Един от основните методи за маскиране и дезинформиране на противника е създаването на фиктивни военни бази, на територията на които са разположени модели на истинска военна техника, вариращи от самолети до артилерийски части. Но през последните години имаше спор относно приемането на специални пневматични модели на самолети и бронирани превозни средства в баланса на въоръжените сили на Руската федерация. Мнозина посочват нецелесъобразността от приемането на надуваеми устройства на баланса на войските, което не може да подведе вражеските разузнавателни служби.
Ръководството на Министерството на отбраната на Руската федерация продължава да твърди, че пневматичните модели са необходими за оборудване на фалшиви позиции на комбинирани оръжейни части, визуална имитация на транспортирането на танкове на дълги разстояния с железопътни и камионни трактори с тежки ремаркета. В допълнение, манекените се използват за оборудване на фалшиви концентрационни зони на самолети (летища). Тези мерки са предназначени да отклонят вниманието на противника от реалното, скрито преразпределение на авиационни части от действащите военни летища.
Създателите на макетите твърдят, че техните продукти са не само точно копие на истинска военна техника, но и възпроизвеждат излъчване в близкия инфрачервен, термичен и радарни диапазони, подобно на устройствата за нощно виждане. В близко бъдеще ще бъде добавено и възпроизвеждането на радиотехническия диапазон. Разбира се, зад всички тези твърдения за техническите възможности на така наречената „гумена“военна техника, нейните разработчици забравят да споменат, че всички тези функции са снабдени с допълнителни системи и специални материали, което е не само трудно, но и скъпо удоволствие за измама на врага.
Министерството на отбраната на Руската федерация взе решение за годишни доставки на около 100 модела реална военна техника в баланса на военните части. В близко бъдеще общият брой на "гумената" военна техника ще достигне 800 единици. Но в този случай на първо място цените за определени проби изглеждат изненадващи, така че по -специално моделът на самолета се оценява на 1,2 милиона рубли, резервоарът е малко по -евтин - 450 хиляди рубли. Това наистина ли е нормална цена за оформление, макар и с допълнителни функции?
Но в този въпрос има много нюанси и те са свързани преди всичко с транспортирането на модели, които трябва да наподобяват преразпределението на истинска военна техника. Както знаете, в транспортирането на военна техника има тънкости, за които разузнавателните центрове на всички държави са добре запознати.
Изглеждаше, че може да бъде трудно да се организира транспортирането на модели на военна техника на железопътни платформи - товарене и пренасяне. Но не всичко е толкова просто. Изпращането на военен ешелон е трудна задача, това е цял комплекс от събития, в които участват голям брой представители както на Министерството на отбраната, така и на руските железници. В същото време не бива да се забравя, че потенциален противник може да има агентна мрежа, въведена както в тези структури, така и сред местните жители. В края на краищата появата на танков батальон в определен район ще повдигне редица въпроси от врага. Какъв батальон? Къде беше предишното ви разполагане? По какъв начин? Общият брой на резервоарите? Съответно, незабелязано от врага, потопените пневматични танкове на платформите на железопътния транспорт са доста трудна и трудна задача. В същото време е необходимо да се вземе предвид фактът, че след всички предишни реорганизации във въоръжените сили на „новия облик“, изключително ограничен брой танкови полкове и танкови батальйони останаха в отделни подразделения с мотострелки, потенциалът врагът е добре запознат с точките си на постоянно разполагане. Друг важен въпрос е особеността на транспортирането на танкове по железопътен транспорт: кулата е обърната на 180 градуса назад, а оръдието е заключено с теглещо въже. Съответно оформлението трябва да бъде направено с въртяща се кула.
Най -трудната дейност е въздушният транспорт, тъй като ще изисква огромен брой изпълнени полети на транспортни самолети. Един самолет, разбира се, може да извади всички сгънати модели, но в края на краищата е необходимо да се симулира транспортирането на не един танк, а цял танков батальон, който е най -малко 30 танка. Така че това ще бъде изключително скъпо от гледна точка на пари.
При транспортиране на военна техника по воден транспорт също има очевидни уязвимости. Ако например военен ешелон, преминаващ през западната част на страната, може лесно да се изгуби в доста гъста железопътна мрежа, тогава не можете да кажете нищо подобно за водния транспорт, пътят му е доста лесен за контрол.
Макетите, разбира се, могат да играят роля в дезинформацията на врага, но нищо повече. Например в битка нуждите им се свеждат до нула. Не е възможно да се използва "гумен" танк в реална битка по никакъв начин, включително разсейващ. Съвременните армии са въоръжени с оборудване, способно да различава истинските топлинни сигнали от имитиращите.
Като цяло няма особен смисъл от моделите, дори перфектно имитиращи истинска военна техника и е очевидно, че всички тези разработки не са нищо повече от обикновен трик, когато армиите продават балони, които могат да бъдат издухани от вятъра при всеки време. Но въпреки това Министерството на отбраната продължава да поръчва „гумена“военна техника и твърди, че това е изключително необходимо средство за дезинформация на противника. Или може би не става въпрос за ползата от армията, а за личната изгода?
