Легендарният и непобедим украински флот напоследък се движи от победа към победа. По -точно, от peremog до peremog. Неизбежно се променя, както би трябвало да бъде според мълчаливия основен закон на Svidomo ukrobytiya, zrada. Първо имаше героичен пробив на линейна ескадра през Керченския проток. В сравнение с него, пробивът на отряда от бойния крайцер "Goeben" и лекия крайцер "Breslau" под командването на адм. Сухона до Босфора с последващото „събуждане по Черно море“просто избледнява. Кампанията на адмирал граф фон Шпее с неговата източноазиатска круизна ескадра и одисеята на лекия крайцер Емден също избледняват. Какво направиха тези нищото в сравнение с героите в панталони? Няма значение! Освен това те загинаха в битка, не като смелите украинци. Освен ако пробивът на адмирал Zilliax с неговите бързи бойни кораби Scharnhorst и Gneisenau и тежкият крайцер Prince Eugen през Ламанша не може по някакъв начин да се сравни с безпрецедентен пробив при теглене със скорост от 3 възела през цялото Черно море и преминаване с битка (бутилки на палубата) под моста, който е заснет в „Мосфилм“. А слънчевият символ, който беше на знамената на бойните кораби на Zilliax, без съмнение е близък до Свидомо, защото много дядовци се биеха под него. В допълнение, бойните кораби на Zilliax достигнаха до пристанището си също - това обединява.
Но на това, като влачих едно ръждясало корито на теглене на друго, което също успя да се счупи по пътя, и като го сложа в пристанището на вечна котва (сега поне ще има къде да живея и къде да се измия с доброволци в банята), украинските моремани под ръководството на адмирал -танкер не са спрели да нанасят чувствителни удари по хибридния агресор. Който не ги забеляза, защото ударите бяха нанесени от невидими стелт лодки с невидими оръжия. Но украинският шоколадов лидер, смело не забравяйки да се приложи, не изостава от своите моряци. Военноморските сили на Украйна просто чакат масово укрепване на корабния персонал.
Първо, стана известно за приключването на сделката за придобиване от бреговата охрана на САЩ (на практика за нищо, само за 10 милиона долара, по -скъпи, отколкото са построени), две гранични лодки от типа „остров“. Тези "прекрасни" лодки с водоизместимост 168 тона и 34 м дължина, със скорост до 29 възела в най -добрите години, всъщност са обикновени гранични патрулни, въоръжени с 25 мм оръдие Mk38 и 2 12,7x99 mm M2 картечници. Заменена от тези "острови" (повечето от поредицата са кръстени на американските острови) поредица от по -малки и остарели лодки от типа "Кейп". "Островите" са построени през 1985-1992 г. брой от 49 броя в две основни модификации, дълги 8-41 м, останалите - 34. Удължените 8 лодки бяха първите и бяха отписани от експлоатация през 2006 г., причината са пукнатини в удължените корпуси. Те бяха открити по -рано, дълго време търсеха решения на проблема, но в крайна сметка, след като оцениха финансовите разходи, те просто плюеха, още повече, че имаше достатъчно проблеми, например с оборудването, в допълнение към случаите. Пукнатините в сградите, казват те, са започнали да пълзят по къси "острови", така че те се отписват без много съжаление. Да, и замяната е узряла - лодки от типа Sentinel, водоизместимост 360 тона, въоръжени, обаче, също лошо - 25 -мм оръдие и 4 кула 12, 7 -мм картечници. Но изхвърлянето на стари ручеи, когато все още можете да печелите пари от тях, е глупаво. А лодките бяха включени в програмата за чуждестранна военна помощ, по -точно прехвърляне на излишната военна собственост - към различни флоти, флоти и брегова охрана. Някои безплатни, а други - за определена сума. Въпреки това, повече от 20 лодки все още служат в бреговата охрана, от които 6 охраняват бреговете на САЩ по някаква причина вече в Бахрейн, действайки в интерес на флота в тяхната опозиция срещу Иран, тъй като американският флот с лодки е много лош, за разлика от тълпите разрушители. А Иран, както знаете, е обратното.
Досега няма много много от тези, които се нуждаят от употребявани лодки. Бреговата охрана на САЩ предаде 2 лодки от клас Island на бреговата охрана на Грузия през септември 2016 г. и още 2 на Пакистанската агенция за морска безопасност през декември 2016 г. Още 2 лодки бяха предадени на костариканците през 2017 г., а през 2018 г. те трябваше да бъдат през пролетта да бъде с клиента. Нещо повече, грузинците, които първи официално получиха лодките (между другото, бяха кръстени на корабите, потопени от Русия в петдневната война), все още не са ги видели. „Ремонт и обучение на екипажи“продължава и сега и ще приключи едва догодина, ако не се отложи отново. Очевидно на грузинците са дадени доста прилични надбавки за пътуване и те не искат да напускат САЩ, те могат да продължат да изобразяват „глупавите Авас“от страничното шоу в класната стая. Трудно е да се каже колко дълго ще продължи епосът с двойка украински супердредноути, но според плана това е краят на 2019 година.
Лодките най -вероятно ще бъдат предадени без оръжия и с минимум електронно оборудване. Така че местните украински специалисти за намаляване на бюджета ще могат да участват в оборудването на лодки с някои полуобработващи продукти от местно производство. Отново причина за преговори. В края на краищата, от самите американци (!) Ние оборудваме това, което сме построили със собствени оръжия. Като цяло няма никакъв смисъл в тези снаряди на Военноморските сили на Украйна, невъзможно е да се биете на тези лодки дори с PSKR на бреговата охрана на граничната служба на ФСБ. Всеки „Светулка“от някакъв вид ще разкъса тази лодка със 76-мм или 30-мм снаряди и няма да забележи. Е, още две корита ще бъдат в морето. Някой път. Докато те се счупят или пукнатините убият кутията напълно. Въпреки че винаги е възможно да се боядисат пукнатини с дебел слой боя и някаква замазка - това е достатъчно за показване, ако се разпръсне на вълна, тогава няма да е първият път да достигнете брега на дренажните помпи. Ако работят.
След това стана известно за евентуалното прехвърляне в Украйна на три изведени от експлоатация датски модулни лодки от типа "Standard Flex 300", във версията на миночистачи. Изведени от експлоатация от датския флот през 2010-2012 г., те бяха предложени за сума от $ 104 млн. Украйна, разбира се, няма тези пари и въпреки необходимостта от миночистачи, сделката вероятно няма да се осъществи. Безплатно или срещу стотинка, както Киев би искал, датчаните не са готови да дадат лодките, дори и да не се оправдаха, но проектът би бил доста подходящ за ВМС на Украйна.
Е, най -мощният удар с езика върху господството на Червенознаменния Черноморски флот беше нанесен онзи ден, когато стана известно, че САЩ възнамеряват да хранят украинските си нероби с лопата друго оръжие на Перемогите - две фрегати от клас Oliver Hazard Perry. Сред украинските блогъри или журналисти от различни „Наблюдатели“и „Диалози“, разбира се, панталоните са пълни с радост, точно както при „светиите“ПТУР „Джавелин“, за които един обикновен Свидомо не знае нищо реално (за проблемите и недостатъците на това оръжие например) и не иска да знае. Но какво се случи с копията? Те доставиха малко количество - и го съхраняваха в Яворово, с американски инструктори под надзора на … и ключалка. Те се раздават на парада, понякога стрелят. И нищо друго - не им е позволено да отидат на фронта. Така че и тук надеждите за промяна в морския баланс са напразни. Но по други причини. Javelin, при всичките си минуси, има плюсове и е напълно приложимо противотанково оръжие, което, разбира се, няма да повлияе сериозно на нищо (ако силуетите на „северняците“не се очертаваха зад гърба на републиканския корпус, може би всичко би било различно). Но фрегата като "Пери" или две фрегати са същите безполезни "бели слонове" за Военноморските сили на Украйна, като "Getman Sagaidachny" с прякор "Saiga Dachny".
Тези фрегати URO бяха построени в огромна серия от 71 кораба, от които 52 бяха за ВМС на САЩ, 6 фрегати бяха построени за австралийския и испанския флот (австралийците построиха 2 от тях в корабостроителниците си, а испанците построиха всичко за себе си)), 8 построени на тайвански корабостроителници. В момента всички американски фрегати са или прехвърлени в чужди държави (8 са отишли на турците, 4 на египтяните, 1 на Бахрейн, 6 на Пакистан, 2 на Полша), или са потопени като цели, или са демонтирани, или са предложени като част на военна помощ. Тайланд е посочен като потенциален клиент, но двойката, предназначена за него, вече е унищожена - единият кораб е удавен в тренировъчно упражнение, другият е премахнат от списъка за прехвърляне и изпратен за рециклиране (вероятно е в лошо състояние). Подобна история е и с мексиканската двойка - една от фрегатите стана жертва на учението RIMPAC тази година, а втората все още е непокътната. Сега две неназовани фрегати се предлагат на Украйна. Освен това изглежда не безплатно, но на по -разумна цена от датските миночистачи.
4200-тонните фрегати някога са били гръбнакът на ескортните сили, работните коне на края на Студената война. Имаше жертви сред "Пери". Така фрегатата "Старк" е атакувана от иракски самолет през 1987 г. в Персийския залив, успешно „проспал” въздушната атака, получи 2 противокорабни ракети „Екзоцет АМ-39” отстрани. Според дългогодишната традиция на "екзоти" само една от ракетите избухна (предпазителите, казват те, все още не са много надеждни на различни клонове и разработки на тази ракета, произведени от китайците и иранците), втората само причини пожар от разлятото гориво. Но дори една ракета беше достатъчна, за да убие 37 моряци и да получи големи щети, които без съмнение биха могли да станат фатални, ако не бяха парниковите условия в Персийския залив, с близката база и нейните кораби наблизо, способни да теглят фрегата. Алуминиевата надстройка на кораба също служи за разпространение на огъня (Пери е проектиран преди войната във Фолклендс / Малвинас, което показва опасността от широкото използване на алуминий на корабите). Година по-късно друга фрегата „Самюъл Робъртс“беше взривена в Персийския залив от котва за котва, произведена от Иран, която много приличаше на нашата руска мина от 1908 г. Получената обширна дупка с диаметър 5 m доведе до наводняване на машинното отделение. Също така два газотурбинни агрегата бяха взривени от основите от експлозия и килът дори беше частично счупен. Странно е, че част от кърмата изобщо не се отчупи. Вярно е, че няма жертви. Като цяло в този случай парниковите условия в Персийския залив спасиха кораба от удавяне. И двете фрегати в крайна сметка бяха възстановени, може би по принцип. Като цяло "Пери" се оказа доста надежден и здрав, въпреки редица недостатъци.
Тези фрегати бяха въоръжени, както следва: 1x1 PU Mk.13 ЗРК „Тартар“със ЗРК „Стандарт“SM-1MR (обхват до 50-75 км, целеви канал-1), с 40 ракетни боеприпаси. Освен това „Стандартите“могат да се използват като противокорабна ракетна система „ерзац“, но също така и Mk.13 може да се използва за изстрелване на противокорабната ракетна система „Харпун“. В допълнение към ракетната система за противовъздушна отбрана имаше 2 противолодочни хеликоптера, 1x1 76 мм AU OTO Melara Rapid, 20-мм ZAK Vulcan-Falanx, 2x3 торпедни апарати с калибър 324 мм за противолодочни торпеда Mk.32.
Въпреки това, поради извеждането от експлоатация на стандартния ЗРК SM-1MR и високата цена на преобразуването на кораба за други ЗРК, ЗРК бяха демонтирани, поради което Пери загуби едновременно зенитни и противокорабни способности. С един ЗАК "Фаланкс" и 76-мм артилерийска стойка срещу авиационни и противокорабни ракети не можете да направите нищо, особено срещу свръхзвукови противокорабни ракети. Опит за борба с голям кораб от руския флот ще прилича на вечно запомнящите се герои, дошли на престрелка с ножове, защото в отговор просто ще долети противокорабна ракета. Възможно е да се борим с граничния TFR, но с повишено внимание-76-мм АК-176 на нашите кораби е с по-голям обсег и по-бърз огън. Срещата с кораб, въоръжен с поне 100 -мм артилерийска система, подобно на малки артилерийски кораби от типа „Буян“, е напълно противопоказана - те ще се удавят от удобно разстояние. Възможностите на корабите за борба с подводници в наше време също са явно недостатъчни (това е, ако някой изобщо подари на украинците хеликоптери и торпеда), въпреки че те са налични, но като се има предвид кой ще притежава кораба и как те „могат“да овладеят това, това оборудване едва ли ще може да работи както трябва.
Разбира се, можете, да речем, вместо изрязаната система за ПВО, да вградите вертикална пускова установка Mk.41 за 8 ракети под ракетата ESSM (Evolved Sea-Sparrow Missile), както турците и австралийците направиха за модернизацията, но едва ли ще има пари за това. Възможно е някъде да се залепи противокорабната ракетна система отделно, но те със сигурност ще се опитат да поставят своя сериозно осакатен клон на нашата противокорабна ракетна система X-35 Urani-противокорабната ракетна система Neptune. Но всъщност все още няма противокорабна ракетна система. Имаше 2 хвърляния на макети на ракети, които външно се различават помежду си, нямаше GOS на тях, тъй като все още не бяха налични. Няма система за управление и много повече. Всъщност има само обещания. И ракета, растяща по размер. Не е известно кога нещо ще прерасне заедно в истински работещ продукт, но очевидно не скоро. Обещават, разбира се, почти, но чудеса не се случват. Създаването на нова противокорабна ракетна система, дори чрез клониране според наличната документация и с развитото разработване и производство на такива оръжия, не е бърз процес. И ако всичко това го няма, то още повече.
Но експлоатацията на такива кораби ще изяде всички средства на ВМС на Украйна, както и закупуването на резервни части и средства за ремонт. Нещо повече, всичко това ще трябва да бъде закупено в САЩ, за което се осъществява подобна „благотворителност“. Тоест, Украйна бързо научава истинността на поговорката, че най -лесно е да съсипеш слаба държава, като й дадеш боен кораб. Или изведена от експлоатация фрегата. Нещо повече, в продължението на трагикомедията на Азовско море тези кораби няма да помогнат на Украйна - опасно е да се ходи там по тях и няма смисъл.
Но с такива кораби можете да увеличите нивото на надзор в изказвания и доклади, можете да назначите поне още един адмирал, или дори няколко, и да отидете при тях за учения със „съюзници“, като ръководител на първия в света обявен за член на алианса нарича НАТО. А работата по модернизацията на корабите може и трябва да бъде поверена на корабостроителница, собственост на един любовник, за да ходи в смачкани сдъвкани костюми не по размер и с колба в джоба. И не е толкова важно, че просто няма къде да се базират тези две фрегати и ще трябва да изградите инфраструктура - едва ли можете да я изградите, а просто да декларирате строителство, усвоявайки парите.
Следователно двойка повече от тридесетгодишен "Оливър Перис" най-вероятно ще се присъедини към редиците на ВМС, единственият въпрос е как и кога и при какви условия. Но руските моряци не са нито студени, нито горещи от появата на тези старци - те не са противници в сегашното им състояние. Но за ВМС тези кораби може да не се превърнат в спасителен круг, а в чугунено иго, издърпвайки бюджета си до дъното. Но някой мисли ли за това?
