На 26 юли Voennoye Obozreniye публикува публикацията „Военни обекти на Република Корея“на сателитните снимки на Google Earth, която предоставя кратък преглед на военния потенциал на Република Корея и предоставя сателитни снимки на южнокорейски военни обекти, предоставени от Google Earth. Снимките на територията на КНДР са с приблизително същата ниска разделителна способност като снимките на обекти в Южна Корея. В тази връзка, за съжаление, е почти невъзможно да се оцени потенциалът на сухопътните войски на Северна Корея, използващи Google Earth.
Редовните въоръжени сили на Корейската народно -демократична република (Корейска народна армия), според публикувани на Запад данни, наброяват до 1,2 милиона души (петата по големина армия в света). В същото време населението на КНДР е 24,7 милиона души. Според Стокхолмския институт за изследване на мира (SIPRI) военният бюджет на Северна Корея е приблизително 16% от БВП - $ 10,1 млрд. Въпреки това трябва да се разбере, че поради затворения характер на КНДР, това е много приблизителна цифра; страната изразходва по -малко от 1 млрд. долара за отбрана. Броят на Сухопътните войски на Корейската народна армия (КНА) се оценява на повече от 1 милион. Сухопътните войски имат: 20 корпуса (12 пехотни, 4 механизирани, танкови, 2 артилерийски, отбраната на столицата), 27 пехотни дивизии, 15 танкови и 14 механизирани бригади, бригада ОТР, 21 артилерийски бригади, 9 бригади РСЗО, ТР полк. KPA е въоръжена с около 3500 средни и основни бойни танка и над 500 леки танка, повече от 2500 бронетранспортьори, над 10 000 артилерийски оръдия (включително около 4500 самоходни оръдия), повече от 7500 минохвъргачки, над 2500 РСЗО, около 2000 ATGM инсталации, около 100 мобилни стартера TR и OTR. Войските разполагат с повече от 10 000 ПЗРК и 10 000 зенитни оръдия и четворни 14, 5-мм картечници, около една трета от които в неподвижни позиции. Танковият парк е предимно съветски танкове: Т-54, Т-55 и Т-62, както и техните китайски колеги. Светлина - PT -76 и китайски тип 62 и тип 63.
Северна Корея е постигнала известен успех в танкостроенето, на базата на съветския среден танк Т-62 е създаден танкът "Cheonmaho", а на базата на Т-72-"Pokphunho". Общо в КНДР са построени около 1000 танка, като се вземат предвид леките М1975 и М1985. Според някои източници обаче КНДР все още има Т-34-85 и ИС-2 в редица укрепени райони. Производството на ПТРК в КНДР започва през втората половина на 70 -те години. Първите противотанкови ракетни системи от севернокорейско производство бяха „Малютка“с телено насочване. През 80-те години противотанковите части започнаха да получават ПТРК Fagot. Въпреки общото технологично изоставане на севернокорейската промишленост, са постигнати значителни успехи в разработването и производството на определени, сравнително модерни видове оръжия и военна техника. Като цяло армията на Северна Корея е оборудвана с образци, създадени през 50-70-те години. Въпреки това, като се вземат предвид размерите, непретенциозността и високата идеологическа мотивация на личния състав, КНА, действайки в защита, е в състояние да нанесе неприемливи загуби на всеки агресор.
Военната доктрина на КНДР се основава на активна отбрана. Повечето от редовните сухопътни войски на Северна Корея са разположени на юг от линията Пхенян-Вонсан. Южните райони на Северна Корея на 250 км по демаркационната линия по 38-ия паралел са превърнати в непрекъсната зона от укрепени зони с множество дълготрайни огневи точки, инженерни бариери, минни полета, капитални многослойни заслони и тунели с дължина няколко километра. Предполага се, че тези тунели ще осъществяват прехвърлянето на резерви и снабдяването с запаси в условията на надмощие във въздуха на авиацията на противника. Планинският терен на по-голямата част от територията на КНДР допринася за създаването на линии на страховита дългосрочна отбрана. Антиамбибийната отбрана на брега се осъществява от седем армейски корпуса и брегови ракетни и артилерийски части на флота и авиационните командвания на ВВС и ПВО, част от силите на граничния корпус. В "тиловите" райони на КНДР са разположени два механизирани корпуса и танков корпус от оперативния резерв.
Най -важният военен аргумент на КНДР е нейното ядрено оръжие. Практическата работа по създаването на севернокорейската атомна бомба започва през 70 -те години. Противно на митовете, разпространени в западните медии, Китай и Русия не са допринесли пряко за програмата за ядрени оръжия в Северна Корея. Реакторите, които произвеждат плутоний в КНДР, са местни версии на британския и френския реактори, а производствената линия за преработка на облъчено ядрено гориво и отделяне на плутоний се основава на белгийската техническа документация. Севернокорейските специалисти получиха достъп до тези западни проекти с присъединяването на КНДР към МААЕ. След като многостранните преговори с участието на Китай, Русия, САЩ, Южна Корея и Япония завършиха с неуспех през 2003 г., ръководството на КНДР издаде заповед за преобразуване на натрупаните запаси от делящи се материали в ядрени бойни глави. Провалът на преговорите по севернокорейския ядрен въпрос беше подпомогнат от агресията на САЩ срещу Ирак. Тогавашният лидер на Северна Корея Ким Чен Ир беше добре наясно, че ако Ирак имаше ядрени оръжия, тогава най -вероятно Съединените щати няма да рискуват да атакуват тази страна и възприеха исканията на САЩ и Япония като желание за отслаби отбраната на страната.
Най -известното ядрено съоръжение в Северна Корея е Центърът за ядрени изследвания Yongbyon. Строителството му със съветска техническа поддръжка започва през 1965 г. Първоначално той е бил чисто изследователски научен обект. Впоследствие обхватът на изследванията и работата по производството и натрупването на делящи се материали се увеличава многократно. След като Северна Корея се оттегли от ДНЯО през 1993 г., отказа да плати за извършената работа по изграждането на атомна електроцентрала с реактори с лека вода в района на Синпо и не позволи на инспекторите на МААЕ да посетят двете й ядрени съоръжения, Русия прекрати сътрудничеството си с КНДР в ядрената област.
Снимка на Google Earth: Център за ядрени изследвания Yongbyon
За да се спази режимът на секретност, този ядрен комплекс в КНДР е кръстен „Фабрика за мебели Yongbyon“. Въпреки че чувството за хумор в служителите на държавната сигурност на Северна Корея не може да бъде отречено, подобен заговор със сигурност няма да помогне да се скрие обемистият комплекс с бетонни куполи от реактори, охладители и високи комини от средствата за космическо разузнаване. Това обаче далеч не е единственото съоръжение в Северна Корея. Американските и южнокорейските разузнавателни агенции посочват най -малко дузина други подозрителни структури, в които могат да се провеждат изследвания по ядрената програма на Северна Корея.
На 3 октомври 2006 г. Северна Корея стана първата страна, която не беше член на официалния "ядрен клуб", която предупреди предварително за предстоящо ядрено изпитание. Необходимостта от създаване и тестване на собствени ядрени оръжия беше оправдана от заплахата от агресия от САЩ и въвеждането на икономически санкции, насочени към удушаване на КНДР. В същото време в официално изявление, прочетено на Севернокорейската централна телевизия (KCTV), беше отбелязано: „КНДР няма да използва първо ядрено оръжие, а напротив, ще продължи да полага усилия, за да гарантира безядрен статут на Корейския полуостров и да предприеме стъпки към ядрено разоръжаване и пълна забрана на ядрените оръжия."
Снимка от Google Earth: предполагаем ядрен полигон в севернокорейския ядрен полигон Пхунгери
На 9 октомври 2006 г. беше извършен подземен ядрен изпитателен взрив в планински район на полигона Пхунгери в провинция Янгандо, на 180 километра от границата с Русия. Според сеизмичните станции мощността на експлозията не надвишава 0,5 kt. КНДР заяви, че това е тест за компактен заряд с ниска мощност. Съществуват обаче основателни съмнения относно способността на севернокорейската ядрена индустрия да създава високотехнологични компактни заряди. Някои експерти смятат, че първото официално обявено ядрено изпитание на Северна Корея е блъф и в действителност големи количества конвенционални експлозиви са взривени под земята. В същото време не е изключена възможността за неуспешен ядрен опит, което многократно се е случвало в други страни. Поради неправилното функциониране на автоматизацията, използването на недостатъчно пречистен плутоний или в случай на грешки, направени по време на проектирането или монтажа, ядрено взривно устройство не може да произведе цялото планирано освобождаване на енергия. Ядрените експерти наричат подобна експлозия с непълен цикъл на делене термина "Fizzy". Но въпреки несигурността относно характера на тестовата експлозия, повечето от експертите в областта на ядрените оръжия вече не се съмняваха в способността на КНДР да създава ядрени заряди. Според американските разузнавателни служби в средата на 2000-те години Северна Корея е имала достатъчно плутоний, за да създаде 10 ядрени заряда. След първата официално обявена подземна ядрена изпитателна експлозия, там бяха проведени още две подземни изпитания там, на полигона в Пхунгери: на 25 май 2009 г. и на 2 февруари 2013 г. В средата на 2015 г. американските разузнавателни спътници записаха изграждането на друга пристанище в Пхунгери. Почти едновременно представителите на Южна Корея обявиха, че имат информация за подготвителните работи, които се извършват в КНДР за изпитване на термоядрени оръжия. Потвърждавайки това, на 10 декември 2015 г. Ким Чен-ун обяви, че КНДР има водородна бомба. Мнозина обаче считат това изявление за поредния севернокорейски блъф и ядрен изнудване. Съмненията им обаче бяха разсеяни на 6 януари 2016 г., когато сеизмични сензори на територията на КНДР регистрираха земетресение с магнитуд 5,1 бала, експерти го свързват със следващото ядрено изпитание. Според сеизмограмата добивът му е приблизително 22 kt, но не е ясно какъв вид заряд е тестван. Има основания да се смята, че това не е термоядрен, а само първичен ядрен заряд, засилен (подсилен) от тритий. Впоследствие над акваторията на Японско море, във въздушни проби, взети от американски разузнавателни самолети, са открити изотопи, характерни за този тип бомба.
В доклад, публикуван наскоро в САЩ, се посочва, че КНДР е натрупала достатъчно плутоний, за да създаде 30 ядрени бойни глави. Очевидно Пхенян няма да се спре на постигнатото и възнамерява значително да разшири ядрената си програма в бъдеще. Ако скоростта на производство на плутоний в КНДР остане на сегашното ниво, след 2020 г. севернокорейската армия ще разполага с около 100 ядрени бойни глави. Дори ако американските експерти за пореден път допуснаха грешка и надцениха броя на севернокорейските ядрени бойни глави наполовина, половината от този брой ще бъде достатъчен, за да унищожи напълно индустриалния и отбранителния потенциал на Република Корея. Предвид скромните технологични възможности, КНДР е изправена пред сериозен проблем при разработването на превозни средства за доставка на ядрени бойни глави. Най -лесният начин е да се създадат ядрени бомби, превозвани с автомобили или гусенични превозни средства.
Ядрените бомби, инсталирани на собствената им територия, ще представляват сериозна заплаха за настъпващите американски и южнокорейски сили в случай на атака срещу КНДР. Но ако бъдат взривени, кварталите в радиус от десетки километри ще бъдат изложени на продължително радиационно замърсяване, тоест използването на ядрени бомби в доста ограничена зона е възможно само в случай на неизбежно военно поражение, когато ръководството на Северна Корея няма какво да губи. Разработването и създаването на достатъчно компактни саботажни заряди по аналогия със съветските и американските „ядрени раници“в КНДР изглежда малко вероятно.
Балистичните ракети са най -обещаващите превозни средства. Създаването на модели на далечни разстояния се активизира след решението на ръководството на КНДР за практическото изпълнение на собствената програма за ядрени оръжия. Родословието на много севернокорейски балистични ракети е от съветската 9К72 Елбрус ОТРК с ракета с течно гориво 8К14 (R-17). Този комплекс е известен на Запад като SCUD. Тези ракетни системи обаче никога не са били доставяни от СССР в Северна Корея, вероятно поради страх, че КНДР може да ги сподели с Китай. В края на 70 -те години от Египет са получени няколко комплекса с пакет техническа документация. Като се вземе предвид фактът, че с помощта на Съветския съюз в КНДР до средата на 80-те години са построени много металургични, химически и инструментални предприятия, а самите ракети R-17, създадени по технологиите на 50-те години, са имали проста и разбираем дизайн, с копирането им в Северна Корея не са имали особени проблеми.
Севернокорейските балистични ракети започнаха масово да влизат в експлоатация в средата на 80-те години и претърпяха последователна модернизация с цел увеличаване на обхвата на полета. През 2010 г. ракетната система Мусудан MRBM беше показана на военен парад. Точните характеристики на тази подвижна ракетна система не са известни, но някои експерти смятат, че тя е създадена на базата на съветската Р-27 БРПЛ, приета на въоръжение в СССР в края на 60-те години. По непотвърдена информация специалисти от конструкторското бюро на Макеев са участвали в създаването на тази севернокорейска балистична ракета. Американците смятат, че радиусът на изстрелване на Мусудан достига 3000-4000 км, докато в засегнатата им зона има американски военни съоръжения на тихоокеанския остров Гуам. През лятото на 2013 г. американски разузнавателен спътник забеляза две ракети-носители MRBM на източното крайбрежие на страната на ракетата Donghae в окръг Hwade-gun.
Снимка на Google Земя: Стартирайте съоръжения на ракетата Donghae
Като част от изпълнението на севернокорейската програма за ядрени ракети е създадена линия от ракети с обхват на изстрелване 1000-6000 км. Севернокорейските МБР са комбинации както от доказани ракетни системи, така и от новосъздадени етапи. На базата на балистични ракети са създадени ракети-носители „Ynha-2“и „Ynha-3“. Изстреляна от космодрома Sohe на 12 декември 2012 г., ракетата-носител Eunha-3 изведе в орбита изкуствения земен спътник Gwangmyeongseong-3, което направи Северна Корея 10-та космическа сила. Стартирането на космическия кораб не само показа способността на КНДР да изстреля спътници на нискоземна орбита, но и достави ядрени бойни глави на хиляди километри, ако е необходимо.
Снимка на Google Earth: Стартирайте съоръжения на космодрома Sohe в Северна Корея
Космодромът Сохе е построен на западния бряг на КНДР в провинция Пхенган-букдо близо до северната граница с КНР, на 70 км западно от ядрения център в Йонбьон. Строителството започва през първата половина на 90 -те години, но след началото на преговорите по проблема с ядрените ракети на Северна Корея то е замразено. Строителството се засили през 2003 г., а до 2011 г. основните съоръжения за изстрелване и инфраструктурата на космодрома бяха готови за експлоатация. На сателитни снимки на космодрома Sohe можете да видите две позиции за изстрелване. Според данните, публикувани в южнокорейските медии, на космодрома има и силозни установки за MRBM. В момента снимките показват, че стартовият комплекс на многоъгълника се разширява. Към днешна дата севернокорейските балистични ракети все още не са в състояние да застрашат по -голямата част от територията на САЩ, но в засегнатата им зона са: американски военни бази на Хаваите, Япония и Южна Корея. Според данните, публикувани от южнокорейските и американските разузнавателни агенции, КНДР създава ICBM Tephodong-3 с обхват на изстрелване до 11 000 км. Севернокорейските тежки балистични ракети по време на изпитанията демонстрираха ниска техническа надеждност (около 0,5). Тяхната точност на удари (KVO) в най-добрия случай е 1,5-2 км, което дава възможност за ефективно използване на ICBM, дори с ядрени бойни глави, само срещу цели с голяма площ. Като се вземе предвид фактът, че времето за подготовка за изстрелване на тежки ракети в КНДР е няколко часа, всичко по-горе не ни позволява да считаме севернокорейските ракети със среден и голям обсег, които също са били построени в малък брой, като ефективни оръжия. Но самият факт на създаване на ICBM в страна с много ограничени ресурси и в международна изолация е въпрос на уважение. Повечето експерти са съгласни, че Пхенян може да разполага с няколко десетки балистични ракети със среден обсег от различни типове.
Подводници с ядрени торпеда, балистични ракети и крилати ракети могат да се превърнат в други средства за доставка. Но въпреки гръмките изявления очевидно севернокорейските специалисти все още не са успели да създадат надеждно работещи ракетни системи за дизелово-електрически подводници. Предвид развитите анти-подводни американски и южнокорейски сили, дизелово-електрическата подводница на Северна Корея в случай на широкомащабен конфликт има малък шанс да пробие до южнокорейски или японски пристанища. Има основания да се смята, че Musudan MRBM се използва по време на тестови изстрелвания от севернокорейски дизелово-електрически подводници.
Снимка на Google Earth: Севернокорейска дизелово-електрическа подводница пр. 633 в дока на корабостроителница в Нампо
Според западните оценки флотът на Северна Корея има 20 дизелово-електрически подводници, проект 633. Седем лодки от този тип са доставени от Китай в периода от 1973 до 1975 г., а останалите са построени на собствени корабостроителници в периода от 1976 г. до 1995г. В момента подводниците на проект 633 вече не отговарят на съвременните изисквания. Смята се, че двете лодки са преобразувани за тестване на балистични ракети.
Снимка от Google Earth: Севернокорейски дизелово-електрически подводници в базата Mayangdo
Подводните сили на ВМС на КНДР също имат около 40 малки подводници Sang-O. Строителството на лодки от този тип започва в края на 80 -те години. Лодката е дълга около 35 метра и широка около 4 метра и има обща водоизместимост 370 тона. Тя е въоръжена с две 533 мм торпедни апарати и може да извършва полагане на мини. Екипажът е 15 души. Освен това се споменават и 20 лодки от клас „Юго“. Общата водоизместимост на лодките Yugo е около 110 тона, въоръжението е две 400-мм торпедни апарати.
Снимка от Google Earth: Нова севернокорейска подводница в корабостроителницата Juktai-dong
Въпреки това, в допълнение към остарелите дизелово-електрически подводници от проект 633 и малки лодки от типа Sang-O, в най-близко бъдеще трябва да се очакват и по-модерни подводници като част от ВМС на Северна Корея. И така, на сателитните снимки на корабостроителницата Juktai-dong можете да видите подводница с модерни, перфектни по отношение на хидродинамиката форми, с дължина над 65 метра.
Като цяло флотът на Северна Корея е много небалансиран; в допълнение към дизелово-електрическите подводници, той включва 3 фрегати URO, 2 разрушителя, 18 малки кораба против подводници, 34 ракетни лодки, 150 торпедни катера и около 200 лодки за огнева поддръжка. За десантни операции могат да се използват 10 малки десантно-десантни кораба от типа "Hante" (те могат да носят 3-4 амфибийни танка), до 120 десантни лодки (включително около 100 "Nampo", създадени на базата на Съветски торпеден катер Р-6, развиващ скорост до 40 възела и с радиус над 150 км, те могат да носят взвод парашутисти), до 130 лодки с въздушна възглавница, 24 миночистачи "Юкто-1/2", 8 плаващи бази на миниатюрни подводници, спасителен кораб от подводници, минобойници … За извършване на саботаж и десантно десантно десантиране зад вражеските линии има две бригади сили за специални операции.
Снимка на Google Earth: Севернокорейски ракетни лодки и патрулни лодки на пристанище Нампо
Високоскоростните ракетни и торпедни катери са способни да извършват изненадващи атаки в крайбрежните води на КНДР. Подводниците, въпреки напредналата си възраст, могат да блокират морските комуникации, да извършват минни полета и да наземят диверсанти по крайбрежието на противника. Но ВМС на Северна Корея не са в състояние да устоят на флотите на САЩ, Япония и Южна Корея дълго време. Основната функция на ВМС на КНДР е да постави минни полета срещу кацане на крайбрежни щурмови сили, да защити стратегическите пристанища и да осигури прикритие от морето за сухопътните сили. Бреговата отбранителна система комбинира минни полета с брегова артилерия и ракетни батареи. Крайбрежните войски имат два полка (тринадесет противокорабни ракетни дивизии) и шестнадесет отделни брегови артилерийски артилерийски батальона. Те са въоръжени със остарели съветски противокорабни ракети "Сопка", китайски противокорабни ракети HY-2 (копие на съветския P-15M) с обсег до 100 км, както и с брегови артилерийски оръдия от 122, 130 и 152-мм калибър. В случай на оборудване на остарели обемисти ракети с ракетни двигатели с течно гориво с ядрена бойна глава, те ще могат да представляват сериозна заплаха за ескадрилите на най-модерните военни кораби, като по този начин изравнят технологичното и численото изоставане на севернокорейския флот.
Севернокорейските ВВС официално са едни от най -големите в света. Официално КНДР не коментира техния брой и бойна сила. Според информацията, съдържаща се в чуждестранни справочници, ВВС на КНДР разполагат с около 1500 самолета. Тази информация обаче изглежда силно надценена, поради плачевното техническо състояние, хроничната липса на авиационен керосин и ниските умения на по -голямата част от летателния персонал, едва ли половината от ведомостите на ВВС на КНДР могат да се издигнат във въздуха.
Снимка на Google Earth: самолети Ил-76, Ту-134 и Ту-154 на летището в Пхенян
Трябва също така да се има предвид, че въздушният и пътническият транспорт в Северна Корея се осъществява на самолети и хеликоптери, възложени на ВВС, пилотирани от военни пилоти. Общо КНДР разполага с около 200 пътнически и транспортни самолета от различни типове, включени във ВВС, включително: Ан-24, Ил-18, Ил-62М, Ил-76, Ту-134, Ту-154 и Ту- 204. В допълнение към самолетите, ВВС на КНДР разполагат с около 150 транспортни, комуникационни и бойни хеликоптера: Ми-2, Ми-8, Ми-24, Харбин Z-5 и дори 80 леки американски MD 500, закупени през трети страни.
Снимка на Google Earth: Биплан Ан-2 на летището в Сондок
В КНДР най-многобройният транспортен и пътнически тип самолет е бипланът Ан-2. По груби оценки има около сто от тях, някои от тях са пригодени за окачване на бомби и NAR и могат да се използват като нощен бомбардировач. Освен това Ан-2, боядисани в цвят каки, се използват активно за изпращане на диверсанти в Южна Корея.
Северна Корея има 24 действащи летища, както и приблизително 50 резервни писти. Много летища изглеждат изоставени, но наличието на капиталови подземни заслони и доброто състояние на пистата и необходимата инфраструктура показват, че властите на КНДР обръщат голямо внимание на поддържането им в работно състояние.
Снимка на Google Earth: изтребители МиГ-17 на летището в Оранг
Голяма част от севернокорейския авиационен флот представлява колекция от рядкости, по-подходяща за музейна експозиция на тема 50-60-те години на миналия век. На сателитни снимки на летища в КНДР все още можете да наблюдавате изтребители МиГ-17 и трениращи МиГ-15УТИ. Предполага се, че повече от 200 от тези машини все още са в експлоатация в Северна Корея. Трудно е да се каже точно дали това е вярно, много самолети стоят неподвижни за дълъг период от време. Може би причината, поради която те все още не са нарязани на метали, е сплашването и дезинформацията на САЩ и техните „южнокорейски марионетки“. На практика безнадеждно остарели дозвукови изтребители, които не са в полетно състояние, в случай на реален конфликт, могат да бъдат използвани като примамки, отклонявайки скъпи управляеми бомби и ракети към себе си. Изправните дозвукови изтребители от първото следвоенно поколение могат да се използват за щурмови удари и за тренировъчни цели. За първоначално обучение се използват самолети Nanchang CJ-6 (китайско копие на Як-18 TCB), те могат да се използват и като леки нощни бомбардировачи.
Снимка на Google Earth: бомбардировачи H-5 на летището Uiju
Друг „динозавър“от Студената война, все още запазен във ВВС на Северна Корея, е фронтовият бомбардировач Ил-28 или по-скоро неговият китайски колега N-5. Според Военния баланс през 2014 г. в КНДР е имало цели 80 единици. На сателитни снимки обаче можете да видите най -много четири дузини бомбардировачи. Колко от тях всъщност са способни да излитат и да изпълняват бойна мисия, е покрито с мрак. В сравнение със снимките отпреди пет години броят на H-5 на летища в Северна Корея е намалял значително.
Снимка на Google Earth: изтребители F-6 и МиГ-17 на летището в Коксан
Ако отново вярвате на Военния баланс, тогава ВВС на КНДР разполагат със 100 свръхзвукови Shenyang F-6 (китайско копие на МиГ-19). Въпреки че броят им също вероятно е завишен, в сравнение с предитопийските МиГ-15 и МиГ-17, това са по-нови машини. Производството на F-6 в Китай продължава до началото на 80-те години на миналия век и значителна част от самолетите все още може да е в добро състояние.
Кратка снимка на Google: МиГ-21 и МиГ-17 на летището в Токсан
От средата на 60-те години МиГ-21 с различни модификации са доставени на КНДР от СССР. В момента Северна Корея разполага с повече от 100 изтребители МиГ-21бис и китайски изтребители Ченду J-7. Не е възможно да ги различите един от друг на снимките.
Снимка на Google Earth: МиГ-23 на летището в Букчон
По време на следващата модернизация на ВВС в средата на 80-те години Северна Корея получава 60 изтребители с променлива геометрия на крилата, МиГ-23МЛ и МиГ-23П. Като се вземат предвид загубените при авиационни инциденти и излитане на ресурсите си, КНДР трябва да разполага с малко повече от 40 МиГ-23. Не повече от дузина "23 -те" обаче могат да бъдат намерени на летища, останалите са под консервация или са скрити в подземни заслони. Това се дължи преди всичко на недостига на резервни части и на факта, че МиГ-23 е доста трудна машина за поддръжка и експлоатация. Най-подготвените пилоти от елитните 50-и гвардейски и 57-и изтребителни авиационни полкове летят с МиГ-23 и МиГ-29, те са базирани близо до Пхенян и осигуряват прикритие за столицата на КНДР.
Снимка на Google Earth: севернокорейски МиГ-29 и МиГ-17 на летището в Сънчон
Снимка на Google Earth: щурмови самолет Су-25 на летището в Сънчон
Първите МиГ-29 се появяват в Северна Корея в средата на 1988 г. Преди разпадането на СССР в КНДР бяха изпратени 30 МиГ-29 и 20 Су-25. В момента около половината от тези самолети са в полетно състояние. Като се има предвид фактът, че броят на оперативните бойни самолети във ВВС на КНДР е много ограничен, дори и най-модерните от наличните: МиГ-29, МиГ-23 и Су-25 имат малки шансове да пробият до Южна Корея и американски цели, добре покрити от системите за ПВО. В случай на пълномащабна война повечето от севернокорейските бойни самолети ще бъдат бързо унищожени, а зенитните системи ще трябва да отразяват атаките на южнокорейски и американски бойни самолети.
Снимка на Google Earth: позицията на системата за противовъздушна отбрана C-75 в района на Нампо
На територията на КНДР работят над 40 радара за наблюдение. Това са предимно стари съветски радари: P-12 /18, P-35 / P-37 и P-14. Има обаче малък брой сравнително нови станции 36D6 и китайски JLP-40. През 2012 г. зенитно-ракетните войски на КНДР бяха прехвърлени към ВВС. Най-многобройната система за противовъздушна отбрана на Северна Корея е S-75. В момента има около 40 дивизии на системата за ПВО S-75 и нейните китайски клонове HQ-2. Но наскоро сателитните снимки показват, че има минимален брой зенитни ракети на пусковите установки на комплексите, разположени на позиции. Очевидно това се дължи на липсата на ракети с климатик.
Снимка на Google с пръстен: позицията на системата за противовъздушна отбрана C-75 в района Yongchon
Северна Корея в средата на 80-те години получи 6 системи за противовъздушна отбрана S-125M1A "Pechora-M1A" и 216 ракети V-601PD. Доскоро тези нископланински комплекси бяха нащрек около Пхенян, но сега не са на бойни позиции. След като са служили повече от 30 години, тези системи за ПВО трябва да бъдат ремонтирани и модернизирани, а зенитните ракети отдавна са изтекли гаранционния си срок.
Кратка снимка на Google: позицията на системата за противовъздушна отбрана C-200VE в района Sohung
През 1987 г. Северна Корея придобива две системи за противовъздушна отбрана S-200VE (канали) и 72 системи за противовъздушна отбрана V-880E. Техническото състояние на севернокорейския Вегас не е известно, както и къде са разположени сега. На снимките на известни огневи позиции можете да видите пускови установки с ракети, покрити с капаци. Но със същия успех това могат да бъдат макети. В известните райони на разполагане на С-200 бяха оборудвани множество фалшиви позиции, бяха разположени зенитно-артилерийски батареи, за да осигурят прикритие от въздушни удари на малка височина и крилати ракети. Според съобщения на южнокорейски медии, типичната за експлоатацията на ракетната система за противовъздушна отбрана ROC S-200 радиация е регистрирана от южнокорейски и американски средства за радиоразведка недалеч от линията на контакт. Разположени в граничните райони (предна линия в севернокорейската терминология), С-200 са способни да нанасят удари по въздушни цели над по-голямата част от територията на Република Корея. Остава загадка в какъв състав са разположени севернокорейските зенитни системи до границата. Възможно е Ким Чен-ун да блъфира, решавайки просто да изнерви южнокорейските и американските пилоти, като прехвърли само целевата станция за осветяване на целите (ROC) до границата без пускови установки и зенитни ракети.
