Първите зенитно-ракетни системи S-25, S-75, Nike-Ajax и Nike-Hercules, разработени в СССР и САЩ, успешно разрешиха основната задача, поставена при тяхното създаване-да осигурят поражението на високоскоростни високоскоростни -височни цели, недостъпни за оръдието зенитна артилерия и трудни за прихващане от изтребители. В същото време такава висока ефективност на използването на нови оръжия беше постигната при условия на изпитване, че клиентите имаха основателно желание да гарантират възможността за тяхното използване в целия диапазон от скорости и височини, на които авиацията на потенциалният враг може да действа. Междувременно минималната височина на засегнатите райони на комплексите С-25 и С-75 е 1-3 км, което съответства на тактико-техническите изисквания, формирани в началото на петдесетте години. Резултатите от анализа на възможния ход на предстоящите военни операции показват, че тъй като отбраната е наситена с тези зенитни ракетни системи, ударните самолети могат да преминат към операции на ниски височини (което впоследствие се случи).
У нас началото на работата по първата система за ПВО с малка надморска височина трябва да се отдаде на есента на 1955 г., когато въз основа на очертаващите се тенденции в разширяването на изискванията за ракетни оръжия началникът на КБ-1 А. А. Расплетин поставил пред служителите си задачата да създаде транспортируем комплекс с повишени възможности за побеждаване на ниско надморски въздушни цели и организирал лаборатория за неговото решение, начело с Ю. Н. Фигуровски.
Новата зенитно-ракетна система е проектирана да прихваща цели, летящи със скорост до 1500 км / ч на височина от 100 до 5000 м, на разстояние до 12 км, и е създадена, като се вземе предвид подвижността на всичките й компоненти - зенитно -ракетни и технически дивизии, дадени им с технически средства, средства за радарно разузнаване, управление и комуникация.
Всички елементи на разработваната система са проектирани или на автомобилна основа, или с възможност за транспортиране като ремаркета, използващи тракторни превозни средства по пътя, както и с железопътен, въздушен и морски транспорт.
При формирането на техническия облик на новата система, опитът от разработването на предварително създадени системи беше широко използван. За да се определи позицията на самолета-мишена и ракетата, беше използван различен метод с линейно сканиране на въздушното пространство, подобен на този, реализиран в комплексите С-25 и С-75.
По отношение на откриването и проследяването на нископланински цели, специален проблем създадоха отраженията на радиолокационния сигнал от локални обекти. В същото време, в комплекса S-75, каналът на антената, сканиращ в равнината на котата, беше изложен на най-голям ефект от смущения в момента, когато сигналният лъч на сондата се приближи до подлежащата повърхност.
Следователно, в станцията за насочване на ракети на комплекса с ниска надморска височина е възприето наклонено разположение на антените, при което отразеният сигнал от подлежащата повърхност постепенно се увеличава по време на процеса на сканиране. Това направи възможно намаляването на осветяването на екраните на операторите за проследяване на целта чрез отражения от локални обекти, а използването на един вътрешен скенер, за всяко завъртане на което се извършваше последователно сканиране на пространството с антени в две равнини, направи възможно за да се осигури работата на радара с едно m предавателно устройство. Предаването на команди към ракетата се извършваше чрез специална антена с широк радиационен модел, използвайки кодирана импулсна линия. Искането за бордови реактивни реактивни реактори е извършено чрез система, подобна на тази, приета в комплекса С-75.
От друга страна, за да се приложи тесен радиационен модел на станцията за насочване на ракети при сканиране на пространството с помощта на механичен скенер и допустимите размери на антените му, беше направен преход към по -висок честотен диапазон с дължина на вълната 3 cm, което изисква използване на нови електрически вакуумни устройства.
С оглед на малкия обсег на комплекса и вследствие на това на краткия полет на вражески самолети, автоматизирана система за изстрелване на ракети (автоматизирана пускова установка APP-125) първоначално беше включена в станцията за насочване на ракети CHR-125, предназначена да определи границите на зоната на действие на ракетната система за противовъздушна отбрана и за решаване на проблема с изстрелването и определяне на координатите на точката на среща на целта и ракетата. Когато изчислената точка на срещата влезе в засегнатата област, APP-125 трябваше автоматично да изстреля ракетата.
За да се ускори работата и да се намалят разходите им, опитът от разработването на системата за ПВО S-75 беше широко използван. Важна роля в завършването на работата и приемането на системата за противовъздушна отбрана С-125 за обслужване на силите за противовъздушна отбрана на страната изигра зенитната управляема ракета В-600 (ЗРК), която първоначално е създадена за М -1 корабна система за ПВО „Волна“; 10 (сега MNIRE „Altair“).
Изпитанията на ЗРК В-625, специално създаден за С-125, се оказаха неуспешни и беше решено да се модифицира ракетата В-600 (4К90) за наземната система за противовъздушна отбрана С-125. На негова основа е създадена система за противоракетна отбрана, която се различава от прототипа в блока за радиоуправление и наблюдение (UR-20) по съвместимост със наземни системи за насочване на ракети.
След успешни тестове с Резолюция № 735-338, тази ракета, индексирана V-600P (5V24), беше въведена в ракетната система за противовъздушна отбрана С-125.
Ракетата V-600P е първата съветска ракета с твърдо гориво, направена по аеродинамичната схема "патица", която й осигурява висока маневреност при полет на ниска надморска височина. За да победи целта, системата за противоракетна отбрана е оборудвана с фугасна бойна глава с радиовзривател с обща маса 60 кг. При взривяване по команда на радиовзривател или SNR се образуват 3560-3570 фрагменти с маса до 5,5 g, чийто радиус на разширение достига 12,5 м. 26 секунди след старта, в случай на пропуск, ракетата се изкачи и се самоунищожи. Управлението на ракетите по време на полет и насочване се осъществяваше чрез радио команди, идващи от CHR-125.
В четирите отделения на етажа на поддръжката, в реда на тяхното поставяне, започвайки от главата, имаше радио предпазител (5E15 "Проток"), две кормилни предавки, бойна глава под формата на пресечен конус с предпазител -задействащ механизъм и отделение с бордово оборудване на системата за противовъздушна отбрана S-125 е предназначено за бойни самолети, хеликоптери и крилати ракети (CR), работещи със скорости 410-560 m / s на височина 0, 2-10 km и обхват 6-10 км.
Свръхзвукови цели, маневриращи с претоварване до 4 единици, бяха поразени на височина 5-7 км, дозвукови цели с претоварване до 9 единици. - от надморска височина от 1000 m и повече с максимален параметър на курса съответно 7 km и 9 km.
При пасивно заглушаване цели бяха поразени на височина до 7 км, а инициаторът на активни заглушители на височина 300-6000 м. Вероятността да се удари цел с една противоракетна отбранителна система беше 0,8-0,9 в проста среда и 0,49- 0,88 при пасивно заглушаване.
Първите зенитно-ракетни полкове, оборудвани с С-125, са разположени през 1961 г.
в района на ПВО Москва. В същото време зенитно-ракетните и технически дивизии С-125, заедно със системите за противовъздушна отбрана С-75, а по-късно и С-200, бяха въведени в смесените бригади за ПВО.
Системата за противовъздушна отбрана включва станция за насочване на ракети (SNR-125), зенитна управляема ракета (SAM, транспортирана пускова установка PU), транспортно-товарно превозно средство (TZM) и интерфейсна кабина.
Станцията за насочване на ракети SNR-125 е предназначена за откриване на нископланински цели на обхват до 110 км, идентифициране на тяхната националност, проследяване и след това насочване на една или две ракети към тях, както и за наблюдение на резултатите от стрелбата. За да разреши тези проблеми, SNR е оборудван със система за приемане-предаване и приемане, работеща в сантиметри (3-3, 75 cm)
диапазон от вълни.
За да се намалят отраженията от земната повърхност, те са оборудвани с антени със специална конфигурация, при 45 градуса. разположени по отношение на хоризонта, осигурявайки образуването на радиационни модели в две взаимно перпендикулярни равнини за приемане на ехо сигнали от целта и сигнали от ракетни транспондери.
Съоръжения на станция за насочване на ракети
В зависимост от наличието на смущения, SNR-125 може да използва радарни или телевизионно-оптични канали с обхват до 25 км за проследяване на цели. В първия случай целта може да бъде проследена в автоматичен (AC), полуавтоматичен (RS-AC) или ръчен (RS) режим, във втория-от оператори в ръчен режим. При автономна работа търсенето на цели се извършва с помощта на кръгъл (360 градуса за 20 s), малък сектор (сектор 5-7 градуса) или голям сектор (20 градуса) азимутен изглед. При смяна на позицията антенният стълб е транспортиран на прикачено ремарке 2-PN-6M.
Транспортируемата PU 5P71 (SM-78A-1) с две стрели, управлявана по азимут и кота с проследяващо електрическо задвижване, е предназначена да побере две ракети, тяхното предварително насочване и наклонен изстрел към целта. След разгръщане в изходно положение (допустим наклон на площадката до 2 градуса), пусковата установка изисква изравняване с винтови крикове.
TZM PR-14A (PR-14AM, PR-14B) служи за транспортиране на ракети 5V24 и натоварване с тях на пускови установки. Този TZM и последващите му модификации (PR-14AM, PR-14B) са разработени в GSKB на шасито на автомобила ZiL-157. Времето за зареждане на ракетата с ракети с TPM не надвишава 2 минути.
Интерфейсът 5F20 (5F24, 5X56) и комуникационната кабина осигуряват работата на когенерационната централа в режим на получаване на целево обозначение от АСУ.
За ранно откриване на ниско летящи цели, на дивизията могат да бъдат назначени радари на дециметровите обхвати P-12 и P-15. За да се увеличи обхватът на откриване на ниско надморски цели, последният беше оборудван с допълнително антенно-мачтово устройство "Unzha". Освен това може да бъде допълнително прикрепено радиорелейното оборудване 5Ya61 (5Ya62, 5Ya6Z) "Cycloid", а за обучение на операторите на SNR и офицерите за насочване-оборудването "Akkord", прикрепено към въздуха C-75 и C-125 отбранителни системи в размер на един комплект за четири зенитно-ракетни дивизии.
Радар Р-12
Радар Р-15
Цялото оборудване за SAM е разположено в теглени ремаркета и полуремаркета, което осигури разполагането на дивизията на относително равна площ с размери 200x200 m с малки ъгли на затваряне. По правило на подготвената позиция всички оръжия SNR-125 се поставят в заровени стоманобетонни заслони с допълнителен глинен капак, пускови установки-в полукръгли насипи, ракети-в стационарни конструкции за 8-16 ракети във всяка или на позиции на батальон.
Кабината на контролния пункт на ракетния комплекс за противовъздушна отбрана С-125 "Печора"
Модификации:
ЗРК С-125 "Нева-М"-първата версия на модернизацията на тази система. Това решение е взето още през март 1961 г., когато С-125 „Нева“все още не е в експлоатация. Работата по подобряването му трябваше да се извърши от конструкторското бюро на завод № 304 под общото ръководство на КБ-1. Приет за обслужване на 27 септември 1970 г. Общият обхват на работа включваше създаването на противоракетна отбранителна система V-601P (5V27), разширяването и усъвършенстването на оборудването SNR-125 за новата ракета, както и създаването на нов четирилентов PU 5P73 за използване на ракети V-600P и V-601P, модернизиран TZM (PR-14M, PR-14MA) на шасито на ЗИЛ-131 или Урал.
Ракетата V-601P (5V27) е пусната в експлоатация през май 1964 г. Основното направление на работа по време на нейното създаване е разработването на нов радио предпазител и задвижващ двигател на принципно ново гориво с висок специфичен импулс и повишена плътност. При запазване на общите размери на ракетата, това доведе до увеличаване на максималния обхват и височина на унищожаването на комплекса.
SAM-V-600P се различава от своя колега в нов задвижващ двигател, предпазител, предпазно-задействащ механизъм и бойна глава с тегло 72 kg, при взривяване са се образували до 4500 фрагмента с тегло 4, 72-4, 79 g. Външната разлика се състои от две аеродинамични повърхности на преходното свързващо отделение за намаляване на обхвата на стартиращия двигател след отделянето му. За да се разшири засегнатата зона, ракетата също се насочва в пасивния участък на траекторията, а времето за самоунищожение се увеличава до 49 s. SAM може да маневрира с претоварване до 6 единици и да работи при температури от -400 до +500. Новата система за противоракетна отбрана осигуряваше поражение на цели, работещи със скорост на полет до 560 м / с (до 2000 км / ч) на разстояние до 17 км в диапазона на височина 200-14000 м. - до 13.6 км. Нископланетни (100-200 м) цели и трансзвукови самолети бяха унищожени съответно на обхвати до 10 км и 22 км.
Транспортираният с четири стрели PU 5P73 (SM-106) е разработен в ЦКБ-34 (главен конструктор Б. С. Коробов) с минимален ъгъл на изстрелване на ракети от 9 градуса. и имаше специално гумено-метално многосекционно кръгово покритие за предотвратяване на ерозия на почвата около него по време на изстрелвания на ракети. Пусковата установка осигуряваше инсталирането и изстрелването на ракетите V-600 и V-601P, а зареждането се извършваше последователно от два TPM от страната на дясната или лявата двойка греди.
Основните характеристики на системата за ПВО S-125M със системата за противоракетна отбрана 5V27
Година на въвеждане в експлоатация 1970
Обхват на унищожаване на целта, км 2, 5-22
Надморска височина на унищожаване на целта, км 0, 02-14
Параметър на курса, км 12
Максимална целева скорост, m / s 560
Вероятността за унищожаване на самолета / KR 0, 4-0, 7/0, 3
Тегло SAM / бойна глава, кг 980/72
Време за презареждане, мин. 1
ЗРК S-125M1 (S-125M1A) "Нева-M1" е създаден чрез по-нататъшна модернизация на системата за противовъздушна отбрана S-125M, извършена в началото на 70-те години. и е пуснат в експлоатация с ракетата 5V27D през май 1978 г. В същото време е разработена модификация на ракетата със специална бойна глава за поражение на групови цели.
Той е имал повишена шумозащита на каналите за управление на ПРО и прицелването на целите, както и възможността за проследяване и стрелба в условия на визуална видимост поради телевизионно-оптичното прицелно оборудване Карат-2 (9Sh33A). Това значително улесни бойната работа по заглушаващи самолети в условията на тяхната визуална видимост. TOV обаче е неефективен при неблагоприятни метеорологични условия, когато е насочен към слънцето или импулсен източник на светлина, а също така не предоставя определяне на обхвата до целта, което ограничава избора на методи за насочване на ракети и намалява ефективността на стрелбата при високоскоростни цели. През втората половина на 70 -те години. В C-125M1 е въведено оборудване, за да се гарантира стрелба по NLC на изключително ниски височини и наземни (повърхностни) радиоконтрастни цели (включително ракети със специална бойна глава). Новата модификация на ракетата 5V27D има повишена скорост на полет и дава възможност за стрелба по цели „в преследване“. Поради увеличаването на дължината и стартовото тегло до 980 кг, само три ракети могат да бъдат поставени върху всякакви греди PU 5P73. В началото на 80 -те години на миналия век. на SNR-125 от всички модификации за противодействие на радарни ракети, оборудването "Double" е инсталирано с 1-2 преносими радарни симулатора, които бяха инсталирани на разстояние от станцията и работеха върху радиация в режим "мигащ".
След като доказа своята надеждност и ефективност, системата за противовъздушна отбрана S-125 все още е в експлоатация с армиите на много страни по света. Според експерти и анализатори около 530 системи за противовъздушна отбрана С-125 „Нева“с различни модификации под кодовото име „Печора“са доставени в 35 държави и са били използвани в редица въоръжени конфликти и локални войни. Във "тропическия" вариант комплексът имаше специално боя и лаково покритие за отблъскване на термити.
Сателитно изображение на Google Earth: SAM S-125 в района на град Лусака, Замбия
Огнено кръщение на ракетната система за противовъздушна отбрана С-125 се състоя през 1970 г. на Синайския полуостров. Всяка дивизия беше защитена от внезапни атаки на нисколетящи самолети от 3-4 ЗСУ-23-4 „Шилка“, отряд от преносими зенитно-ракетни комплекси „Стрела-2“и картечници ДШК.
С широкото използване на тактики от засади, първият F-4E е свален на 30 юни, вторият пет дни по-късно, четири фантома на 18 юли и още три израелски самолета на 3 август 1970 г. Още три самолета на израелските ВВС са повредени. По израелски данни още 6 самолета са свалени от арабските системи за противовъздушна отбрана S-125 по време на войната през октомври 1973 г.
Сателитно изображение на Google Земя: SAM S-125 противовъздушна отбрана на Египет, PU от стария тип двустранен
Комплексите С-125 са били използвани от иракската армия във войната между Иран и Ирак 1980-1988
години, а през 1991 г. - при отблъскване на въздушни удари на многонационални сили; в Сирия, срещу израелците по време на ливанската криза през 1982 г.; в Либия - за стрелба по американски самолети в залива Сидра (1986)
Сателитно изображение на Google Earth: Системи за противовъздушна отбрана S-125 на Либия, унищожени в резултат на въздушен удар
В Югославия-срещу самолети на НАТО през 1999 г. Според югославските военни именно комплексът С-125 е свалил F-117A на 27 март 1999 г.
Последният регистриран случай на бойно използване е отбелязан по време на етиопско-еритрейския конфликт през 1998-2000 г., когато самолет-нарушител е свален от ракета от този комплекс.
Според много местни и чуждестранни експерти, ракетната система за противовъздушна отбрана на ниска височина „Печора“е един от най-добрите примери за системи за ПВО по отношение на нейната надеждност. В продължение на няколко десетилетия от дейността си досега значителна част от тях не са изчерпали ресурса си и могат да бъдат в експлоатация до 20-30-те години. XXI век. Въз основа на опита от бойно използване и практическа стрелба, "Печора" има висока експлоатационна надеждност и поддържаемост. Използвайки съвременни технологии, е възможно значително да се повишат бойните й възможности при относително ниски разходи в сравнение с закупуването на нови системи за ПВО със сравними характеристики. Следователно, като се вземе предвид големият интерес от страна на потенциалните клиенти, през последните години бяха предложени редица местни и чуждестранни варианти за модернизация на системата за ПВО Печора.
ЗРК С-125-2М (К) "Печора-2М" ("Печора-2К") е първата на практика внедрена вътрешна мобилна (контейнерна) версия за модернизация на тази добре позната зенитна система. Той е разработен от Междудържавната финансова и индустриална група (IFIG) "Отбранителни системи" (27 предприятия, включително 3 белоруски), без да се привличат бюджетни средства. В окончателния вариант този комплекс, създаден на базата на най-новите технологии и съвременна елементна база, беше представен в международния авиационно-космически салон МАКС-2003 в град Жуковски край Москва през лятото на 2003 година.
Според разработчиците модернизираната "Печора" осигурява борбата срещу всички видове аеродинамични средства за въздушна атака, особено на ниски височини и малки цели.
Модернизираната ракета увеличи обхвата и ефективността на поразяване на цели, а подмяната на основното оборудване с цифрово и твърдотелно оборудване увеличи надеждността и експлоатационния живот на комплекса. В същото време оперативните разходи бяха намалени и съставът на бойния екипаж на комплекса беше намален. Инсталирането на основните елементи на ракетната система за противовъздушна отбрана върху шасито на превозното средство, използването на софтуерно управлявано хидравлично антенно задвижване, съвременни средства за комуникация и сателитна навигация осигуриха мобилността на ракетната система за ПВО и значително намалиха времето за нейното разполагане на бойна позиция. Комплексът е в състояние да взаимодейства с отдалечени радари и по -висок команден пункт чрез телекод канали.
Мобилната "Печора-2М" с ракети 5V27DE има увеличен обхват (от 24 до 32 км) и скорост (от 700 до 1000 м / сек) на целите, увеличен брой пускови установки (от 4 до 8) и целеви канали (до 2 при използване на втория антенен пост), както и намалено (от 90 на 20-30 минути) общо време за разполагане на комплекса на позицията.
В допълнение, поради значително увеличаване на разстоянието между кабината за управление, антенния пост и пусковите установки, използването на радиотехнически защитен комплекс и нова оптоелектронна система, оцеляването на основните бойни елементи на комплекса в условията на него електронното и противопожарното потушаване от противника беше рязко увеличено. Той стана мобилен, като същевременно увеличи оперативната си надеждност. Новата елементна база, използвана за модернизация на SNR, осигурява откриване на въздушни цели с RCS от 2 кв. м, летящ на височина 7 км и 350 м, на разстояние съответно до 80 км и 40 км. Оборудването на станцията с нова оптоелектронна система (OES) гарантира надеждно откриване на целта при дневни и нощни условия. OES (оптоелектронен модул на антенен пост и блок за обработка на информация в кабината за управление) се използва за откриване и измерване на ъгловите координати на въздушните цели ден и нощ. Телевизионните и термично изобразяващите канали позволяват откриване на въздушни цели на обхват съответно до 60 км (през деня) и до 30 км (ден и нощ).
Мобилен PU 5P73-2 SAM S-125 "Pechora-2M" ПВО на Венецуела
Двуносещият PU 5P73-2 е монтиран върху модифицирано шаси MZKT-6525 (8021) с ново, специално проектирано и поставено пред кабината на двигателя. С маса 31,5 тона, той може да се движи с максимална скорост до 80 км / ч. Изчислението на 3 души осигурява прехвърлянето на пусковата установка от позицията за пътуване до бойната за период от не повече от 30 минути.
Освен това модернизираната „Печора“се отличава от прототипа с висока степен на автоматизация на бойната работа и контрол на техническото състояние, простота на обмена на информация с външни източници на радарна информация, между SNR и ракети -носители, намален обхват на рутинната поддръжка, 8-10 пъти намалена номенклатура на резервни части … По искане на клиента оборудването на националната система за определяне на националността на целта може да бъде инсталирано в SNR.
За защита на ракетната система за противовъздушна отбрана "Печора-2М / К" от ударите на противорадиолокационните ракети тип "Харм" (AGM-88 HARM), водени от излъчването на антенния пост, комплексът за радиотехническа защита КРТЗ-125-2М е специално разработен.
Той включва 4-6 предавателни устройства OI-125, блок за управление и комуникация OI-125BS, резервни части, автономен източник на захранване (220V / 50Hz) и превозно средство от типа Ural-4320. Работата на KRTZ-125-2M се основава на принципа на маскиране на сигналите на антенния стълб от сигналите на група предавателни устройства, при условие че мощността на всяко от тях надвишава или е равна на мощността на фоновото излъчване на антената длъжност в даден сектор на отговорност.
Изблиците на импулси, излъчвани от групата OI-125, постоянно променят параметрите си според
към дадената програма, премахвайки пространствените смущения на GOS PRR по ъглови координати. При равномерното разполагане на OI-125 около антенния стълб (в кръг с диаметър 300 m), ракетите се отклоняват от него на разстояние, което е безопасно за взривяване. Важно е, че KRTZ-125-2M може успешно да се използва заедно с всички руски системи за ПВО и ПВО.
