На границата на две среди
Въз основа на предпоставките, посочени в статията „На границата на две среди. Водолазни кораби: история и перспективи , помислете за вариант на водолазен повърхностен кораб (NOC), корпусът на който е под вода, в приземния слой, а над водата има само надстройка-мачта с радарни станции (радар), с активни фазирани антенни решетки (AFAR), средства за оптично разузнаване и комуникационни антени. С други думи, водната линия на такъв кораб трябва да минава точно над основата на надстройката-мачта.
Дизайн
Проектирането на NOC трябва да се основава в по-голяма степен на проектирането на подводници (SS), отколкото на надводните кораби (NK), но като се вземе предвид влиянието на приземните фактори: съпротивление на вълните, приземно търкаляне и т.н. Като се вземат предвид руските особености, оптималната основа за кораб от този тип най -вероятно ще бъде един от проектите, съществуващи или бъдещи атомни подводници, например проектът на стратегическия ракетен подводен крайцер (SSBN) 955A, с оптимизирани контури за движение в приповерхностния слой. Възможно е NOC да бъде допълнен с инсталирани високоскоростни нискоинерционни тласкачи и контролни повърхности, както и помпи за баластни резервоари с повишен капацитет.
Преди това SSBN на проект 955A вече беше разглеждан от автора и като основа за ядрена подводница с крилати ракети (SSGN) на условния проект 955K, а внедряването на SSGN на базата на проект 955A се разглежда от министерството на отбраната на Руската федерация, и като основа за ядрена многофункционална подводница, предназначена за рейдерски действия срещу надводни сили и вражески самолети. Причината за такова внимание към проекта 955A е, че той е доста модерен, добре развит и се изгражда в голяма серия, което ще опрости разработването и ще намали разходите за решения, базирани на него.
Както подсказва името, NOC би трябвало да може да се гмурне на плитка дълбочина, не повече от 20-50 метра, което ще намали изискванията за конструкциите на корпуса на оригиналния дизайн на подводницата.
Инструменти за разузнаване
Безпилотен летателен апарат (БЛА), най -вероятно тип квадрокоптер (октакоптер, хексакоптер) с разузнавателно оборудване на борда, трябва да бъде разположен в горната част на надстройката на мачтата, захранван от гъвкав кабел от борда на NOC. В зависимост от допустимите размери на БЛА, той може да бъде оборудван както с оптично, термично изображение, така и с радиолокационно разузнаване. Възможността за автоматично проследяване на безпилотни летателни апарати NOC, летящи на височина 50-100 метра, а вероятно и повече, ще позволи откриването на повърхностни и нисколетящи цели на много по-голямо разстояние, отколкото е възможно с помощта на мачтата на NOC.
Ако радар, разположен на мачта на височина 5-15 метра, може да види противокорабна ракета (ASM), летяща на височина 20 метра, на обсег от около 25-30 километра, тогава радар, разположен на БЛА на височина 50-100 метра може да види същата противокорабна ракета на разстояние 40-55 километра.
Подводниците NOC ще наследят мощна хидроакустична станция (GAS).
Няма да е възможно да се поставят класически пилотирани хеликоптери за борба с подводници (ASW) на NOC. Техните функции могат да бъдат разделени между безпилотни летателни апарати, безпилотни лодки (BEC) и безпилотни подводни превозни средства (UUV), придружаващи NOC и зареждащи батерии от него (зареждане с гориво). За да освобождава и приема безпилотни летателни апарати или безпилотни лодки, НОК трябва да направи кратко изкачване с корпуса, издигащ се над водната линия.
БПЛА против подводници могат да бъдат реализирани на базата на хеликоптер или квадрокоптер (октакоптер, хексакоптер).
Говорейки за безпилотни летателни апарати за водолазен повърхностен кораб, не можем да не си припомним проектите за безпилотни летателни апарати, изстреляни под водата. Един от най -интересните проекти може да се счита за БЛА "Корморан", предназначен за изстрелване от мините на атомни подводници, носители на балистични ракети (SSBN) от дълбочина 46 метра. За НОК такива трудности не се изискват, стартът може добре да се извърши от повърхностното положение. Такъв БЛА може да се използва за извършване на разузнавателни мисии на относително разстояние от кораба.
Безпилотните надводни и подводни превозни средства могат да се използват както за изпълнение на функциите на ASW, така и за решаване на задачи за отбрана на мини.
]
Въоръжение
Тъй като основната задача на NOC е противовъздушната отбрана (противовъздушна отбрана), подобно на британския миноносец тип 45, основното му оръжие трябва да бъде мощна зенитно-ракетна система (ЗРК). Предполага се, че това може да бъде модернизирана система за противовъздушна отбрана, внедрена на базата на системата за противовъздушна отбрана Polyment-Redut. Възможно е по-обещаващ вариант да бъде корабна противовъздушна отбрана, базирана на обещаващия наземен комплекс С-500, но като се има предвид, че съставът и възможностите му все още са неизвестни, би било по-логично да се съсредоточим върху по-сложни решения. Основата на боеприпасите трябва да бъдат зенитни зенитни ракети със среден обсег (SAM) 9M96E, 9M96E2 с активна радарна насочваща глава (ARLGSN) и ракети с малък обсег 9M100 с инфрачервена глава за самонасочване (IKGSN), способни да порази цели без непрекъснато насочване или осветяване на целта.
За да се засегнат въздушни цели на далечни разстояния, боеприпасите на ЗРК трябва да бъдат допълнени с ракети с дълъг / свръхдален обсег. Може да има малко от тях, но самото им присъствие ще принуди противника да планира действията си, като вземе предвид този факт, да държи далеч от височини безпилотни летателни апарати и радарни самолети за ранно предупреждение (AWACS).
Ако е технически осъществимо, би било добра помощ за разполагане на NOC лазерно оръжие (LO) с мощност 100-500 kW, способно да порази малки цели: БЛА, леки лодки и лодки, унищожаване на чувствителни елементи на кораба ракети и оптика на вражеската авиация и в бъдеще ще осигурят тяхното физическо унищожение. Въпреки факта, че мнозина са скептични към лазерните оръжия, те няма да станат по -малко ефективни от това. Водещите световни сили (САЩ, Великобритания, Германия, Израел, Китай) инвестират огромни пари в разработването на лазерни оръжия. Например, германците планират да инсталират LW на корвети, британците планират да инсталират лазерно оръжие на почти всички видове кораби (обещаващи фрегати, разрушители, десантни кораби и дори на многофункционални ядрени подводници). И не мислете, че това ще отнеме половината от кораба. Лазерен модул със охладителна система от 100 kW може да бъде сравним по размер с един или два хладилника.
Торпедните тръби с калибър 533 мм ще останат от оригиналния проект за подводница. На НОК ще липсват артилерийски оръжия, както и ракетни системи за противовъздушна отбрана с малък обсег / ZRAK (зенитни ракетни и артилерийски системи).
Настаняване
Възниква въпросът: къде да поставите всичко по -горе и как можете да спестите място? Отговорът е прост: NNP трябва да стане точно кораб за противовъздушна отбрана на бойната зона, тоест неговите ударни функции ще бъдат сведени до минимум. Същото важи и за функциите против подводници.
Ако говорим за факта, че проект 955A SSBN е взет за основа, тогава той има място за настаняване на 16 ракетни силоза (с диаметър около 2,2 метра), 6 (8?) Торпедни тръби с калибър 533 мм с натоварване с боеприпаси от около 40 торпеда, а също и шест еднократни 533-мм пускови установки за еднократна употреба за изстрелване на хидроакустични противодействия, които са разположени в надстройката.
Въз основа на това натоварването с боеприпаси на NOC може да бъде:
- 10 стандартни торпеда с калибър 533 мм от настоящия модел;
- 40 антиторпеди с размери, наполовина по-големи от стандартното 533 мм торпедо;
- 10 безпилотни подводни превозни средства, направени с размерите на стандартно 533 мм торпедо;
-2 (4) БЛА против подводници с устройство за освобождаване-приемане и зареждане с гориво, заемащи пространството на два конвенционални ракетни силоза;
- 2 безпилотни лодки в контейнери по корпуса, по аналогия с външни докинг камери, реализирани на SSBN "Охайо";
-12 ракети с голям дълъг обсег 40N6E в четири конвенционални ракетни силоза, като се вземе предвид диаметърът на една ракета в транспортен и стартов контейнер (TPK) 1 метър;
- 192 ракети със среден обсег 9M96E2 в четири конвенционални ракетни силоза, като се вземе предвид диаметърът на една система за противоракетна отбрана 240 мм;
-264 ракети с малък обсег 9М100 в четири конвенционални ракети-ракети, като се вземе предвид диаметърът на една ракета е 200 мм (според някои доклади 125 мм, тоест броят на ракетите с малък обсег може да се увеличи до 584 единици);
-24 ракети (противокорабни, крилати ракети, ракетни торпеда) от комплекса „Калибър“, с пълен комплект в зависимост от поставената от НОК задача, в два конвенционални ракетни силоза, като се вземе предвид диаметърът на ракетата в TPK 533 мм.
Разбира се, действителното натоварване с боеприпаси ще бъде с 20-30-50 процента по-малко поради необходимостта от окабеляване, инсталиране на силови структури и т.н. Независимо от това, може да се получи обща представа за потенциалното натоварване с боеприпаси от НОК, базирана на SSBN от Проект 955А, и дори ако натоварването с боеприпаси се намали наполовина, NOC ще бъде еквивалентен на няколко дивизии за ПВО
Освен това трябва да се има предвид, че размерите на силозите за ракети на SSBN са много по-високи по височина от поставените в тях ракети и противокорабни ракети, тоест ще има резерв от обеми за настаняване на необходимите допълнителни оборудване.
Предимства на НОК пред класическите надводни кораби
На първо място, появата на НОК значително ще обезцени запасите от противокорабни ракети, достъпни за потенциалните противници, включително най-новия AGM-158C LRASM. Отбраната на НОК срещу масиран противокорабен ракетен удар може да изглежда така:
След като врагът открие група НОК, последният нанася удар с голям брой противокорабни ракети. Радарите, работещи в активен режим, ще откриват входящи противокорабни ракети от разстояние най-малко 20 километра. След това НОК извършва спешно гмуркане, като преди това е изхвърлило защитни завеси. По принцип може да се помисли и за създаването на фалшиви цели, които са надуваеми, бързо разгръщащи се симулатори на повърхността на мачтата NOC, изхвърлени от торпедни тръби или UVP и надути със сгъстен въздух.
Дори възможностите на RCC за пренасочване ще им попречат да „обикалят завинаги“, изчаквайки НОК да се появят отново на повърхността. За да се осигури противокорабни ракети с възможност да се скитат във въздуха, за допълнително търсене на целта и пренасочване, изстрелването им трябва да се извършва не на максималния обхват, а по-близо до целта, което излага превозвачите на риск. И все пак, като не могат да проследят НОК под вода, противокорабните ракети бързо ще се отдалечат от тях, ще останат без гориво или ще ударят фалшиви цели.
Може ли противокорабната ракетна система да извърши поражението на целта под вода? В сегашния си вид не. Оборудването на противокорабната ракета с бойна глава с дълбок заряд също ще направи малко, тъй като NOC е мобилна цел, способна да променя курса и скоростта, а противокорабната ракета не може да предвиди движението на NOC под вода. Теглото на бойната глава (бойна глава) на повечето съвременни противокорабни ракети не надвишава 500 кг. Всяко усложнение на бойната глава, което й дава функция да удря подводни цели, ще я отслаби още повече.
Остава възможността за оборудване на противокорабната ракетна система с малко по размер торпедо, тоест всъщност превръщането й в ракета-торпедо (RT). Но в този случай ще очакваме сложен спад в характеристиките на RT в сравнение с RCC. Например, обсегът на стрелбата на ракетата-торпедо РПК-6 "Водопад" е само 50 (според някои източници 90) километра, плюс обсегът на торпедото UMGT-1 е още 8 километра.
Американското ракето-торпедо RUM-139 VLA има още по-малък обхват-28 километра, а монтираните върху него торпеда Mark 46 или Mark 54 имат обхват съответно 7, 3 или 2,4 километра.
По този начин RT ще има по-кратък обхват, скорост, маневреност, тегло на бойната глава и в същото време по-голяма видимост и цена в сравнение с противокорабните ракети. Ако противникът иска да увеличи обхвата на стрелбата на РТ, тогава техните размери и тегло ще се увеличат значително, което няма да позволи да бъдат поставени на онези самолетоносачи, които могат да носят противокорабни ракети. А онези самолетоносачи, които могат да носят RT с увеличен обсег, ще им отнемат по-малко, отколкото биха могли да поемат противокорабните ракети.
Възможно е на практика да се изключи възможността за "престрелка" между надводни кораби с класически дизайн и надводни кораби, състоящи се от водолазни надводни кораби, тъй като последните ще имат време да достигнат стартовата линия на противокорабни ракети, да отстрелят и да се сменят разбира се, много преди CAG на противника да може да се доближи до полигона RT.
По отношение на вероятността от поразяване на целта, пакетът ракета + торпеда най-вероятно също ще бъде по-нисък от вероятността да се удари целта на противокорабна ракета, въпреки че тук отчасти сравняваме несравнимата, но в крайна сметка все пак се интересуваме от крайния резултат - попадение в целта, било то NK или NNK.
В резултат на това РТ с кратък обхват на полет ще принудят самолетоносачите да влязат в зоната за противовъздушна отбрана на НОК, ще бъдат пуснати по-малко РТ, отколкото биха могли да бъдат противокорабни ракети, а самите РТ ще бъдат по-лесни за удари по системите за ПВО на ННК. И вероятността да се улучат НОК с малки торпеда, които въпреки това успяха да достигнат зоната на изпускане, няма да бъде толкова висока поради очевидно по-лошите им характеристики в сравнение с торпедите в пълен размер, както и поради контрамерките на НОК, използващи фалшиви цели и контра-торпеда.
С други думи, добре е да се стреля с ракетни торпеда по подводници, но не и по водолазни надводни кораби, способни активно да им противодействат. Врагът ще трябва да организира сложен удар от противокорабни ракети, RT, фалшиви цели като ADM-160A MALD, знаейки, че противокорабните ракети най-вероятно ще бъдат пропилени, ако такъв удар изобщо има шанс за успех.
В случай, че когато НОК се гмурне над повърхността, БПЛА остане на захранващия и управляващия кабел, ситуацията за противника ще се усложни още повече, тъй като НОК ще може да атакува въздушни цели след гмуркането, макар и с по -малко ефективност.
По този начин водолазните надводни кораби ще имат следните предимства:
- възможност за осигуряване на непрекъснат мониторинг на въздушното пространство и унищожаване на въздушни цели, както в класическия дизайн NK;
- значителен боеприпас от ракети, който позволява да се осигури изолацията на бойната зона и да се изравни ударният потенциал на вражеските ударни групи от самолетоносачи (AUG);
- повишена секретност, тъй като само надстройката-мачта с разузнавателно и комуникационно оборудване ще остане на повърхността;
- възможността за допълнително увеличаване на стелт поради прехода към напълно потопено положение и подвеждането на противника с фалшиви надуваеми надстройки-мачти;
- възможност за избягване на противокорабни ракети, поради потапянето на NOC под вода;
- високоефективен GAS, наследен от NOC от подводницата, способен да осигури откриването на вражески подводници и подводници.
Високата защита на NNP от противокорабни ракети може да доведе до факта, че всъщност единствената сериозна заплаха за такъв кораб ще бъдат най-модерните нискошумни вражески подводници.
Разбира се, водолазните надводни кораби не трябва да действат сами, а като част от морска ударна група (KUG). Съставът му обаче трябва да се различава значително от KUG, базиран на кораби с класически дизайн.
Корабна ударна група от клас Айсберг
Наличието на надводни кораби с класически дизайн като част от KUG отрича всички предимства на NOC, тъй като в случай на атака от противокорабни ракети, NOCs ще изчезнат под вода, а надводните кораби с класически дизайн ще поемат цялото въздействие на противокорабните ракети върху себе си. Това води до следните изводи:
1. CBG на базата на NOC, в допълнение към самия NOC, може да включва само подводници.
2. KUG, базиран на NOC, не може да включва надводни кораби, които изискват сигурност - транспортни и десантни кораби, самолетоносачи и др.
С други думи, IBM, базиран на NOC, е предназначен за атака, а не за защита. Това недостатък ли е? По -вероятно не, отколкото да. Както бе споменато по -рано, в обозримо бъдеще Русия не е в състояние да изгради флот, способен да „симетрично“се противопостави на флота на САЩ и техните съюзници. Тези. Все още е малко вероятно да успеем да гарантираме безопасността например на десантни кораби: колкото и фрегати от проект 22350 да построим, те ще бъдат „затрупани“от противокорабни ракети с бомбардировач и / или самолет от самолетоносачи. Можем да гарантираме тяхната безопасност само когато врагът разбере, че в случай на конфликт загубите му в бойните и поддържащите кораби ще бъдат несравнимо по-високи, за което точно са необходими CMG на базата на NOC.
Предложеният пространствено разпределен атакуващ повърхностно-подводен KUG от типа "айсберг" трябва да включва следните типове кораби и подводници:
- 2 НОК на базата на SSBN по Проект 955A;
- 2 SSGN от условен проект 955K;
- 4 многоцелеви подводници.
Освен това KUG "айсберг" е прикрепен към 2-4 БЛА с продължителност на полета.
Разстоянието между НОК, SSGN и многоцелеви подводници KUG от типа "айсберг" ще се определя от възможността за организиране на комуникации и съответно взаимодействие между НОК и подводници. Увеличаването на обхвата на комуникация може да бъде организирано за сметка на ULA -повторители на акустична комуникация, по организационен начин - чрез изплуване на подводници за радиовръзка с NOC в определени моменти от времето или по други начини. В момента се разработват методи за комуникация на дълги разстояния между подводници, един от които, например, е описан в патент RU2666904C1 „Метод за двустранна резонансна радиовръзка EHF / микровълнова радиовръзка с дълъг обхват с подводен обект“.
Също така максималното разстояние между водолазните надводни кораби и подводници като част от CGS от клас айсберг се определя от способността на NOC да защитава „своите“подводници от противникови подводни самолети и от способността на „собствени“многоцелеви ядрени подводници да защитават NOC и SSGN от вражески подводници. Може да се предположи, че разстоянието между корабите и подводниците на KUG от типа "айсберг" ще варира в диапазона от пет до четиридесет километра
Функциите в рамките на KUG са разпределени, както следва:
НОК осигуряват противовъздушна отбрана на района, като не позволяват на противниковата подводна авиация да работи, унищожава всички видове вражески самолети и хеликоптери. При достигане на линията на атака на противника AUG, те унищожават самолети AWACS, способни да хоризонтално насочват вражески ракети при атака на противокорабни ракети.
SSGN са проектирани да нанасят масивни удари, в зависимост от поставената задача, с крилати ракети по наземни цели или противокорабни ракети по вражески кораби.
Многофункционалните ядрени подводници осигуряват защита на NOC и SSGN от вражески многоцелеви ядрени подводници.
Данните за разузнаване на KUG от тип айсберг трябва да бъдат получени от разузнавателни спътници, безпилотни летателни апарати с продължителност на полета, както и с помощта на безпилотни летателни апарати, разположени от NOC, безпилотни лодки и безпилотни подводни превозни средства.
изводи
Има ли бъдеще за водолазните надводни кораби? Въпросът е сложен. Няма съмнение, че разработването и изграждането на НОК ще бъде предизвикателство, както всяка друга нова технология. Съответно списъкът на държавите, които могат да реализират такъв проект, е много ограничен.
Съединените щати вече доминират в океаните и само заплахата от бързо нарастващия флот на Китай може да попречи на експериментите. Но паритетът на китайския и американския флот едва ли ще достигне преди 2050 г. Съюзниците на САЩ в НАТО решават местни проблеми като част от американския флот, те не се нуждаят от кораби, способни да издържат на мощен враг.
Китай може да се интересува от нарушаване на баланса в неговата посока, но изглежда, че докато инженерите от КНР могат само да комбинират и променят успехите на дизайнерските училища в други страни: повечето въоръжения на КНР приличат на „винегрет“от модифицираните решения на САЩ, Русия и европейските страни. Нещо повече, в областта на подводниците, без които е невъзможно да се създаде ICG на базата на NOC, успехите на КНР са малки: очевидно все още не е било възможно да се получат критични данни в тази посока. От друга страна, КНР може да възпроизведе в голям мащаб това, което вече е разработено, така че обширният път на развитие за Китай изглежда по -естествен.
През миналия век, по време на Студената война, в СССР често се появяват оригинални проекти: екраноплани, дълбоководни високоскоростни подводници и силно автоматизирани подводници с реактор с течен метал, космически самолети със спирала и много други. Между другото, САЩ също експериментираха доста активно по време на Студената война. Но СССР вече не съществува и конвенционалните сили на Руската федерация представляват минимална заплаха за САЩ, по -скоро дори полезна от гледна точка на извинение за използване на бюджета.
Що се отнася до Русия, ВМС на Русия едва ли могат да поддържат размера на флота на минимално ниво, въпреки че напоследък има напредък в серийното изграждане на фрегати от проект 22350, макар и не бързо, но се строят стратегически и многоцелеви атомни подводници. От друга страна, руският флот разпределя ресурси за конкретни проекти като стратегическото торпедо „Посейдон“и специални подводници за него. Може би в програмата за корабостроене на ВМС на Русия има място за гмуркане на надводни кораби? Поне провеждането на изследователска работа в тази посока ще бъде евтино и изглежда съвсем реално, а работата на ниво предварителен проект няма да отнеме много ресурси.
