Новината, че сирийските бунтовници отново използват собствената си БМП Sham-2, ни накара да си спомним и други примери за тежка военна техника, създадена почти у дома. Заслужава да се отбележи, че има доста майстори, които умело създават копия на танкове от трактори, които украсяват задния двор, или дори сцена във филм за Втората световна война, а техните произведения не ни интересуват. Ще ви разкажем за развитието, станало участници в реални битки.
Самоделни бойни превозни средства в историята
Първите споменавания за използването на занаятчийски бронирани превозни средства датират от Първата световна война. Разпръснатите отряди от партизани, бунтовници, милиции, изправени пред необходимостта от изграждане на отбранителни и офанзивни позиции, бяха принудени да противопоставят самоделните бронирани машини на военна техника на редовните армии, която постепенно се трансплантира от коне. Често тракторите стават основа за такива машини за ерзац, които вече се превръщат в основното селскостопанско и строително оборудване.
Така че, в революционна Русия, първите, които са използвали самоделни бронирани машини, са белогвардейците. Професионалните офицери от царска Русия в битки срещу селяните и пролетариата губеха поради недостатъчния технически състав на техните войски. Те се опитаха да компенсират това с домашно изработени оръжия и машини. Един от най -ярките примери за занаятчийска техника от онова време е бронираната машина „Молитвен полковник“. Построен на базата на трактора Clayton от Донската армия през 1918 г., бронираният автомобил побира 11 членове на екипажа, обшит с дебели метални листове и въоръжен със 76,2-мм полев пистолет отзад и шест 7, 62-мм Картечници Максим от модела на 1910 година. В битка обаче превозното средство се оказа изключително неудобно поради обемистостта и размерите си. Обикновеният кон премества оръжията и оръжията на времето много по -бързо.
Междувоенният период е най -яркият в развитието на конструкцията на бронирани превозни средства. В Русия и Европа са създадени много копия на такова оборудване, често в едно копие. Не би било напълно правилно да го наречем занаятчийско производство, тъй като тракторите бяха обвити с броня във фабриката, под надзора на инженери и дизайнери и по правило те не участваха в истински битки.
Втората световна война също принуди ентусиастите да създадат набързо тежко военно оборудване, което този път трябваше да издържи на авиацията и танковете на професионалните армии. Така например в СССР е създаден танкът NI-1 („Да се страхувам“), импровизирана бронирана машина, построена през 1941 г. в Одеса за отбраната на града. На покрива на NI-1 е монтирано леко оръдие или картечница на въртяща се кула. Тези танкове участваха в много битки в първите години на войната, а някои от тях са оцелели и до днес.
Има много примери за този вид технологии, такива танкове ерзац, бронирани превозни средства и друго заместващо тежко оборудване са произведени в много градове с развита индустрия. Отново обаче не би било напълно правилно да се нарича такова производство занаятчийство.
Но tiznaos, широко използван по време на Гражданската война в Испания, беше истински пример за „домашно производство“. Не се знае много за tiznaos поради факта, че тази колективна концепция няма общи характеристики. Много от тези превозни средства бяха доста страхотно оборудване в градска среда: картечници, кули и леки оръдия, монтирани на покривите им, бяха сериозна сила в борбата срещу правителствените сили.
Следвоенната история също беше богата на различни примери за такава технология. Навсякъде, където битките на редовната армия се проведоха срещу разпръснати бунтовнически сдружения, започвайки от Виетнам, Афганистан, Близкия изток, а след това Балканите и постсъветските страни, бяха открити уникални примери за фантазиите на местните дизайнери.
Говорейки за домашно оборудване, няма как да не си припомним бронирания булдозер на Марвин Хеймайер. Децата на последния американски герой участваха само в една -единствена битка, но заслужава внимание за някакъв вид технически постижения. Брониран с дебели метални листове, Komatsu D355A-3 не беше въоръжен, но имаше специални амбразури за стрелба отвътре, камери за навигация, скрити в бронирани пластмасови калъфи, система за охлаждане на двигателя и вентилация на запечатана кабина. 200 удара от куршуми и няколко експлозии от гранати не нанесоха никакви щети на булдозера и само срутеният покрив на сградата можеше да го спре.
"Шам-2" и сирийска артилерия
Всъщност самият „Шам-2“. Страна на произход - Сирия. Построен върху шасито на неизвестно превозно средство, дебелина на бронята - 2,5 сантиметра. Не може да издържи директен удар от гранатомет или танково оръдие. Размерите на импровизираната BMP са 4 x 2 метра. На покрива е монтиран статив 7,62 мм картечница. Екипажът включва двама души - шофьор и стрелец. Навигацията се извършва за сметка на пет видеокамери, монтирани в корпуса на оборудването, стрелецът управлява картечницата с помощта на геймпад. Колата е нащрек недалеч от град Алепо. Няма официални доказателства за участието на Sham-2 в битките, но предвид тежките икономически условия, в които сирийските бунтовници са принудени да съществуват, със сигурност може да се каже, че превозното средство не е създадено за забавление и може да служи като бойна машина на пехотата, осигуряваща огнева подкрепа на местни бойци в градски и полеви условия.
Заслужава да се отбележи, че като цяло съвременните сирийци са лидери в производството на самоделни оръжия. Интернет е пълен с примери за занаятчийски гранати, артилерийски огневи системи, огнехвъргачки и друго оборудване.
Неназована ракетна система за многократно изстрелване
Тази система е открита от израелските военни през 2010 г. в ивицата Газа. РСЗО се инсталира на базата на самосвал. Ремаркето е оборудвано с девет направляващи тръби за изстрелване на ракети Qassam, които между другото са гордостта на палестинското занаятчийско производство. Такава ракета е направена от куха тръба с дължина от 70 до 230 сантиметра, пълна с експлозиви, а ускорителят е обичайната смес от захар и калиев нитрат, която обикновено се използва като тор. Изгаряйки, тази смес освобождава голямо количество газ, който може да изпрати ракета на разстояние 3-18 километра. Качеството на прицелната стрелба на такива инсталации обаче оставя много да се желае.
Плюс такава РСЗО - в отлична маскировка. Шофирайки безпрепятствено до градските съоръжения, такъв камион за боклук може бързо да бъде готов.
Самоделни бронирани автомобили на наркокартели
Престъпните елементи, участващи в производството и продажбата на наркотици, се отличават със специалното си въображение. Например, по -рано писахме за това как колумбийските наркобосове изграждат истински подводници за транспортиране на кокаин. А техните колеги от Мексико предпочитат друго оборудване - бронирани транспортни средства. Оръжията на такива бронетранспортьори не са инсталирани, но екипажът може да води насочен огън през специални вратички. Мексиканците обаче не обръщат внимание на колелата, като се фокусират върху скоростта на движение на такова оборудване, което по правило се превръща в слабо място в импровизираните бронетранспортьори. Ако гумата е пробита, движението на такава машина, предвид теглото на бронята, става почти невъзможно.
Бронирани превозни средства на сирийските кюрди
Снимките на тези "вундервафе" се твърдят, че са направени в Сирия и се разпространяват през различни информационни портали от пролетта на 2014 г. Няма официална информация за бронирани превозни средства, произведени в домашни условия, собствеността на оборудването може да се определи по чертежите на бронята - такова лого е официалният символ на Силите за народна отбрана на Сирия, участващото бойно крило на Върховния комитет на Кюрд във въоръжения конфликт в Сирия.
Домашно оборудване на либийските бунтовници
Любимото оръжие на либийските бунтовници, така наречените "технически" превозни средства, са домашно създадена симбиоза от съветски части на НАР, СЗО, зенитни оръдия и различни пикапи.
Домашно оборудване на силите за сигурност и милициите на Украйна
Снимки на самоделно оборудване на различни сили, воюващи на територията на Украйна, също се разпространяват в интернет от лятото. С ограничено финансиране украинските сили за сигурност и милиции резервират руски камиони КамАЗ и ремонтират старо съветско оборудване.
Потвърждаването на участието на повечето от тези експонати в битки е достатъчно трудно. Въпреки това, например, бронираният КАМАЗ „Железяка“на батальон „Азов“участва в битките край Мариупол и дори се превръща в герой на новините.
