От високопроходимо превозно средство, предназначено за отдих на елита на Емирствата, проследяваното теренно превозно средство се превръща във воин на специални операции в пустинята.
Когато конфликтите се водят в отдалечени сурови и пустинни зони, мобилността се превръща в основен проблем за военните планиращи. Движенията на конвои, които са ограничени само до известни транспортни маршрути, където могат да бъдат изложени на импровизирани взривни устройства и засади, стават предсказуеми и уязвими. На други места силите за сигурност и граничните служители се справят с трудната задача да затворят дълги и прозрачни граници в опит да блокират нелегалната имиграция, да спрат контрабандата на наркотици и да контролират тръбопроводи и мини без кражба на нефт и минерали. За изпълнението на тези и много други задачи мобилността извън пътя става от съществено значение.
SAND-X T-ATV е създаден, за да прекоси пустинята възможно най-бързо и безопасно, за да поддържа войските. Пилотите на SAND-X T-ATV могат да пресичат дюни във всички посоки и могат да следват предварително определен маршрут, или да изберат свой собствен път, премахвайки дългите заобикалки. Трудно достъпните места в пустинята, така наречените черни точки, сега са лесно, бързо и безопасно достъпни от сухопътните сили, използващи това ново поколение пустинни превозни средства.
Defense-Update прегледа няколко усъвършенствани пилотирани и безпилотни платформи, включително гусенични и колесни ATV, ATV и мотоциклети. Но новото превозно средство за всички терени с гусени пясък (T-ATV) заслужава своя собствена категория. Първоначално разработен като средство за отдих за емирата в Емирства, наскоро беше въведен като пустинно патрулно превозно средство за сигурността и военния пазар (специални операции и други военни приложения).
T-ATV е категория ATV, дефинирана от хибридна система, която комбинира гуми с ниско налягане с непрекъсната следа в кърмата, за да осигури сцепление, като същевременно добавя стабилност и безопасност при всякакви скорости, наклонени ъгли и терен. T-ATV се управлява като мотоциклет или снегоход. Както подсказва името, той е проектиран да се справя с по -разнообразни терени от повечето други превозни средства.
Използваните гуми могат да бъдат съобразени с използвания терен, докато твърдата композитна писта от кевлар е проектирана да работи на различни видове терени, включително дълбок и сух пясък, скали, чакъл, кал, плитка вода, кал, сняг или лед. Превозното средство се счита за много по-безопасно извън пътя, отколкото на пътя. Наскоро представените нови военни TV AT-Sand Sand-X се задвижват от 1200-кубиков 4-тактов бензинов двигател Rotax с автоматична трансмисия, способен да измине до 350 км по неравен терен без зареждане с гориво. Разработчикът от ОАЕ Sand-X Motors наскоро представи две версии на този развлекателен автомобил, предназначен за специални операции, военни и приложения за сигурност. Според производителя Sand X T-ATV е по-бърз и по-безопасен от всяко друго пясъчно превозно средство и може да превозва повече боеприпаси, комбинирани с повече гориво за операции на дълги разстояния.
Волан в стил мотоциклет действа върху две гуми на предната ос. Това гарантира прецизно боравене. Освен това стабилността по оста на ролката се увеличава драстично. Изключително ниският център на тежестта и пистата от кевлар осигуряват оптимално сцепление за прецизен контрол на мощността и скоростта. Рискът от преобръщане или нестабилност на посоката се свежда до минимум с такъв нисък център на тежестта и широка стойка. Освен това, осигурявайки сцепление само с една писта, Sand-X T-ATV не се нуждае от пътен просвет за преодоляване на препятствия. Екип, пресичащ пустинен терен в Sand-X, може да достигне целта по права линия през дюни, скали или други препятствия, които пречат на мобилността на други превозни средства.
Пътуването по неравен терен с висока скорост позволява на охраната или специалните сили да спестят време, като ефективно преследват бързо движещи се цели и контролират големи зони с по -малко сила. Всъдеходът ускорява от 0 до 100 км / ч за по-малко от три секунди и може да достигне максимална скорост от 185 км / ч по неравен терен. Той може да носи полезен товар до 300 кг и е оборудван с опционална изключително мощна охладителна система за поддръжка на операции в тропически / пустинни условия.
