Световният център за анализ на търговията с оръжие обяви прехвърлянето от Lockheed Martin на 400 проби от високомобилната артилерийска система HIMARS на американската армия.
Първите ракети -носители HIMARS MLRS бяха приети от американските сухопътни войски през юни 2005 г., а през декември същата година беше подписан договор за тяхното серийно снабдяване. Нови споразумения за доставка на РСЗО се подписват ежегодно, така че ОАЕ подписаха договор през 2006 г. за доставка на 20 пускови установки на обща стойност 752 милиона долара. Срокът на този договор е 2013 г. През 2007 г. подобен договор беше подписан със Сингапур, където става дума за около 18 пускови установки на стойност 330 милиона долара, като края на доставките е насрочен за текущата година. През същата година трябва да приключат доставките на 12 единици за Йордания, съгласно договора от 2009 г., в размер на 220 милиона долара. Въоръжените сили на САЩ планират да закупят около 900 РСЗО HIMARS.
РСЗО HIMARS е предназначено да унищожи зони на концентрация на жива сила, съоръжения за ПВО, техническа поддръжка и оборудване, артилерия и леко бронирани вражески цели. Друга задача на системата е да осигурява огнева поддръжка на собствените си войски и подразделения за логистична поддръжка. Необходимостта от високомобилни РСЗО, позволяващи им да бъдат транспортирани от военните авиационни сили до желаната зона, в морските пехотинци и десантните части доведе до създаването на ракетна система с висока мобилност-артилерия (HIMARS). Първият му прототип е пуснат през септември 1994 г.
В началото на 1996 г. е подписан договор между компанията Lockheed Martin и командването, контролирано от оръжията на американската армия, за сглобяване на прототипи на ПУ HIMARS, чиято сума е 22,3 милиона долара. Четири години и половина по -късно специалистите на компанията издават 3 бойни машини на клиента за тестване в продължение на 2 години, а четвъртата проба е оставена за фабрично изпитване. През юли 1998 г. представители на сухопътните войски извършиха успешни контролни изстрели на ракета ATACMS от прототип на пускова установка HIMARS.
Втората серия от системата беше представена за цялостни тестове през ноември 2003 г. По време на изпитанията са използвани ракети NURS "M-26", MGM-140B и 164A, тествани са и управляеми ракети от системата MLRS. За съжаление няма информация за възможността за стрелба от едно шаси с снаряди с различен калибър (смяна на TPK). Производствените изпитания на прототипа за съответствие с ТЗ бяха завършени през януари 2004 г., потвърждавайки декларираните тактически, технически и експлоатационни характеристики. По време на тях колата е натоварена на самолет С-130 и доставена в източния полигон на Форт Сил, където е разтоварена за по-малко от 5 минути, след което, след като е напреднала до бойна тренировъчна позиция и е получила данни за обозначение на целта, е стреляла залп от шест снаряда. На 16 юни 2005 г. системата започва да навлиза във войските, първият получател е 3 -та дивизия на 27 -и полк от полева артилерия на 28 -и американски въздушно -десантни корпус.
В края на 2006 г. беше получена поръчка от американската армия към Lockheed за разработване на кабина за BM, в която защитата на боен екипаж ще бъде увеличена; на 30 септември 2010 г. армията получи своята поръчка в цена от 15,8 милиона долара. През март 2009 г. бяха проведени тестове на модифицирания HIMARS, по време на който бяха изстреляни 2 ракети SLAMRAAM. За това беше използван преобразуван транспортен и стартов контейнер от комплекса ATACMS; по време на изстрелването беше използвана стандартна система за управление на огъня с допълнителен софтуер. Въз основа на резултатите от тестовете беше решено да се довърши работата по създаването на TPK за зенитни управляеми ракети и в съответствие с плановете на командването да се използват такива машини като част от системата за ПВО.
Системата е тествана в реални бойни условия по време на операция „Иракска свобода“, едно от последните приложения, наблюдавани на 14 февруари 2010 г. в Афганистан. Там, по време на антитерористичната операция в град Маря, два снаряда от РСЗО се отклониха много от целта и удариха цивилна сграда, в резултат на което преброиха 12 убити цивилни.
Като бойна машина в MLRS HIMARS е използвано модифицирано шаси на петтонен камион с подреждане на колелата 6x6 Stewart & Stevenson, с бронирана кабина, която осигурява защита срещу куршуми от осколци от снаряди и мини. Шестцилиндровият дизел Caterpillar 3116 ATAAC с компресор произвежда 290 к.с. с. При 2600 оборота в минута работен обем на двигателя 6, 6 литра. Трансмисия - Allison седемстепенна автоматична, просвет 564 мм., Ford до 0,9 метра. Изчислението на машината се състои от 3 души - водачът, командирът и операторът -стрелец.
Системата не използва постоянен пакет водачи; вместо това се използват стандартни еднократни TPK MLRS MLRS. Стрелбата може да се извършва с всички видове URS и NURS, използвани в MLRS, освен това могат да се използват MGM-140 и 164 управляеми ракети от комплекса ATACMS. Изстреляните TPK се заменят след изпичане с нови, оборудвани и запечатани фабрично. Срокът на годност на черупките в TPK е 10 години. Самият транспортен и изстрелващ контейнер представлява пакет от 6 тръби от фибростъкло в алуминиева клетка, с метални пътеки вътре, които са подредени по спирала и дават на снаряда въртене обратно на часовниковата стрелка при изстрелване. Теглото на оборудвания контейнер е 2270 кг. Системата се презарежда с помощта на прибираща се конзола с лебедка, управлявана от кабината или от дистанционно управление.
Системите за управление на огъня, електрониката и блоковете за предаване и приемане на данни са напълно унифицирани с елементите на РСЗО РМЗ MLRS BM M270A1. Обновената версия на стартера съдържа подобрени блокове за управление и елементи на навигационната система, които улесняват управлението и експлоатацията на РСЗО.
Транспортно-товарната машина е предназначена за транспортиране и товарене и разтоварване на ТПК. Това е камион с кранова платформа отзад. TZM с ремарке може да транспортира 4 транспортни и стартови контейнера.
