По едно време нововъзникващата авиация вдигна толкова шум, че някои горещи глави дори предложиха да се опростят всички други видове войски като ненужни. Времето обаче показа, че тези мисли са погрешни. След авиацията се появиха и започнаха да се развиват системи за ПВО, които в крайна сметка се превърнаха в едно от основните средства за водене на война и възпиране. Най -яркият период в надпреварата за самолети и ПВО започва през петдесетте години на миналия век. Тогава се появяват зенитни управляеми ракети (ЗРК), които дори на ранен етап от своето развитие са доста способни да доставят много неприятности на вражеската авиация.
Всеизвестен факт е, че през първите години от съществуването си е планирано да се доставят стратегически ядрени оръжия до целта с помощта на самолети с подходящ обсег и товароносимост. Бързото развитие на зенитни ракети и изтребители скоро наложи свръхсили да се съсредоточат върху стратегически ракети. Поради балистичната траектория на полета те биха били много по -ефективни, а освен това унищожаването на такова превозно средство през 60 -те или 70 -те години беше огромна задача. Независимо от това, не всички бойни мисии могат да бъдат решени с помощта на балистични ракети с голям обсег. Това доведе до появата на балистични ракети със среден и малък обсег. С подходяща система за насочване те направиха възможно, без голям риск за пусковата установка и нейното изчисление, да атакуват цели, разположени на тактическа или оперативна дълбочина.
Що се отнася до самолетите, по очевидни причини с течение на времето основната посока на тяхното развитие се превърна в фронтова авиация. В светлината на целите, които е проектиран да изпълни, почти всяка иновация се оказа полезна. По-специално, широкото използване на високоточни оръжия направи възможно значително да се увеличи ефективността на въздушните удари и да се намалят авиационните загуби. Така по време на „Пустинна буря“управляваните оръжия са били използвани от ВВС на САЩ в по -малко от 10% от полетите, а по време на Югославската война почти всички използвани ракети и бомби са „умни“. Трудно е да се надцени ефекта от това - в Персийския залив американците пропуснаха две дузини самолета, а загубите в Югославия могат да се преброят на пръстите на едната ръка. Водещите високоточни оръжия обаче са по-скъпи от конвенционалните оръжия, което въпреки това се компенсира от високата цена на самия самолет.
Да се върнем обаче към системите за ПВО. Основната характеристика на високоточните самолетни оръжия се крие във факта, че те могат да се използват от голямо разстояние. Благодарение на това влизането на самолета в зоната на ПВО на противника става ненужно, което намалява риска от загубата му. По този начин, за ефективно противодействие на въоръжените сили, фокусирани върху точни въздушни удари, е необходима система за противовъздушна отбрана, която може да сваля цели на обхвати, надвишаващи обхвата на изстрелване на вражеска управляема ракета. Не всички държави обаче използват такава военна техника. Много държави са избрали да извършват прецизни удари на тактическа и оперативна дълбочина, отговорност за балистичните ракети със среден и малък обсег. Съответно, за да се бори с такава заплаха, системата за ПВО трябва също така да може да сваля балистични цели. По този начин "идеалната" зенитно-ракетна система трябва да работи за всички видове цели, които могат да възникнат над бойното поле.
Трябва да се отбележи, че за Русия наличието на такова оборудване е особено важно, тъй като атаки на потенциален враг с използване на авиация или ракети със среден обсег са възможни от почти всички посоки. Основната причина е спецификата на съветско-американския договор за премахване на ракетите със среден и малък обсег. Само ракетите от този клас, вече притежавани от СССР и САЩ, бяха унищожени, което не попречи на някои държави, които не подписаха договора, да продължат да ги създават. И с някои от тези страни, ако късметът е, Русия има обща граница - Иран, Китай и КНДР. Отношенията на страната ни с тези държави не могат да се нарекат обтегнати, но също така не си струва да се отпускаме, като имаме под ръка такива „изненади“. Следователно се оказва, че територията на Русия трябва да бъде покрита от системи за ПВО, способни да действат както на аеродинамични, така и на балистични цели.
Основната пречка при създаването на такива системи за ПВО се крие в различните параметри на полета на целта. Аеродинамичната цел има относително ниска скорост и нейната траектория почти винаги лежи в хоризонталната равнина. От своя страна бойната глава на балистична ракета винаги пада върху целта със свръхзвукова скорост, а ъгълът на това падане е в диапазона от 30 ° до 80 °. Съответно скоростта на бойната глава непрекъснато се увеличава, което значително намалява времето за действия за реакция. И накрая, бойната глава на ракетата е малка и има еднакво малка ефективна отразяваща повърхност, което също затруднява откриването. И това не брои възможността за отделяне на бойната глава, използването на пробиви на ПВО / ПРО и т.н. Всичко това е основната причина, че само развитите страни могат да създадат комбинирана система за противовъздушна и противоракетна отбрана и дори такава работа отнема много време.
Така че САЩ отнеха почти 13 години, за да създадат системата за ПВО Patriot. През цялото това време американските разработчици се занимаваха с опростяване на ракетната електроника, доколкото е възможно и гарантиране на ефективността на работата по съвременни и обещаващи цели. Всички усилия за универсализиране на зенитно-ракетната система не дадоха очаквания резултат. В резултат на това се оказа, че Patriot е способен да свали само всяка трета ракета Scud. В допълнение, нито едно прехващане не се случи на разстояние повече от 13-15 километра от пусковата установка. И това се взема предвид факта, че свалената ракета е била много по -стара от свалената. Впоследствие американците извършиха няколко подобрения на системата за противовъздушна отбрана Patriot, но не успяха да постигнат значително повишаване на ефективността при унищожаването на балистични цели. По -специално и следователно ракетите -прехващачи за стратегическата противоракетна отбрана на САЩ не са направени въз основа на наличната технология.
ЗРК С-400 "Триумф"
Съветският съюз също обърна внимание на универсализацията, но не го направи по същия начин, както американците. След първоначалното проучване на системата за противовъздушна отбрана S-300 беше решено линиите „P“и „V“да се направят като средство за противовъздушна отбрана и да се добави поражението на балистични цели само ако има подходяща възможност. Тези възможности, както показа бъдещето, не бяха толкова много. Съставът на оборудването на комплексите се промени, бяха добавени нови ракети, но не беше възможно да се постигне значително подобрение в областта на унищожаването на балистични цели. Понякога се чува, че наскоро създадената система за ПВО С-400, противно на твърденията на разработчиците, не може да се използва за тактическа противоракетна отбрана, тъй като проследява нейното „родословие“от комплекса С-300П. И той, както вече беше споменато, обикновено работи изключително за аеродинамични цели. По същия начин комплексът С-500, който сега се разработва, се критикува предварително. Предвид затворения характер на информацията за тези две системи, такива твърдения могат да се считат за преждевременни, ако не са верни. Независимо от това, не е толкова лесно да се "пресече" ПВО и тактическата противоракетна отбрана и има по-малко подробности за работата на концерна "Алмаз-Антей", отколкото бихме искали.
Има и мнение, че линията S-300V трябва да се вземе като основа за нови комплекси. В полза на това мнение са дадени характеристиките на неговото създаване - във въоръжението му има ракети 9М82, първоначално пригодени за атаки по балистични цели. Ракетите, за борба с които е създаден 9М82, отдавна са извадени от експлоатация и способността на ракета -прехващач да поразява по -съвременни средства за атака е под въпрос. Независимо от това, С-300В продължава да служи като най-добрата основа за обещаващи зенитни ракетни комплекси. Можете да се съгласите или да не се съгласите с това мнение. Но само докато спорът продължава нормално. Но понякога някои хора, които имат определено отношение към създаването на вътрешна ПВО и ПРО, правят много съмнителни изявления. Например, че „мениджърите от Министерството на отбраната“просто не разбират разликата между S-300P и S-300V, поради което съсипват обещаващия клон на развитието на системите за противовъздушна отбрана. И накрая, преди няколко седмици известен журналист в ефира на добре позната радиостанция обвини С-400, че не е информиран. Логиката на обвинението беше „извън всякаква похвала“: сега, казват те, се изпитват ракети с голям обсег, а в експлоатация са само обикновени. Следователно комплексът е лош, както и състоянието на нещата в концерна Алмаз-Антей. Този извод обаче не беше екстраполиран върху цялата вътрешна отбранителна индустрия.
S-300VM "Antey-2500" (GRAU индекс-9K81M, според класификацията на Министерството на отбраната на САЩ и НАТО-SA-23 Gladiator)
И все пак си струва да се обърне внимание на по-късните модели на ракетната система за ПВО от линията с буквата "В", например, на С-300ВМ. Този комплекс понякога се нарича още "Antey-2500". Думата "Антей" означава водещия разработчик, а числото 2500 е максималната скорост на балистична ракета, която С-300ВМ може да свали. Основното предимство на "Антея-2500", към което привържениците на приоритета на линията S-300V се обръщат, е неговата система за откриване и обозначаване на целта. Авиониката S-300VM включва два радара: един за цялостен изглед и един за програмиран изглед. Първият следи цялото околно пространство и е предназначен предимно за откриване на аеродинамични цели, а вторият "инспектира" сектор на 90 ° хоризонтално (ъгъл на кота до 50 °) и открива балистични цели. Радарът за противовъздушна отбрана S-300VM може едновременно да проследява до 16 цели. Прави впечатление, че към днешна дата нито една държава няма такива системи във войските си. По -специално, точно поради това по едно време САЩ трябваше да се борят с вражески ракети по сложна схема. Припомняме, че изстрелването е открито от радар за ранно предупреждение за ракетна атака в Турция; след това информацията отива до командния пункт Norad в САЩ, където се обработват получените данни и се генерира информация за обозначаване на целта и едва след това необходимите данни се изпращат до определен зенитен комплекс. Antey-2500 може да направи всичко това сам, без да прибягва до системи на трети страни.
Въоръжението на С-300ВМ се състои от два типа ракети:
- 9M82M. Способен да ускорява до 2300-2400 m / s и да атакува балистични цели. Максималната скорост на целта, при която се осигурява нейното унищожаване, надвишава четири и половина километра в секунда. В допълнение към балистичните цели, 9M82M може да работи и по аеродинамични цели, като в този случай максималният обхват на унищожаване достига двеста километра;
- 9М83М. Скорост на полета до 1700 m / s, предназначена за унищожаване на аеродинамични цели. По характеристики тя малко се различава от предишните ракети от семейството на комплексите С-300В.
Ракетите са максимално унифицирани и имат двустепенен дизайн. Твърди ракетни двигатели. Интересно е, че бойната глава на ракетите при взрив разпръсква готови фрагменти не равномерно във всички посоки, а само в относително малък сектор. В комбинация с достатъчна точност на прицелване, това увеличава вероятността от надеждно унищожаване на всички видове цели. Според наличната информация ракетите на комплекса „Антей-2500“имат комбинирана система за насочване: ракетата се довежда до точка, определена от наземното оборудване с помощта на инерционна система, а полуактивната радарна система за насочване се включва във финала фаза на полет. Директното управление се осъществява с помощта на газодинамични кормила. Факт е, че най -ефективното унищожаване на балистична цел се случва на тези височини, където "традиционните" аеродинамични кормила почти напълно губят своите характеристики. На американските антиракети SM-3 са монтирани и газодинамични рули, способни да действат срещу цели в извън атмосферното пространство.
Въпреки всички предимства на "Антей-2500", не е напълно ясно защо се предлага оборудването на страната за противовъздушна и противоракетна отбрана. Този комплекс принадлежи към "В" линията на семейство С-300. Както знаете, буквата "B" в името на системата първоначално е била дешифрирана като "военна". На свой ред, линията "P" е направена за оборудване на войските на ПВО. По този начин използването на S-300V (M), където се предполага, че ракетната система за противовъздушна отбрана S-300P и нейните „потомци“не са съвсем логична стъпка, включително без да се вземат предвид предимствата на отделните системи. Нищо обаче не пречи на използването в С-400 или бъдещия С-500 на разработките, получени по време на създаването на същия „Антей-2500“. Интересното е, че S-300VM всъщност е остаряла система. Той ще бъде заменен от S-300V4 и има много малко да се чака това. Преди две седмици военните и концерн "Алмаз-Антей" подписаха договор за доставка на комплекси за модификация В4. Първите комплекси ще бъдат доставени на войските до края на 2012 г. S-300V4 има приблизително същите характеристики като S-300VM. Според наличната информация разликата в някои показатели се дължи на възможността за преоборудване на стария S-300V до състоянието на S-300V4.
Новата ракета 40N6E трябва да сложи край на дебатите относно целесъобразността за приемане на комплекса S-400 (наричан по-рано S-300PM3). Боеприпаси с максимален обхват и височина съответно 400 и 185 километра, в бъдеще ще могат ясно да демонстрират „кой е босът“. Но, за съжаление, създаването на 40N6E се забави значително и те не пропуснаха да използват различни лица в своите „откровения“. Изпитанията на новата ракета ще приключат тази година и след това тя ще бъде пусната в експлоатация. Благодарение на 40N6E комплексът S-400 Triumph най-накрая ще може да покрие страната не само от аеродинамични, но и от балистични цели. Да се надяваме, че след въвеждането на нова ракета споровете за съдбата на нашата ПВО и ПРО няма да касаят недостатъците на съществуващите системи, а разработването на нови. Но новата система за противовъздушна отбрана С-500 се обещава да бъде направена след пет години.