Всъщност нямаше правила за използване на артилерия на бойното поле. Всичко зависеше от личните вкусове на командира на пехотен или кавалерийски генерал и от това дали той оценява значението на артилерийския огън или смята артилерията за излишно бреме в похода на своите отряди. Въпреки това повечето командири искаха да имат на разположение артилерия, особено ако ставаше дума за конска артилерия. Имаше и такива, които сами се опитаха да командват артилерийски огън. Но в повечето случаи все пак трябваше да разчитате на опита на по -ниските артилерийски чинове, на които беше дадена пълна свобода на действие. И тъй като артилеристите в ранг полковник или генерал не трябваше да командват войски на бойното поле, в същото време това състояние на нещата даде отлична възможност да се отличат за младши офицери - капитани и командири на батальони или ескадрили.
Но артилерията беше високо уважавана от пехотата. Още в самото начало на революционните войни стана очевидно, че пехотата се бие по -добре, а смелостта и устойчивостта им се увеличават само когато знаят, че собствените им оръжия стоят до тях. Разбиването на тези оръжия или убиването на артилеристите често означаваше паника сред пехотната маса. Тогава войниците се почувстваха беззащитни без артилерийска огнева подкрепа.
По време на революционните войни леки 4-фунтови оръдия последваха пехотата и бяха раздадени няколко цеви на полк, а след това на полубригада. Такива оръдия по -специално подкрепяха френската пехота в битката при пирамидите, когато техните квадрати отблъскват атаките на мамелюците. Наполеон Бонапарт заповядва да се поставят оръдията в ъглите на площада, като по този начин се постига отличен ефект.
Въпреки това Наполеон изоставя тази система и се опитва да комбинира артилерията в по -големи формирования - по няколко роти всяка. По време на войната с Австрия през 1809 г. той забелязва, че пехотата, набирана от лошо обучени селски новобранци, показва малка или никаква психическа издръжливост на бойното поле. Затова след приключване на кампанията той заповядва да даде на всеки пехотен полк по два 6-фунтови. Понякога на полковете се даваха четири оръдия с различен калибър. Това засили умствената издръжливост на пехотата с добър ефект в последните наполеонови кампании.
След това, през 1810 г., артилерията е разделена на линейна артилерия, която е разпределена между полкове и дивизии, и резервна, която остава на разположение на командирите на корпуса или дори на самия император. Тази резервна артилерия, състояща се от 12-фунтови оръдия, беше комбинирана в „големи батерии“. Гвардейската артилерия остава „резерв за охрана“, тоест тя се въвежда в бой само когато е крайно необходимо, когато се решава съдбата на битката и линейните войски не могат да постигнат успех сами.
На артилерията бяха възложени различни задачи - унищожаване на вражеската работна сила (пехота и кавалерия), унищожаване на оръдия, полеви и постоянни укрепления, подпалване на сгради в стените на града и разпространение на паника в тила на вражеската армия. Разнообразието от задачи предопредели използването на различни видове оръдия (оръдия, гаубици и минохвъргачки), техните калибри, боеприпаси и принципи на стрелба. Артилерийските офицери по правило имаха солидно техническо образование и значителен боен опит. Когато избират позиции за оръжията си, те се ръководят от терена, тъй като този фактор може значително да повлияе на резултата от битката. Смята се, че най -добрият терен е равен с твърда земя, за предпочитане с лек наклон към врага.
Видове артилерийски огън
Основният вид артилерийски огън е бил плосък, използван именно в равен терен с твърда земя, което гарантира рикоширането на ядрата. Оръдийна топка, изстреляна от 6-фунтово оръдие, прелетя приблизително на 400 метра, където първо докосна земята. Поради плоската си траектория, той рикошира и лети за следващите 400 метра. Там той докосна земята за втори път и ако земята все още беше плоска и достатъчно твърда, рикошетът можеше да се повтори, но вече на разстояние не повече от 100 метра, след което ядрото се търкаля по земята, като постепенно губи своята инерция. През цялото време от момента на изстрела ядрото летеше на височина не по -голяма от два метра, пометайки всичко живо по пътя си: било то пеша или на кон. Ако оръдие за оръдие удари колона пехотинци (а войниците на бойното поле прекарваха дълги часове в такива колони), то можеше да убие двама или трима души, стоящи един зад друг. Има случаи, когато едно ядро убива и осакатява (главно счупване на крака) до 20, или дори до 30 души.
Изстрелът „през метала“изглеждаше различно. Извършено е под по -голям ъгъл на кота и на по -голямо разстояние, отколкото при плосък огън. Преди първия контакт със земята ядрото прелетя около 700 метра, след което рикошира около 300 метра и там, като правило, се разби в земята. В този случай траекторията на полета е по -висока от тази на плосък огън. А може и да се случи, че оръдията с оръдия прелитат над главите на вражеските войници. Огънят „през метала“се е използвал главно за поражение на цели на разстояние до 1000 метра или на неравен терен.
За поразяване на скрити цели, например зад стени, земни укрепления или гора, се използваше шарнирен огън, който изискваше стрелба под голям ъгъл на кота. В същото време ядрото летеше по стръмна траектория и, падайки на земята, не рикошира. За монтиран огън са използвани гаубици и минохвъргачки.
Стрелбата е извършена с чугунени оръдия. Те не се счупиха, както обикновено се показва в холивудската филмова продукция, но въпреки това действията им бяха ужасни. Кинетичната им енергия беше толкова висока, че ядрата, дори и с малки калибри, успяха да пробият през човек или кон. В Музея на битката при Ватерлоо видях две половини от кираса, или по -точно това, което беше останало от нея, след като я проби през оръдие; Предпочитам да не мисля какво е останало от кавалериста, който го е носил … В много области, където са се водили битки, все още можете да видите чугунени оръдия, здраво залепени в тухлените стени на крепости, църкви или жилищни сгради. Често могат да се видят пукнатини, причинени от удар.
Разнообразие от ядра бяха така наречените брандкугели за подпалване на запалими предмети в обсадени градове или вражески каруци. Повечето артилерийски батареи бяха оборудвани с транспортируеми артилерийски пещи или просто чугунени кошници за нагряване на оръдията. Когато ядрата се нагряват до необходимата температура, те се изваждат от огъня с клещи и се поставят в цевта на пистолета. Изстрелът идва от запалването на барут в контакт с нажежено оръдие. Има доказателства, че такъв маркугел може да бъде потопен във вода няколко пъти и въпреки това те запазват своите запалими свойства.
Брандкугелите бяха особено опасни, ако се забиха в дървените покриви на църкви, дворци или високи жилищни сгради. Обсадените винаги изпращаха стражи, чиито задължения бяха да наблюдават къде падат брандкугелите и да ги хвърлят на земята, където могат да бъдат покрити с пясък или покрити с мокри парцали.
За стрелба по кавалерията бяха използвани специални снаряди под формата на две ядра или две половини на ядрото, свързани с верига. Такива черупки, търкалящи се върху равна, твърда земя, счупиха краката на конете; естествено, те също бяха опасни за пехотата.
Buckshot се използва за стрелба по вражеска сила на разстояние 300-500 метра. Това бяха картонени кутии (които дадоха името на този вид боеприпаси), пълни с оловни топки или парчета метал. Пространството между метала беше запълнено с барут. При изстрел букшот излетя на височина няколко метра и избухна там, обсипвайки пехотата с пълнежа си. Buckshot, като правило, не убива войници на място, но нанася тежки рани. В европейските музеи можете да видите много кираси от онова време с множество вдлъбнатини и драскотини, оставени от изстрел.
През 1784 г. английският лейтенант Хенри Шрапнел (1761-1842) усъвършенства изстрела. Новият тип снаряд получи името шрапнел от фамилията си. Същността на неговото изобретение е, че изстрелът е поставен в кутия от калай, оборудвана с дистанционна тръба. Шрапнелът използва за първи път своите снаряди през 1804 г. по време на битките в Холандска Гвиана. В Европа британците използват шрапнели едва през 1810 г. в битките при Бусака в Испания и пет години по -късно при Ватерлоо. Още през 1808 г. на Наполеон беше предложено да приеме този нов тип снаряди за френската артилерия, но императорът отхвърли предложенията „като ненужни“.
Друго английско изобретение са така наречените ракети Congreve, кръстени на Уилям Конгрев (1772-1828). Тези доста примитивни ракети бяха нещо като бенгалски светлини. Англичаните ги използват за първи път във военноморски битки през 1806 г. при Булон и през 1807 г. при Копенхаген, където изгарят датския флот. В британската армия две ракетни компании са създадени още през 1805 г. Но те се появяват на бойното поле едва към края на Наполеоновите войни: през 1813 г. край Лайпциг, през 1814 г. в Южна Франция и през 1815 г. край Ватерлоо. Френски офицер на име Белер, който е бил свидетел на използването на ракети „Конгрива“от британците по време на обсадата на крепостта Серингапатам, упорито предлага Наполеон да приеме това изобретение за френската армия. Наполеон този път отказа да прави нововъведения, въпреки че експерименти с ракети все пак бяха проведени през 1810 г. във Винсен, Севиля, Тулуза и Хамбург.
Обслужване
Службата в артилерията беше трудна и опасна. На първо място, тя изискваше огромна физическа сила, освен това при всички оръжейни маневри. Оръжията бяха много тежки, някои цеви можеха да тежат един тон и половина, а масата на вагоните достигна два тона. Малките оръжия трябваше да впрегнат 4 коня, а големите - 8 или дори 10 коня. На бойното поле коне често умираха от оръдия или експлозии от изстрел или гранати. Не винаги е било възможно да бъдат заменени с коне, впрегнати от кутии за зареждане или каруци. В условията на онези времена, когато пътищата не бяха асфалтирани, дори походът на артилерията беше значителен проблем, особено през пролетта или есента. Кампанията от 1806–1807 г. влезе в легендата за Великата армия. в Полша, където оръдия и вагони се удавяха в кал по осите. Излизайки от пътя към огневи позиции, особено по кална почва, артилеристите трябваше да упражнят цялата си сила или дори да извикат помощ от преминаващите пехотинци, за да разгърнат оръдията си.
Според Наполеон оръжията на европейските армии са били твърде тежки за условията на мобилна война. Единственото изключение бяха леките 3-фунтови оръдия на конната артилерия, които се разпознават от повечето командири. Но имаше и някои командири, които не искаха тези оръжия, тъй като резултатите от стрелбата им не оправдаха очакванията, а ревът на тези оръдия - както твърдяха - беше твърде слаб и не внушаваше страх на вражеските войници.
Но френските оръжия не бяха изключение в европейската практика. Те не позволиха да се разчита на бързо обслужване. Особено трудна беше маневрата за свързване на рамката на лафета с оръдието към предния край, в който бяха впрегнати конете. Самият живот на артилеристите можеше да зависи от тази връзка - беше необходимо да се завърши в най -кратки срокове, особено ако бяха под обстрел и беше необходимо да се напусне уязвима позиция.
Ако беше необходимо да се преместят оръжията на няколко десетки или стотици метри в равен терен, оръдията не бяха свързани с предните краища, а бяха използвани така наречените удължения, тоест въжета с дължина 20 метра, които бяха сгънати наполовина или дори четирикратно и навити по оста на оръжията. Някои от артилеристите издърпаха удълженията, докато останалите повдигнаха рамката на каретата и избутаха пистолета напред. И по този начин, изискващ огромни физически усилия, пистолетът се премести на нова позиция.
Ремонтът на колелата причини много проблеми. На теория колелата на инструментите са направени от дърво, което е отлежало 30 години. Но до 1808 г. доставките на такава дървесина във Франция бяха пресъхнали. И трябваше да използвам дървото с по -ниско качество. В резултат на това колелата на оръдията се счупиха по похода и артилерийските ковачи постоянно трябваше да ги ремонтират с парчета дърво или метал. Ако нямаха време да направят това по време на отстъплението, оръжията трябваше да бъдат оставени на врага.
Службата в артилерията изискваше не само физическа сила, но и умствена сила. Противниците на французите, австрийците и прусаците, руснаците и англичаните, знаейки опасността, която френските батареи представляват за тях, се опитаха да ги потиснат в самото начало на битката. Щом френските батареи попаднаха в обсега на вражеския огън, те веднага започнаха да ги обстрелват с чугунени оръдия, които могат да счупят вагоните или колелата им и да хвърлят оръжия от вагоните. Много артилеристи загинаха под такъв огън.
Много голяма част от артилерийските войници и офицери - не само в армията на Наполеон, но и във всички армии на неговото време - са били буквално нарязани на парчета от тези убийствени топки, с размери от голяма ябълка до баскетболна топка. Относително късметлиите слязоха с фрактури на крака, които често трябваше да бъдат ампутирани. Ампутациите означават края на военна кариера и незавиден живот за инвалид в цивилния живот, в най -добрия случай задна служба.
Артилеристите в разгара на битката не можеха да обърнат внимание на прелитащите оръдия. Но за шейните беше много по -лошо, готови всеки момент да впрегнат оръжията и да ги прехвърлят на нова позиция. Според хартата те трябвало да седнат с гръб към бойното поле. Така те чуха само свирката на оръдията. И всеки от тях, изглежда, отлетя точно до мястото, където ездачите държаха конете си.
Предната част съдържаше кутии с заряди, но това беше малко количество, достатъчно за няколко минути интензивен огън. За да се избегнат прекъсвания с боеприпаси, имаше кутии за зареждане с батерии със скорост най -малко две за всеки пистолет. Те представляват допълнителна опасност за изчисленията на оръжията, защото беше достатъчно да се удари една огнестрелна марка или една граната в кутия, пълна с барут, и цялата батерия беше взривена във въздуха. Това се случва особено често по време на обсади на градове, когато батареите заемат постоянни огневи позиции и обсадените в крайна сметка могат да ги насочат.
Тъй като в онези дни оръжията можеха да водят насочен огън само на къси разстояния, а оръжията на системата Griboval, освен това, нямаха възможност да стрелят над главите на собствените си войници, те трябваше да бъдат поставени така, че да няма войски на своите между оръжията и врага. Следователно артилеристите бяха непрекъснато излагани на вражески пехотен огън (вече от разстояние 400 метра) и винаги имаше опасност да загубят оръжията си. За най -добър ефект от артилерийския огън, някои командири разтърсиха оръжията си на 200 или дори 100 метра от вражеската пехотна линия. Рекордът в този смисъл принадлежи на определен майор Дюшан от артилерията на конната гвардия, който в битката при Ватерлоо стреля по британски позиции от разстояние 25 метра.
Няколко изстрела бяха достатъчни, за да изчезнат артилерийските батареи в гъст облак черен прахообразен дим, което направи невъзможно да се види какво се случва на бойното поле. В облаците дим артилеристите стреляха сляпо, водени от слухове или заповеди на началниците си. Подготовката на пистолета за стрелба продължи около минута. Това време беше достатъчно, за да може вражеската конница да измине разстояние от 200 или 300 метра. И следователно животът им зависи от скоростта на действията на артилеристите. Ако оръдията не бяха заредени с максимална скорост и междувременно вражеската конница тръгна в атака, съдбата на артилеристите на практика беше решена.
Френските артилеристи бяха въоръжени с оръдия от модела от 1777 г., а понякога и с кавалерийски карабини - по -къси и по този начин не се намесваха толкова много в поддръжката на оръдията. Освен това артилеристите имаха брадвички, които обаче се използваха повече като инструменти, отколкото оръжия.
Френските пехотни артилеристи бяха облечени в традиционната тъмносиня униформа с червен инструмент, а конните артилеристи в тъмнозелени униформи. Последните, които заеха много от униформите на хусарите, бяха смятани за едни от най -красивите в армията на Наполеон.
Иновации
По време на Френската революция и Първата империя френската артилерия премина през много иновации. Една от тях беше конната артилерия, която по това време вече беше налична в Русия и Съединените американски щати. Проектът за формиране на конна артилерия е предложен от генерал Гилбърт Джозеф Лафайет през 1791 г., което означава, че е повлиян от опита на войната за независимост на САЩ. Лафайет, по -специално, подчерта, че конната артилерия, въоръжена с леки оръдия, е по -подходяща за съвместни операции с кавалерия, отколкото пехотна артилерия, което ограничава подвижността на конните формирования.
С течение на времето във френската армия са сформирани 6 полка конна артилерия, през 1810 г. към тях е добавен седмият, сформиран в Холандия. От 15 април 1806 г. съществува и конногвардейският артилерийски полк. Артилерийският полк се състоеше от шест артилерийски роти и рота за поддръжка. През 1813 г. към първите три полка се присъединяват седмите роти. Всяка рота се състоеше от 25 първокласни артилеристи, второкласни артилеристи и новобранци; заедно с офицери и сержанти ротата наброява 97 души.
Друго нововъведение е създаването с указ на Бонапарт на 3 януари 1800 г. артилерийски каруци. Дотогава в пеша и конна артилерия само артилеристи бяха войници, докато шейните, носещи боеприпаси, а понякога и самите оръжия, бяха цивилни. По това време имаше цели частни предприятия, занимаващи се с „доставяне на оръжия на позиции“. Но когато оръдията вече бяха поставени на огневи позиции, такива шейни, които не се чувстваха достатъчно нито войници, нито герои, просто се отдалечиха от театъра на военните действия, изоставяйки оръжията си на съдбата си. В резултат на това оръжията попаднаха в ръцете на врага, тъй като в критични моменти от битката нямаше под ръка коне, които да ги изведат от опасната зона.
При Наполеон каруците станаха част от дисциплинираната маса войници, които бяха принудени да се борят с врага, страдайки от смърт. Благодарение на такава организация броят на оръжията, попаднали в ръцете на врага, значително намалява и в същото време се установява непрекъснато снабдяване с боеприпаси за армията. Първоначално са сформирани 8 батальона транспорти, по 6 роти във всяка. Постепенно техният брой нараства и достига 14, а по време на войната се сформират резервни батальони „бис“, така че всъщност Великата армия се състои от 27 транспортни батальона (батальон номер 14 бис не е сформиран).
И накрая, що се отнася до иновациите, заслужава да се спомене идеята на Наполеон да внесе артилерийски части в така наречените „големи батареи“, което му позволи да концентрира артилерийския огън в решаващата фаза на битката. Такива „големи батерии“се появяват първо в Маренго, Прейсиш-Ейлау и Фридланд, а след това във всички големи битки. Първоначално те са били 20-40 оръдия, Wagram вече е имал 100, а в Бородино - 120. През 1805–1807 г., когато „големите батерии“бяха наистина иновация, те дадоха на Наполеон значително предимство пред врага. След това, започвайки от 1809 г., неговите противници също започват да използват тактиката на „големи батерии“и анулират това предимство. Тогава имаше (например в битката при Бородино) ураганни артилерийски битки, в които обаче въпреки кървавите жертви французите не успяха да нанесат решително поражение на врага.
… Sequoia-Elsevier, 1968 г.
Дж. Тулард, редактор. … Fayard, 1989. B. Cazelles,.
М. Глава. … Almark Publishing Co. ООД, 1970 г.
Ph. Хейторнтвайт. … Касел, 1999 г.
J. Boudet, редактор.., том 3:. Лафонт, 1966 г.
Т. Уайз. Артилерийско оборудване на Наолеоновите войни. Блумсбъри, САЩ, 1979 г.
