Експортни перспективи на безпилотния въздушен комплекс "Орион-Е"

Съдържание:

Експортни перспективи на безпилотния въздушен комплекс "Орион-Е"
Експортни перспективи на безпилотния въздушен комплекс "Орион-Е"

Видео: Експортни перспективи на безпилотния въздушен комплекс "Орион-Е"

Видео: Експортни перспективи на безпилотния въздушен комплекс
Видео: Яков Кедми об украинском конфликте: «Безболезненного варианта не будет» 2024, Ноември
Anonim
Образ
Образ

Руската индустрия е усвоила производството на разузнавателни и ударни БЛА „Орион“за нашата армия и сега се готви да изпълнява поръчки от трети страни. В близко бъдеще производството на такова оборудване може да започне по договори за износ - първите заявки от този вид вече са получени. В далечното бъдеще Orion в две основни модификации е напълно способен да спечели определен дял на световния пазар на безпилотни летателни апарати.

Експортни планове

Основната възможност за износ беше обявена почти веднага след официалното представяне на Orion. В същото време дълго време това беше само разузнавателна модификация, която нямаше всички функции на „пълноценен“безпилотен комплекс. Например в каталога на уебсайта на Rosoboronexport продуктът Orion-E все още е представен в разузнавателна версия, а шоковите възможности дори не се споменават.

Съобщава се за интерес към такава технология от някои чужди страни. Не се съобщава за поръчки за разузнавателни дронове. Вероятно изобщо не са получени заявления за такова оборудване. При всичките си предимства разузнавателният самолет Орион-Е отстъпва по общия си потенциал и възможности на някои чуждестранни модели.

Образ
Образ

На 28 юни 2021 г. РИА Новости обяви нови планове в областта на БЛА. Източник на агенция в отбранителната индустрия заяви, че Rosoboronexport и компанията в Кронщад започват кампания за популяризиране на разузнаването и модификацията на Orion-E. Първите стъпки вече са направени в тази посока.

Предложения са изпратени до няколко чуждестранни армии, заинтересовани да получат тежки атакуващи БЛА. Освен това са получени заявления от други страни, които също искат да получат подобно оборудване. Не е посочено кои държави желаят да получат Orion-E и кога се очаква да се появят действителните договори.

Източникът посочи, че доставките на оборудване могат да започнат в края на тази или началото на следващата година. Стартирането на производство за износ е свързано с появата на нов производствен обект. Серийни БЛА за руската армия и чуждестранни клиенти ще се произвеждат в завода в Дубна, чието строителство ще приключи през есента.

Образ
Образ

Още на 2 юли РИА Новости отново повдигна темата за производството и износа на Орион. Този път източник от индустрията изясни някои от плановете. И така, серийният завод "Кронщат" ще започне работа през ноември. Той ще започне да сглобява дронове за износ през следващата 2022 г. Заводът ще може да сглобява няколко десетки Orions годишно, а част от това оборудване ще бъде направено за чуждестранни купувачи. Броят и делът на експортните продукти ще зависят от натовареността на предприятието със поръчки от нашето Министерство на отбраната.

Рособоронэкспорт и Кронщат все още не са коментирали тази новина. В същото време организацията за износ посочва, че Orion-E има високи тактически и технически характеристики, което привлича вниманието на потенциалните купувачи и осигурява голям износен потенциал.

Безпилотни обезщетения

Безпилотният въздушен комплекс "Орион-Е" в разузнавателно-ударно изпълнение има редица важни характеристики, които могат да повлияят положително върху перспективите му за износ. Говорим както за технически характеристики, така и за оперативни възможности или тактически възможности.

Образ
Образ

БПЛА "Орион" принадлежи към класа на превозни средства със средна височина с голяма продължителност на полета (МЪЖ). БПЛА от тази категория отдавна се използват в армиите на водещи страни и са показали способността си да решават широк спектър от задачи. Всеки нов модел от клас МАЛЕ привлича вниманието на армиите и често това води до появата на договори за доставка. Подобни процеси трябва да се очакват и в случая с руския Орион.

Orion е изграден съгласно нормална аеродинамична конфигурация с V-образна опашка; дължината на продукта достига 8 м, размахът на правото тясно крило е 16,3 м. Максималното тегло при излитане е 1 т. Полезният товар е до 200 кг. БПЛА може да развива скорост до 200 км / ч и да остане във въздуха до един ден. Работният обхват без използване на повторители достига 250 км от контролната точка.

По този начин, по отношение на основните си технически и полетни характеристики, Orion поне не отстъпва на съвременните чуждестранни БЛА от своя клас. В същото време има резерв за последващи надстройки с възможност за увеличаване на основните параметри, които по един или друг начин влияят върху цялостното представяне.

Образ
Образ

За Orion-E се предлагат редица опции за полезен товар. В първоначалната разузнавателна версия може да носи оптични (ден и нощ) и радиотехнически разузнавателни средства. Очевидно тази посока ще се развие - и на клиентите ще бъдат предложени нови образци на оборудване, които повишават производителността или предоставят нови възможности.

Според последните новини износните БЛА ще могат да носят оръжие. Цяло семейство управляеми ракети и бомби с малък калибър се разработват специално за нови вътрешни дронове. Продуктите с тегло не повече от 50 кг трябва да гарантират поражението на широк кръг наземни цели с висока точност. В същото време Орион ще може да вземе на борда значително количество такива оръжия.

Положителна репутация

През последните няколко години Orion е тестван, потвърждава характеристиките на дизайна и демонстрира всичките си възможности. Проверките се извършват както в условията на летища и полигони, така и като част от пълноценна военна операция. В близкото минало няколко Ориона работят в Сирия, където извършват разузнаване и атакуват вражески цели.

Образ
Образ

Въз основа на резултатите от всички проверки, БЛА „Орион“като част от комплекса „Pacer“е препоръчано за обслужване. Поръчано е и серийно производство на такова оборудване. Първият комплекс вече е предаден на руската армия, а доставката на още седем се планира за тази година. В бъдеще се очаква производството да продължи с високи темпове, което ще бъде улеснено от стартирането на нов завод.

Така безпилотният комплекс от нов тип е преминал необходимите проверки и развиващата се държава го приема. Подобни процеси имат положителен ефект върху репутацията на новите разработки и допринасят за нарастването на интереса от страна на чуждестранни клиенти. Възможно е съществуващите приложения за Orion-E да започнат да пристигат точно след новината за сирийските тестове и поръчката за поредицата.

Борба за пазара

С всичките си предимства, Orion-E е малко вероятно да успее бързо да стане обект на голям брой договори и да спечели значителна част от международния пазар. В нишата МЪЖ сега има много безпилотни системи, разработени от различни страни, а руският модел ще се изправи пред най -сериозната конкуренция. Ситуацията обаче не изглежда безнадеждна - експортният Орион има някои предимства дори пред признатите пазарни лидери.

Образ
Образ

Според резултатите от скорошните конфликти турският Bayraktar TB2 стана най -известният и рекламиран разузнавателен и ударен БЛА. По отворени данни това устройство надминава руския Орион по максимална скорост (220 км / ч срещу 200 км / ч) и продължителност на полета (до 27 часа срещу 24 часа). В същото време 650 -килограмовият Bayraktar носи само 150 кг оръжия - леки ракети и специално разработени бомби.

Orion може да се сравни и с китайския дрон Wing Loong, който също се радва на известна популярност на пазара. Това превозно средство е по -тежко от руското (максимално тегло при излитане 1100 кг), но има същия полезен товар от 200 кг. Максималната скорост е декларирана на ниво 270-280 км / ч, но продължителността на полета не надвишава 20 часа.

Добри перспективи

Разузнавателно -ударният БЛА „Орион“е успешно приведен в масово производство и се доставя на нашите въоръжени сили. След няколко месеца ще бъде пуснат нов завод, който ще увеличи темповете на производство. Освен това ще има резерв от капацитет за изпълнение на договори за износ.

Според последните доклади вече има няколко приложения, които скоро могат да се превърнат в реални поръчки. В същото време сега говорим не само за разузнаване, но и за ударна модификация. Все още не е обявено кога ще се появят първите договори за износ на Orion-E, кои държави ще поръчат такова оборудване и в какво количество. Самата възможност за получаване на чуждестранни поръчки обаче вече не се поставя под съмнение.

Препоръчано: