Докато руският министър на отбраната А. Сердюков казва, че нямаме планове за изграждане на самолетоносачи дори в дългосрочен план, Пекин, Делхи и Токио мислят по различен начин. Поднебесната империя завършва първия си „учебен“самолетоносач от бившия съветски Варяг, с планове да построи още два изцяло собствени. Индия очаква в близко бъдеще самолетоносач от Русия и планира да построи още два в корабостроителниците си. Япония официално не строи самолетоносачи - строят серия от кораби от проекта 16DDH, разрушители на хеликоптери. Но ако е необходимо, те могат да носят и къси излитащи и кацащи бойни самолети като американския F-35.
Азиатско-тихоокеанският регион (АТР) отново се превръща в арена на надпреварата във въоръжаването, включително морската, като се превръща в един от възможните фронтове на нова световна война. Историята на конфронтацията в този регион на планетата през 20 век е богата на събития. В края на XIX - началото на XX век. там интересите на няколко велики сили се сблъскаха наведнъж: британците, които с ръцете на Японската империя искаха да спрат експанзията на Русия, те бяха подкрепени от САЩ; Русия е изтласкана на изток от Втория райх. Посещавайки базата на Кронщат на Балтийския флот на Руската империя през май 1902 г., германският кайзер Вилхелм II даде да се разбере, че докато Русия напредва на изток, Германия ще гарантира сигурността на западните граници на Русия. Така яхтата на германския император Вилхелм „Хоенцолерн“, напускаща Кронщат, вдигна сигнала: „Адмиралът на Атлантическия океан приветства адмирала на Тихия океан“.
Тогава плановете на Руската и Германската империя не успяха да се сбъднат-Русия беше победена в руско-японската война от 1900-1905 г. (въпреки че поражението имаше по-скоро политически характер, отколкото военно), нейният Тихоокеански флот беше унищожен, Русия експанзията на изток е спряна. Берлин също ще претърпи тежко поражение в Първата световна война, без да стане „адмирал на Атлантическия океан“.
Японската империя заема първите позиции - побеждава Китай, Руската империя, превзема далекоизточните владения на Германия по време на Първата световна война. Нещо повече, Лондон и САЩ, които всъщност стартираха проекта „Велика Япония“, губят влиянието си върху източния си съюзник. Плановете на Токио за изграждане на „Голяма източноазиатска сфера на взаимно благоденствие“предвиждаха изтласкване на всички европейски сили от техните владения в западната част на азиатско-тихоокеанския регион и блокиране на държавите в източната му част. Но Японската империя, въпреки първоначалните успехи, не можеше сама да издържи тежестта на борбата с англосаксонските сили, които имаха пълно предимство във всички сфери - икономическа, военна, технологична. Следователно, когато Берлин падна, Японската империя нямаше шанс да устои на САЩ и СССР.
Западната цивилизация запази позициите си в региона, но сега вместо Великобритания започнаха да доминират САЩ, а други европейски сили бързо загубиха позициите си - започна процесът на деколонизация. Вместо директна колонизация, САЩ започнаха да използват други методи - т.нар. от неоколониален характер, контролът върху страните, които са получили свобода, преминава през сложните механизми на световната финансова система, търговията и политиката, съчетани с военно и идеологическо влияние.
Епохата на социалистическата система
Основният съперник на Запада, както и преди, беше Русия, представена от Съветския съюз, която възвърна позициите си след поражението на Япония и победата на комунистите в Китай. СССР, заедно с Китай, успяха да запазят комунистическия режим в Пхенян, нанасяйки сериозно поражение на САЩ и Запада. Тогава Китай не можеше да бъде независима сила, така че не можеше да завладее Тайван, където Гоминдан се укрепи, за това беше необходим силен флот.
СССР и Поднебесната империя не бяха дългогодишни съюзници, Хрушчов успя да загуби „по -малкия си брат“, когато през 1956 г. той постави представление с „развенчаването на култа към личността“на Сталин. След смъртта на Сталин позициите ни в АПР бяха отслабени-Порт Артър беше предоставен на Китай (1954-1955 г.), въпреки че според съветско-китайското споразумение от 14 август 1945 г. районът на Порт Артур беше прехвърлен на Поднебесната империя на Съветски съюз за период от 30 години като военна военноморска база; Хрушчов свари „курилска каша“, обещавайки да се откаже от островите Хабомай и Шикотан.
В резултат на това Азиатско-тихоокеанският регион се превърна в зона на конкуренция между СССР, САЩ и Китай. Нещо повече, ако първоначално позициите на Китай бяха много слаби и действително ограничени от техните териториални води, то постепенно Пекин засили своите възможности. Небесната империя оказва активно влияние върху съседните страни както чрез прокитайските комунистически организации, създадени от Централна Азия до Латинска Америка, така и чрез многобройните китайски общности, които се вкорениха в много страни и, за разлика от руската емиграция, китайските диаспори не се разпаднаха връзки с родината си. Ясно е, че КНР все още не може да предизвика Съединените щати в океана, независимо да определи хода на процесите в ГПР, за това беше необходимо качествено да се модернизират военно-индустриалният комплекс, науката и образованието, армията и флотът.
В края на 20 -ти началото на 21 -ви век
Ситуацията се промени след разпадането на СССР: Пекин получи възможността да обърне повече внимание на развитието на ВВС и ВМС, вместо на сухопътните войски, като вече не се страхуваше от удар от съветската военна машина от север. Освен това китайците получиха уникален достъп за използване на съветското военно-техническо наследство, включително във военноморската сфера. Това направи възможно рязкото намаляване на технологичната разлика между Запада и КНР. Така че, благодарение на руските дизелови подводници и разрушители, а също и благодарение на изпълнението на собствени нови програми, модифицирани с помощта на руско оборудване, китайският флот вече може да оперира на значително разстояние от китайското крайбрежие. В същото време КНР се доближи до притежаването на самолетоносачи. Според военни експерти още през това десетилетие Небесната империя ще получи два самолетоносача със собствена конструкция, плюс почти завършения Ши Лан (бившият съветски Варяг). И те го нарекоха много символично, на Изток езикът на символиката е много важен, в чест на китайския адмирал, завладял Тайван по едно време.
Всичко това не подмина елитите на съседните страни - всъщност всички държави от Азиатско -тихоокеанския регион водят надпревара във въоръжаването повече от една година, дори бедните страни като Филипините. Всъщност възстановяването на морските сили на Япония е в ход и няма съмнение, че японците не са забравили нищо и не са простили на никого, този народ знае как да пази традициите.
Но основният конкурент на Китай в азиатско-тихоокеанския регион са САЩ. Нещо повече, Пекин се сблъска със същия проблем като Третия райх по едно време - способността на САЩ, с помощта на техните съюзници, или държави, враждебни на КНР (Япония, Южна Корея, Тайван, Филипините, Виетнам - " първа линия на отбрана "на щатите) за блокиране на военноморските сили на Китай … Плюс уязвимостта на морските комуникации, през която преминава по -голямата част от ресурсите, необходими за живота на икономиката на страната. В момента ВМС на САЩ са много по -силни и технологично напреднали от ВМС на Китай и без превъзходство във военноморските оръжия, не може да се претендира за господство в ГПР. Така ВМС на САЩ имат в резерв 11 самолетоносачи и друг самолетоносач. Пентагонът няма да намали броя на самолетоносачите през следващите 20 години, въпреки че в случай на по-нататъшна икономическа криза е възможно да се намали броят на корабите по тревога до 9-10, а ще има 1- 2 самолетоносача в резерв. Три китайски самолетоносача, включително и тренировъчния Ши Лан, няма да могат да издържат на такава мощ. Освен това САЩ активно помагат за укрепването на въоръжените сили, включително флота, на техните съюзници в АПР.
Южнокорейски хеликоптерно превозвач Dokdo (Dokdo). Архитектурата на новия кораб има всички характерни черти на лек самолетоносач. Въздушното крило Dokdo включва 15 хеликоптера. Междувременно, ако има политическо решение, не е изключено на кораба да бъдат разположени самолети за вертикално излитане и кацане на AV-8 „Harrier“, което всъщност ще превърне вертолетоносача в лек самолетоносач. Ето защо има смисъл да се разглежда Южна Корея като най -близкия кандидат за присъединяване към елитния „клуб на самолетоносачите“.
Но проблемът за Съединените щати е, че ако КНР може бързо да концентрира силите си в един ударен юмрук, тогава САЩ трябва да разпръснат силите си по целия Световен океан, за да бъдат силни във всички ключови региони на планетата. В Азиатско-тихоокеанския регион американският флот може едновременно да държи повече от 4-5 самолетоносача (в период на особено напрежение), като 1-2 кораба обикновено са подложени на редовен ремонт или се подготвят за кампания. Останалите самолетоносачи дежурят в Атлантическия океан, в Средиземно море, в Индийския океан. Следователно, докато се натрупват сили във всеки регион, силите са отслабени в други стратегически направления. Така че в момента Съединените щати повдигнаха въпроса за разпускането на 2 -ри оперативен флот на ВМС на САЩ, чиято зона на отговорност включва Северния Атлантик и Западната Арктика. Тя може да бъде сведена до номинална структура, която ще включва предимно учебни и поддържащи звена с минимум военни кораби. Основните сили ще бъдат прехвърлени към други оперативни флоти на САЩ, например: 5 -ти в Индийския океан и 7 -ми в Тихия океан. Ако това се случи, Пекин ще получи по -силна американска група по границите си.
Американски самолетоносач с ядрен двигател, шестият кораб от клас „Нимиц“. Кръстен на първия президент на САЩ Джордж Вашингтон.
Освен това Русия не се счита в Китай за основен конкурент в азиатско-тихоокеанския регион. Например контраадмирал Ин Чо, който даде интервю за китайските медии, посъветва Русия да се съсредоточи върху Арктика. След като анализира съобщението на президента на USC Роман Троценко за възможността за изграждане на нови самолетоносачи в Русия, той стигна до извода, че Руската федерация може да построи самолетоносач, но това изисква решаване на някои инженерни проблеми, за да се адаптира корабът за използване в Арктически океан. В същото време китайският адмирал отбеляза, че единственият самолетоносач на ВМС на Русия „Адмирал Кузнецов“няма да може да осигури висока интензивност на военните действия в Арктика и това е много опасно за националната сигурност на Руска федерация. Пекин не се нуждае от война „на два фронта“- има достатъчно проблеми по източната, югоизточната и западната граница (конфронтация с Индия). За Пекин сценарият на конфронтация между Запада и Русия в арктическата зона е по-изгоден, за щастие на Запад вече се създава арктически „мини-НАТО“, а Русия обяви създаването на две „арктически бригади“.
Всъщност сценарият от началото на 20 -ти век се повтаря - тогава Германия и Русия можеха да предизвикат англосаксонския свят, но в крайна сметка бяха принудени да се бият помежду си и всички планове за доминиране на планетата се сринаха. В момента Пекин не е против да използва Русия, за да отклони силите на САЩ и западния свят на север. Така, след като получиха възможност за по -нататъшно разширяване, да решат редица въпроси в ГПР, включително проблема с Тайван, без намесата на Запада, САЩ.
За Русия северното стратегическо направление е наистина жизненоважно; след разпадането на СССР загубихме много позиции на север. Необходимо е да се укрепи Северният флот, да се създадат мобилни единици, готови за действие в Далечния север, и да се изпълнят програми за развитие на северните райони. Но не трябва да забравяме за ГПР: например Япония постоянно ни представя териториални претенции (като се вземе предвид ръстът на нейния флот, това е реална заплаха за нашата териториална цялост); ситуацията на Корейския полуостров е нестабилна; силата на САЩ не е изчезнала; КНР засилва силата си. Следователно модернизацията на военната инфраструктура в Далечния изток също е жизненоважна. Като се имат предвид тези фактори, Русия също трябва да има планове за създаване на около 3 ударни групи на самолетоносачи, плюс трябва да има 1 самолетоносач в резерв. Това ще ни позволи да гарантираме нашите, руски интереси в Тихия и Северния ледовит океан.
Първият следвоенен японски самолетоносач Hyuga
