По различни причини австралийските въоръжени сили нямат развита система за ПВО, което води до известни рискове. Командата е наясно с този проблем и предприема необходимите мерки. Като част от голяма програма за модернизация на армията се планира закупуването на достатъчен брой нови зенитно-ракетни системи, които могат да осигурят приемливо ниво на защита за съоръжения и войски. Като основа за ПВО на бъдещето е избран зенитният комплекс NASAMS 2 с чуждестранно развитие. Той обаче трябва да претърпи значителни промени.
Според известни данни в момента ПВО в австралийските сухопътни войски е представено само от преносими зенитно-ракетни комплекси RBS-70 от шведското производство. Възползвайки се от географското местоположение на страната, австралийските въоръжени сили възлагат задачата за защита на въздушното пространство на изтребители, което намалява приоритета на наземните системи. Независимо от това новата програма за модернизация на армията предвижда радикална актуализация и укрепване на наземната ПВО.
Една от версиите на стартера NASAMS 2. Снимка от Wikimedia Commons
Преди няколко години беше организиран търг, чиято цел беше закупуването на модерна система за ПВО на къси разстояния за военна ПВО. Единственият кандидат беше Raytheon Australia, австралийското подразделение на американската отбранителна корпорация. Нейното предложение включваше доставката на зенитни системи NASAMS 2, разработени в рамките на сътрудничеството между Raytheon и Kongsberg Defense & Aerospace (Норвегия).
На 10 април 2017 г. австралийското командване официално одобри офертата от Raytheon и я прие за изпълнение. По това време приблизителният обем на покупките, цената на програмата и бъдещото място на обслужване на новите системи за ПВО вече бяха определени. В същото време ставаше дума за закупуване на комплекси NASAMS 2 не в основната конфигурация, а в актуализирана версия. Австралия поставя нови изисквания към тях по отношение на оборудване, оръжия и т.н.
В основната версия на системата за противовъздушна отбрана НАСАМС 2 (Norwegian Advanced Surface to Air Missile System - „Норвежка усъвършенствана система„ земя -въздух”или Национална усъвършенствана система за ракети„ Земя -въздух” -„ Национална подобрена система”) ремаркета или шаси на автомобил, като същевременно гарантира съвместимост с широк спектър от съществуващи платформи. Като средство за унищожаване на целта комплексът използва американски ракети въздух-въздух AIM-120 AMRAAM, пригодени за изстрелване от наземна инсталация.
Австралийската армия изложи свои собствени изисквания, които доведоха до разработването на нова модификация на системата за противовъздушна отбрана, която има значителни разлики от основната версия. Клиентът пожела да постави всички компоненти на комплекса върху самостоятелно произведено автомобилно шаси. Също така беше необходимо да се въведе нова радарна станция в комплекса и да се разшири обхватът на управляемите ракети.
НАСАМС 2 на финландската армия. Пусковата установка е монтирана на шасито Sisu E13P. Снимка Wikimedia Commons
На изпълнителя бяха дадени 18 месеца, за да извърши проектни работи и да подготви прототипи. Така тестовете могат да започнат още през октомври тази година. Според известни данни подобни изисквания на клиентите са близо до изпълнение. Например, преди няколко дни на обществеността за първи път беше показан самоходен радар със собствен австралийски дизайн. Очаква се в близко бъдеще да се появи експериментален стартер.
Като платформа за всички средства на "австралийската" система за противовъздушна отбрана NASAMS 2 беше избрана бронираната машина Hawkei PMV, неотдавна доставена на поредицата от Thales Australia. Това превозно средство в основната си конфигурация има корпус, който отговаря на STANAG 4569 ниво 1 и защитава екипажа само от куршуми с малък калибър и леки осколки. Използва се дизелов двигател с мощност 270 к.с. и автоматична трансмисия, осигуряваща задвижване на четирите колела. С собственото си тегло 7 тона бронираният автомобил може да превозва допълнително оборудване и товар с общо тегло до 3 тона.
Предлагат се различни елементи от комплекса NASAMS 2 да бъдат инсталирани в задната товарна зона на бронирани автомобили. На първо място, този подход ще бъде използван при изграждането на самоходни радари и пускови установки. Цялото сложно оборудване за управление и операторските конзоли от своя страна трябва да бъдат разположени в обитаемите отделения. Точният състав на системата за ПВО все още не е уточнен, но най -вероятно дизайнерите ще могат да поставят всички елементи на комплекса само на две машини, което ще опрости експлоатацията му, като същевременно запази основните възможности.
Стартът на NASAMS 2 SAM е доста прост. На платформата с част от необходимото оборудване се поставят ротационно поддържащо устройство и повдигащи механизми за монтаж на транспортни и изстрелващи контейнери. В основната версия такава инсталация носи шест контейнера с ракети. Основната платформа с оборудването може да бъде инсталирана на камиони или оборудвана със собствено задвижване на колелата. Теглената версия на инсталацията е оборудвана с крикове за нивелиране на място.
Преди да бъде монтиран на австралийска бронирана кола, стартера може да претърпи някои промени. По този начин е възможно да се освободите от платформата, въртящият пръстен може да се монтира директно върху товарната зона на превозното средство. Необходимото оборудване може да бъде поставено в бронирания корпус. Какви ще бъдат боеприпасите за инсталацията на базата на Hawkei PMV - все още не е уточнено. Възможно е да се намали броят на TPK и ракетите поради ограничения в напречните размери.
Прототип радар CEATAC. Снимка Adbr.com.au
Австралийската армия не искаше да закупи съществуващите радарни станции, които вече са част от комплекса NASAMS 2. Вместо това, тя нареди на местната компания CEA Technologies да разработи ново оборудване. Както в случая с пусковата установка, радарът трябва да се основава на нов брониран автомобил. На 5 септември, в рамките на изложението Сухопътни войски 2018, се проведе първата демонстрация на експериментален радар от нов тип. Прави впечатление, че инструментът за откриване от новия комплекс беше показан на обществеността преди изстрелването.
Според официални данни при създаването на радар от типа CEATAC (CEA Tactical) основните разработки са използвани на корабната станция CEAFAR, която има активна фазирана антенна решетка. В същото време в дизайна на антената се използват нови устройства на основата на галиев нитрид. Освен това по очевидни причини новият радар се различава от съществуващия по -малки размери и различна архитектура.
На товарната платформа на превозно средство тип Hawkei PMV е монтирано кутия с форма на кутия с отвор в горния и кърмовия лист. Вътре в такъв корпус се транспортира антенно устройство със сложен многостранен корпус. В транспортно положение той се спуска в тялото; преди работа - издига се над него. Вътре в такъв модул е инсталирано цялото необходимо оборудване. Съоръженията за радарно управление са разположени в пилотската кабина на бронираната кола.
Обявено е и развитието на станцията CEAOPS. Той ще се различава от съществуващия CEATAC в по -голям обхват на откриване на целта. Предполага се, че такава станция ще бъде включена в обещаваща система за ПВО среден обсег. Освен това не е изключена възможността за използване на CEAOPS заедно с комплекса NASAMS 2.
Комплексът NASAMS 2 първоначално използва управляеми ракети със среден обсег от семейството AIM-120 AMRAAM. Тези продукти са създадени като оръжия за изтребители, но като част от проектите на НАСАМС, те са адаптирани за използване в наземни системи за ПВО. Необходимостта от излитане от наземна инсталация и достигане на целевата височина води до сериозно намаляване на обсега на стрелба. Така че, в конфигурацията въздух-въздух най-новите модификации на AIM-120 могат да летят 150-180 км, а за комплекса NASAMS 2 обхватът не надвишава 20-25 км и директно зависи от типа на ракета.
Контейнер за радарно оборудване. Снимка Janes.com
Техническата задача на австралийската армия предвижда оборудване на комплекса с втори тип ракети. Планира се продуктите AMRAAM да бъдат допълнени с ракети с малък обсег AIM-9X Sidewinder, модифицирани съответно. Тъй като такива ракети са оборудвани с инфрачервена глава за самонасочване, комплексът изисква оптоелектронно оборудване за наблюдение и откриване. Съдейки по последните доклади, такива средства няма да бъдат инсталирани на една и съща платформа с радара.
През април миналата година беше съобщено, че изпълнителите ще имат 18 месеца, за да разработят нова версия на проекта NASAMS 2 и да построят експериментален комплекс. Така през следващите месеци Raytheon Austalia ще трябва да изпрати цялото необходимо оборудване на депото. Според настоящите планове тестването на комплекса ще отнеме около година. В средата на 2019 г. австралийската армия планира да направи окончателни заключения и след успешно приключване на работата да подпише договор за доставка на серийно оборудване.
Първите системи за ПВО от нов тип, които могат да се считат за съвместно развитие на три държави едновременно, ще влязат във войските в началото на следващото десетилетие. Планира се те да бъдат прехвърлени в 16-ти полк за наземна ПВО, който в момента експлоатира продуктите RBS-70. Първоначалната оперативна готовност е планирана за 2023 г. Пълна боеспособност ще бъде постигната в средата на десетилетието.
Пълният набор от серийни комплекси все още е неизвестен и е напълно възможно клиентът все още да не е взел решение за него. По всяка вероятност войските ще използват зенитни батерии, които ще включват радарна станция, команден пункт и няколко самоходни ракети-носители. Известно е, че австралийската армия обмисля възможността за изграждане както на самоходни, така и на теглени компоненти на системата за ПВО.
Снимане на SAM NASAMS 2. Снимка от Министерството на отбраната на Холандия / defensie.nl
Броят на планираните за закупуване зенитни системи все още не е уточнен. Още през миналата година обаче бяха обявени приблизителните разходи за цялата програма. Планира се да бъдат похарчени около 2-2,5 милиарда австралийски долара (1,5-2 милиарда щатски долара) за закупуване на системи NASAMS 2, както и за поддръжка на услуги. Вероятно ще говорим за закупуването на достатъчно голям брой комплекси и ракети за тях.
Трябва да се припомни, че комплексите NASAMS първоначално са разработени за норвежката армия, но по -късно те успяват да навлязат на международния пазар. По същия начин съдбата на NASAMS 2 за Австралия или поне някои от нейните компоненти може да се развие. Така че радарната станция CEATAC се създава по поръчка на австралийската армия и първоначално ще бъде произведена в нейни интереси. В същото време CEA Technologies планира да предложи този продукт на чуждестранни клиенти, нуждаещи се от леки, компактни и ефективни средства за проследяване на въздушната обстановка.
Напълно възможно е Raytheon, Kongsberg Defense & Aerospace и CEA Technologies да продължат сътрудничеството си, в резултат на което няколко варианта на системите за противовъздушна отбрана NASAMS 2 ще се появят наведнъж на международния оръжеен пазар. Те ще се различават по състава на компонентите, което ще позволи на потенциален купувач да избере най -удобната за него версия. Въпреки това, преди да пуснете нов продукт на пазара, е необходимо да извършите всички необходими тестове и да получите поръчка от собствената си армия.
Австралия няма развита наземна система за ПВО, но предприема стъпки за създаването й. Обещаваща система за ПВО на къси разстояния, която е преработена версия на съществуваща система, трябва да бъде тествана в близко бъдеще. Следващата година се планира да започне изпитанията на друг зенитен комплекс, способен да атакува цели на средни дистанции. Истинското превъоръжаване на австралийските части за ПВО ще започне едва през следващото десетилетие, но активната работа вече е в ход. Това означава, че в най -близко бъдеще ще се появят нови доклади за напредъка на австралийските проекти.
