Напоследък в медийното пространство на Отечеството все повече се чуват тъжни новини за тези, които не са безразлични към руските въоръжени сили. Тази новина може да бъде грубо описана по следния начин: „Защо имаме нужда от„ Y “, ако имаме„ X ““! И наистина, защо трябва да се втурваме към масови доставки на Су-57 на войските, ако имаме отличен Су-35, който напълно отговаря на днешните задачи? Защо имаме нужда от много "Армата" във войските, ако имаме отличен, по никакъв начин по-нисък от западните си колеги (последното твърдение е изцяло на съвестта на неговите автори) Т-72Б3? Защо трябва да изграждаме Borei B, които са абсорбирали максимума от съвременните технологии, ако можем да се справим с лодки от предишни модификации? Защо имаме нужда от ПАК ДА, ако TU-160M2 е непобедимо свръхмощно оръжие? Толкова могъщ, че между другото и ти не трябва да бързаш с него …
Въпреки това, на този много тъжен фон, който свидетелства за липсата на средства в хазната на суверена, за да оборудваме въоръжените ни сили с най -новите оръжейни системи, има и някои "перемоги" звуци. Тук президентът обяви създаването на най -новите видове оръжия: „Посейдони“, „Кинжали“и т.н. Ето доклади за разработването на най -новата подводна безпилотна машина "Cephalopod", предназначена за унищожаване на вражески подводници. Ето съобщенията за възраждането на военните екраноплани … Да се радваме?
При обсъждането на такива новини авторът на тази статия е многократно „излаган на показ“: казват, че в Русия десетки различни изследователски институти са ангажирани с най -новите оръжейни системи, всичко е обмислено предварително и проверено до милиметър, и ако вече е решено да се разработи определен тип оръжие, то това е мъдро, балансирано решение, всяка критика към което възниква единствено поради незнание, некомпетентност и просто слабия ум на тези, които се осмелиха да го направят. Е, може би, разбира се, и така, но ето какво е интересно …
Вземете например резервоара Armata.
Танк, който най -общо казано не е танк, а платформа за цяло семейство бойни превозни средства - танк, тежко бойно превозно средство на пехотата, самоходни оръдия, превозно средство за възстановяване и дори новомодна бойна машина за огнева поддръжка, без да се броят много други варианти като мостослой, инженерно превозно средство, огнехвъргачно превозно средство, транспортно и товарно превозно средство за самоходни оръдия и други, и други, и други. Правилно ли е? Да, разбира се, защото ако бъде прието, получаваме цяло семейство тежки гусени превозни средства на една база и за всички случаи.
Но, както се оказа наскоро, нямаме пари за широкото въвеждане на това семейство във войските. И тук възникват няколко хитри въпроси. Първият от тях звучи така: на какво разчиташе като цяло Министерството на отбраната на РФ, финансирайки подобно развитие? Фактът, че магьосник изведнъж пристига със син хеликоптер, изважда три косъма от брадата си и територията на Руската федерация е пълна с млечни реки с желеобразни брегове? Удвояване на БВП годишно? Трудно е да се повярва, че специалистите от Министерството на отбраната на Руската федерация не са видели и не са разбрали крайната цена на такова оборудване на етапа на НИРД и ако това се е случило, тогава можем да говорим за такъв глобален пропуск в тяхната работа, че едва ли е възможно да си представим такова нещо (дори за критичния автор на тази статия).
Така че очевидно Министерството на отбраната на РФ е било наясно с рисковете от високата цена на "Армата", поради което доставките на това семейство бойни машини за войските могат сериозно да се забавят. Но след това се задава друг въпрос: защо тогава беше създадена Курганецката унифицирана средно -следена платформа с паралелно с Армата?
Да, някой ще каже, че това е точно защото тази платформа е средна, а не тежка, която е Армата, и че такава платформа има своя тактическа ниша, която Армата не може да запълни. Това е разбираемо и разумно. Но въпросът е: ако не можем да осигурим масовото снабдяване на "Армата" с войските, тогава какви са били шансовете нашите сухопътни войски да могат да получат едновременно "Армата" и "Курганец" в достатъчни количества? Да, вероятно войските биха били хубави да имат и двете, и като цяло е по -добре да са богати и здрави, отколкото бедни и болни. Но в условията на ограничен военен бюджет беше необходимо да се вземе предвид друга поговорка, а именно „протегнете краката си върху дрехите си“. А какво да кажем за нас? Както винаги, има много планове, защото ние паралелно с „Армата“и „Курганец“стартирахме процедурата за създаване на трета единна платформа - колесна, наречена „Бумеранг“.
И ако не си спомняте (не през нощта, да бъде споменато) плановете за закупуване на италиански военни колесни превозни средства …
С други думи, в продължение на много години ние финансирахме научноизследователска и развойна дейност по оръжия, които очевидно не биха могли да бъдат приети едновременно. И ето логичният резултат: след като създадохме куп проби от обещаващо оборудване в рамките на Бумеранг, Курганец и Армата, ние доставяме войските с БТР-82, който е малко подрязан БТР-80 (започна да се произвежда през 1984) и модернизираме Т -72 до нивото на Т -72Б3. Бих искал да се спра на последното малко по -подробно. В момента Т-90 е заслужена, но до голяма степен остаряла машина. Може да се каже, че изискванията на съвременния бой в известна степен отговарят на най-новите му модификации, създадени в резултат на НИРД „Прорив-2“и „Прорив-3“, тоест Т-90АМ и Т-90М, които в бойните им възможности значително надвишават предшестващите ги Т-90А. Е, модернизацията на Т-72Б3 е "евтина" версия на Т-90А, която предвижда довеждането на някои от характеристиките на Т-72 до нивото на Т-90А. С други думи, Т-72Б3 е много по-слаба бойна машина от вече остарелия Т-90А. Но ние говорим за него като за модерен танк и не се колебайте да го включите в самите „70% от съвременните технологии“, с които нашите самолети трябва да бъдат оборудвани.
Стратегически ядрени оръжия. Съществува такава държава, Съединените американски щати, която притежава ядрен арсенал, който е сравним с нашия, но не крие и най -малките приятелски чувства към Руската федерация. Съединените щати, подобно на нашата страна, имат ядрена триада, докато наземният й компонент днес е представен от точно един тип балистична ракета - „Minuteman 3“. Това е минна ракета, която е пусната в експлоатация през 1970 г. Оттогава американците обаче са разработили друга ракета-LGM-118A Piskiper, аналог на нашия R-36M Satan, но след разпадането на СССР те не започна да ги разгръща масово.ограничен до 50 ракети и по -късно те бяха отстранени от бойното дежурство. Minuteman 3 на сушата, Trident 2 в морето - това всъщност са два ракетни стълба на атомната енергия на Америка, които съвсем реално ни заплашват и изискват адекватна възпираща реакция.
И какво отговаряме? Създали са „Топол“на твърдо гориво и са го приели - не, няма да работи. Подобриха го до "Топол М", сложиха го в армията - пак не това. Направихме много по-усъвършенстван SS-24 "Yars" на твърдо гориво, подходящ както за моя, така и за мобилна база-все още не е достатъчно! Сега, в допълнение към Ярс, ние правим тежка ракета с течно гориво „Сармат“и за да не изглежда животът като малини, ние правим и специална ракета за частите на „Авангард“.
Какво ще кажете за базирането на съоръжения? В ерата на високоточните оръжия, силозните ICBM в някои ситуации може да се окажат уязвими за нашите „заклети приятели“, така че би било хубаво да направим някои от наземните ракети мобилни. Това е точно "Ярс" - някои от ракетите от този тип са "базирани" на автомобилни платформи.
Изглежда, че всичко е наред - но не, не е достатъчно! И се работи за възраждане на железопътните комплекси Баргузин. С други думи, там, където американците са се справили с една единствена ракета само с един тип базиране (моя), ние вече успяхме да създадем 4 типа ракети (ако броим Топол и Топол М като една ракета, което не е напълно вярно, плюс "Ярс", "Сармат" и ракета за "Авангард") в мини и на автомобили, и дори на железопътни платформи! Е, поне последното беше изоставено.
Сега за подводните дела. Както вече казахме, в САЩ всичко е просто: има един вид ядрена подводница, Охайо, и има Trident 2, много съвършена балистична ракета за тях. Всичко.
Но ние не търсим лесни начини. Имаме твърдо гориво Bulava, но и течно гориво Sineva, което само по себе си не е много добро, но поне разбираемо: след като извършихме прехода към ракети с твърдо гориво, ние, разбира се, не можахме да се откажем от течно гориво ракети за по -стари подводници … Но това не ни е достатъчно, затова измислихме друг носител на стратегически ядрени бойни глави - „супер торпедото“Посейдон.
И до това се свеждаше всичко: американците ни плашат с два типа междуконтинентални превозни средства за ядрени бойни глави и те като цяло успяват - не в смисъл, че се страхуваме, а в това, че напълно възприемаме ядрената заплаха на САЩ сериозно. Но ние от своя страна плашим американците не с две, а със седем различни системи за доставяне на ядрени бойни глави на територията на САЩ! За какво? Дали американците ни приемат 3, 5 пъти по -сериозно от това, отколкото ние тях? Донякъде е съмнително.
Но различните видове оръжия са огромни разходи за тяхното развитие, създаване, производство, поддръжка, съхранение, транспортиране и така нататък и така нататък. Би било разбираемо, ако САЩ се забавляваха по този начин - военният им бюджет през 2017 г. възлизаше на 610 милиарда долара, Русия - на около 66 милиарда долара. Но не, САЩ не правят това, но по някаква причина го правим.
Каква е цената на изданието? Е, измислихме „Посейдон“. Съдейки по наличната информация, за него се създават два носителя - атомни подводници: това са Белгород и Хабаровск.
Цената на ракетите -носители е неизвестна, но знаем, че SSBN "Борей" струва на бюджета около 900 милиона долара, а "Ash -M" - около 1,5 милиарда долара. Вероятно няма да сбъркаме в оценката на цената на всяка ракета -носител Poseidon. $ 1 млрд. Какво означава това?
Според някои доклади цената на един Т-14 "Армата", предмет на масово производство, през 2015 г. се оценява на 250 милиона рубли. По време на тази оценка доларът струва 67,5 рубли, тоест резервоарът струва 3,7 милиона долара, а при днешния курс е 4, 16 милиона долара. Сумата, честно казано, не е впечатляваща, Abrams M1A2 SEP струва 8,5 милиона долара, френският Leclerc - 10 милиона долара, британският Challenger 2 - 6,5 милиона долара, въпреки факта, че каквото и да се каже, Armata е ново поколение военни технологии в сравнение с горните машини. Е, въз основа на тази проста аритметика, 2 милиарда долара за превозвачи за Poseidons са 480-540 Armat в армията. Много ли е или малко? Като се има предвид фактът, че броят на нашите танкове е определен на 2300 единици, това е доста много. Но реалните разходи за разполагане на „Статус -6“са много по -високи - лодките се нуждаят от паркиране, инфраструктура, въпреки факта, че говорим за цената само на кораби, но не и на самите „чудо -торпеда“. Ами ако оптимизираме нашия ядрен ракетен щит до състоянието „една ракета за сухопътни войски и двойка за флота“? Или дори така - подвижният „Ярс“и моят „Сармат“за сушата и „Булава“и „Синева“за морето? Малко вероятно е в същото време по някакъв начин забележимо да сме загубили силата и надеждността на нашия ядрен щит, но огромни средства, ако не са достатъчни, то сравними по размер с тези, които ни липсват, за да оборудваме армията с тежки гусени превозни средства, базирани на "Армата", щяхме да спасим.
Тук обаче някой може да спори, че САЩ изграждат противоракетна отбрана срещу нашите МБР, а ние не сме и това обяснява необходимостта от създаване на нови ракети и носители. Но това не е вярно - първо, нашите обещаващи комплекси С -500 (в ограничена степен - дори днешните С -400) може да се борят с космическата заплаха, така че и тук се развива противоракетната отбрана (което, изглежда, не изобщо притесняват Съединените щати) и на второ място, същите хитро маневриращи единици на Avangard могат да бъдат инсталирани на ICBM, за това едва ли е необходима специална ракета.
Споменахме само колесни гусени превозни средства и стратегически ядрени сили, но такова объркване присъства в почти всяка област на нашите въоръжени сили. Флота? През 2011 г. планирахме да съживим нашите повърхностни сили, да построим десетки корвети и фрегати … като завършим своите електроцентрали с украински турбини и немски дизели. Без дори да мислим за локализирането на тяхното производство в Руската федерация. Най-сложното, високотехнологично производство, което би могло да бъде разгърнато в Руската федерация (спомняте ли си лозунгите за създаване на нови работни места?), Независимо от факта, че щеше да е напълно по силите ни … А епичното с нашите корвети? Изградихме проект 20380 - о, нещо слабо ПВО. Те се опитаха да засилят - о, нещо е скъпо, а новите ракети, отвратителни, не искат да отидат там, където трябва. И така, какъв друг резултат може да се очаква, ако се завърже „кон и трепереща сърна“в една сбруя, тоест преминаване на най -новата система за ПВО Redut с доста примитивен и слаб радар „Фурке“? Кой е разрешил разполагането на три GAS за различни цели на кораб с водоизместимост 1800 тона?
Като цяло, ако някой предпочита да вярва, че всяка съвременна оръжейна система в Руската федерация се развива по някаква причина, но само след като дузина научно -изследователски институти на Министерството на отбраната, въз основа на резултатите от многогодишни изследвания, стигат до заключението, че тази конкретна оръжейна система е, точно с такива характеристики на работа нашите войски трябва да гарантират, че в бъдеще ефективно ще решават задачите, поставени от ръководството, тогава … е, имаме (все още) свободна страна и всеки има право да вярва в каквото си иска. Ще обърнем внимание на следното - както знаете, „Армату“е създадено от „Уралвагонзавод“, „Курганец“- от концерна „Тракторни заводи“, „Бумеранг“- от машиностроителния завод в Арзамас и всички те като цяло не са свързани помежду си. "Булава" е произведена от Московския топлотехнически институт (MIT) с течно гориво ракети за SSBN - GRT im. Макеева и разработчикът на "Статус-6" са неизвестни, но очевидно не са MIT или GRT. Тоест структурите отново са различни. Нека припомним също, че дори в СССР, с най -мощната си военна наука, имаше известен (и много силен) диктат на индустрията - много често се случваше въоръжените сили да получават не това, от което се нуждаят, а това, което военно -индустриалното комплекс може да произвежда и това, както казват в Одеса, "има две големи разлики". Нека си припомним и недобрия спомен за нашия военен министър А. Е. Сердюков, който успя да обърне процеса на създаване на нови оръжия с главата надолу. Докато нормалната процедура за създаване на нови оръжия включва следните етапи (много опростени):
1. Определяне на потенциални противници и основните задачи на въоръжените сили (това трябва да се прави от политиката като цяло).
2. Определете настоящото състояние, перспективите за развитие, целите и задачите, тактиката и стратегията на въоръжените сили на потенциален враг, както и наличните (и обещаващи) оръжия.
3. Определете видовете оръжия и техните приблизителни експлоатационни характеристики за най -ефективно решение на задачите в съответствие с параграф 1, като вземете предвид информацията в параграф 2 и като вземете предвид критерия "цена / ефективност".
4. Поставете подходящите задачи на научноизследователските институти и предприятия на военно-промишления комплекс, контролирайте тяхната работа.
Андрей Едуардович видя този процес по съвсем различен начин. Според него тези предприятия от военно-индустриалния комплекс трябваше да се замислят какви нови оръжия трябва да бъдат, да ги разработят и да предложат готови модели на въоръжените сили. И въоръжените сили, след като разгледат предложението (и го сравнят със западните си колеги), могат да го приемат, ако такова оръжие е полезно за тях. Излишно е да казвам, че вътрешният военно-индустриален комплекс (и никой друг военно-индустриален комплекс в света) не трябва да определя характеристиките на производителността на обещаващите оръжия-това е прерогатива на тези, които ще ги използват. Интересно е обаче, че до известна степен това „нововъведение“на новооткрития военен министър резонира добре с интересите на индустриалците от Руската федерация, защото благодарение на този подход те биха могли да предложат на въоръжените сили не това, от което се нуждаят, а какво военно-индустриалният комплекс може да произвежда или развива … И очевидно ехото на онези не толкова далечни години все още ни хълца. Просто защото, от една страна, имаме доста големи предприятия, които са готови да направят много в името на получаването на държавни поръчки и имат мощно политическо лоби (както знаете, съвременният олигархичен растеж има отлични връзки с държавния глава), и от друга страна, доста силен срив в структурите на въоръжените сили, отговорни за разработването на технически спецификации за модерни видове оръжия.
И сега, уважаеми читатели, нека да разгледаме още веднъж „радостната“новина, която Министерството на отбраната на РФ се опитва да ни направи щастливи напоследък.
Перуките се завръщат! АД Централно конструкторско бюро за SEC im. R. E. Алексеева "разработва свръх тежък екраноплан за транспорт и кацане, който се планира да се използва в Арктика и Тихия океан за спасителни операции и доставка на стоки до отдалечени бази. Посочено е, че новият екраноплан ще има маса от 600 тона, дължина 93 м и размах на крилата 71 м. Защо е толкова огромен? Защото именно тези измерения са необходими, за да „прелетим“над вълните с вълнение от 5-6 точки. Но това не е всичко - вицепремиерът Юрий Борисов обяви създаването на ракетен екраноплан „Орлан“в държавната програма за въоръжение до 2027 г. Защо имаме нужда от ракетен екраноплан? Вицепремиерът даде умопомрачителен отговор: „Основната му функция е Северният морски път, където нашата инфраструктура не е много развита. Той може да патрулира, да затвори тези зони."
Първият въпрос, който идва на ум: от кого вътрешните екранопланове ще бъдат затворени за Северния морски път? След Втората световна война (нападението на германския джобен броненосец „Шеер“в Баренцово море, с цел предотвратяване на конвоя по пътя по Северния морски път, операция „Върховна земя“) никога, в нито една от най -смелите фантазии, нито американските, нито всеки друг чуждестранен флот щеше да се изкачи по Северния морски път с надводни кораби. Единственото изключение е, че участъкът по крайбрежието на Норвегия, който трябваше да бъде плътно покрит от патрулните и носещи самолети на САЩ и НАТО, но няма какво да прави вътрешният екраноплан - авиацията е смъртоносна за него и екранопланът не е в състояние да се защити от него. И така, какво трябва да направи ракетен екраноплан в нашия участък от Северния морски път? Той не може да се бори с вражески надводни кораби поради отсъствието на вражески надводни кораби. За борба с вражески крилати ракети (например, изстреляни от подводници или американски стратегически бомбардировачи), прехващачите като МиГ-31БМ са много по-подходящи. За борбата с подводници, способни да преминават под леда, екранопланът също е практически безполезен.
Но екранопланът може да работи не само по Северния морски път, Борисов отбеляза, че те могат да се използват и във водите на Каспийско и Черно море. Е, какво мога да кажа? Ако Русия има водоем, граничещ с други сили, в който Русия има абсолютно морско превъзходство над всички потенциални противници, взети заедно, това е Каспийско море. Защо там е необходим и екраноплан? Черно море? Коя е простреляна с модерни противокорабни ракети почти през и през?
Просто казано, ние нямаме никакви разбираеми задачи за ракетен екраноплан. А за транспорта и спасяването? Размерите му, трябва да кажа, са грандиозни (размах на крилата 71 м), но за какво? Според публикациите това е необходимо, за да се осигури способността за прелитане на вълни с вълни от 5-6 точки. В открито море това е средна височина на вълната от 3 метра. Доста солидно вълнение, разбира се, но авторът на тази статия смята, че обикновено необходимостта да се спаси някой идва в буря, която изглежда се разглежда по скалата на Бофорт от 8 точки (височина на вълната - 5,5 м). И ако е възникнала такава нужда, какво ще направи спасителят на екраноплан? Е, да кажем, че екипажът му може, без да се интересува от всичко, все още да вдигне колата си във въздуха, но какъв е смисълът, защото той все още няма да може да се качи на водата?
И в крайна сметка обсъждаме всичко това при условие, че компанията разработчик наистина успее да създаде адекватна машина в рамките на установената ТЗ. Ще успее ли? Не искам да разстройвам привържениците на екраноплановете, но паметта непрекъснато подсказва, че работата по екранопланове с военна ориентация в СССР е започнала през 1962 г. (финансирането за изследване на екранопланове започна още по -рано). Резултатът от дейностите до 1990 г. включително е приемането на цели три десантни кораба от типа „орел“и един тип „удар Лун“, като последният е приет само за пробна експлоатация и като цяло всички те отговарят на изискванията на ВМС много малко. Струваше ли този резултат 28 години работа в тази област? Оправдахте ли парите на хората, похарчени за тях? Имаме ли нужда днес да финансираме екранопланове в рамките на SAP с надеждата, че ще получим устройства, които … няма да знаем как да използваме още 9 години?
Без съмнение има някои области на човешкото познание, в които е необходимо да се инвестира, дори ако те не носят незабавни резултати. Основната наука е класически пример. Но тук е важно да се разбере границата, която не трябва да се преминава: финансирането на изследвания за контролиран термоядрен синтез е едно, а опитите за изграждане на Звезда на смъртта от Междузвездни войни са напълно различни. С други думи, може би има причини да продължи работата по темата за екранопланове, но защо да се опитваме да ги приложим сега на практика, ако нямаме очевидна нужда от тях?
Същото важи и за друга новост от Министерството на отбраната на РФ - необитаемият подводен роботизиран комплекс „Главоног“. Честно казано, след като прочете скорошния материал за VO, авторът на тази статия повярва на новината, че това подразделение е малък ловец на вражески подводници, въоръжени със същите малки торпеда MTT (стандартни боеприпаси от комплекса "Packet-NK" с калибър 324 мм).
Трябва да кажа това днес създаването на такъв комплекс не изглежда оправдано от никаква гледна точка. Посочено е, че размерите на комплекса са относително малки ("размерът на автобус"), следователно няма начин да се настанят хидроакустични комплекси с някакви сериозни размери и възможности. Така "ловецът" се оказва сляп от раждането - изключително съмнително е, че обхватът на откриване на съвременна ядрена подводница е поне няколко километра. Разбира се, Главоногият може да бъде направен относително тих, така че да може да чуе подводницата от такова разстояние, от което не може да го чуе, но е очевидно, че в този режим главоногият не може да се движи с никаква висока скорост … По този начин „ловът“е възможен само ако самият враг случайно се натъкне на „Главоногия“.
Но сега, да речем, попаднах. Каква е вероятността да ударите цел? Очевидно е минимално. Съвременните противолодочни торпеда се управляват от проводници, тоест SAC на подводницата, която ги е пуснала, следи позицията на атакуваната цел и коригира хода на торпедото, като по този начин позволява „да не се стреля“по капаните, които се изстрелват и т.н.. В същото време нашето малко по размер торпедо MTT няма нищо подобно.
По същество „Packet-NK“е противоторпедна система и, бих искал да повярвам, се справя добре с тази задача. Функцията за борба с торпедата за него по-скоро е незадължително допълнение, тъй като, честно казано, не е възможно да се направи сериозно и донякъде далекобойно оръжие за подводници с размери 324 мм. Не се получи - МТТ не се управлява от проводници, но има инерционна система за насочване, която отвежда торпедото до изчислената точка, а там търсачът на торпеда се опитва да намери целта. Ясно е, че торпедото MTT има много по-малък шанс да го удари с този подход, отколкото торпедото с телено насочване. По този начин, за да се осигури повече или по -малко надеждно улавяне на целта, "Главоногият" трябва да се доближи до атома на противника на разстояние, на което търсачът на торпеда може да улови целта още преди изстрелването. Но максималният обсег на търсача търсач не надвишава 2,5 км и, както предполагат практикуващите, такъв обхват е като светло социалистическо бъдеще, на теория може да дойде някога, но на практика никой още не го е виждал.
По този начин "Cephalopod" е такъв самоходен MTPK-1 или "Captor", ако искате. Тоест, по същество това е торпедна мина (мина, която използва малка торпеда като бойна глава), на която е дадена възможност да се движи под вода със скорост 5-7 възела (едва ли тихият ход на "главоногият" е по -висок). Вероятно такава мина може да се мисли за някакво приложение, но трябва да разберете, че такова оръжие ще бъде много скъпо, от една страна, и много ограничена употреба, от друга. „Главоногият“няма да може да придружава SSBNs, защото всъщност SSBN не се нуждаят от такъв ескорт - поради тяхната „слепота“, Cephalopod няма да защити SSBN от нищо и ако изведнъж SAC открие врагът, съвременните 533-мм торпеда SSBNs ще се справят по-добре с него. Може би защитата на нашите стационарни хидроакустични станции на дъното на морето? Но с такава задача двойка 533-мм торпеда, които могат да се управляват по проводници и които ще бъдат насочени към целта според данните на охраняваната SAC, ще се справят много по-добре от главоногите. И какво друго? Скитаща се мина от няколко главоноги? Може би това има някакъв смисъл, но като се вземат предвид разходите за неговото създаване (а „Главоногият“ще струва като мини-подводница), подобно използване едва ли ще бъде оправдано. И се оказва, че името „Главоног“за тази единица е доста пророческо - „нито мишка, нито жаба, а непознато животно“.
Това може да е краят на статията, но … за съжаление авторът реши да не се ограничава само до гореспоменатите новини за „Главоногия“, а да копае малко по -дълбоко. О … по -добре да не го прави. Защото, съдейки по наличните данни, това изобщо не е това, което си мислехме.
И така, държавният договор за „Cephalopod“беше сключен с Централното конструкторско бюро на МТ „Рубин“през 2014 г. За да осигури изпълнението на договора, Рубин получи банкова гаранция от Сбербанк за 789 милиона рубли. Като се има предвид, че такава гаранция трябва да покрива от 10 до 30% от стойността на договора, общите разходи за научноизследователска и развойна дейност на „Cephalopod“могат да бъдат оценени на 2, 6-7, 9 милиарда рубли. Но не това е важно (сумите, между другото, далеч не са забранителни), а списъкът на съизпълнителите и изпълнителите, с които ЦДБ МТ "Рубин" работи.
Темата "Главоноги" е спомената в годишния доклад на OKBM im. Африкантов. Тъй като последният се занимава с ядрена енергия, това означава, че това е атомен реактор, който трябва да бъде инсталиран на "Главоногия". Но съизпълнителите:
1. Концерн "Моринс" Агат "- е, тук всичко е ясно, това предприятие отдавна успешно се занимава със системи за управление на информацията. Кой, ако не те, трябва да се занимават с роботизирани комплекси.
2. АД Научноизследователски институт Мортеплотехники и АД Концерн МПО - Гидроприбор. Всичко също е ясно, това са разработчиците и производителите на торпеда, хидроакустични противодействия, подводни дронове. Всичко това е разумно и разбираемо, но след това …
3. ОКБ "Новатор". Неговите продукти са любимите ни „Калибри“, включително ракети-торпеда, ракети за комплексите „Бук“, „Щил“и „С-300“и (тра-ба-та-там!) Ракетата с ядрен двигател „Буревестник“. Да, да, този, за който Владимир Владимирович говори в посланието си до Федералното събрание. Кое от всичко това бихте искали да видите на главоногия?
4. Уважаеми читатели, може би не е нужно да отивате по -далеч? Наистина ли предишната точка не беше достатъчна? Добре, авторът на тази статия ви предупреди. И така, последният познат ни съизпълнител е пермският завод „Машиностроител“. Занимава се с производство на междуконтинентални балистични ракети.
Като цяло изглежда, че все пак правим Звездата на смъртта. Въпреки това, докато е под вода. Сигурно би било смешно … Ако Т-72Б3 не отиде в армейски части вместо „Армата“.
