Първите дни на октомври донесоха тъжни новини от Близкия изток. Всичко започна с факта, че артилерийски снаряди, за които се твърди, че са изстреляни от Сирия, паднаха на територията на Турция. Турците отговориха с пълноценен обстрел. През следващите дни ситуацията се повтори няколко пъти: някой от територията на Сирия изстрелва няколко снаряда, след което Турция нанася огнен удар по позициите на сирийските войски. Турците мотивират този избор на цел с факта, че само въоръжените сили на Сирия могат да посегнат на тях. Защо военните, а не бунтовниците, са виновни или са виновни? Няма официален отговор, но има някои предположения от политически характер. Веднага след началото на артилерийските „дуели“турското ръководство избухна в войнствена реторика към Дамаск. Тя започна да заплашва с пълномащабна война, ако сирийската армия не спре да обстрелва Турция.
Много хора смятат, че всички тези обстрели напомнят твърде много за провокация от сирийските бунтовници, извършена с пряката подкрепа на Анкара. Тази версия е подкрепена от многобройни изявления на Дамаск за каравани с оръжия и боеприпаси, преминаващи през турско-сирийската граница. Освен това си струва да се вземе предвид един доста очевиден факт: администрацията на Башар Асад, въпреки всички обвинения за потискане на „гражданските свободи“, все още не полудя, за да поиска пълномащабен конфликт с един от най -силните страни в региона. И все пак изглежда, че обстрелът на турски територии няма да спре в близко бъдеще: ако версията за провокацията на бунтовниците е правилна, тогава е полезно те да продължат да стрелят по Турция, докато тя обяви война на Сирия и помага за свалянето на омразния Асад. Турция от своя страна не спира да изразява гневни изявления срещу Дамаск и вече настоява НАТО да му помогне с оглед на „редовни атаки“. Алиансът обаче не бърза да организира инвазия в Сирия, като посочва редица сложни причини, зад които има нежелание да помага на Анкара в нейните политически игри. Въпреки това рискът от избухването на войната, дори без участието на войските на страните от НАТО, остава. Нека се опитаме да сравним силите на Турция и Сирия и да предвидим възможния ход и последици от такъв конфликт.
(https://ru.salamnews.org)
Турция
Общият брой на хората в турските въоръжени сили е над половин милион. От тях приблизително 150 000 са цивилни работници. Независимо от това, голям брой персонал може да бъде мобилизиран, ако е необходимо, в резерва има около 90 хиляди души. Около 38 хиляди от тях са резервът на първия етап, който може да влезе в експлоатация в рамките на няколко дни след съответната поръчка. Най -многобройната част от турските въоръжени сили са сухопътните сили (Сухопътни войски). Почти четиристотин хиляди души служат в тях. Сухопътните войски имат четири полеви армии и отделна кипърска групировка. Базите на сухопътните сили са равномерно разпределени в Турция, като корпусите, принадлежащи към втората полева армия, са разположени най -близо до сирийската граница. В три корпуса от всяка армия, с изключение на 4 -та, има бронирана, мотострелка, артилерия и др. бригади.
Въоръжението на сухопътните сили на Турция е доста разнородно, както в страната на производство, така и във възрастта. Например, изтребители от различни части могат да използват немски автоматични пушки G3, произведени по лиценз, докато други - "роден" американски M4A1. В същото време по -новите оръжия обикновено отиват при специалните сили. Същата ситуация се наблюдава и при бронираните автомобили. В части от турската армия все още има повече от хиляда и половина американски танкове М60 в различни модификации, включително независимо модифицирани превозни средства. Най -новите танкове на сухопътните войски на Турция са германският Leopard 2A4, чийто брой се доближава до триста и половина. За преместване на мотострелки и директна огнева подкрепа в битка турската армия разполага с голям брой бронетранспортьори и бойни машини на пехотата. Например има само 3 300 бронетранспортьора M113, някои от тези превозни средства са оборудвани като унищожители на ракетни танкове. Следващото по големина бронирано превозно средство е семейството ACV-300, създадено и изграждано в самата Турция. Бронетранспортьорите и бойните машини на пехотата от това семейство са в армията в значителен брой - около две хиляди единици. И накрая, през последните години сухопътните войски са получили около хиляда и половина бронирани машини на Akrep, Cobra, Kirpi и др. Предоставената информация за състоянието на малки оръжия и леки бронирани превозни средства е вярна и за жандармерията - отделен клон на въоръжените сили, който всъщност е вид вътрешни войски.
Заслужава да се отбележи широката гама от ракетни и реактивни оръжия, предназначени за използване в сухопътните войски. В допълнение към заловените или закупени съветски гранатомети RPG-7 (според различни оценки, не по-малко от пет хиляди броя), турските войници разполагат с противотанкови ракетни комплекси TOW, ERIX, MILAN, Kornet-E, Konkurs и др. Броят на всички тези ПТРК е няколкостотин и варира в зависимост от типа. Най-разпространеното противотанково оръжие в турската армия е еднократният гранатомет HAR-66, лицензирана версия на американския M72 LAW. За да се предпазят от въздушни атаки, мотострелките и пехотата имат преносими ракетни системи FIM-92 Stinger, включително най-новите модификации. Доскоро турската армия имаше редица съветски ПЗРК „Игла“, но наскоро те бяха напълно отстранени от въоръжение.
Общият брой на полевата артилерия във въоръжените сили на Турция надвишава 6100 единици, сред които има оръдия от различен тип и калибър. Последните варират от 60-107 мм в случай на минохвъргачки и от 76 мм до 203 за оръдия и гаубици. Най -мощното цевово въоръжение на турската армия са гаубиците M116, закупени от САЩ. Техният калибър е 203 милиметра, общият брой на такива оръдия е около сто и половина. Самоходна артилерия е представена от хиляда и половина инсталации, носещи оръдия с калибър от 81 мм (самоходна минохвъргачка M125A1) до 203 мм (самоходна гаубица M110A2). По отношение на ракетната артилерия Турция забележимо успя в тази посока. Повечето от MLRS, като T-22 или TOROS 230A, са създадени независимо. Въпреки това войските разполагат и с редица американски и китайски ракетни системи с много изстрелвания.
Повечето от зенитните оръжия - около 2800 единици - са цевни системи. Противовъздушните оръдия от различен калибър са предимно от вносен произход: това са американски оръдия M55, немски Mk.20 Rh202 и шведски оръдия Bofors. Останалата част от зенитната артилерия е произведена в Швейцария в компанията Oerlikon или в Турция по швейцарски лиценз. В допълнение към стволовите зенитни системи, турската армия разполага с около 250 самоходни зенитно-ракетни комплекси Atilgan и Zipkin, носещи ракети Stinger.
И накрая, сухопътните войски имат свои собствени самолети под формата на четиристотин хеликоптера. Повечето от тях - транспортни и пътнически - са представени от американските UH -60 и UH -1H, както и лицензирани версии на Eurocopter Cougar. Прави впечатление, че в момента турската армия разполага само с 30-35 ударни хеликоптера. Това са AH-1P Cobra и AH-1W Super Cobra, произведени от Bell. За разузнаване и други подобни нужди турската армия разполага с около сто и половина безпилотни летателни апарати от собствено производство.
Следващият клон на военните е военновъздушните сили. Според възгледите от последните години именно военновъздушните сили са възложени на основните ударни функции. Най-вероятно турските самолети ще нанесат първия удар по сирийските цели в случай на пълномащабен конфликт. Освен всичко друго, тази версия се потвърждава от състава на авиационната техника, с която разполагат турските ВВС. Около шестдесет хиляди служители поддържат и експлоатират 800 самолета за различни цели. В структурата на турските военновъздушни сили има четири големи формирования - въздушни команди. Две от тях са насочени към директната експлоатация на бойни самолети, а останалите две са отговорни за обучението на личния състав (Команда за обучение в Измир) и снабдяването (Командването за логистика в Анкара). Освен това отделни екипи от танкери и транспортни самолети са пряко подчинени на щаба на ВВС.
Основната ударна сила на турските ВВС са американските изтребители-бомбардировачи F-16C и F-16D. Общо има около 250 от тях. Вторият щурмовик също е американският F-4 Fantom II с по-късни модификации. Заслужава да се отбележи, че броят на тези самолети в конфигурация изтребител-бомбардировач постоянно намалява. В момента почти всички съществуващи 50-60 фантома са преобразувани в разузнавателна версия. В близко бъдеще приблизително същия брой изтребители F-5 ще останат във ВВС. Във ВВС на Турция няма специални самолети -бомбардировачи. Функциите за откриване на радар на далечни разстояния понастоящем се осигуряват от малък брой специално модифицирани испански самолети CN-235, които също станаха основа за разузнавателни и транспортни превозни средства.
Прави впечатление, че транспортната авиация на турските ВВС има приблизително същото „разнообразие“от видове като бойната авиация, но губи в общия брой. За превоз на товари и пътници има около 80 самолета от следните типове: споменатите вече CN-235, C-130 и C-160. Освен това ВВС разполагат с 80 вертолета Cougar и UH-1U за транспортни мисии.
Основният метод за въздушно разузнаване във ВВС на Турция е използването на безпилотни летателни апарати. Около 30-40 самолета от пет типа са закупени в чужбина, от Израел и САЩ. Освен това през следващите години ще бъдат произведени редица БЛА TAI Anka със собствен дизайн.
Военноморски сили. Преди няколко века турският флот се смяташе за един от най -мощните в света, но сега не може да се нарече така. Освен това не цялото оборудване на турския флот може да се нарече достатъчно ново и модерно. Например, най-новата от шест турски дизел-електрически подводници, построени в Германия по проект 209, започна да работи в края на осемдесетте. Тя обаче е въоръжена само с торпеда и / или мини. Осем по -нови лодки, последните от които влязоха в експлоатация през 2007 г., са по -нататъшно развитие на същия германски проект.
Подобна е ситуацията с фрегатите и корветите. Така фрегатите по проектите Yavuz и Barbaros са съответна модификация на немския тип MEKO-200 и са построени в размер на осем броя. Турските видове Tepe и G всъщност са American Knox и Oliver Hazard Perry. Три и осем употребявани кораба от тези проекти са закупени от САЩ. От своя страна шест корвети от тип В са кораби от проекта D'Estienne d'Orves, закупен от Франция. Разбира се, Турция се опитва да възстанови собственото си производство на големи бойни кораби. И така, миналата есен първата корвета от проекта MILGEM влезе в експлоатация. В близко бъдеще ще бъдат построени още няколко подобни кораба.
В допълнение към големите кораби, турският флот разполага с голям брой лодки за различни цели. Това са около сто ракетни катера по проекти Kartal, Yildiz и др., Както и 13 патрулни катера от четири типа. И накрая, турският флот има две дузини миночистачи, 45 кораба на въздушна възглавница и няколко десетки помощни кораба.
Военноморската авиация на Турция е малка. Това са шест патрулни самолета CN-235M с италиански дизайн и турска сглобка, както и 26 хеликоптера. Последните се използват за противолодочни и спасителни операции. Флотът за борба с подводни кораби се състои от американски италиански хеликоптери Agusta AB-204 и AB-212 (лицензирани Bell 204 и Bell 212 съответно), както и Sikorsky S-70B2, сглобени в САЩ. Във ВВС на Турция няма бойни самолети или хеликоптери.
Накрая си струва да кажем няколко думи за жандармерията и бреговата охрана. Формално тези организации принадлежат на въоръжените сили, но по стандартите на други държави те представляват съответно вътрешните войски и морската гранична охрана. Въоръжението на жандармерията като цяло е подобно на това, използвано в мотострелковите войски. В същото време в неговите бази все още можете да намерите например модернизирани заснети БТР-60 съветски БТР-60. Бреговата охрана разполага с повече от сто патрулни катера и кораби от 14 типа, водоизместимостта на които варира от 20 до 1700 тона.
Сирия
Сирийската армия на пръв поглед изглежда по -слаба от турската. На първо място, разликата в числата е поразителна. Общият брой на военните в Сирия леко надхвърля 320 хиляди души. Приблизително същата сума е в резерв и може да бъде извикана в рамките на няколко седмици. Както и в Турция, най -голямата част от личния състав принадлежи на сухопътните войски - около 220 хиляди души. В същото време не трябва да забравяме за резултатите от гражданската война, която се води в Сирия. Някои от военнослужещите преминаха на страната на бунтовниците, като взеха със себе си оръжие. Също така по време на боевете бяха унищожени редица оръжия и военна техника. Следователно дадените цифри се отнасят до времето на началото на първите сблъсъци миналата година. Разбираемо е невъзможно точното изчисление на настоящото състояние на въоръжените сили на Сирия.
Сухопътните сили на Сирия са организационно разделени на три армейски корпуса, които включват мотострелкови, бронирани и артилерийски дивизии. Освен това има няколко отделни бригади, които са въоръжени със „специални“оръжия. На първо място е необходимо да се отбележат отделни бригади, въоръжени с балистични ракети с малък обсег, както и противокорабни ракети. Също така са отделени няколко отделни бригади за изпълнение на специални задачи с артилерия, противотанкови ракети и десантно-десантни сили. И накрая, сирийските гранични войски също са разделени в отделна бригада.
Основната ударна сила на сирийските бронирани сили са бойните машини на съветското производство Т-55, Т-62 и Т-72. Общият им брой е почти пет хиляди единици, повече от хиляда от които се съхраняват. Тези танкове не могат да се нарекат напълно модерни, но с правилния подход към взаимодействието на войските дори остарелите типове могат да представляват известна заплаха за противника. Освен това трябва да се отбележи, че почти всички най-стари Т-55 се съхраняват дълго време, а Т-72 са най-масивните танкове в сирийската армия, от които има повече от хиляда и половина. Броят на другите бронирани машини в сирийските въоръжени сили е почти равен на броя на танковете. В същото време бойните машини на пехотата, бронетранспортьорите и др. се различават в малко по -голямо разнообразие от видове. Например, както старите BTR-152, така и новите BMP-3 могат да служат в съседни единици едновременно. Общият брой бойни машини на пехотата от три модела (съветски / руски BMP-1, BMP-2 и BMP3) достига две и половина хиляди, а за бронетранспортьорите тази цифра е една и половина. Най-новите бронетранспортьори в сухопътните сили на Сирия са БТР-70, който, съчетан с броя на бронираните машини за пехотата, предизвиква определени мисли относно избора на бойни машини. Изглежда, че сирийците предпочитат верижни превозни средства с повече огнева мощ пред колесните превозни средства.
Сирийската полева артилерия е оборудвана със съветски системи от различни типове и калибри в количество от 2500 цеви. Около една пета от всички оръдия са самоходни и са представени от превозните средства 2S1 Gvozdika, 2S3 Akatsiya, както и 122-милиметровите самоходни оръдия на базата на танка Т-34-85 и пистолета D-30, неясно напомнящ за стария съветски SU-122. Останалата артилерия се тегли. Най-масивното оръжие в сирийската армия е 130-мм гаубица М-46-има най-малко 700 единици. Втората по големина артилерийска система е гаубичното оръдие Д-30. Самоходни и теглени оръдия от този тип се предлагат в количество от 550-600 броя. Сирийската ракетна артилерия разполага само с два типа ракетни системи с множество изстрелвания. Това са съветските БМ-21 "Град" (около триста бойни машини) и китайските "Тип 63" (около 200 теглени пускови установки).
Отбраната на войските в похода и на позициите е възложена на военната ПВО. Тя включва повече от хиляда и половина барелни системи, включително самоходната ЗСУ-23-4 "Шилка". В допълнение, малък брой зенитно-ракетни комплекси с малък обсег, като Osa-AK, Strela-1 или Strela-10, са разпределени към военните части за противовъздушна отбрана. В същото време общият брой на системите за ПВО във военната отбрана е значително по -малък, отколкото в отделните войски за ПВО (за тях малко по -късно).
За борба с бронирани цели на противника сирийските войници разполагат с доста широк спектър от ракетни и ракетни оръжия. Най-простият от тях е съветските ракетни гранатомети RPG-7 и RPG-29 "Вампир". Точният брой на тези системи е неизвестен, но очевидно има поне стотици. В същото време, както показва практиката, значителен брой противотанкови гранатомети се озоваха в ръцете на въстаници. В допълнение към сравнително простите и евтини ракетни гранатомети, Сирия по едно време купи много съветски противотанкови ракетни комплекси, от Малютка до Корнет. Броят на комплексите варира значително: в момента има не повече от няколко стотици "Малютокс" и около хиляда "Корнети". Преди няколко години Сирия придоби двеста милиански ПТУР от Франция, но по политически и икономически причини по -нататъшни покупки на европейско оръжие не бяха извършени.
Отделни ракетни бригади са въоръжени с оперативно-тактически ракетни комплекси 9К72 „Елбрус“в експортната му модификация Р-300, 9К52 „Луна-М“и 9К79 „Точка“. Общият брой на пусковите установки и на трите комплекса надхвърля 50 единици. Освен това, според непотвърдени доклади, има в съхранение от 25 до 50 комплекса R-300 и Luna-M.
Сирийските ВВС са разделени на няколко десетки ескадрили, подчинени на командването на клона на военните. Това са 20 единици, оборудвани с изтребители, прехващачи, изтребители-бомбардировачи и разузнавателни самолети; седем ударни ескадрили с фронтови бомбардировачи; седем смесени хеликоптера (изпълняващи транспортни и ударни мисии); пет чисто атакуващи хеликоптера; четири транспортни; както и една учебна ескадрила, една ескадрила за електронна война и една специална формация за хеликоптери за транспортиране на командване. Общият брой на личния състав на сирийските ВВС е 60 хиляди души. Други 20 хиляди могат да бъдат мобилизирани в рамките на няколко седмици. Броят на самолетите се оценява на 900-1000 единици.
Характерна разлика между сирийските ВВС и турската военна авиация е наличието на голям брой специализирани фронтови щурмови самолети. В момента сирийските пилоти използват около 90-110 Су-22М4 и Су-24МК. Освен това над сто самолета МиГ-23, включително модификациите BN, са или в резерв, или са в процес на модернизация. Сирийските изтребители са представени от стари съветски самолети МиГ-21 в изтребителни и разузнавателни конфигурации (най-малко 150 самолета, някои в резерв); споменат вече МиГ-23; МиГ-25 и МиГ-25Р (до 40 единици); както и сравнително нови МиГ-29, чийто общ брой се оценява на 70-80 машини.
Хеликоптерният флот на сирийските ВВС е представен от пет типа хеликоптери. Най-масовите от тях са Ми-8 и по-нататъшното му развитие, Ми-17. Повече от сто от тези хеликоптери се използват за транспортни мисии, а още около десет са оборудвани с техника за електронна война. Ударната функция е възложена на съветските / руските вертолети Ми-24, Ми-2 и френски SA-342 Gazelle. Броят на модифицираните Ми-2 не надвишава една и половина до две дузини, останалите се предлагат в размер на 35-40 броя всеки.
Сирийската транспортна авиация използва седем типа самолети, а някои от тях (около десет превозни средства) се използват само за транспортиране на командата. Транспортирането на войски от своя страна се извършва от един самолет Ан-24, шест самолета Ан-26 и четири самолета Ил-76М. Ту-134, Як-40, Dassault Falcon 20 и Dassault Falcon 900 се използват като пътнически самолети за транспортиране на висше командване.
В светлината на методите на водене на война през последните десетилетия особено значение се придава на противовъздушната отбрана, която е предназначена да защитава субединици по време на похода и на позиции, както и важни обекти на войските и страната. Сирия осъзна това в края на седемдесетте и започна да изгражда нова система за ПВО. Въоръжените сили на ПВО са отделен клон на въоръжените сили на Сирия. Общият брой на личния състав на силите за ПВО надхвърля 40 хиляди души. Войските са разделени на две дивизии. В допълнение към тях войските на ПВО имат два отделни полка, въоръжени с ракетни комплекси Osa-AK и S-300V. Останалите части са оборудвани със системи за противовъздушна отбрана от съветско производство, включително старите S-75 и S-200. Заслужава да се отбележи, че най-масивният комплекс в сирийските сили за противовъздушна отбрана все още е S-75 (поне 300 единици). Вторият по големина е кубът 2K12 с къси разстояния, от който има около двеста. Най-новото оборудване във войските на ПВО са семейните комплекси S-300V и S-300P, както и 9K37 Buk и Pantsir-S1. Заслужава да се отбележи, че последният според някои източници вече е показал своята ефективност на практика, когато през юни тази година турският разузнавач RF-4E нахлу във въздушното пространство на Сирия и беше свален.
И накрая, сирийските военноморски сили. В сравнение с турските те са малко на брой и доста лошо оборудвани. Така че само четири хиляди души служат във ВМС на Сирия. Още две и половина са в резерв. Доскоро сирийският флот включваше две подводници по проект 633, закупени от СССР; сега те са изтеглени от ВМС. Най -големите надводни военни кораби в Сирия са две фрегати / патрулни лодки по проект 159, също придобити от Съветския съюз. Корабите с обща водоизместимост над хиляда тона носят противолодочни бомбардировачи RBU-250 и торпедни апарати 400 мм. Няма вградено ракетно въоръжение, ПВО се извършва само за сметка на ПЗРК, взети на борда. Също така сирийският флот разполага с три дузини ракетни лодки. Това са съветски лодки от проект 205 Mosquito, въоръжени с ракети P-15U Termit (20 единици), както и ирански Тир, модифицирани за използване на подобни оръжия. Списъкът с бойни лодки е затворен от патрулни катери от съветския проект 1400ME (не повече от осем) и не повече от шест ирански MIG-S-1800. Прави впечатление, че сирийският флот разполага с относително голям брой миночистачи. Седем кораба от този клас са закупени от СССР и принадлежат към проекти 1258, 1265 и 266M.
Въпреки малкия си размер, сирийският флот разполага с ескадрила на морската авиация. Той включва повече от дузина противолодочни хеликоптери Ми-14PL и пет вертолета Ка-27ПЛ с подобно предназначение. В допълнение, половин дузина хеликоптери Ka-25 се използват като многофункционални превозни средства.
изводи
Както можете да видите, въоръжените сили на Турция и Сирия се различават значително както в качествено, така и в количествено отношение. Освен това в редица случаи дори концепциите за състава на един или друг клон на въоръжените сили се различават. Например сирийските ВВС, за разлика от турските, все още имат специални фронтови бомбардировачи. Турция от своя страна възприе тактическите стандарти на НАТО и изостави този тип крилати технологии. Трудно е да се каже дали това решение е правилно или не.
Струва си да се обърне специално внимание на турските изтребители-бомбардировачи F-16. Турция разполага с 250 от тези машини и е съвсем очевидно, че те ще се превърнат в основната ударна сила в случай на широкомащабен конфликт. Страните от НАТО отдавна предпочитат да се бият от въздуха и да "слязат" на сухопътни операции само когато рискът от загуба на сухопътни сили ще бъде сведен до минимум или когато възникне необходимост. Въз основа на такива възгледи за воденето на войната може да се разбере желанието на Сирия да закупи нови зенитни системи: със съвременните системи за ПВО войната едва ли ще завърши с пълния и безусловен успех на атакуващата страна. Правилното използване на системите за противовъздушна отбрана от сирийската армия може значително да усложни живота на турските пилоти, до почти пълната невъзможност за извършване на бомбардировки. Разбира се, подобно развитие на събитията изглежда малко вероятно поради остаряването на повечето от сирийските системи за ПВО. В същото време турските ВВС също не могат да бъдат наречени ултрамодерни. Заслужава да се отбележи, че в случай на конфликт сирийските ВВС най -вероятно ще се защитят само. Едва ли си струва да чакате удари по административните центрове на Турция: пробив към големи вражески цели би бил свързан с твърде голям риск за сирийските пилоти.
Що се отнася до военноморските сили, едва ли сирийският флот ще може да се конкурира с турския. Турският флот изостава много от флотите на водещите държави, но Сирия в това отношение дори не настига Турция. Следователно, при необходимост турските военноморски сили могат да унищожат сирийски кораби и лодки директно в техните бази, включително без въздушна подкрепа. За съжаление по този въпрос Сирия няма почти нищо против, освен вече остарелите противокорабни ракети Termit.
Експлоатацията на земята е от най -голям интерес за анализ. Може би турците, след като са разгледали европейския опит в Либия, няма да изпратят пехотата си в Сирия и ще поверят сухопътната част от войната на местни бунтовници. В този случай обаче дори редовните въздушни и артилерийски удари може да нямат желания ефект, поне в началото. Последните месеци ясно показаха, че силите на Дамаск по никакъв начин не отстъпват на бунтовниците, а в някои случаи дори печелят. Следователно прехвърлянето на отговорността за наземната операция в ръцете на т. Нар. Въоръжена опозиция заплашва да промени характера на войната в посока на нейното продължаване. Естествено, въздушната подкрепа може да осигури достатъчна помощ, но структурата на противовъздушната отбрана на Сирия значително ще я усложни. Ако въпреки това турците решат да настъпят сами на сирийска територия, те ще се сблъскат със сериозна съпротива там. В този случай, както много често се случва, гаранция за победа ще бъде опитът на войниците и командирите, както и координирането на действията на войските.
От гледна точка на опита си струва да си припомним историята на въоръжените сили на Сирия и Турция. Така че сирийската армия, от самото си формиране през четиридесетте години на миналия век, редовно участва във войни. Последният голям конфликт със Сирия е войната в Персийския залив. Турция за последно е воювала активно през 1974 г., по време на военните действия в Кипър. Съвсем справедливо е да се предположи, че сирийската армия е по -добре подготвена в такива условия, а върховното командване не само има опит в битките, но дори успя да участва в няколко войни наведнъж. Съответно по отношение на бойния опит Турция вероятно ще загуби значително от Сирия.
Обобщавайки, е необходимо да се каже следното: сирийската и турската армия се различават значително и по определени точки една страна, после друга „печели“. Това затруднява да се правят точни прогнози за хода на събитията. Прогнозирането обаче е трудно само ако страните от НАТО откажат да подкрепят Турция в интервенцията. Ако САЩ, Великобритания, Германия и други членове на Алианса решат да помогнат на Анкара в нейната „борба за свободата на сирийския народ“, тогава резултатът от военния конфликт най -вероятно ще бъде тъжен както за сегашното сирийско ръководство и цялата страна като цяло.
