Колко копия бяха счупени около този термин и още повече около същността. Да, Lend-Lease във Великата отечествена война се превърна в много противоречиво събитие в нашата история. И до днес противоречията не стихват, сигурен съм, че ще бъде горещо в коментарите.
Обикновено се насърчават две мнения.
Първо, щяхме да спечелим всички без подаръци от нашите съюзници.
Второ: ако не беше помощта на съюзниците, щяхме да стигнем до своя край.
Ясно е кой популяризира всяка версия и защо. Ура патриоти и либерали - това е нашето главоболие от дълго време, защото истината лежи, както обикновено, по средата.
Говоренето за Lend-Lease не е лесно, дори само защото трябва да разберете: това е наистина труден етап в историята. От самото начало до края. И е много трудно да се оцени просто чрез статистически данни, освен това е глупаво.
Защо? Всичко е просто за позор. Зад цифрите има малко повече, отколкото изглежда. Вземете например танкове. Определен брой от тях бяха доставени. И от това също започваме от основното. Само без да се вземе предвид фактът, че танковете бяха оборудвани с резервни двигатели, скоростни кутии, ролки, торсионни пружини, пружини, картечници, каски, боеприпаси, тоест всичко, без което танкът не е танк. Не е бойна единица.
Не е сериозно, поради повреда на чифт ролки, например от мина, да се изхвърли резервоар? Те не бяха изхвърлени. Ремонтиран, заместващ всичко необходимо. И ако 12 хиляди резервоара ни бяха доставени, струва си да си представим колко резервни части и аксесоари също са отишли при тях.
Между другото, същото се случи и със самолетите. В мемоарите на пилотите има достатъчно спомени (Покришкин, Голодников, Синайски) по темата за това колко са кърмени двигателите от Алисън. Но след това те бяха променени. А кореспонденцията между СССР и САЩ по отношение на доставките на самолетни двигатели беше много оживена, тъй като имаше много горещ въпрос. Никой не иска самолети, залепени на земята поради липса на двигатели. И такива резервоари не са необходими.
Тук ми идва на ум още едно твърдение на „патриотите“. Кажете, всичко стана твърде късно. Когато ние самите победихме германеца.
Е, и тук всичко е просто. 12 август 1941 г. Това е датата на заминаване на първия конвой ("Дервиш") от пристанищата на Великобритания към северните пристанища на Съветския съюз. Така че - не е късно.
Малцина? Е, британците след Дюнкерк сами седнаха на смукателя на Щатите. А американците имаха нужда не само да произвеждат всичко необходимо, но и да го доставят отвъд океана. А океанът, Атлантическият океан (с немски подводници), Тихият океан (с японски) е сериозна пречка.
И въпреки това стоката отиваше и отиваше и достигаше. Не без недостатъци. Прочетете двутомната кореспонденция на Сталин, Рузвелт и Чърчил 1941-1945. Йосиф Висарионович в края на 1942 г. много лошо сдържа емоциите си. И по свой начин той беше 100% прав, особено по отношение на британските съюзници.
Ето защо, когато спряха да броят загубите и започнаха да броят дългове, Сталин внезапно прекъсна американците с фразата си, че „всичко е платено с нашата кръв“. До 1972 г., когато преговорите се възобновяват.
Що се отнася до парите, струва си да започнете от самото начало.
През първата година от Великата отечествена война Съветският съюз изобщо не беше включен в американската програма за заем. Ние бяхме включени в него едва на 11 юни 1942 г., когато беше подписано Основното споразумение за тази програма за военни доставки.
Веднага следва въпросът: какво ще кажете за караваните, дошли по -рано? До срока за сключване на договора?
И всичко не е просто, но много просто. За пари.
От юни до ноември 1941 г. СССР прави поръчки в САЩ и Великобритания и плаща за тях след това. Можем да го кажем в брой. Нуждаете се от обяснение? Разбира се.
Известно е, че в СССР винаги е имало проблем с валутата. И тогава изведнъж, преди сключването на договора за заем-наем, съветските другари започват не само да купуват всичко необходимо, но и в обема на пратките по морски конвои! Според формулата „плати и вземи“. Странно…
Рузвелт е виновен за това. Да, американският президент се оказа истински съюзник на СССР. След това Рузвелт като президент не може да предостави заем за закупуване на оръжия без одобрението на Конгреса. Дискусията просто се проточи до 1942 г.
Но Франклин Делано Рузвелт нямаше да е един от най -умните хора в Новия свят, ако не беше измислил заобиколно решение. Така че всъщност, ако наистина искате, можете. Рузвелт заобиколи всички забрани.
Правителството на САЩ сключи две търговски сделки със СССР: за закупуване на стратегически материали за 100 милиона долара и злато за 40 милиона долара. Общо за 140 милиона долара.
Министърът на финансите на САЩ Хенри Моргентау и представителят на нашата страна Вячеслав Молотов определят цената на 35 долара за унция злато, а на 15 август 1941 г. американското министерство на финансите плаща на съветската страна аванс в размер на 10 милиона долара за бъдещите си доставки.
В резултат на това до края на октомври 1941 г. СССР получава 90 милиона долара от САЩ като аванс по горепосочените транзакции.
По този начин Рузвелт направи СССР платежоспособен в доларово изражение и убеди американската общественост, Сената и Конгреса, че Сталин самостоятелно финансира програмата му за закупуване на оръжие от САЩ. Без да нарушавате нито една буква от американския закон.
Американски оръжия отидоха до нашите пристанища. И на връщане корабите взеха товара от много стратегическите материали (например манганови руди), които бяха споменати в споразумението.
Неведнъж е отбелязвано, че съветската страна спазва това споразумение с цялата скрупульозност. Това може да послужи като едно от обясненията за изпращането от Мурманск на злополучния крайцер „Единбург“5, 5 тона злато на стойност около 6, 2 милиона долара-този товар може да бъде част от тези 30-40 тона руско злато платен от американците през 1941 г.
Вярно е, че златото на "Единбург" би могло да бъде предназначено за британците, които също не пуснаха своето. Със споразумение от 16 август 1941 г. Великобритания предоставя на СССР заем от 10 милиона паунда. По -късно заемът беше увеличен до 60 милиона паунда.
Съгласно споразумението от 16 август 1941 г. съветското правителство плаща 40% от цената в злато или долари и останалите 60% от заем, предоставен от британското правителство.
Това е само аргумент за онези, които все още са сигурни, че заемът е платен в злато.
В изплащане на доставките по Lend-Lease, САЩ получиха от СССР 300 хиляди тона хром и 32 хиляди тона манганова руда, а освен това платина, злато, кожи и други стоки за общо 2,2 милиона долара.
21.08.1945 г. Съединените американски щати прекратиха заемните доставки на СССР. Рузвелт, за съжаление починал, беше заменен от Труман. Започва нова ера, ерата на Студената война. А съюзниците, които наскоро се биха с един враг, сами станаха врагове. Ако по-голямата част от другите държави просто са отписали своите дългове за доставки, тогава преговорите със Съветския съюз по тези въпроси са били проведени през 1947-1948, 1951-1952, 1960, 1972.
Общият размер на доставките на заем-лизинг за СССР се оценява на 11,3 милиарда долара.
В същото време, съгласно Закона за заем-лизинг, само стоки и оборудване, оцелели след края на военните действия, подлежат на плащане. Тези американци изчисляват на 2, 6 милиарда долара и меко казано не са разбрани и изпратени да мислят.
Като се замислим, година по -късно бившите съюзници намалиха тази сума наполовина.
Така Съединените щати издадоха фактура за 1,3 милиарда долара, платими за 30 години при лихва от 2,3% годишно.
Сталин нямаше да взема ресурси от нашата опустошена от войната страна, за да ги даде на потенциален враг в Третата световна война. Затова Съединените щати отново бяха изпратени, вече без да мислят, с ясна резолюция на съветския лидер: „СССР изплати изцяло кръвните дългове по„ Ленд-Лизинг “.
Преговорите за изплащане на дългове по лизингови договори се възобновяват едва след смъртта на Сталин и едва на 18 октомври 1972 г. е подписано споразумение за изплащане на 722 милиона долара от Съветския съюз до 1 юли 2001 г. И дори 48 милиона долара бяха платени, но след като американците въведоха дискриминационната поправка на Джаксън-Метла, СССР спря плащанията.
През 1990 г. при нови преговори между президентите на СССР и САЩ беше договорена крайната дата на падежа на дълга - 2030 г. Година по -късно обаче СССР се разпадна и дългът беше „преиздаден“на Русия. През 2006 г. дългът по кредит-лизинг беше изплатен изцяло.
Такава е финансовата история на въпроса.
Беше ли всичко полезно?
Определено: да. Получихме необходимото оборудване и компоненти, а някои позиции напълно покриваха продуктите на заводите, изгубени на окупираната територия.
Американците получиха огромен тласък в развитието на своята индустрия, което ги доведе до първото място в света.
Сега, когато всички сметки са платени, можем спокойно да говорим за Lend-Lease и да анализираме, колкото ни харесва. Какво всъщност ще правим.
В следващите статии от тази поредица ще бъде обмислено и внимателно разглеждане и оценка на всичко, което получихме по програмата Lend-Lease. Това стана възможно благодарение на съвместната ни и ползотворна работа с музеите на военната техника в Падиково и Верхняя Пшма.
Няма да сравняваме цифрите за броя на доставките и тяхната продукция, въпреки че цифрите ще имат своето място.
Няма да се опитваме да отговорим на въпроса дали бихме спечелили без доставки на лизинг.
Няма да броим долари и рубли.
Основната ни задача ще бъде да ви разкажем какво оборудване дойде при нас в рамките на Lend-Lease и (според нас най-интересното) да го сравним с нашите колеги. Нещо вече се е случило в поредицата „У дома сред непознати“, но имаше кораби и самолети, а тук ще има място за танкове, самоходки, коли, камиони, бронетранспортьори, оръдия и стрелково оръжие.
Започвайки предварителната работа, бяхме изумени от това колко информация ни падна върху главите. Наистина, може би за някой, чрез нашите усилия, Lend-Lease ще се появи в различна светлина. Очакваме го много.
