Откакто преди няколко години руските военни обявиха планове за създаване на няколко нови модерни самолетоносача, имаше много слухове за този проект. Нека видим какво е известно за бъдещите флагмани на нашия флот.
Решението за разработване и изграждане на нови самолетоносачи беше обявено преди почти 2 години. Разбира се, не трябва да се очакват големи пробиви за толкова кратък период от време. Задачата пред дизайнерите и учените, строителите и военните е толкова обезсърчаваща, че ще отнеме много повече време за решаването й. В края на краищата проектът трябва да бъде реализиран почти от нулата, като се започне с формирането на външния вид и концепцията на бъдещия кораб, изграждането на подходящи докове и инфраструктурата, необходима за поддръжка.
Трябва да се помни, че досега съдбата на всички проекти за създаване на самолетоносачи военноморски формирования в СССР и Русия се оказа нещастна. Първите подобни предложения са направени още през 20 -те години на миналия век, но досега руският флот не може да се похвали с тези мощни средства за съвременна война.
Русия влиза в надпреварата със закъснение от почти половин век и затова нашите дизайнери не възнамеряват (поне още не) да гонят американците и да се опитат да създадат колос от сто хиляди тона с водоизместимост и въздушно крило сто самолета. Преди около година първите важни цифри и параметри бяха представени на обществеността.
Така че беше казано, че самолетното крило на проектирания кораб ще бъде 60-70 превозни средства, което предполага създаването на кораб с обща водоизместимост до 70-75 хиляди тона и дължина около 300 м. Това е малко повече от стария съветски самолетоносач „Адмирал Кузнецов“или бъдещите британски самолетоносачи от серията CVF, но, разбира се, не твърде голяма цифра в сравнение с американските гиганти. Посочено е, че електроцентралата на бъдещия руски самолетоносач ще бъде ядрена (сравнихме я с алтернатива, газова турбина, в статия, посветена на ТАРК "Петър Велики" - прочетете: "Петър Морской").
За разлика от предишните вътрешни проекти, корабът няма да бъде оборудван с противокорабни ракети. Смята се, че тази задача ще бъде поета от други кораби във формацията. Собственото въоръжение на самолетоносача ще бъде ограничено до средствата за противовъздушна и противолодочна отбрана (противолодочна отбрана). Това са ракетни и артилерийски системи за бойни самолети „в ямата“, на разстояние до 5-6 км, и зенитни управляеми ракети с обсег на десетки километри. Този комплект ще бъде допълнен от противолодочни торпеда и бомби с ракети. Възможно е на кораба да бъдат монтирани и артилерийски инсталации, стрелящи с управляеми снаряди.
Новият кораб ще се нуждае и от нови (или добре модифицирани стари) специализирани разузнавателни самолети за дълги разстояния, комуникации, противолодка и, разбира се, основното ударно крило. И точно този момент оставя много въпроси днес. Най -вероятно военните разчитат на завършване на паралелната работа по създаването на 5 -то поколение руски боен самолет. Най-малкото съществуващите самолети едва ли ще могат да служат като пълноценна алтернатива като самолет на базата на ударни превозвачи. Може би самолетоносачът ще използва смесено крило, включващо до 30 тежки превозни средства от 5 -то поколение и около 20 леки изтребители. Без да се броят, разбира се, допълнителни хеликоптери, БЛА и помощни самолети.
Все още няма яснота по въпроса къде точно ще бъдат построени тези кораби. Като възможни варианти са посочени Балтийската корабостроителница в Санкт Петербург и корабостроителницата на Обединената корабостроителна корпорация в Северодвинск. В полза на първия - опитът от създаването на граждански кораби с голям капацитет и военни кораби с ядрено задвижване, но в Северодвинск, и в момента се работи в подобна посока - модернизацията на самолетоносача „Адмирал Горшков“по поръчка на индийския флот.
Военните обещават, че първият кораб от поредицата ще бъде пуснат през 2012 г., а ще влезе в експлоатация до 2018 г., а общо според различни източници се планира да се създадат от 3 до 6 самолетоносачи от нов тип.
