2020 година приключи. И има смисъл да се направи преглед на дейността на ВМС. Как сте с нашето военно корабостроене? И как флотът се подготвя за борба?
Януарско събитие с Върховното командване за перспективите на ВМС
На 9 януари 2020 г. върховният главнокомандващ (ВГК) президент на Руската федерация Владимир Путин проведе среща в Севастопол за перспективите за развитието на ВМС. Редица теми, които са значими за ВМС, бяха огласени публично.
Основната интрига на събитието беше, разбира се, това
"Феноменът на UDC за хората" (универсални десантни щурмови кораби), положен шест месеца по -късно в Керч.
Тук трябва да се отбележи, че тези УДК всъщност са изпаднали от мъглата на мрака. И дори в средата на 2019 г. нямаше съмнение за тях.
И други въпроси бяха разгледани. Строят се много по -скромни кораби -амфибии. И в това имаше логика.
Амфибийните възможности на UDC мащаб изискват две предпоставки за ефективно използване:
1. Надеждно авиационно покритие. (И ние имаме практически нула с това). Единственият самолетоносач в постоянен ремонт - перспективите за излизане от него са неясни. Въздушната група не е по -добра. Предполага се, че след сирийското фиаско ще бъдат предприети стъпки за привеждане на военноморските авиационни полкове (100 и 279) в оперативно състояние. Но наистина стана по -зле.
2. Осигуряване на мощна „плаваща задна част“. (В действителност този изключително важен въпрос се оказа под юрисдикцията дори на ВМС, а на тила на Министерството на отбраната - Министерството на транспортната поддръжка, АТО). А отношението към него там ясно демонстрира факта на катастрофалното избиване на ресурса на военнотранспортната авиация в Сирия. Където 90% от товара може да се превозва по море евтино и лесно.
Предвид пълното блокиране по тези два стълба, няма нужда да се говори за сериозни амфибийни операции на ВМС. В тази ситуация УДК се оказват нищо повече от бели епископи за паради.
И това се потвърждава напълно от катастрофалното положение с нашите корабни хеликоптери. Какво трябваше да бъде аналог на въздушната група на Мистрал? С главни букви от скрап съветски Ка-29! Защото, тъй като не рекламирате Ка-52, той все още няма да може да превозва войски.
Проблемът е, че за центъра на бойната употреба (два построени големи десантни кораба „Иван Грен“, два „големи“големи десантни кораба, които се строят съгласно новото „издание“на проект 11711) и за новия УДК, наличните хеликоптери вече не са достатъчни. А нови не само не се произвеждат, но дори не се планират.
Обещаващият Lamprey изисква отделна дискусия. Но, уви, много грубо и тъжно.
И при всичко това, в условията на остър недостиг на средства и конфискуване на много разходи, намерихме ли допълнителни пари за два такива „бели слона“? Освен това, „В процеса на пътуването кучето успя да порасне“, и в края на тази година вече беше официално обявено, че общата им водоизместимост ще бъде увеличена до 40 хиляди тона (тоест близо до размера на самолетоносач, който реално се осигурява от индустрията у нас).
Има основателни причини да се смята, че истинската цел на измамата с UDC е да задуши посоката на нашия самолетоносач. Самолетоносачът беше изложен. Под формата на модел. Нещо повече, такава, която сега няма къде да изградим. (Има и въпроси относно новия суперзвезд на Звезда. Да не говорим за зареждането на граждански поръчки).
И най -доброто отношение към него е показано тук е тази снимка на най -новите военноморски МиГ на ВМС.
Друга тенденция, която прозвуча, беше модулността. (Необходимо е да се разбере, че има много сериозни въпроси за тези, които са подготвили текста на речта за VGK). Флот и тук
- Не съм ударил пръстта.
Представяйки нов обещаващ океански кораб (по проект 20386), оборудван с ракетната система „Калибр“, главнокомандващият на ВМС на Русия адмирал Николай Евменов направи следния коментар:
Проектът на обещаващ кораб, оборудван също с "Калибър". Пускови установки 16 и още 16. Общо: 32 стартера.
В същото време за „още 16 калибра“главнокомандващият на ВМС издава пусковите установки „Редут“на Върховния главнокомандващ. Такъв е
„Хитра морска аритметика“.
Въпреки че тук се иска друга дума, много по -груба. Както казват, "Без коментари".
Както и за факта, че редица измамници, в името на своите егоистични интереси, упорито изтласкват изключително слаби и много скъпи (но модулни!) 20386 във флота. И не само вместо корвети, но и вместо обективно най -добрият ни корабен проект на нашето време - фрегатата от проект 22350.
Струва си отново да се съсредоточим върху следното. Скоростната кутия 6RP, която се планира да бъде инсталирана на кораба чудо, е проектирана с помощта на техническите решения на скоростната кутия P055, използвана в електроцентралата на фрегати по проект 22350. части и възли за P055, и за същите от 6РП. Тоест трябва да изберете: или 22350, или 20386 и неговите варианти. Съответно оборудването, което се използва за предавки за заден ход, използвано на корветите по проекти 20380 и 20385, няма да бъде заявено при преминаване към 20386, което също може да има последствия.
Представеният на президента „20386 за стероиди“беше точно с размерите на фрегата 22350. Именно той беше обявен през януари 2020 г. от Евменов за
„Обещаващ кораб на океанската зона“.
Що се отнася до подводниците, имаше и „всичко е наред“(в кавички). Обещаващата "Лайка", след тежки изследвания и разработки, завърши с остаряло витло (витло) и стари торпеда (USET-80 и "Physicist-1").
Събитието се състоя … Вярно е, че реалният живот ни принуди да поставим допълнителни фрегати от проект 22350 в рамките на шест месеца и да се върнем към строителството на корвети от проекти 20380 и 20385, отхвърлени преди това от ВМС (както се твърди, че са остарели).
Но това изобщо не означава поредния опит
"Отиди до астрала"
няма да се повтори. Просто трябва да изчакате, докато Звезда-Редуктор овладее 6RP.
Корабостроене: пристигането на кораби във флота през 2020 г
Според министъра на отбраната на Руската федерация С. К. Шойгу:
"Военноморските сили получиха две съвременни подводници, 7 надводни кораба, 10 бойни лодки, 10 кораба и поддържащи лодки."
Тук отново възникват въпроси за тези лица, които изготвят доклади до ръководството. За числата, меко казано, не бийте. Например флотът всъщност е получил три Raptors и един BK-16 за бойни лодки. Или вече сме започнали да броим RIB като бойни лодки?
На военните кораби на ВМС през 2020 г. той приема:
- АПКР „Княз Владимир“на новия проект 955А
- дизелова подводница "Волхов" проект 06363
- голям десантен кораб (БДК) "Пьотър Моргунов" проект 11711
- първата серийна фрегата "Адмирал Касатонов" от проект 22350
- корвета "Thundering" проект 20385
- корвет „Герой на Руската федерация Алдар Циденжапов“проект 20380
- патрулен кораб (ПК) "Павел Державин" проект 22160
- малък ракетен кораб (МРК) "Одинцово" проект 22800
- базова минна машина (БТЩ) "Яков Баляев" проект 12700.
В същото време (според данни от отворени източници) GPV-2020 предвижда доставката на ВМС до края на 2020 г.:
- 8 стратегически APCR (в действителност 4)
- 8 PLA по проект 885 (M) (в действителност 1)
- 20 дизелови подводници (в действителност 9)
- 35 корвета (в действителност 7)
- 14 фрегати, вкл. 6 проекта 11356 и 9 проекта 22350, (в действителност 5)
- 6 проект MRK 21630 "Буян-М", (в действителност, като се вземе предвид "Каракурт" 12)
- 6 проект BDK 11711 (в действителност 2).
- 4 ДВКД "Мистрал" (в действителност …).
Както се казва, фактите са налице. И основанията за смелите репортажи, които се появиха в медиите на ВМС и отбранителната индустрия, някак не се спазват.
Доскоро най -срамната страница на домашното корабостроене беше подписването от тогавашния главен командир на ВМС (а сега главен съветник на президента на USC) В. В. Чирков на удостоверението за приемане на агропромишления комплекс "Северодвинск". Той оттегли подписа си върху този документ ден по -късно. Въпреки това шест месеца по -късно флотът все още приема абсолютно неработоспособна подводница. И това е точно фактът, потвърден от множеството последващи арбитражи между Министерството на отбраната на РФ и комплекса на отбранителната промишленост (само за 885 проектни комплекса).
Този въпрос беше частично разгледан в статията "Военен преглед" "APKR "Северодвинск" е предаден на ВМС с критични недостатъци за бойна ефективност ", където (заедно с твърдите факти от техния анализ) имаше и следните редове:
„И накрая, най -важното: ще намерим ли адмирал, който обективно да разкрие съществуващите проблеми, да постави трудно въпроси и да постигне тяхното решение пред комплекса на отбранителната промишленост и структурите на Министерството на отбраната и ВМС?“
През 2020 г. получихме изчерпателен отговор на този въпрос - не беше намерен!
За още по -срамна страница се появи - методът на AICR "Княз Владимир". Без извършване на целия обем от необходими тестове. И всъщност, без антиторпедна защита. (С оглед на изключително ниската ефективност на установените средства. И отказът на ВМС да провеждат своите обективни тестове).
Да, вероятно, "Флотът беше натоварен с приемането."
(И тук е уместно да припомним изявленията за готовността на г -н Евменов да направи това в началото на 2019 г., тоест дори преди назначаването на неговия Общ комитет на ВМС!)
От кого? Ясно е.
Но задължението на един офицер е да докладва на Върховния командир реална и обективна информация, включително твърда информация. (И един умен офицер може да го направи компетентно).
Какво и как се съобщава на върховния главнокомандващ, всеки успя да види на срещата в Севастопол, когато Редут беше представен за Калибър, без да се срамува от камерите …
Тук е необходимо специално да се отбележи неуспешното (но официално обявено през декември 2020 г.) прехвърляне към флота на "Казан" (ръководителят на проекта AICR 885M, поръчка 161). Ето един диалог на един от специалните форуми:
Казан (поръчка 161)
- Увереното отлагане на пускането в експлоатация на 885M поражда опасения, че проблемите са сериозни. В противен случай, подобно на 2038 -те, те биха били пуснати в експлоатация и завършени „в движение“.
- Или разбират, че не си струва да рискуваш живота на моряците.
Приетата от флота дизелова подводница „Волхов“дори няма GPBA и не се говори за противоторпеди (както и за отстраняване на редица други сериозни недостатъци).
Трябва да се отбележи, несъмнено положително развитие - през лятото ВМС попълниха първата серийна фрегата от проект 22350 „Адмирал Касатонов“. Нуждаем се от добра серия от тези фрегати (с подобрено въоръжение). Но все още има измами с „над-под-фрегата“20386.
И накрая, серия от нормални фрегати Project 22350 е изчезнала? Как да кажа. Тесното място беше (и е) електроцентралата или по -скоро скоростните кутии. Да, домашната скоростна кутия като част от електроцентралата беше предадена и доставена по поръчка. Ако обаче мислите, че в момента Звезда-Редуктор работи по следващите скоростни кутии за фрегати 22350, грешите. Сега има мишка суматоха с скоростната кутия за 20386 г. И 22350 - те ще изчакат.
За корабите на спомагателния флот (отново това е DTO на Министерството на отбраната на Руската федерация). Трябва да се отбележи, че морският танкер „Академик Пашин“влезе в Северния флот. И най -вече изявленията за изграждането на още 5 такива танкера.
Това ще бъде грешка, по -лоша от престъпление.
Танкерът „Академик Пашин“се оказа един от най -скандалните морски ордени на Министерството на отбраната. Накратко: много скъп и твърде малък дедвейт.
И това не е само количеството гориво. Това всъщност са стратегическите възможности на флота и страната за проектиране на сила в далечната и оперативна зона. И в този проект те умишлено са намушкани до смърт. За конкретна поръчка и завод.
Кой успя да се справи с това? Един скромен служител на Министерството на отбраната на Министерството на отбраната, в чиито ръце почти десет години имаше финансиране и цялото ни повърхностно корабостроене?
Когато 2014 г. избухна, той напусна (оставяйки авгиевите конюшни на своите наследници) за позицията на шеф на компанията, чрез която бързо реализира този проект (всъщност закупен от украинската МИБ).
През декември флотът беше прехвърлен на големия десантен кораб „Петър Моргунов“, линейния кораб „Яков Баляев“и на практика небоящи се корвети от проект 20385 Thundering и проект 20380 Aldar Tsydenzhapov. Съответства на реалността). Според ситуацията с ПВО на корветите - „Пропускливият чадър на флота. Технически анализ на стрелбата "Thundering".
Най -точната оценка на резултатите от корабостроенето на ВМС през 2020 г. ще бъде: флотът действително попада под индустрията.
А отвън изглежда като търг. В които тези или онези индустриални структури се борят да откъснат за себе си определени дялове от корабостроителния бюджет. Те прокарват наистина луди проекти, само за да грабнат пари. И клиентът, вместо строго да защитава своите интереси, се притеснява единствено, че никой не остава без дял.
И това, което ще построят там за флота, е десетото нещо.
Бойна подготовка
От интервю с главния командир на ВМС Евменов "Красная звезда":
- Що се отнася до самите събития от бойната подготовка, кои от тях бихте отделили като значими, характеризиращи значително отминаващата година за флота?
- Това включва практикуване на практически действия в хода на оперативно учение с междувоенната групировка „Океански щит 2020“на различни сили на ВМС, подготовка и провеждане на цялостно учение по специални видове подкрепа за ВМС и, разбира се, участие в стратегическите командно-щабни учения „Кавказ-2020“.
Основният военноморски парад, който тази година отново се проведе във акваторията на Нева, се превърна в знаково събитие за нас.
Вече беше писано за GVMP, - „Церемониален блясък и бойна ефективност. За Главния военноморски парад и не само .
Ако парадът е гигантски блъф и ако е последван от това, което последва церемониалните паради от началото на миналия век (Порт Артър и Цушима), тогава ефектът от парадите се превръща в катастрофа, а съюзниците и противниците напълно губят вяра и страх. Но най -важното е … хората губят вяра във властта.
От допълнителното интервю:
Специално трябва да се спомене тактическото учение на двустранната бригада на формированията, разположени в Приморския край и Камчатка. При подготовката за него прехвърлянето на персонал се извършва по комбиниран начин - по морски и въздушен транспорт.
Прави впечатление, че като част от практическите действия десантните кораби са преминали 116 000 морски мили в учението. За първи път морската пехота на Тихоокеанския флот се бие по време на десант на необорудвано крайбрежие близо до залива Провидения в Чукотка. Самолетите Ан-26, Ан-12 доставят войските в тила на отбраняващия се противник.
Общо в този епизод на учението бяха включени около 700 морски пехотинци, до 80 части техника, 10 бойни кораба и поддържащи кораби, както и 10 самолета на военноморската авиация.
При кацане на военноморско учение си струва да се посочи един характерен момент (снимката по -долу е официалната снимка на Министерството на отбраната): систематично кацане от хеликоптер (и) се извършва на … ръба на водата!
Всъщност това вече е истинска оценка на цялата тази облицовка на прозорци. Какво е "вертикален обхват"? Какво е „улавяне на господстващите височини“? На ръба! В края на краищата това е просто толкова красиво и приятно за "командващия поглед".
Как ще изглежда срещу сериозен противник? Например срещу японците на Курилските острови? Очевидно.
Или Военноморските сили се надяват да работят
- Войските на чичо Вася?
Как беше вече във войната "888"?
Единственият основен плюс беше това
Корветите „Loud“и „Perfect“за първи път провеждат съвместна артилерийска стрелба в Чукотско море, за да потиснат невидима крайбрежна цел, скрита от терена. Сложна целева позиция имитира дългосрочни огневи точки, военна техника и укрепления на условен противник.
Да, те изстреляха ракети като добра идея.
По време на учението флагманът на Тихоокеанския флот, ракетният крайцер „Варяг“и атомната подводница „Омск“, извършиха съвместна ракетна стрелба по морска цел в Берингово море. Ракетният крайцер „Варяг гвардия“изстрелва противокорабна крилата ракета на комплекса „Вулкан“, а екипажът на Омск атакува целта изпод водата с противокорабната ракета „Гранит“.
Според данни за обективен контрол и двете ракети успешно поразяват цели на разстояния съответно над 450 и над 320 километра. Петнадесет бойни кораба и плавателни съдове на Тихоокеанския флот, както и военноморски самолети, бяха включени в осигуряването на изпълнението на бойното учение. Като цяло в тези учения участват повече от петдесет кораба и поддържащи кораби.
Също така, по време на военноморските маневри „Океански щит-2020“, под ръководството на главнокомандващия ВМС, бреговите мобилни системи „Бастион“бяха обстрелвани по сложна цел във водите на залива Анадир.
По-рано комплексите, доставени в Чукотка с големи десантни кораби, направиха 50-километров поход към позиционната зона по неравен терен по брега на залива Анадир.
„Предварителният анализ на действията по плана на ученията показа високото умение и професионализъм на тихоокеанските моряци“, каза главнокомандващият на ВМС на Русия адмирал Николай Евменов.
Само въпросът е: "Къде е авиацията?"
От времето на Великата отечествена война до "Сердюков погром" на флота, това ли беше неговата ударна сила? MRA е изпратен в авиацията на далечни разстояния, където всички те
"Вече са модернизирани и имат супер ракети Х-32?"
Вероятно, ако не полково излитане за ВМС, то поне ескадрила от далечна авиация, предвидена за тези учения? Например, да изстрелвате супер ракети Х-32 по реални морски цели?
Да, авиацията на далечни разстояния даде: един Ту-95. (Като цяло той няма противокорабна ракетна система и по никакъв начин не е способен да действа срещу повърхностни цели. Прилича на подигравка. Но такива неща отдавна са станали норма при нас).
- А как се показаха моряците в учението Кавказ?
- Участието на ВМС в него се превърна в сериозен и отговорен изпит за моряците. Задачите, възложени на силите на Черноморския флот и Каспийската флотилия по време на това учение, бяха изпълнени професионално.
Общо бяха включени около 90 кораба и поддържащи кораби, 36 самолета, около 900 части оборудване и повече от 14 хиляди военнослужещи. Бяха проведени над 430 различни събития за бойно обучение, включително повече от 170 бойни учения с практическо използване на оръжия.
Особеност на участието на Каспийската флотилия в ескадрилата за командване и управление „Кавказ-2020“беше провеждането на първото руско-иранско военноморско учение. Това даде възможност да се изпълни указанието на президента на Руската федерация през 2019 г. за провеждане на военноморски учения с участието на представители на държавите - страни по Конвенцията за правния статут на Каспийско море.
"СКШУ" Кавказ-2020 "или черноморското поражение на руския флот"
Уви, почти всичко, което Военноморските сили проведоха в екипа за командване и управление „Кавказ-2020“, не беше просто шоу, а всъщност дискредитираше самата концепция за „бойна подготовка“.
Ако армията и ВВС (макар и със сериозни проблеми), но наистина се бият и се готвят да се бият в нови условия, тогава ВМС са в състояние
- Може би няма да има война.
При такова отношение към въпроса, в случай на реални бойни операции срещу донякъде подготвен и технически оборудван противник, го очаква поражение. Позволете ми да подчертая, че тя е написана въз основа на анализ на официалната информация на Министерството на отбраната на Руската федерация.
От интервю с командира на Тихоокеанския флот "Красная звезда":
За четвърта поредна година Тихият океан е на първо място във военноморските сили на Русия по отношение на бойната подготовка. По -специално, ние спечелихме състезанието между многоцелеви подводници за унищожаване на целеви позиции с ракетна стрелба. Наградата бе присъдена на ракетния крайцер с ядрен задвижващ механизъм „Омск“, а крайцерът „Рязан“бе признат за най-добър в изпълнението на учебна торпедна атака.
Подводниците на Приморската флотилия с различни сили получиха награда за успешното търсене, проследяване и обучение на унищожаване на вражеска подводница с изпълнение на торпедна атака.
Най -добрият сред корабите, изпълняващи бойна служба, беше издирвателната ударна група на Тихоокеанския флот.
Три награди за сметка на морската авиация. Умението, проявено във въздушния бой от екипажите на изтребителите МиГ-31, беше високо оценено. Наградите бяха присъдени за изпълнение на минни полагания от самолети Ил-38 и противолодочна подготовка на пилоти Ту-142 от отделна ескадрила за противолодочна авиация.
Дешифрираме казаното.
Наградата на главнокомандващия за торпедна атака от надводни кораби беше взета от Рязан с древни торпеда 53-65K (дистанциите за стрелба за практическата версия са по-малко от 30 кабини. Или по-малко от 5,6 км).
Наградата за торпедната атака на подводница е получена от дизелови оператори с древни торпеда SET-65. Въпреки че за каква награда можем да говорим, ако не могат да използват стандартните си дистанционно управлявани торпеда TEST-71M (също много древни)?
Военноморските сили всъщност осуетиха развитието на новото торпедо Fizik-1. Флотът всъщност показа неспособност да овладее торпедата по-трудно от древните USET и 53-65K. (Последният е конструктор, съставен от компоненти, включително преди век).
Има ли нещо положително?
Да, има.
Първо. Основното събитие е 4-ракетната залпа Bulava. Което този път, изглежда, работи правилно и успешно. И това не е само късмет. Имаше много упорита работа както за флота, така и за отбранителната индустрия.
В същото време си струва да се отбележи, че залпът от 4 ракети от една подводница беше лукс. И не беше необходимо.
Би било много по -интересно, ако двете подводници изстреляха по две ракети. Но дори и така, като цяло, също има за какво да се радвате. И накрая, Тихоокеанският флот може да практикува използването на тези оръжия.
Второ. Това е, което "Цирконът" полетя и започна да удря.
Трябва обаче да се има предвид, че "Цирконът" още по -остро повдига въпроса за необходимостта от точно обозначение на целта (което винаги е било проблем за ВМС). Повече информация: Появата на "циркон" пред хората.
Има обаче проблем с броя на медиите. Те честно казано не са достатъчни. Решението близо до нашите граници и въздушни бази в чужбина може да бъде авиация, въоръжена с такива ракети. Но във ВМС няма такъв самолет. И не се планира.
Освен това тя се нуждае и от контролен център. Сателит Лиана? За пореден път вътрешният представител и лобист на Заслон:
След 10 години … те ще завършат „Лиана“до работно състояние.
Феновете на "отблъскване" и "цирконизиране" на американската AUG трябва да помислят добре за това. А ВМС - да помислим за алтернативен разработчик и доставчик на тези средства. В противен случай „Цирконий“ще трябва да бъде изстрелян приблизително така, както изглеждаше този във войната от 888 г. („някъде там на случаен принцип“).
Авиация на флота
Илюстративни фигури.
"Кавказ-2020". Общо са участвали около 90 кораба и поддържащи кораби, 36 самолета.
Нека сравним статистиката за „кораби и самолети“в предишните учения на ВМС на СССР.
"Север 68". Около 300 бойни кораба и плавателни съда (от които 80 са подводници) и около 500 самолета.
Океан (1970). Само в далечната зона имаше 80 подводници (15 от тях с ядрено задвижване), 84 надводни кораба и 45 спомагателни кораба, авиация-8 полка (14 полкови полета), тоест поне 300-400 самолета.
"Океан 83". 53 кораба, 27 подводници, 18 спомагателни кораба, както и 14 полка от военноморската авиация и 3 полка за изтребители на ПВО, тоест повече от 400 самолета.
Авиацията във всички задачи, с изключение на стратегическото ядрено унищожение, беше основната ударна сила на флота. Въпреки това, през последните години, в името на любимата си дъщеря (подводница), флотът всъщност удуши и позволи на доведената си дъщеря MA …
В доклада за 2020 г. Министерството на отбраната на Руската федерация беше много неприятно изненадано от малкия брой въздушни нападения.
Предвид факта, че във флота това традиционно е много по -лошо. От Червена звезда:
Средното време на полет на екипаж надвишава 60 часа.
И това (набегът на MA BF) все още се представя (в интервю за „Красная звезда“) като постижение!
Има много въпроси относно отдавна остарялата морска авиационна технология (включително предполагаемата най-нова и намираща се на етап разработка).
Бившият началник на авиацията на ВМС обаче заминава за топло и дълго подготвено място в комплекса на отбранителната индустрия. Може би това ще се промени към по -добро? Човек може само да се надява.
Флот, неподготвен за война
Не готовността и неспособността на флота да решава мисии, предвидени срещу всеки сериозен противник, се демонстрира най -добре от факта, че в състава на Северния флот и Тихоокеанския флот за 11 само стратегически доскоро не бяха никой не просто модерен кораб против мини, но дори и елементарни подводни кораби против мини!
Сега има един БТШ "Яков Баляев" (с един апарат). Нещо се е променило? Нищо!
И не само защото има един "Баляев" за всички NSNF. И също така, защото концепцията за тази предполагаема най -нова вторична батерия на ВМС е остаряла преди четвърт век. И днес то
"Кораб до първата дънна мина с модерен предпазител."
(Или той самият, или единственият му апарат ще бъде взривен).
Това не е ли пример за пълното забравяне на изискванията на битката и неограниченото използване на бюджетните средства за подводницата? Със своите изключително сериозни проблеми в стелт и бойна стабилност срещу съвременните сили и средства за борба с подводници? А незнанието на тези заплахи от командването на ВМС? А явната бедност на останалите компоненти на бойния потенциал на ВМС?
Г. Чирков, подписал акта за неработоспособния Северодвинск, сега се чувства чудесно на топло място в USC, което снабдява флота с неработоспособни подводници и повечето от корабите.
За сравнение.
Тогава адмиралите имаха смелостта да докладват реалното положение и проблеми на ръководството на страната. Какво липсва сега?
На 21 декември 2020 г. се проведе разширено заседание на колегиума на Министерството на отбраната на Руската федерация с участието на президента Владимир Путин, на което беше обявено, че изграждането и подреждането на базата на арктически трилистник на остров Александра Ланд на архипелага Земя Франц Йозеф е обявен.
Разгледайте Северния флот като междувидово стратегическо териториално образувание на въоръжените сили на Руската федерация, изпълняващо задачите на военен окръг, - се посочва в Указа на президента на Руската федерация от 21 декември, подписан след срещата.
Това, честно казано, е съмнително решение. Продължаване на жалката военна реформа на Сердюков-Макаров, която вече струва на въоръжените сили на РФ адекватна система за командване. Е, добре вече с глобалните проблеми … Какво имаме с местните проблеми?
Успешно изстрелваме ракети в Арктика. Но за кого? Полярни мечки? Истинските заплахи за Русия в Артик днес идват или под лед и вода (американски и британски подводници), или от въздуха (ВВС на САЩ).
И поне едно торпедо стреля под леда с включените системи за самонасочване? Не! Военноморските сили не са успели да направят това досега (въпреки "Скандал с ледено торпедо" преди няколко години).
Цитирам от статията на линка:
Торпедата (и морските подводни оръжия) не са "нещо не особено важно", те са най -критичната и пагубна зона на RF AME, включително изключително важна за осигуряване на отбранителна способност и стратегическо възпиране.
Основата на последното не е „обхватът на полета и броят на бойните глави на SLBM“, а неизбежността на ответен удар, основата на който е бойната стабилност на NSNF (най -важната част от която са военноморските подводни оръжия и торпеда).
Но какъв е смисълът да имаш подводници, които не са в състояние да се защитят в случай на вражеска атака? Какъв е смисълът в невъоръжените „подводни крайцери“?
Имаме средства за изстрелване на ракета „Булава“с ракета salvo 4 (струваща около 4 изтребителя Су-35). Но ние имаме абсолютна бедност по отношение на елементарни въздушни цели, поне минимално способни да имитират истински оръжия за въздушна атака (предимно противокорабни ракети).
По -точно, флотът имаше всички възможности и най -накрая трябваше да започне да го прави! Просто тези стрелби ще имат толкова скандални последици, че ВМС не пести усилия да ги предотврати. Искам да кажа, самата стрелба. Не техните последици.
Провалът на флота да извърши пълноценна стрелба с торпеда под лед не е нищо повече от страхливост. И страхът за собствените си места на отговорните служители на ВМС, несъвместим с интересите на отбраната на страната и изискванията за боеспособността на флота.
Врагът провежда подобни операции почти всяка година (учения ICEX), включително с групово използване на подводници. В същото време броят на изстрелите на подводница достига две дузини (по време на ICEX).
И дали ВМС са провели поне един тест от типа на западните „шокови изпитания“?
Флотът се страхува да ги провежда, дори и за миночистачи! Не - това са служители, които се страхуват за местата си. Защото те прекрасно знаят как ще свърши.
Това, което се случва сега, вече е било в нашата история.
Преди Руско-японската война (1904-1906 г.) и двата кораба са построени и са проведени учения. Но така, че всичко завърши така.
Председателят на комисията за описание на военноморската част на Руско-японската война, негово светло височество принц вицеадмирал Александър Александрович Ливен, пише през 1908 г.:
Много хора обвиняват нашата технология. Снарядите бяха лоши, корабите бяха бавно движещи се и зле защитени … Ако разгледаме по-отблизо основните недостатъци на нашата технология, ще се уверим, че те идват не толкова от незадоволителни характеристики, колкото от неправилен дизайн. Защо нашите черупки са лоши? Не защото не знаят как да ги направят, а защото сред артилеристите се утвърди мнението, че точно такива снаряди трябва да бъдат изстреляни. Смятаха се за добри …
Битките не се губят нарочно. Затова смятам за правилно да кажа, че лошото състояние и неуспешното поведение на нашия флот произтичат от липсата на запознатост с нуждите на войната на целия ни персонал. Защо се случи това?
Защото мисълта за война винаги е била изтласквана на заден план, като неприятна … Кой не е виждал, че нашите прегледи и маневри са фалшиви, че стрелбата е твърде рядка. Но всичко това беше толерирано, всичко беше оправдано от липса на средства. В края на краищата времето измина, война не беше предвидена …
Ето защо излъгахме на теория и изненадахме света с нашите поръчки.
И всичко това има една основна причина - не се разпознахме като военни
Нека подчертая: това, което е дадено по -горе, е много трудно, но фактите. Дори един от тях би бил достатъчен, за да се срине драстично боеспособността на флота.
В нашия случай просто имаме куп от тях. И практически не се полагат усилия за решаване на тези проблеми …
И ако не предприемете строги необходими мерки за флота, то утре ще бъдем изправени пред ново бедствие в Цушима.
ВМС е най -слабото място на въоръжените сили на РФ. А врагът, имайки инициативата, ще се стреми да нанесе удар по най -слабите места.
И какво ще ни кажат съдебните медии след това?
