизителното бойно тегло. Това дава възможност да се правят оценки, но не прави възможно съставянето на подробна картина с много подробности.
Според изявленията на шефа на концерна "Калашников" прототип на новия роботизиран комплекс вече е тестван. Твърди се, че бойната машина "се търкаля" по полигоните, но подробностите от тестовете не се съобщават. Докладите от тестовете са причина за известен оптимизъм. Заключването на оборудването за депото може да показва, че скоро то ще бъде показано на широката публика, вероятно в рамките на някое от бъдещите изложения.
През последните няколко години местната отбранителна индустрия създаде редица проекти за бронирани бойни машини с дистанционно управление и развит оръжеен комплекс. Тази техника представлява голям интерес за въоръжените сили и може да намери приложение в определени области. Един от начините за по -нататъшното развитие на обещаващо направление е повишаването на техническите и бойните характеристики чрез увеличаване на размера и бойната маса на техниката. Очевидно точно тази логика е предшествала началото на нов проект. По какви причини преди това беше стартирано разработването на нов разузнавателен и ударен комплекс, какъв ще бъде той и доколко настоящите оценки съответстват на реалността - ще стане известно по -късно.
