За ефективна работа артилерийските части се нуждаят от точно обозначение на целта и контрол върху резултатите от стрелбата. Решаването на тези задачи е поверено на разузнавачите и наблюдателите, които може да се нуждаят от специализирани бронирани машини. В миналото американската армия беше въоръжена с мобилната артилерийска разузнавателна станция M981 FIST-V. В продължение на няколко години такива машини осигуряват работата на наземната артилерия, след което отстъпват място на по -модерни модели.
Пентагонът нареди разработването на нов модел наземна технология в средата на седемдесетте години на миналия век. Заданието за новия проект предвиждаше разработването на бронирана машина със специално оптоелектронно оборудване и редица други устройства, необходими за търсене на цели и издаване на целево обозначение. Поради обективните рискове артилерийският разузнавателен пункт е трябвало да бъде маскиран като бойна машина с друга цел.
Разузнавателен пост M981 FIST-V в музея. Снимка Wikimedia Commons
Работата по разработването и тестването на експериментално оборудване продължи до началото на осемдесетте години, след което новият модел влезе в експлоатация. Мобилният разузнавателен пост получи официалното наименование M981 FIST-V (превозно средство за екип за пожарна поддръжка). Водещият разработчик на проекта беше Emerson Electric Company.
За да се опрости производството и експлоатацията, както и да се вземат предвид изискванията за камуфлаж, самоходната противотанкова ракетна система M901 ITV беше избрана като основа за M981. Последният беше стандартен бронетранспортьор M113A2 със специален стартер за управляеми ракети BGM-71 TOW. Предложено беше да се използва съществуващото шаси, както и корпусът от пусковата установка ATGM. Те трябваше да бъдат оборудвани с ново оборудване с необходимите възможности и характеристики.
Използването на широко разпространено шаси по известен начин улеснява операцията, а също така позволява на артилерийското разузнаване да се движи и работи в същите бойни формирования с други бойни машини. На бойното поле разузнавателната точка M981 беше възможно най -сходна с ATGM M901, което намали вероятността правилното й идентифициране и унищожаване от противника. Освен това заетите единици имаха някои функции, които улесняват разузнаването.
Диаграма на машината. Фигура „Брадли: История на американските бойни и поддържащи превозни средства“
По време на изграждането на артилерийската разузнавателна машина базовото шаси на M113 / M901 не претърпя големи промени. Запазен е алуминиевият заварен брониран корпус с дебелина на панела до 38 мм. В предната част на автомобила остана работното място на водача и двигателното отделение с дизелов двигател с мощност 275 к.с. Бившият десантно отряд е предаден на работните места на двама оператори, отговорни за разузнаването и комуникацията с артилеристите. В центъра на покрива на корпуса е запазена кулата от M901, оборудвана с повдигащ стартер. От последните останаха само механизмите и тялото, докато вътрешните устройства бяха сменени.
Основата на проекта FIST-V беше комплексът G / VLLD (наземен / автомобилен лазерен локатор). Този комплекс включваше набор от оптични и електронни устройства за наблюдение, както и съоръжения за обработка на данни и контролен панел на оператора. С помощта на G / VLLD операторът -наблюдател може да наблюдава бойното поле, да открива цели и да определя координатите им за прехвърляне към артилерийска батарея или команден пункт.
G / VLLD включваше перископ и термична камера, предназначени за наблюдение по всяко време на деня. Предвиждаше се използването на доста сложен перископ с променливо увеличение. До перископната леща беше устройството за нощно наблюдение AN / TAS-4, взаимствано от TOW ATGM. С помощта на специална оптична пътека изображението от дневния перископ и нощния прицел беше издадено на общ окуляр в каросерията на превозното средство. Предложено е да се определи разстоянието до целта с помощта на лазерен далекомер.
Поставяне на единици вътре в машината. Фигура „Брадли: История на американските бойни и поддържащи превозни средства“
Оптични устройства бяха инсталирани в брониран корпус със сложна форма, който преди това съдържаше устройствата на ракетния комплекс. Корпусът трябваше да бъде леко променен, но запази основните си характеристики. Възможно беше да се разграничи артилерийското разузнаване от ПТУР само по конфигурацията на прозорците в предната стена на корпуса.
Бронираният корпус на оптиката е направен подвижен. С помощта на повдигаща се Н-образна опора тя се фиксира върху въртящата се основа на кулата. В прибрано положение блокът и опората му се обърнаха назад и положиха върху покрива на корпуса. Преди работа блокът трябваше да бъде повдигнат и обърнат напред. Този дизайн на ротационната опора направи възможно наблюдението на всеки сектор от околното пространство. В допълнение, тя осигурява наблюдение от заслони, както естествени, така и изкуствени. В този случай тялото на машината M981 остана зад капака и над него се издигна само блок от оборудване.
Вътре в корпуса на машината FIST-V се намираше работното място на оператора-наблюдател, който отговаряше за разузнаването. Той имаше монитор за показване на информация и необходимите контроли. Предвидено за използване на високо прецизна инерционна навигационна система, предназначена за определяне на техните собствени координати. Въз основа на собствени координати, както и данни от системи за насочване и лазерен далекомер, автоматиката може да изчисли координатите на открита цел.
Оформлението на комплекса G / VLLD. Фигура „Брадли: История на американските бойни и поддържащи превозни средства“
За предаване на данни до командния пункт на артилерията или до други потребители, машината M981 имаше набор от радиостанции с различни функции. Използвани са шест продукта от типа AN / GRC-160 и една станция AN / VRC-46. Те осигуряват както предаване на данни, така и гласова комуникация.
Изчислението на мобилната разузнавателна точка M981 FIST-V се състоеше от четирима души. Тя включваше шофьор, командир, наблюдател и радист. Командирът на превозното средство трябваше да има чин лейтенант; също в екипажа имаше един подофицер и двама редници. Шофьорът беше на редовното си място в предната част на корпуса. Под купола имаше работно място на наблюдател. Зад него, отстрани, бяха организирани конзоли за командира и радиста. Водачът и наблюдателят могат да използват собствените си люкове в покрива на корпуса. Достъпът до седалките на радиста и командира се осъществяваше през задната врата.
Машината M981, подобно на основната самоходна ATGM, няма стандартни оръжия за самозащита. В опасна ситуация човек трябваше да разчита само на димни гранатомети. Отстрани на челния лист на корпуса имаше два блока с по четири такива устройства на всеки. В същото време екипажът разполагаше с лично оръжие.
FIST-V в работно положение. Снимка 477768.livejournal.com
Както външно, така и по размер, разузнавателната точка FIST-V почти не се различаваше от M901 ITV ATGM. Дължината на машината беше 4, 86 м, ширината - 2, 7 м. Височина в прибрано положение с оптичния блок на покрива - 2, 94 м, максимална височина в работно положение - 3, 41 м. Бойно тегло - 12 тона. бронетранспортьор M113 и неговата противотанкова модификация.
***
Мобилната разузнавателна станция M981 FIST-V е приета от армията на САЩ в началото на осемдесетте години; в същото време първите артилерийски части получават такова оборудване. Разузнавателните машини са били предназначени за артилерийски части от танкови и механизирани формирования. Разузнавателният взвод трябваше да има един мобилен пункт.
Войските се заеха с развитието на новите технологии и скоро излязоха с остра критика. На практика се оказа, че предложената разузнавателна машина има редица характерни недостатъци. Проблемите бяха свързани както с използваното шаси, така и с новото оборудване. В някои ситуации такива недостатъци могат да затруднят решаването на проблеми, докато в други те водят до ненужни рискове.
Вътре в обитаемото отделение, изглед от задната врата. Вляво е операторът, вдясно е радистът. Снимка "Брадли: История на американските бойни и поддържащи превозни средства"
На първо място се оказа, че подвижността на шасито е недостатъчна. Бронетранспортьорът М113 с новото оборудване не можеше да се движи в същия състав и да работи напълно в същите бойни формирования с танкове М1, бойни машини на пехотата М2 и самоходни артилерийски оръдия М109. Скаутите биха могли да изостанат от другите части, което влоши взаимодействието на бойните оръжия. В допълнение, M981 имаше ограничена стабилност по склонове поради наличието на тежък корпус с оборудване на покрива.
Резервацията срещу куршуми и анти-фрагментация ограничава оцеляването на разузнавателната точка на бойното поле. Липсваха му и собствени оръжия за самозащита. В светлината на спецификата на работата това изглеждаше като сериозен проблем.
Подготовката за разузнаване се оказа твърде трудна. Машината М981 е трябвало да заеме работно положение и едва след това да повдигне блока на оборудването. Въртенето на жироскопите и топографското местоположение отнеха около 10 минути - през това време екипажът не можеше да извърши разузнаване и да регулира огъня. В случай на повреда на оборудването, операторът -наблюдател трябваше да притежава умения за независимо определяне на координатите на целите. В същото време работата на разузнавателния пункт беше забавена по известен начин.
M981 FIST-V машина в експлоатация. Снимка "Брадли: История на американските бойни и поддържащи превозни средства"
През 1991 г. производственият M981 FIST-V за първи и последен път участва в истинска бойна операция. По време на операция „Пустинна буря“бяха използвани мобилни разузнавателни постове за търсене на вражески цели и директен артилерийски огън. Като цяло резултатите от бойната работа на такова оборудване са задоволителни, но съществуващите ограничения се усещат и пречат на изчисленията.
В мирно и военно време точки M981 не се представиха добре. В тази връзка до средата на деветдесетте години назрява въпросът за замяната на такова оборудване с по-модерни модели. Не беше изключена обаче възможността за модернизиране на машините с цел подобряване на техните характеристики. Скоро се появиха няколко предложения от този вид, засягащи всички основни компоненти.
Проектът за модернизация включва укрепване на бронята на шасито M113. Предлага се спомагателен силов агрегат, който да захранва инструментите, без да използва основния двигател. Беше необходимо да се подобри конструкцията на въртящото и повдигащото устройство, като се автоматизира и ускори подготовката за работа. Обективът на устройството за нощно наблюдение беше оборудван със защитен капак, както и с филтър за защита от лазерно излъчване. В същото време не беше предложено радикално преструктуриране на комплекса G / VLLD.
Бронирани превозни средства в музея, изглед отзад. На преден план е разузнавателната точка M981, зад нея е M901 ATGM. Снимка Wikimedia Commons
Дискусията за модернизацията на машините M981 продължи няколко години и доведе до някои резултати. Оборудването получи нови силови агрегати и модерни системи за сателитна навигация. По -сериозна обработка не беше осигурена.
Към средата на деветдесетте години се появяват проекти на напълно нови разузнавателни постове, лишени от недостатъците на FIST-V. Новите проби бяха пуснати в серия и приети, а M981 беше отписан. Последният е заменен от гусени M7 Bradley Fire Support Vehicle и колесния M1131 Fire Support Vehicle. Тези модели съчетават по -успешно шаси и съвременни ефективни средства за разузнаване.
Всички налични M981 FIST-V бяха изведени от експлоатация. По -голямата част от такова оборудване отива за рязане. Запазени са няколко коли, сега те са експонати на няколко американски музея. Например Музеят на военните сили на Тексас (Остин) има собствено копие на такова оборудване. На открито място разузнавателният пункт М981 е показан до самоходния ПТРК М901. Благодарение на този квартал е възможно да се оценят приликите и разликите между две проби за различни цели.
***
Мобилните артилерийски разузнавателни пунктове M981 FIST-V са оставили спорна следа в историята на американската армия. Това развитие се основаваше на интересни и обещаващи решения, както и на налични компоненти, но резултатът от работата не беше много успешен. Серийното оборудване имаше много проблеми и не беше много удобно, а модернизацията му нямаше смисъл. Поради това FIST-V беше премахнат от експлоатация, замествайки го с по-модерни модели, базирани на съвременни компоненти.
