Докато машиностроенето се подготвя да се превърне в флагман на качествените промени в паричната политика на индустриалния сектор в Русия, неговите участници влизат в производството си в "Червената книга" на технологичните компетенции на страната
Руската икономика като цяло и нейната индустрия в частност отново показват отрицателна динамика на реалните темпове на растеж, или така наречените нулеви перспективи. Това обяви руският финансов министър Антон Силуанов в края на април. Вероятно тази година пазарът ще почувства техническа рецесия с всички последващи последствия по отношение на капитала и преките инвестиции. Според резултатите от първото тримесечие на 2014 г. Министерството на икономическото развитие оценява ръста на БВП на 0,8% спрямо същия период на миналата година. В същото време руската промишленост е нараснала на годишна база с малко над 1%, но в сравнение с четвъртото тримесечие на 2013 г. нейният спад е 12.4%.
Министърът на икономическото развитие Алексей Улюкаев също не можа да угоди на играчите на пазара, като нарече икономическата ситуация в страната нестабилна и посочи инвестиционна пауза, която на езика на икономическата статистика означава почти пет процентно намаление на капиталовите инвестиции през първото тримесечие за 2014 г. спрямо предходната година. Вероятно централното звено в този проблем е огромният капиталов отток от страната, който достигна до началото на април, според някои оценки, 50,6 милиарда долара. Независимо от това, бягството на капитали, на което сме свидетели, очевидно е още една решителна стъпка към най-голямата изцяло руска кампания по заместване на вноса през последните 70-80 години. Според Алексей Улюкаев положението в индустрията не е толкова лошо, което се обяснява с увеличаването на заместването на вноса, включително поради отслабването на руската рубла.
Ненатрапчива регулация
Така че лицата, отговорни за постигането на целевите показатели на руската промишленост, са изправени пред много трудна задача: от една страна, икономиката спира да расте, от друга страна е необходимо да се даде силен тласък на вътрешния пазар, както за стимулиране на търсенето, така и за активиране на предлагането. В същото време не трябва да се забравя, че икономиката е в състояние на очевидна стагфлация, тоест рецесивната спирала се изостря от нарастващата инфлация. До края на 2014 г. прогнозираният темп на инфлация ще бъде 6,5-7%. Следователно е логично да се очаква началото на нова вълна от неокласическо икономическо мислене, по-специално монетаризъм, който се оказа много ефективен в средносрочен план в САЩ, започвайки с икономическия курс на президента Роналд Рейгън (1980 г. 1988).
Въпреки това, както показва настоящата парична политика, руската икономика все още не е готова за пълноценна дерегулация. По-специално, това се отнася за лихвите за средносрочни и дългосрочни заеми за промишлеността и лихви за рефинансиране.
От втората половина на 2013 г. Министерството на промишлеността и търговията на Русия (Министерство на промишлеността и търговията на Руската федерация) преразглежда програмата „Развитие на местното машиностроене и инструментална промишленост“за 2011-2016 г., прие няколко преди години в полза на „Развитие на промишлеността и повишаване на нейната конкурентоспособност. Металообработваща индустрия “за 2012-2020 г. Общият планиран размер на средствата, отпуснати за всички видове промишленост, е 240,8 милиарда рубли. Целта на програмата е декларирана „за създаване на конкурентоспособна, стабилна, структурно балансирана индустрия в Русия“. Разработчиците на програмата посочиха продуктите на машиностроенето като една от основните инвестиционни стоки - за развитието на тази индустрия беше избрана стратегия за заместване на вноса: „намаляване на зависимостта на руските стратегически организации от машиностроенето и военните -индустриални комплекси за доставка на чужди технологични средства."
За разлика от много тромави и неуточнени програми, гореспоменатите мерки за повишаване на инвестиционната привлекателност на машиностроенето, представени от министъра на промишлеността и търговията на Русия Денис Мантуров, се свеждат до изключително важна стъпка. Говорим за създаване на фонд за индустриално развитие, който ще предоставя целево кредитиране на промишлени предприятия в размер не повече от 5%. В замяна на почти трикратно намаляване на стойността на привлечените средства, предприятията кандидати ще трябва да докажат инвестиционната осъществимост на проектите, за които ще кандидатстват за заеми. И така, през септември 2013 г., на заседание на научния и координиращ съвет по програмата за развитие на машиностроенето, първият заместник -министър на промишлеността и търговията на Русия Глеб Никитин отбеляза: „Всеки проект, първо, трябва да бъде потвърден чрез търсенето на конкретен клиент, и второ, списък на инвеститорите и ясна организационна структура."
Въпросният фонд ще се превърне в специална кредитна програма за ВЕБ и Министерството на промишлеността и търговията. По този начин VEB ще отговаря за разглеждането на кандидатурите и разглеждането на проекти, както и за привличането на допълнителни финансови ресурси и предоставянето им на получателя. Освен това има предложение, изразено от Министерството на промишлеността и търговията, за нулиране на федералната част от данъка върху дохода за преработващата промишленост. Такава мярка наистина може значително да увеличи инвестиционната привлекателност на предприятията в бранша, чиято рентабилност не надвишава 10%и често възлиза на 3-5%.
Според данните на Комитета по индустриална политика и иновации на Санкт Петербург, понастоящем с постановление на правителството на Руската федерация № 3 от 3 януари 2014 г., Правилата за предоставяне на субсидии от федералния бюджет на руски организации са одобрени. В рамките на тази резолюция се планира да се компенсира част от разходите за изплащане на лихви по заеми, получени от руски кредитни институции през 2014-2016 г. за изпълнение на нови цялостни инвестиционни проекти в приоритетни области на гражданската индустрия по подпрограмата на държавна програма. Предприятия от Санкт Петербург, включително тези от металообработващата промишленост, също участват в изпълнението на тази резолюция и в получаването на субсидии от федералния бюджет. По-специално, ООО "Киров-Станкомаш", заедно с ОАО "Станкопром", изпълняват инвестиционен проект за организиране на производството на високотехнологични металорежещи машини.
На ръба на изчезването
Рязко увеличаване на потенциалното търсене на домашно машиностроене се сигнализира преди всичко от самата държава, представена от военно-индустриалния комплекс. „Нашата основна задача е да успеем да създадем необходимия брой производствени мощности, за да осигурим прогнозираната поръчка през 2016 г.“, казва Глеб Никитин.
В същото време участниците на пазара свидетелстват за пълната неконкурентоспособност на руските изделия за металорежещи машини. „За да се увеличи взаимната привлекателност на бизнеса както за производителите, така и за дистрибуторите на индустрията, трябва да се обърне специално внимание на този въпрос, например за облекчаване на данъчната тежест. По този начин приоритетното направление на групата от компании Finval е решаването на технологични проблеми от всякаква сложност въз основа на използването на високотехнологично оборудване на чуждестранно производство, тъй като в момента няма достойни вътрешни аналози на тези машини , - отбелязва директорът на техническия център на ЗАО Finval -Industry (фирма - дистрибутор на металорежещи машини и инструменти, лагери и технологично оборудване) Юрий Юриков.
Според Министерството на промишлеността и търговията производството на металорежещи машини за януари-май 2013 г. се оценява на 95,9% в сравнение с януари-май 2012 г. В същото време производството на металорежещи металорежещи машини в сравнение с януари -май 2012 г. възлиза на 88,8%, стругове с ЦПУ - 79,7%, пресоковални машини - 89,6%, дървообработващи машини - 98%. Според данните за 2012 г. темпът на обновяване на технологичното оборудване не надвишава 1% годишно, а моралното и физическото влошаване на дълготрайните активи на металообработващите заводи достига 70-80%. Общият дял на машиностроенето в БВП е няколко пъти по -малък от този на водещите страни в индустрията: Китай, Италия, Германия, Япония, Южна Корея, САЩ и Тайван. В резултат на това около 90% от мощностите на металорежещите машини, закупени от местните заводи днес, са чуждестранно оборудване.
По този начин, според Юрий Юриков, „експлоатираният в момента парк от домашно оборудване значително преобладава в почти всички машиностроителни предприятия в Русия. 80% от това обаче е непрекъснато стареещо универсално оборудване. В най -новата история домашната промишленост на металорежещи машини преминава през най -тежките времена и е близо до пълна деградация. Днес вече не е необходимо да се говори за значителна конкуренция между местни металорежещи машини и чуждестранни модели. Поради тази причина, без съмнение, предимството при избора на доставчик на оборудване се дава на чуждестранни компании. По този начин руските потребители признават както техническите, така и икономическите предимства на последното."
Машините, произведени в Русия, са оборудване на ниски и средни цени, което не принадлежи към категорията високотехнологични, според Комитета по индустриална политика и иновации на Санкт Петербург. „Ефективността на руската металообработваща индустрия е ниска. Най -големите проблеми са свързани с незадоволителна организация на производството, продажбите на продукти и ниска иновационна активност “, потвърждава правителството на Санкт Петербург. Освен това на чуждестранните компании на държавно ниво се предоставят значителни ползи - както в данъците, така и при износа на техните продукти за други страни.
Според Михаил Коротких, доктор на техническите науки, професор от катедрата по технологии на конструкционните материали и материалознанието в Санкт Петербургския държавен политехнически университет, възстановяването на производството на средства за производство в Русия е най -важният компонент на икономическата сигурност на страната. Всъщност индустрията не може да успее в така необходимия технологичен пробив, използвайки само собствени средства. Това до голяма степен е оправдано от изключително дългите, по съвременните стандарти, периоди на изплащане на продуктите на машиностроенето. Михаил Коротких също отбеляза, че индустрията е принудена да преодолее труден път: да изгради интегрирана автоматизирана верига, премахвайки човешкото участие чрез разпространението на роботиката. Активните участници на пазара неведнъж са изпращали подробни призиви до вицепремиера на руското правителство и председател на Военно-промишлената комисия при правителството на Руската федерация Дмитрий Рогозин относно недопустимостта на по-нататъшно сляпо спонсориране на технологии за металорежещи машини от конкуриращи се страни. Факт е, че при закупуване на оборудване от, да речем, германска фирма, цената на поръчката включва и определен процент, който се пренасочва от производителя към фонда за бъдещи инженерни разработки в тази индустрия. Следователно с всяка следваща покупка руските потребители на чуждестранно оборудване увеличават разликата между глобалните и вътрешните нива на конкурентоспособност на продуктите за металорежещи машини.
Светлина в края на тунела
В Северозападния федерален окръг индустрията за металорежещи машини е представена от малък брой предприятия, често с богато съветско минало. Сред най -големите регионални представители на индустрията са Kirov StankoMash LLC (дъщерно дружество на Kirovsky Zavod, сравнително наскоро създадено предприятие, базирано на собствените му разработки на завода в Кировски и фалиралите предприятия на индустрията, St. име на Илич), CJSC Petersburg Machine -Завод за инструменти TBS, ЗАО Балтийски завод за металорежещи машини (Санкт Петербург), Воложки завод за металорежещи машини, Петрозаводски завод за металорежещи машини, ОАО, Северни комунари, ОАО (Вологда).
Състоянието на машиностроенето в Санкт Петербург отразява общото състояние на този сектор в страната, отбелязва Комитетът по индустриална политика и иновации на Санкт Петербург. Въпреки това в момента има някои положителни промени в тази индустрия. В северната столица, с подкрепата на Съюза на индустриалците и предприемачите на Санкт Петербург и Руската асоциация на производителите на металообработваща индустрия „Stankoinstrument“, Клъстерът на машиностроителната индустрия работи от 2012 г.
Клъстерът обедини почти всички производители на металорежещо оборудване на Северозапад за постигане на обща цел - да осигури жизнения цикъл (НИРД - пускане в производство - серийно производство), както и за активно участие в създаването на модерен пазар за иновативни високотехнологично оборудване и технологични услуги за водещи сектори на икономиката и промишлеността на Русия. Клъстерът включва предприятия като „Киров-Станкомаш“ООД, Специално конструкторско бюро на ОАО за машинна информация и измервателни системи с пилотно производство, Санкт Петербургски завод за прецизни металорежещи машини, ООД, Специално конструкторско бюро за тежки и уникални металорежещи машини и други В допълнение към това клъстер, градът има Иновативен и технологичен клъстер по машиностроене и металообработване, който включва и предприятия за металорежещи машини. Клъстерните формации са ефективен инструмент за повишаване на конкурентоспособността на местната индустрия за металорежещи машини, по -специално Санкт Петербург.
Повечето представители на индустрията се стремят да концентрират натрупания преди това опит и най-важното-инженерните и дизайнерски разработки на съветските металорежещи предприятия, които често фалират и ликвидират. Тези усилия обаче трябва да бъдат подкрепени от развитието на интегрирана инфраструктура, основана на знанието, поставяща на преден план постигането на технологична независимост на страната. Практически е невъзможно развитието на индустрията със съществуващата система за финансиране, особено ако говорим за качествен скок на технологичното ниво.
Мерките, предприети днес за консолидиране на усилията в индустрията, все още не са дали ясни резултати. Нито програмата на Министерството на промишлеността и търговията „Развитие на промишлеността и повишаване на нейната конкурентоспособност“, нито опити за създаване на единен център за проектиране и инженеринг (т.нар. Междудържавен Евразийски инженерен център) с клонова мрежа за модернизация и техническо възстановяване -оборудване на предприятия в областта на машиностроенето и металургията все още не са работещи инструменти за възстановяване на машиностроенето. И накрая, няма системен интерес на участниците в индустрията и специалистите в сродни области да възстановят загубените компетенции и да намерят поне приемливи ниши за нов качествен кръг в развитието. Вътрешните предприятия все още са сами с пазара на металорежещи машини в опит да възстановят баланса на силите в него.