Су-34 срещна реални бойни операции през август 2008 г. по време на операция за принуждаване на Грузия към мир. Обхватът на самолета беше разузнаване и удари по наземни цели. По-специално, един Су-34 деактивира грузинската радарна станция на комплексите Бук-М1 и Оса-АКМ. Също така, модифицираният от украинците пасивен радиотехнически разузнавателен комплекс Колчуга-М (село Шавшвеби близо до Гори) беше унищожен от въздуха. В тази операция патето работи съвместно с вертолетите за електронна война Mi-8PPA, оборудвани със станции за заглушаване на Azalia, и Mi-8SMV-PG с комплекса за потискане Smalta-PG.
Интересното е, че руската армия използва Су-34 в бойна ситуация още преди официалното му приемане. Това се дължи на спецификата на системите за електронна война на най-новия изтребител-бомбардировач, „изострени“за широк спектър от приложения, докато стандартните системи от онова време бяха безсилни срещу модернизираните съветски системи за ПВО. В тази връзка изявлението на заместник-главнокомандващия ВВС генерал-полковник Анатолий Ноговицин:
„Използвахме системи за електронна война, но те са от съветски модел. Грузинските войски използваха системите за противовъздушна отбрана Buk и Tor за борба с руската авиация. При отварянето на позициите си на цели (а това са нашите съветски модели) нашата авиация изпитва определени трудности. В същото време първоначално претърпяхме загуби и едва тогава направихме съответните изводи “.
Ми-8СМВ-ПГ, който поддържаше работата на Су-34 в Грузия
Ми-8ППА-партньор на Су-34 в бизнеса с електронна война
Пет години по -късно, през 2012 г., в Южна Осетия и Дагестан бойна машина отново участва в местна военна операция срещу бандитски групи. Прави впечатление, че за такива относително леки цели изтребители-бомбардировачи са работили с високоточни оръжия, очевидно тестващи тяхната ефективност.
Истинско „патешко“нашествие се случи и продължава и до днес в Сирийската арабска република от момента, в който Русия беше включена в конфликта на територията на тази държава. Първите лястовици бяха шест Су-34 от 47-и смесен въздушен полк, който се издигна в небето на 28 септември 2015 г. и се насочи от Налчик към Сирия. Начело на шестицата беше Ту-154 от 223-та летяща ескадрила на Министерството на отбраната. Група самолети преминаха над Каспийско море, Иран и Ирак, кацвайки в сирийския Хмеймим. Според историка на авиацията Николай Якубович, маршрутът на въздушната група съществува от 1940 г., когато Съветският съюз се готви за конфронтация с Франция и Англия. Бомбените удари по територията на Сирия, която беше зависима от Франция, тогава се разглеждаха като един от вариантите за развитие на войната. Но не трябваше да се бием с Франция и маршрутът остана. Трябва да се отбележи, че за конспирация идентификационните знаци от страните на Су -34 в този полет бяха премахнати - останаха само страничните номера. Първите удари по терористични цели в Сирия бяха нанесени от изтребители-бомбардировачи четири дни след пристигането им. Това може да показва задълбочена предварителна работа, която пилотите и навигаторите са извършили много преди пристигането на бойните превозни средства.
Първите жертви на Су-34 са щабовете и командните пунктове на бойци от ИД (организация, забранена в Русия) в Дейр Хафир и Ел-Баб (Алепо). С развитието на ситуацията натоварването на екипажите само се увеличава - списъкът на унищожените цели включва петролна рафинерия в региона Рака, както и много крепости на бойците. Поредица от удари на нашата авиация срещу районите в съседство с Рака придоби слава, в резултат на един от които бяха унищожени куп терористични лидери. В тази връзка генерал Игор Конашенков заяви:
„След потвърждаване на информацията за пристигането на лидерите на бойците на мястото за събиране на сградата, където се проведе срещата, беше нанесен въздушен удар от самолет Су-34. В резултат на директен удар от коригирана въздушна бомба сградата с цялото й съдържание е разрушена."
Разбира се, използването на скъпи управляеми бомби в конфликт от този профил е по -скоро изключение, отколкото правило. Често арсеналът на Су-34 включва, наред с други, високоексплозивна фрагментация OFAB-500, както и бетонови версии на BETAB-500. Игор Конашенков коментира използването на последния тип въздушна бомба:
„Близо до Дамаск беше унищожен заслон, където зенитно-ракетната система„ Оса “беше завзета от терористи от сирийската армия, а за унищожаването й беше използван бомбардировач Су-34. В резултат на директни удари от самолетната бомба BETAB-500 конструкцията с цялото й съдържание беше разрушена."
BETAB-500
При толкова натоварен ритъм на работа на екипажите на Су-34, ротацията на персонала стана неизбежна. И на 22 февруари 2016 г. беше съобщено, че част от 47 -ми смесен въздушен полк от Бутурлиновка, област Воронеж, е изпратена в Хмеймим. Приемайки попълването, група от шест Су-34, които първи овладяха бойната работа в Сирия, замина за Русия десет дни по-късно. Ритъмът на работа през септември 2015 г. - февруари 2016 г. е много красноречиво обозначен от 20 червени звезди на фюзелажа на едно от върнатите превозни средства. Една звезда - десет полета. През 2016 г. тактиката за използване на пресни „патета“се промени малко - сега към тяхната тактическа касичка бе добавен безплатен лов.
По-долу е обобщение на най-резонансните удари на Су-34 в сирийския театър на военните действия. На 1 юни 2016 г. незаконни съоръжения за добив на нефт бяха унищожени от въздушен удар в района на Et-Taura близо до Raqqa. На 25 август, в рамките на съвместната работа с Ту-22М3, фронтови бомбардировачи атакуваха ислямистите в Алепо, Идлиб и Дейр ез Зор. Бомбардировките бяха толкова масивни, че доведоха до унищожаването на пет склада с оръжия и горива и смазочни материали, тренировъчен лагер за терористи, три командни пункта и маса от бойци. Бомбардировъчните групи бяха прикрити от изтребители Су-30СМ и Су-35С. На 3 септември подобни атаки продължават само срещу Дейр ез-Зор. И в първия, и във втория случай бойните превозни средства излетяха от иранското летище Хамадан, разположено близо до целите за бомбардировки. Споразумение с Иран относно предоставянето на летище позволява на бойните превозни средства да поемат по -голям боен товар с по -малко гориво. За сметка на славните победи на Су-34 и неговите екипажи, може да се брои унищожението на Абу Мохамед Ал-Аднани, който отговаряше за работата с медиите в йерархията на ИД. Той беше подложен на бомбен удар на 30 август 2016 г. в района на Маарат-Умм-Хауш заедно с 40 „другари по оръжие“. Според някои доклади Ал-Аднами е вторият човек в най-зловещата терористична организация в света.
Су-34 работеха по цели главно от голяма надморска височина
Су-34 беше използван и съвместно с нашите „партньори“от турските ВВС. И така, на 18 януари 2017 г. в района на Ал-Баб един фронтови бомбардировач Су-34 с осем Су-24М и Су-25 започна ракетна и бомбена атака срещу натрупването на жива сила и тежко оборудване на противника. Общо, след внимателно разузнаване от дронове Eleron и Orlan, както и от спътниковото съзвездие Persona, 36 цели бяха унищожени от въздуха. От турска страна в операцията участваха четири F-16 и F-4.
Ето някои изявления на командира на 277 -и бомбардировъчен полк полковник Александър Горин от 24 март 2017 г.:
„Всички самолети, доставени на подразделението, изпълняват полети съгласно плана за бойна подготовка. Освен това от февруари 2017 г. шест самолета изпълняват задачи в SAR. Няма оплаквания относно качеството на оборудването. Су-34, в сравнение с предшественика си, Су-24, по-рано експлоатиран в полка, е свръхзвуков изтребител-бомбардировач, предназначен да унищожава наземни цели на противника на тактическа и оперативна дълбочина, концентрирайки основните усилия на разстояние до 600 километра от линия на контакт … За разлика от своя предшественик, Су-34 е проектиран да унищожава въздушни цели ден и нощ при различни метеорологични условия."
С течение на времето в базата Хмеймим те започнаха да бъдат по -внимателни към защитата на самолетите. Въпреки че е далеч от идеалното …
Показателна е работата на Су-34 съвместно с армейската авиация. На 27 май 2017 г. „патенцата“, заедно със Су-24М, разбиха с ракети и бомби колона от бойци, движещи се от Рака към района на Палмира. Недовършените терористи бяха застреляни от ниска височина от удара Ка-52. И буквално на следващия ден Су-34, с подкрепата на Су-35С, изпрати в отвъдния свят около 30 полеви командири и повече от 300 бойци.
