Иван Кожедуб. Първият ас от Втората световна война

Съдържание:

Иван Кожедуб. Първият ас от Втората световна война
Иван Кожедуб. Първият ас от Втората световна война

Видео: Иван Кожедуб. Първият ас от Втората световна война

Видео: Иван Кожедуб. Първият ас от Втората световна война
Видео: Две войны Ивана Кожедуба (2010) 2024, Ноември
Anonim
Иван Кожедуб. Първият ас от Втората световна война
Иван Кожедуб. Първият ас от Втората световна война

Днес се навършват 90 години от рождението на легендарния пилот Иван Кожедуб

Прочутият пилот не начерта с тебешир вражеска кола, ако не видя как тя падна на земята

„Би било възможно, нямаше да изляза от самолета“- обичаше да казва първият ас на Втората световна война Иван Кожедуб, припомнящ младостта си. На 8 юни се навършват 90 години от рождението на този легендарен изтребител, въздушен маршал, три пъти Герой на Съветския съюз.

Поради Кожедуб 330 излитания, 120 въздушни битки и 62 свалени вражески самолета - такъв брой победи не може да се похвали нито един пилот в цялата авиация на съюзниците в антихитлеристката коалиция. За изключителни заслуги към Родината, Иван Кожедуб е удостоен с титлата Герой три пъти.

Бъдещият ас е роден в малко украинско село, в голямо семейство. И въпреки факта, че той беше най -малкият, бащата винаги отглеждаше сина си строго, от детството той учи на смелост. Рано „болен“с небето, Ваня първо учи в летателния клуб, а преди войната постъпва в летателното училище.

Първата въздушна битка завърши с провал за Кожедуб и едва не стана последната. Самолетът му е повреден от оръдие на Месер. И животът му беше спасен от бронираната облегалка на стола. И по пътя към летището, самолетът му беше случайно обстрелян от собствените му хора: той беше ударен от два снаряда, изстреляни от зенитно оръдие. Но с невероятни усилия младият пилот успя да кацне колата. Между другото, Кожедуб никога не беше свален - той винаги стигаше до площадката, дори с дупки.

Той „изхвърля“първия си вражески самолет на 6 юли 1943 г. на Курската издатина. На следващия ден той подпалва втория Юнкерс, а два дни по -късно - двама вражески бойци наведнъж. По -малко от година по -късно той получава титлата Герой на Съветския съюз. Тогава за сметка на Кожедуб имаше вече 20 свалени самолета.

Кожедуб има свой, присъщ само на него, почерк в небето, каза за „Гласът на Русия“Алексей Кадакин, служител на Централния музей на Великата отечествена война на Поклонная гора.

„Той знаеше как точно и бързо да прецени ситуацията, което е много важно в битката, и в същото време незабавно да намери единствения правилен ход в настоящата ситуация., Змии, пързалки, гмуркания и пр. Кожедуб винаги се опитваше да намери враг първо, но в същото време "не се замества", - каза Кадакин

„Те се бият не по брой, а по умения“, обичаше да повтаря известният ас на своите съслужители. Следователно той не се страхуваше да се включи в битка със значително по -добър враг. В една от битките му четиримата успяха да отблъснат набег от 36 бомбардировача, който премина под прикритието на шест Messers. Имаше случай, когато трябваше да се бие сам с 18 юнкерса, - отбелязва Алексей Кадакин:

"Кожедуб нахлу в бойните формирования на противника и хвърли противника в объркване с неочаквани и остри маневри. Юнкерсите спряха бомбардировките и застанаха в отбранителен кръг. Въпреки че в танковете на изтребителя остана малко гориво, съветският пилот направи нова атака и стреля един от враговете отдолу. Това може да зашемети врага. Гледката на падащите в пламъците юнкерси направи правилното впечатление и останалите бомбардировачи набързо напуснаха бойното поле."

Историците казват, че Иван Кожедуб е свалил много повече самолети, отколкото казват официалните източници. Факт е, че той не е кредирал с тебешир вражеското превозно средство, ако самият той не е видял как то е паднало на земята. „Ами ако той достигне своя?“- обясни пилотът на своите войници.

Иван Кожедуб умира през 1991 г. и е погребан на гробището Новодевичи в Москва. Името на легендарния ас сега се носи от 237 -ия гвардейски Проскуровски Червенознамен авиационен център, който включва известните пилотажни отбори „Руски рицари“и „Бързи“.

Препоръчано: