Следващо голямо бъдеще: ВМС и ВВС на САЩ са претоварени и Русия и Китай се възползват от това

Съдържание:

Следващо голямо бъдеще: ВМС и ВВС на САЩ са претоварени и Русия и Китай се възползват от това
Следващо голямо бъдеще: ВМС и ВВС на САЩ са претоварени и Русия и Китай се възползват от това

Видео: Следващо голямо бъдеще: ВМС и ВВС на САЩ са претоварени и Русия и Китай се възползват от това

Видео: Следващо голямо бъдеще: ВМС и ВВС на САЩ са претоварени и Русия и Китай се възползват от това
Видео: ВОЗНИКАЮЩИЕ УГРОЗЫ - Слушания в Сенате США по AARO / НЛО / UAP 2024, Може
Anonim

При цялата си бойна мощ и голям брой, военноморските и въздушните сили на САЩ не са без определени недостатъци и са принудени да преодоляват различни трудности. Всички подобни трудности по един или друг начин отслабват морския и въздушния флот, което може да бъде от полза за трети страни. Подобни факти и тенденции, съвсем очаквано, привличат вниманието на специалисти и анализатори.

На 26 ноември интернет изданието Next Big Future представи своята интерпретация на актуалните събития в развитието на ВМС на САЩ. Главният редактор Брайън Уанг публикува статия, озаглавена "ВМС на САЩ, ВВС са претоварени, така че Русия и Китай засилиха дейността си, за да използват слабостта". Както подсказва името, темата на публикацията беше актуалните тенденции в развитието и работата на американските въоръжени сили, както и чуждестранните реакции към подобни събития.

Следващо голямо бъдеще: ВМС и ВВС на САЩ са претоварени и Русия и Китай се възползват от това
Следващо голямо бъдеще: ВМС и ВВС на САЩ са претоварени и Русия и Китай се възползват от това

Б. Уанг започва статията си с напомняне за актуалните проблеми на американския флот. Той посочва, че ВМС на САЩ са намалили броя на персонала и това е довело до увеличаване на натоварването на останалите моряци. Дежурните моряци и офицери трябва да пазят 100 часа седмично. Това има определени негативни последици.

Чрез редовни учения, включително международни, военноморските сили на САЩ могат да разгърнат мускулите си. Когато планират бъдещи операции, флотът трябва да вземе предвид различни фактори, включително необходимостта от максимално увеличаване на бойната мощ в най -кратки срокове. В случай на хипотетичен конфликт, военноморските сили ще трябва да изтеглят поне три самолетоносача с морски групи в бойната зона. Такива операции поставят специални изисквания към флота. Според Б. Уонг, за да се решат подобни проблеми, е необходимо да се започне възстановяването на ВМС.

Тихоокеанският флот на САЩ в момента е най-голямата и най-многобройна оперативно-стратегическа формация по рода си в света. Тя включва около двеста кораба и подводници, както и около 1200 самолета и хеликоптера. Общо 130 000 военни и цивилни специалисти служат в тихоокеанските бази. Въпреки това, според автора на Next Big Future, дори това не е достатъчно за желаното ниво на бойна готовност, което отговаря на изискванията на времето.

Например, 7 -ми флот на ВМС на САЩ има уникално голяма зона на отговорност. Той трябва да следи ситуацията в териториите и водите с обща площ от 124 милиона квадратни километра. Източната граница на тази зона е по линията на датата, а западната е продължение на индийско-пакистанската държавна граница. Флотът трябва да работи от географските ширини на Курилските острови до Антарктида.

Тихоокеанският флот като цяло е призован да реши няколко основни задачи, пряко свързани със ситуацията в региона. Той трябва да следи дейностите на Северна Корея и, ако е необходимо, да реагира на нейните действия. Той трябва да участва в съвместни операции с военноморските сили на Южна Корея, Индия, Япония и други приятелски държави. Също така Тихоокеанският флот на САЩ отговаря за противодействието на китайския флот в Южнокитайско море.

На ВВС на САЩ липсват пилоти

Също така Б. Уанг засегна проблема с недостига на пилоти във ВВС на САЩ. По -рано тази година сенаторът Джон Маккейн, който е служил във военноморската авиация в далечното минало, обърна внимание на проблема с недостига на летателен персонал. Той нарече тази ситуация „пълномащабна криза“, която може да има най-сериозните последици. Според сенатора липсата на пилоти може да доведе до факта, че бойният потенциал на ВВС и способността им да изпълняват възложената задача ще бъдат под въпрос.

В дните преди следващия пост за голямо бъдеще секретарят на ВВС Хедър Уилсън отново повдигна въпроса за недостига на пилоти. Според нея в момента на ВВС липсват две хиляди пилоти. Текущите операции отдръпват наличните сили. В резултат на това командата трябва да се подготви предварително за нови действия, като вземе предвид съществуващите възможности.

Върховното командване вече е взело някои мерки за намаляване на недостига на екипаж. През октомври президентът на САЩ Доналд Тръмп подписа указ, според който ВВС могат да върнат 1000 пенсионирани пилоти в активна служба за срок до три години. Това решение на президента разширява условията на програмата Доброволно пенсионирано завръщане към активния дежурство, която стартира през юли. По тази програма на пенсионираните военни се дава възможност да се върнат в армията за определен период. Първоначално програмата VRRAD предвиждаше връщане на персонал от 25 специалности. Сега към него могат да се присъединят и пилоти.

Първият месец от новите условия на програмата обаче нямаше време да доведе до забележими резултати. Според Б. Уонг досега само трима пенсионирани пилоти са се възползвали от тази възможност. Очевидно това е твърде малко, за да се изпълнят настоящите планове.

Ученето е жертвано

Недостиг на персонал се наблюдава и във военноморските сили, което води до неприятни последици. Дългосрочната бойна служба на корабите води до значително увеличаване на натоварването на техните екипажи. Авторът припомня последните инциденти с разрушителите USS Fitzgerald (DDG-62) и USS John S. McCain (DDG-56), които доскоро бяха базирани в Тихия океан. Екипажите на корабите бяха заети с оперативни задължения и бойна служба, което сериозно повлия на учебния процес. Такъв проблем може да се превърне в една от причините за двата сблъсъка на разрушители с чужди кораби.

Б. Вонг цитира Карл Шустер, сега професор в Хавайския университет и бивш морски офицер, служил на бойни кораби около десет години. Той отбелязва, че при липса на достатъчно време за тренировъчни дейности има „мимолетна атрофия на уменията“. В този контекст той сравнява екипажа на боен кораб с футболен отбор: те трябва постоянно да тренират.

Претоварените моряци отказват услуга

Увеличеното натоварване на персонала води до друг проблем, едно от последствията от който е затруднението с пълното обучение на моряците. Изправени пред неприемливо висока сложност и продължителност на работата по време на служба, претоварените моряци губят интерес да продължат. Те отказват да подновят договорите си и да продължат службата си. В резултат на това корабът тръгва на следващото пътуване без тях.

Тази ситуация сериозно усложнява обучението на персонала. Прекомерните натоварвания буквално изтласкват моряците и офицерите, преминали определено обучение от флота. Отнема време, за да се обучат нови специалисти, които да ги заменят.

19 години за възстановяване на индустрията

Друг проблем за ВМС на САЩ е свързан със състоянието на корабостроителната индустрия. През септември тази година Службата за отчетност на правителството на САЩ, след като извърши проверка на индустрията, стигна до разочароващи резултати. Оказа се, че състоянието на съществуващите заводи, включени в програмата за изграждане на кораби за флота, оставя много да се желае. Идентифицирани са проблеми както с оборудването на заводите, така и с предприятията като цяло.

Специалистите на Сметната палата проучиха състоянието на корабостроенето и направиха някои заключения за неговите перспективи. Тестовете и изчисленията показаха, че ще бъде необходима отделна, дългосрочна програма за възстановяване на производствения капацитет с желаните резултати, напълно отговарящи на настоящите изисквания. Такава работа може да отнеме до 19 години.

Китай и Русия експлоатират проблемите на САЩ

Брайън Уонг смята, че китайските военни вече са научили за съществуващите проблеми на американската армия. Военноморските сили на Народно -освободителната армия на Китай могат да действат свободно близо до бреговете си и да прикриват дейността си с сухопътни войски. ВМС на САЩ по очевидни причини няма да могат напълно да устоят на подобни заплахи. Положението на американския флот в Тихия океан може да се влоши, ако Китай продължи да разполага нови корабни формирования и да засили дейността си в крайбрежните зони.

Русия не изостава от Китай и също така изгражда своята бойна мощ. Наред с други неща, руският флот и военновъздушните сили показват повишена активност през последните години. Интересите на Москва засягат както Европа, така и други региони.

***

Статията „ВМС на САЩ, военновъздушните сили са претоварени, така че Русия и Китай засилиха дейността си, за да се възползват от слабостта“от следващото голямо бъдеще не е оптимистична и говори за текущите проблеми на двата основни клона на американската армия. Всъщност американската армия сега е изправена пред сериозен недостиг на работна ръка, което причинява забележими проблеми. В същото време вече се предприемат определени мерки за стабилизиране на ситуацията.

Не всички подобни мерки обаче водят до желаните резултати, както се вижда от наблюдаваните последици от разширяването на условията на програмата VRRAD. Както посочва Б. Уонг, преди няколко седмици Д. Тръмп позволи на ВВС да върне 1000 пенсионирани пилоти на активна служба, но това все още не е довело до желаното попълване на части. Към днешна дата само няколко души са подали доклади за връщане на полетния персонал - по -малко от един процент от очаквания брой. В същото време актуализираната програма „Доброволно пенсионирано завръщане към активно дежурство“ще покрие само половината от нуждите на ВВС за пилоти.

Подобна е ситуацията и във военноморските сили, но в този случай има няколко допълнителни специфични проблема. Поради увеличеното натоварване моряците напускат службата, поради което задълженията им трябва да бъдат прехвърлени на други военни, а освен това флотът губи хора с необходимия опит. В този контекст трябва да се припомнят плановете на американското командване за развитието на Тихоокеанския флот през следващите десетилетия. Настоящите проблеми могат сериозно да повлияят на натрупването на сили в Тихия океан и да ограничат реалните възможности на ВМС в региона.

Настоящите проблеми на американските въоръжени сили имат разбираем ефект върху общото ниво на бойна ефективност на отделните родове въоръжени сили. Съвсем естествено е, че подобно развитие на събитията се оказва полезно за основните геополитически съперници на САЩ. Китай също претендира да бъде лидер в Югоизточна Азия и може да изпълни плановете си, възползвайки се от географските предимства. Русия от своя страна получава определени предимства в Европа и някои други региони.

Командването на американската армия на всички нива обаче вижда и разбира съществуващите проблеми и също се опитва да се отърве от тях. Не всички нови ходове бързо водят до желаните резултати, но те все пак позволяват на Пентагона и Белия дом да гледат към бъдещето със сдържан оптимизъм. Времето ще покаже дали новите програми ще успеят да разрешат съществуващите проблеми и дали оптимизмът ще бъде оправдан.

Препоръчано: