Това е продължение на статията за комплекса Stoner 63. Първата част се намира тук.
Почти успоредно с развитието на картечница в окачен контейнер започна работата по следващия продукт. Още в началото на 1964 г. Робърт Гадис е назначен за ръководител на новия проект. Причината беше обявен от ВВС на САЩ конкурс за оръжия за оцеляване на свалени пилоти. Основните изисквания към оръжията за пилоти бяха: компактност, стрелба с.223 патрони Remington (5, 56 × 45 мм), капацитет на списание от 30 патрона. Пистолет с три магазина трябва да побере в калъф не по -дълъг от 15 инча (38 см).
Компанията Colt започна незабавно да разработва по -малка версия на една от модификациите M16. Дарител беше автоматът CAR-15 (SMG), известен също от производителя като автомат, модел 607. По това време този модел беше най-компактната пушка от цялата гама Colt. Той използва същите патрони 5, 56 × 45 мм, просто Colt реши да го определи като PP, за да подчертае неговата умалителност, относително по -големи карабини и пушки. CAR-15 SMG е предназначен за въоръжаване на войници от специалните части и екипажи на бойни машини.
Производителят успя да намали размера на донора, а още по-компактен модел получи обозначението CAR-15 Survival Rifle (пушка за оцеляване). Цевта е била с дължина 10 инча (25 см), а общата дължина е 29 см (74 см). За съхранение и транспортиране пушката за оцеляване беше разглобена на 2 части и беше оборудвана с четири списания за 20 патрона.
Както можете да видите, производителят се опита да намали теглото и размерите на пушката, дори за сметка на удобството и здравия разум. Например, ръкохватката на пистолета беше отрязана за самото „не мога“. Независимо от това, дори и в тази форма, пушката не се побира в калъф или калъф с дължина до 38 см. Освен това пушката за оцеляване CAR-15 е оборудвана със списания за 20 патрона, а не 30, както се изисква от клиента.
Stoner 63 Air Force Survival Carbine
Системата Stoner 63 е изградена по различен начин. Вземете например запаса, който можеше да се сваля за Stoner 63, докато за AR-15 / M16 беше фиксиран, тъй като в него се намира връщаща пружина. Следователно новоназначеният ръководител на проекти на компанията Cadillac Gage, Робърт Гадис, получи по -адаптивна платформа. Той намали дължината на стандартната цев до 15 инча и намали болтовата кутия до същата дължина. Вентилационната тръба е съкратена от Робърт Гадис, за да съответства на дължината на цевта и кутията. Както си спомняте, за системата Stoner 63 (карабина) е разработен запас, който се сгъва наляво. Вместо дървен, по -ергономичен беше направен от полимери. Младият оръжейник премести дръжката за вдигане от лявата страна към горната част на затвора. Важно е да се разбере, че много части са произведени от нулата и в едно копие. Същата цев, изходяща тръба за газ, кутия за болтове … А производството на частите беше предшествано от дълга и старателна работа (изчисления, съставяне на чертежи, изработка на прототипи и т.н.).
Разглобените части на карабината и 3 списания за 30 патрона се вписват в гумиран калъф с цип с дължина 15 инча. Тоест оръжието напълно отговаря на изискванията на ВВС.
Общата дължина на карабина за оцеляване беше 33,5 инча (85,1 см) и със сгънат запас 23,75 инча (60,3 см). Теглото на оръжието с зареденото списание беше 2, 8 кг. Той запази способността да стреля както единично, така и рафтове. Скоростта на стрелба е 850 патрона в минута, а скоростта на муцуната е около 820 метра / сек. В допълнение, карабината беше в състояние да изстреля димни гранати на пушка M22 / M23A1, за да сигнализира екипите за търсене на спасителни самолети.
Във военновъздушната база Еглин се проведе демонстрация на оръжия за оцеляване за пилоти. Освен това дизайнерите бяха помолени да оценят карабината Stoner 63 от рейнджърския отряд, който беше в базата, и други единици. Суматохата около оръжията за оцеляване обаче не завърши добре за разработчиците. Нито Colt CAR-15, нито карабината Stoner 63 не са одобрени от ВВС на САЩ.
Малко хора знаеха за съществуването на карабина за оцеляване Stoner 63 Air Force. И все пак единственото копие, което не премина тестовете. Тесен кръг от разработчици и лица, участващи в тестовете, смятат, че той е безвъзвратно загубен. Въпреки това, през 1994 г. той неочаквано изплува. Това, което е останало от него, е оцеляло от колекционер на име Джери Тарбъл от Чарлстън, Илинойс. И малко е оцеляло. Ако авторът го е превел правилно, тогава колекторът е запазил: оригиналната цев с изходяща тръба за газ, група болтове (без дръжка за вдигане) и пистолетна ръкохватка. Колекторът нямаше болтова кутия, задник и много дреболии. Той се обърна директно към специалиста, разработил тази карабина.
Робърт Гадис даде на колекционера копия от оригиналните му чертежи, след което беше получено разрешение от компетентните органи да произведе приемника със сериен номер 0000395, както върху изгубения оригинал. Всички липсващи части също са намерени. По това време колекционерът г -н Jerry Turble става законно собственик на обновената карабина за оцеляване Air Force Stoner 63.
Междувременно военният интерес към системата Stoner 63 продължи да расте. И така, на 30 март 1964 г. Министерството на отбраната на САЩ направи поръчка за 80 продукта, от които 60 са в конфигурацията „пушка“. Оръжието е било предназначено за изпитание от морската пехота. Според съобщения в пресата тестовете са се провеждали в учебния център на ILC с участието на нови новобранци (морски новобранци).
Проектът Stoner 63 нараства, екипът вече е тесен в помещенията, които са им разпределени в началото на пътуването. През септември 1964 г. проектът се премества от Коста Меса, Калифорния, в централата на Cadillac Gage във Уорън, Мичиган. Юджийн Стоунър и Джеймс Съливан също се преместват там.
През април 1965 г. Командването на оръжията на армията направи поръчка за 861 единици Stoner 63. Целта е да се проведат тестове под S. A. W. S. (Squad Automatic Weapon System), която имаше за цел да намери заместител на автоматичната пушка Browning M1918 (BAR). Друга поръчка за 1 080 артикула е получена на 20 декември 1965 г. от USMC. Морските пехотинци също поискаха комплекти за подмяна, за да тестват оръжието в различни конфигурации. Има доказателства, че ВВС на САЩ също са тествали системата Stoner 63.
Стоун 63 булпап
Следващият път "Stoner 63" се обяви във Великобритания. Развитието на експерименталния патрон Enfield от 4,85x49 там беше в разгара си. И отделът за проектиране и развитие на Кралската фабрика за малки оръжия (Анфийлд, Лондон) проучи възможностите и перспективите за създаване на оръжия за тези боеприпаси.
Неотдавна Сидни Р. Ханс беше помощник-главен дизайнер по по-ранен проект за EM-2 Bullpup Rifle. Но по това време той вече е назначен за ръководител на проекта и оглавява екипа за разработка на следващата пушка Enfield. Екипът на г-н Ханс започна с подробно проучване на характеристиките на пушките AR-15, AR-18 и Stoner 63 с размери 5, 56x45 мм. След това те планираха да преработят всяка от тези проби под своя експериментален патрон 4, 85x49 мм.
По това време проектът за пушка EM2 оказва силно влияние върху разработването на нови оръжия за пехота. Затова Сидни Ханс и неговите сътрудници продължават работата си по създаването на пушка в оформлението „Bull Pup“. Не беше възможно да се модифицира AR-15 съгласно схемата Bullpup, тъй като тази пушка има възвратна пружина, разположена в приклада. Но дизайнът на AR-18 и Stoner 63 направи възможно промяната на тяхното оформление.
След като британците проучиха образците на партньорите от НАТО, Кралският завод в Анфийлд получи задачата: да пренареди пушките ArmaLite AR-18 и Cadillac Gage Stoner 63 по схемата Bullpup. Време е да въплътите в метала вашата концепция за щурмова пушка, снабдена с патрон с нисък пулс. Изработени са експериментални модели, базирани на американски пушки. Те демонстрираха, че концепцията има право на съществуване. Следователно британските оръжейници решават да продължат да работят по свой собствен прототип с размери 4, 85x49. Така двете оръжейни системи на Юджийн Стоунър служат като „демонстратори на идеята“във Великобритания.
През 1966 г. пушките AR-18 и Stoner 63, преработени по схемата Bullpup, са предоставени на британската армия за тяхната оценка и тестване. Военните оцениха и двата модела, но предпочетоха прототипа, базиран на AR-18.
Работата продължава 6 години, а на 10 август 1972 г. оръжейниците от Анфийлд предлагат на армията на Нейно Величество оръжейна система, състояща се от щурмова пушка и лека картечница. След продължителни модификации комплексът е пуснат в експлоатация под обозначението SA80. От британския комплекс заключващата система и изходът за газ бяха заимствани от американската пушка AR-18. Пушката Stoner 63 Bullpup беше изпратена на изложбата на образци от кралския завод в Enfield (Enfield Museum). Авторът се опита да се свърже с музея, за да получи по -качествени снимки на уникалния екземпляр. Нямаше отговор на запитването му по пощата. Тогава авторът се обърна към социалните мрежи. В група за говорещи руски език в Англия беше публикуван пост с молба да посетят музея и да направят няколко снимки. Игор Голубев отговори на искането (той се премести от Рига), но трябваше да измине около 100 мили. И тогава историята на коронавируса започна да се върти …
Загадъчна модификация Stoner 63
Авторът намери снимка на пушка с необичайни фитинги. Без съмнение на снимката е Stoner 63. Много привлича погледа: както предната (тактическа) ръкохватка, така и дръжката на пистолета с различна форма, с лек ъгъл на наклон, както и дървен материал с безпрецедентен дизайн.
Както можете да видите, акцията има две части. Дясната му страна е инсталирана успоредно на прицелната линия на оръжието. Съдейки по краткия коментар към снимката, тази част от дупето може да се мести надолу и обратно. Докато долната половина е твърдо фиксирана и под ъгъл.
Други обяснения за мистериозната конфигурация не бяха намерени. Съдейки по отделните детайли, липсата на предпазен лост в предната част на спусъка показва, че необичайната проба е направена преди модернизирането на комплекса. Дължината на цевта на оръжието показва, че имаме пушка пред себе си. Авторът смята, че снимката показва един от междинните етапи в намирането на оптималната форма за бъдещия приклад и дръжки за държане на оръжието.
Стоунър 66
Дизайнерът Робърт Гадис припомни, че докато работи в малък завод Cadillac Gage (Costa Mesa), той получава друга пушка за тестване и оценка. Единствената разлика от останалата част от Stoner 63 е липсата на режим на взрив. По думите му в завода са произведени около 6 полуавтоматични пушки от системата Stoner. Това е резултат от идеята за навлизане на гражданския пазар с предложението за спортна версия на пушката. Гражданската версия е разработена през 1966 г., така че пушката получава обозначението Stoner 66. След известно време Stoner 66 е изпратен в главния завод в град Уорън, където е разгърнато производството на оръжия от системата Stoner.
Гражданската версия на пушката дори започна да се популяризира. И така, в списание „Оръжия и лов“(„Оръжие и лов“) имаше обзорна статия, описваща пушката Stoner 66. Същото списание публикува и няколко реклами. От тях научаваме, че пушката Stoner 66 се предлага за 199,50 долара, но производителят е принуден да се откаже от идеята за цивилна версия на пушката.
Факт е, че Бюрото за алкохол, тютюн и огнестрелно оръжие не е одобрило Stoner 66 за продажба на гражданския пазар. Причина: модулен продуктов дизайн. Тези няколко произведени Stoner 66 не бяха преобразувани в автоматични, а бяха предадени на ръководителите на Cadillac Gage.
Стоунър 63А
През март 1966 г. стартира програмата за модернизация на системата Stoner 63.
Ето частичен списък на направените подобрения:
- предпазител и преводач на режима на огън, които първоначално бяха направени под формата на единична въртяща се част (флаг, както на АКМ) - по искане на военните те бяха разбити;
- в актуализираната версия на Stoner 63A предпазният лост е разположен пред спусъка (както при пушката PPSh или M14);
- дръжката за вдигане е преместена от лявата страна към горната част на носача на болта. Това решение беше удобно за левичари;
- пружинна завеса е добавена към прозореца на ежектора, за по-малко запушване на автоматизацията;
- захранващата табла започна да се прави чрез леене, а не като щамповане, както преди;
- гърлото на съда на магазина беше разширено, в резултат на което стана по -бързо и по -лесно да се присъедини към магазина;
- диаметърът на газовата тръба е увеличен и е изработена от неръждаема стомана от клас 17-4 PH;
- дръжката на пистолета е направена куха, а в нея е поставена моливница с почистващи принадлежности;
- добавени стойки за почистващия прът;
- разработени са по -ергономични полимерни и телени запаси. Последните се разбираха с карабини.
В допълнение, 3-позиционен регулатор на газ е добавен към модулите и за двете конфигурации на картечница. В зависимост от позицията на регулатора скорострелността на картечниците Stoner варира от 700 до 1000 патрона в минута. Продуктите, произведени като се вземат предвид горните подобрения, получиха обозначението Stoner 63A.
Голяма точка: Юджийн Стоунър, Робърт Фремонт и Джеймс Съливан напуснаха Cadillac Gage преди началото на 63А. За съжаление, авторът не знае кой точно е участвал в модернизацията на системата Stoner.
За удобство, както и за разширяване на възможностите на оръжейния комплекс бяха предоставени следните опции и функции.
Универсална двунога.
За да се увеличи стабилността на оръжието при стрелба, за системата Stoner 63A са разработени универсални двуноги под формата на двунога. Биподите са бързо разглобяеми и регулируеми по височина. Изработени са от перфориран метал чрез щамповане.
Принципът на фиксиране на двуногата към оръжието е подобен на прикрепването на фиби към бельо. Предвижда се заключващо резе за предотвратяване на случайно отваряне на двуногата. Двуногата може да бъде прикрепена както към цевта (карабина / пушка), така и към газовата тръба (леки картечници).
Байонетна стойка.
Към оръжието на системата Stoner може да се присъедини и байонетът M7, който е приет за обслужване заедно с пушката M16. Прави впечатление, че щикът може да бъде прикрепен не само към карабина и пушка, но дори и към лек картечница.
Седалка за монтирана оптика.
За тези цели беше възможно да се монтират оптични прицели и други приставки върху плъзгащата се кутия. Все още не беше бар Picatinny, но изпълняваше същата функция.
Зимен спусък.
За да може боец да стреля от Stoner 63A, дори и с дебели ръкавици, спусъковата защита е подвижна. С премахната скоба можете да стреляте дори в арктически ръкавици.
Стрелба с гранати.
Цевите на комплекса Stoner 63A са оборудвани с пламегасител, който позволява изстрелване на гранати от пушка M31. Гранатата е монтирана на пламегасител без адаптери. Гранатата е изстреляна с изстрел на празен патрон. Между другото, пушките M1 Garand и M14 също имаха подобна функционалност.
Mauser-Stoner, Stoner 63A1 или "холандска следа"
В края на 1963 г. Министерството на отбраната на САЩ започва тестване на системата Stoner 63A. В същото време Cadillac Gage реши да продаде лицензионните права за този комплекс в чужбина. Интерес прояви компанията Quandt Group от Германия, в която длъжността директор на военните продажби заемаше определен г -н Visser (H. L. Visser). Може би говорим за известен колекционер на оръжия и бизнесмен от Холандия на име Хенк Висер. Групата Quandt притежава дъщерни оръжейни компании като Mauser, D. W. M. (преименуван на I. W. K.) и NWM De Kruithoorn.
Забавен факт: Quandt Group е семеен бизнес. За основател се смята Емил Кванд, който в края на 19 век успешно се жени и става ръководител на бизнеса на тъста си. Оттогава Quandts се справят блестящо. Те създадоха нови компании и поеха конкуренти. Квандтите спечелиха страхотни пари, снабдявайки германската армия по време на двете световни войни. След Втората световна война империята на семейство Кванд се състои от повече от 200 компании. Сред тях са документи от Daimler-Benz (10%) и BMW (30%), както и VARTA, Altana и много други. В средата на 50-те години бизнесът е наследен от двама полубратя: Харалд и Хърбърт Куанд. Най -интересното е, че Харалд е доведен син на Джоузеф Гьобелс. Същият този. Спътник и един от най -близките последователи на Адолф Хитлер.
Хърбърт Кванд се оказа талантлив предприемач. В края на 50 -те години BMW беше на ръба на фалита. Хърбърт Кванд рискува по -голямата част от богатството си и финансира пускането на компактния автомобил BMW Серия 700. Тази машина беше много популярна. За 6 години са продадени над 180 хиляди автомобила. Така Хърбърт Кванд спаси BMW от фалит и от евентуално поглъщане от Mercedes-Benz. Още през 1961 г. с парите, събрани от продажбата на BMW 700, стартира производството на нов модел BMW: Neue Klasse 1500. Автолюбителите знаят, че BMW 1500 е пряк прародител на 3 -та и 5 -та серия. Това събитие беше вододел в съдбата на германския автомобилен производител. И ако производството на малки автомобили помогна на компанията да остане на повърхността, тогава пускането на седани с двигатели от 1,5-2 литра помогна да пробие в лидерите на автомобилната индустрия.
Авторът представи историята на семейство Кванд, за да демонстрира, че знаят как да правят велики неща.
Накрая страните се съгласиха и Quandt Group придоби лиценз за системния комплекс Stoner от Cadillac Gage. Правата за неговото производство и продажба в световен мащаб (с изключение на САЩ, Канада и Мексико) са издадени на дъщерно дружество на NWM De Kruithoorn.
Първоначално германците решават, че ще продават лицензирани продукти под марката Mauser. Следователно кутиите с болтове на първите демонстрационни образци бяха маркирани с „Mauser-Stoner“. Въпреки това, фирмата Mauser не беше много активно включена в процеса. Тогава г -н Visser от групата Quandt реши, че оръжейната фабрика NWM De Kruithoorn (Холандия) ще се занимава с производство.
Може би г -н Висер имаше сериозни връзки не само сред индустриалците, но и в правителствата на много страни. Как иначе да си обясним факта, че малко след закупуването на лиценз за Stoner 63A, въоръжените сили на Холандия проявяват интерес към него. Холандия дори поръча проби от всичките 6 конфигурации за тестване. В Европа тяхното производство все още не е установено, така че поръчката е пренасочена към САЩ. И така, през 1965 г. Cadillac Gage достави в Европа партида от 20 единици Stoner 63, които не бяха модернизирани. Цялата партида беше изпратена във фабриката за NWM: за адаптиране към изискванията на потенциален оператор. В периода от 1966 до 1970 г. допълнителни партиди оръжейни системи на системата Stoner редовно се доставяха от САЩ в Европа, но вече модернизирани от Stoner 63A. Общо 315 комплекса. Общо Холандия получи 335 единици в различни модификации.
Специалистите от холандската фабрика NWM De Kruithoorn преведоха техническата документация в метричната система, направиха някои промени в дизайна на американските образци според изискванията на клиента и подготвиха продукцията за серийно производство. Първо бяха направени промени в дизайна на Stoner 63A, конфигурацията "Carbine". За него е разработен сгъваем склад, в много отношения подобен на този на германския MP 38/40, а след това и на съветския АК.
Обновената гама Stoner 63A в Холандия получи обозначението 63A1. Някои от тях (неизвестен номер) са изпратени в Америка за тестване от американската армия и морската пехота.
Известно е, че в САЩ "Dutch Stoners" са доставени в три конфигурации. В Съединените щати всички те получиха нови буквено -цифрови обозначения *. И така, "Карабин" получи обозначението XM23, "Штурмова пушка" - XM22 и "картечница с колан" - XM207.
Процентът на обединение на системните комплекси Stoner, произведени в САЩ и модернизирани в Холандия, е около 80%. Обърнете внимание, че NWM De Kruithoorn никога не е произвеждал това оръжие. Това се отнася до пълния цикъл.
Притежавайки лиценз, както и производствени мощности, напълно готови за масово производство, холандците се ограничиха до програмата 63A1. Същността на програмата 63A1 беше да модернизира продуктите, произведени в САЩ във фабриките на компанията Cadillac Gage. Нека ви напомня, че имаше общо 335 единици.
За да намери купувачи, NWM De Kruithoorn свърши огромна работа по популяризирането на системата Stoner 63A1. Демонстрации на оръжия бяха организирани по целия свят. Във всяка страна, която проявява и най -малък интерес. Някои държави дори се доближиха до сключването на договори за доставка на "Dutch Stoners". Говорим за такива страни като: Холандия, Южна Корея, Тайван, Сингапур, Малайзия, Индонезия, Тайланд, Израел, Чили, Перу и Испания.
Но големите доставки не бяха предопределени да се случат. Отхвърлянето на Stoner 63 започна в родината на оръжейния комплекс. Факт е, че САЩ вече са приели пушката М16. Между другото, дизайни от Юджийн Стоунър. Американският министър на отбраната Робърт Макнамара поиска възможно най -голяма еднаквост както в оръжията, така и в службата. Това доведе до факта, че комплексите Stoner 63A и 63A1 бяха премахнати от дневния ред в полза на пушката M16, която по това време вече беше произведена от компанията Colt.
След като САЩ изоставиха Stoner 63, други държави загубиха интерес към комплекса. Производството му е преустановено. Въпреки това, военноморските сили на САЩ продължават да използват Stoner 63 и 63A по време на войната във Виетнам и дори много години по -късно. Това ще бъде обсъдено по -подробно в една от следващите части. През 1998 г. NWM De Kruithoorn фалира и престава да съществува. Съдбата на "Dutch Stoners" не е известна със сигурност. Може би някои от тях са пуснати на свободна продажба и са станали експонати на частни колекции. В момента Knight's Armament притежава чертежите и оборудването, необходими за производството на комплекса Stoner 63. Но това също ще бъде обсъдено по -късно.
