След като стана ясно, че преговорите по Аландските острови няма да приключат мирно и се появи информация за споразуменията на бившите съюзници със Швеция, Петербург реши да възобнови военните действия. Швеция трябваше да бъде принудена да сключи мир и за това беше необходимо да се пренесат военните действия на самата шведска територия. Ветроходният флот (до края на май 1719 г. имаше 23 бойни кораба, 6 фрегати, 6 шнава и няколко други кораба, с персонал от 10, 7 хиляди души, с 1672 оръдия), те решиха да се преместят по -близо до бреговете на Швеция - до аландските острови. Ветроходният флот трябваше да провежда разузнаване и да покрива действията на гребния флот. Гребната флота беше базирана в Або и Санкт Петербург, имайки 132 галери и повече от 100 островни лодки в състава си, получи задачата да десантира войски в районите на градовете Гавле и Норчепинг. Руският десант трябваше да отиде в Стокхолм от север и юг, разрушавайки военни и промишлени съоръжения по пътя.
Трябва да се отбележи, че гребните кораби за транспортиране на войски и десантни войски бяха наречени островни лодки; те бяха адаптирани към тесни условия и имаха повишена маневреност. Лодките имаха едно платно, бяха въоръжени с едно оръдие, монтирано на носа, и превозваха до 50 души. Корабът е бил с чисто руски дизайн, произведен е от войници, първоначално в полковете на P. I. Островски и Ф. С. Толбухин, които стояха на Котлин, откъдето получиха името си.
Гребният флот включваше повече от 20 хиляди войници, включително гвардейските полкове Преображенски и Семьоновски. Общо Русия държи във Финландия, Ингрия, Естланд и Ливония: 2 гвардейци, 5 гренадерски, 35 пехотни полка (общо 62,4 хиляди души); 33 драгунски полка (43, 8 хиляди души).
Освен това Петър искаше да окаже информационно въздействие върху шведското население - на шведски и немски беше отпечатан манифест, който трябваше да бъде разпространен сред местните жители. В него се обясняват причините за войната, Русия предлага мир. Съобщава се, че починалият шведски крал Карл иска да сключи мир, но настоящото шведско правителство иска да продължи войната. Вината за бедствията във войната се приписва на шведското правителство. На шведите беше предложено да повлияят на правителството им, за да сключат мир възможно най -скоро. Остерман занесе няколкостотин копия от манифеста в Швеция. Руските дипломати в Западна Европа също бяха информирани за този документ. Те трябваше да имат съответно въздействие върху общественото мнение.
Шведската страна преговаря с британците, надявайки се на подкрепата на Великобритания и други западноевропейски страни в борбата срещу Русия. Армията, която се би в Норвегия, беше изтеглена обратно в Швеция - основните сили (24 хиляди войници) бяха съсредоточени близо до Стокхолм, малки формирования бяха разположени на юг - в Скане и близо до границата с Финландия. Шведският флот беше в плачевно състояние - повечето от корабите се нуждаеха от основен ремонт. Но въпреки това шведите все още подценяват увеличената мощ на руския флот. Най -ефективните кораби (5 бойни кораба и 1 фрегата) бяха изпратени в пролива Категат.
Напротив, британците изразиха голяма загриженост относно укрепването на руския флот. Британски пратеник в Санкт Петербург Дж. Джеферис, съобщавайки на Лондон информация за руския флот, помоли правителството да оттегли британските занаятчии от руските корабостроителници, за да навреди на корабостроенето на Русия. Джефрис вярваше, че ако тази мярка не бъде взета, Англия ще „трябва да се покае“. Питър „открито заяви пред обществеността, че неговият флот и флотът на Великобритания са два от най -добрите в света; ако сега той поставя своя флот над флотите на Франция и Холандия, защо да не предположим, че след няколко години той ще разпознае своя флот като равен на нашия или дори по -добър от нашия? Според него вече се строят кораби в Русия, както и в Западна Европа. Петър предприе всички възможни мерки, за да развие морската наука и да превърне своите поданици в истински моряци.
Първата победа на руския флот - битката при Езел (24 май (4 юни) 1719 г.)
През май 1719 г. се случи събитие, което потвърди верността на думите на английския пратеник. Като се има предвид факта, че преговорите бяха бавни, Русия чакаше пълномощниците на Швеция в Аланд, освен това през април 1719 г. шведското правителство наложи забрана за търговия с Русия, на ескадрата на Ревел беше наредено да претърси остров Оланд. Три кораба от линията, три фрегати и розово под командването на капитан-командир Й. фон Хофт (Вангофт) тръгнаха на похода. По време на набега са арестувани 13 шведски търговски кораба. Един от заловените шведски капитани информира руското командване за заминаването на конвой от търговски кораби, охранявани от шведските военни кораби, от Пилау за Стокхолм.
Адмирал Апраксин дава заповед на ескадрила от 4 бойни кораба с 52 оръдия и 18-оръдейна шнява (Портсмут, Девъншир, Ягудиил, Рафаел и Наталия шнява, още два кораба от линията са закъснели-Уриел и "Варахаил"), под командването на капитана от втори ранг Наум Акимович Сенявин, излезте в търсене на вражеска чета. Шведският отряд под командването на капитан-командир Врангел напуска Стокхолм на 19 май. Състоеше се от 4 кораба, включително един боен кораб и една фрегата (по -късно един кораб се отдели от отряда).
На разсъмване на 24 май (4 юни) в 3 часа сутринта двете войски се срещнаха на запад от остров Езел. Шведският командир Врангел, оценявайки ситуацията и осъзнавайки, че подреждането на силите очевидно не е в полза на неговата чета, обърна корабите на северозапад. Руските кораби в авангарда: флагманът Портсмут под командването на Сенявин и капитанът от Девоншир от 3 -ти ранг Конон Зотов, без да чакат приближаването на цялата ескадра, започнаха преследване. Те взеха подветрената страна и бързо изпревариха шведите. В 5 часа сутринта беше изстрелян предупредителен залп, шведите вдигнаха знамената си. С подкрепата на Девъншир, Портсмут решително влезе в битката с шведския флагман, 52-оръдиен Wachmeister, опитвайки се да го отреже от фрегатата и бригантината. Артилерийският престрелка продължи от 5 до 9 сутринта. Шведите, включително фрегатата с 32 оръдия Karlskrona-Vapen и бригантината с 12 оръдия Berngardus, се опитаха да свалят мачтата и такелаж на Портсмут, за да могат да се откъснат от руските кораби. Отчасти врагът успя, но "Портсмут" с няколко залпа от грозде принуди шведската фрегата и бригантината да свалят знамената. Шведският флагман се опита да напусне.
По това време се приближиха линейните кораби „Рафаел“(капитан Делап) „Ягудиил“(капитан Шапизо) и шнявата „Наталия“. Сенявин замина да охранява заловените шведски кораби Девъншир и Наталия и изпрати Рафаел и Ягудиел в преследване. Бързо поправяйки щетите, той също се присъедини към преследвачите. В дванадесет часа следобед руските кораби настигнаха Wachmeister и битката се възобнови. Рафаел се опита първо да атакува врага. Но след като набра твърде висока скорост, той се измъкна. Първоначално Yagudiel се качи на борда, но след това промени курса и откри огън. Към него се присъединиха Рафаел и по -късно Портсмут. Шведският командир Врангел е тежко ранен и Троле, който го замества, продължава битката. Шведският кораб загуби всички мачти, беше силно повреден и спусна флага около 15 часа.
В резултат на това бяха заловени боен кораб, фрегата, бригантина, 387 затворници. Шведите загубиха 50 души убити и 14 ранени. Руските кораби загубиха 9 души убити и 9 ранени. Битката показа добра подготовка на руския команден състав, моряци и артилеристи. Петър нарече тази битка „добра инициатива на флота“. В чест на битката при Езел беше избит възпоменателен медал.
"Линкорът Wachmeister се бие срещу руската ескадра през 1719 г." Картина от Лудвиг Ричард.
Поход до шведското крайбрежие
В същото време течеше последната подготовка за похода към шведското крайбрежие. На 26-28 юни (7-9 юли) се приема Генералният съвет, който поставя конкретни задачи за ветроходните и гребните флоти. Ветроходният флот беше преместен на Аландските острови и той получи задачата да покрие кацането. Гребният флот трябваше първо да извърши разузнаване на проходите в скалите. След това да десантират войски при Гавле, да отклонят вражеските сили и при Стокхолм. Десантът получава заповед, ако шведската столица не е добре укрепена, да я атакува. Ветроходният флот разпредели две ескадрили от състава си. Първият беше следването на шведските кораби в Карлскрона. Второто е да наблюдавате шведския флот в Стокхолм.
Корекциите в плана са направени след проучването. Руското командване научи, че шведите са се присъединили към техните военноморски сили. 19 шведски кораба от линията блокираха проходите на крепостта във крепостта Ваксхолм на път за Стокхолм. Руското командване заключава, че шведите заемат отбранителна позиция, защото ако корабите са в добро състояние, шведското командване би могло да влезе в битката с толкова мощен флот, с опитни екипажи. Следователно флотът на флота получи задачата да се доближи до проходите и да маневрира пред очите на врага, предизвиквайки шведите да се бият. Ако шведските кораби не излязат за решителна битка, това означава, че флотът на галерата е получил пълна свобода за своите действия.
В края на юни галерата и ветроходните флоти се обединиха близо до полуостров Гангут и се насочиха към остров Лемланд (архипелаг Аланд). На острова е създадена временна база на флота и започва нейното укрепване. На 9 (20) юли се проведе друг военен съвет, който потвърди предишното решение - да отиде на шведска страна. Командирът на галерския флот Апраксин Петър дава указания: в него той разпорежда унищожаването на военни, промишлени съоръжения, но да не докосва местното население и църкви.
Влошаване на външнополитическата ситуация. В края на юни 1719 г. британска ескадра под командването на адмирал Д. Норис пристига в Саунд - пролива между остров Зеландия (Дания) и Скандинавския полуостров (Швеция). Британската ескадра имаше 14 кораба: включително два 80-оръдия, два 70-оръдия, три 60-оръдия, три 50-оръдия, един 40-оръдия.
Петър изпраща отряд кораби, за да изясни намеренията на британците на 7 (18) юли. Адмирал Норис получи съобщение от краля. Той съобщи, че Русия няма да се намесва в търговската комуникация в Балтийско море, но при условие, че няма да има военна контрабанда в полза на Швеция на корабите. Освен това британците бяха информирани, че ако техните кораби се появят на руския флот и кацнат без подходящо предупреждение, руската страна ще предприеме военни мерки. Норис в писмо от 11 (22) юли) казва, че британската ескадра е пристигнала „за да осигури покровителство на нашите търговци и да одобри споразумение със съюзниците …“. Отговорът беше двусмислен. Русия не се намесва в свободната търговия, нямаше нужда да защитава британски търговски кораби с такава мощна ескадра. Не беше ясно кой е съюзник на Лондон - нито Швеция, нито Русия бяха във война с Великобритания.
В действителност британската ескадра се притече на помощ на Швеция. Лондон информира Стокхолм, че е готов да помогне на Швеция в морето. Норис получава тайна инструкция, която нарежда да се свърже със шведския флот и да предприеме мерки за унищожаване на руския флот.
Появата на британския флот не промени плановете на руското командване. На 11 (22) юли флотът на руските галери се приземи на остров Капелскар, който се намираше по фарватера на Стокхолм от морето до континента. На 12 (23) юли отряд на генерал -майор П. Ласи, състоящ се от 21 галери и 12 островни лодки с 3500 войници, е изпратен за разузнавателни и десантни операции северно от Стокхолм. На 13 (24) юли основните сили на галерния флот се преместват на югоизток. На 15 (26) юли малък разузнавателен отряд е кацнал на брега. На 19 (30) юли флотът на Апраксин заобиколи крепостта Даларе. На островите Орно и Уте са били унищожени топенето на мед и производството на желязо. След това флотът продължи. По пътя десантите бяха отделени от основните сили, които бяха изпратени на континента. Руските войски оперираха само на 25-30 км от столицата на Швеция. На 24 юли флотът достига Нечипенг, а на 30 юли - Норкьопинг. В тяхна близост са изгорени металургични предприятия. Малкото шведски отряди не оказаха съпротива; когато руските сили се приближиха, те се разпръснаха. И така, при Норчепинг 12 шведски ескадрили се оттеглиха, а те самите изгориха 27 търговски кораба и града. Руснаците заловиха големи количества метал и 300 оръдия с различен калибър. В началото на август Апраксин получава заповед от Петър да отиде в Стокхолм, за да създаде заплаха за шведската столица. По пътя силите на Апраксин се присъединиха към бригадата на Левашов, която напускаше Аландските острови.
Апраксин предложи да напусне корабите на около 30 км от Стокхолм и да отиде до града по суша. Но военният съвет реши, че това е твърде рискован план. Галерите, които останаха под закрилата на незначителни сили, можеха да бъдат атакувани от вражеския флот. Беше решено да се проведе разузнаване, за да се научат повече за морските и сухопътните пътища и укрепленията, които защитаваха Стокхолм. За това в Апраксин бяха изпратени инженери и опитни морски офицери. С разузнаването се установи, че към Стокхолм има три скари: тесния проток Стексунд (на места не по -широк от 30 м с дълбочина 2 м), северно от крепостта Даларе; два прохода североизточно от около. Kapellskher и югоизточно от фара Korsø, те бяха свързани в крепостта Vaxholm (тя се намираше на 20 км североизточно от шведската столица).
На 13 (24) август силите на Апраксин се приближават до Стекзунд. На двата бряга са десантирани отряди от по три батальона под командването на И. Барятински и С. Стрекалов. На левия бряг четата на Барятински се натъкна на шведска чета, която се състоеше от два пехотни полка и един драгунски полк. Тези сили бяха част от корпуса на принц Ф. Хесен-Касел, който защитаваше шведската столица. След час и половина битка шведите се разбиха и избягаха. Настъпването на тъмнината ги спаси от преследване. На следващия ден разузнаването открива значителни сили на шведите и факта, че фарватера е блокиран от наводнени кораби. Затова решихме да проучим фарватера от остров Капелскар до Ваксхолм. За разузнаване е изпратен отряд кораби под командването на Змаевич и Дюпре. Змаевич премахна плана от крепостта Ваксхолм и установи, че пътеката е затворена от вражеската ескадра - 5 бойни кораба и 5 колички. Освен това фарватерът беше блокиран с железни вериги. След това флотът на руските галери се върна на остров Лемланд.
Четата на Петър Петрович Ласи също действа успешно на север от Стокхолм. Ласи е родом от Ирландия и влезе в руската служба през 1700 г. Той вървеше по северния канал по крайбрежието. Той десантира войски в Естаммаре, Ерегрунд, където металургичните предприятия бяха унищожени. На 20 (31) юли 1719 г., близо до Капел (на около 7-8 км от град Форсмарк), руски 1400 десантни отряди побеждават равен брой шведски сили, които са защитени със засечки. Шведите не издържаха на руската атака и се оттеглиха. Заловени са 3 оръдия.
На 25 юли (5 август) Ласи разтоварва 2400 войници, за да унищожи предприятието за топене на желязо Lesta Brook. Пътят беше затворен за тях от шведски отряд - в авангарда шведите имаха 300 редовни пехотинци и 500 милиционери, а зад тях 1, 6 хиляди души. Заплашвайки шведите от фронта, Ласи принуди предните части на противника да се оттеглят към основните сили. След това той притисна шведския отряд отпред и изпрати отряди, за да ги изпревари. Атаката отпред и от фланговете принуди врага да избяга. Заловени са 7 оръдия. След това Ласи опустоши покрайнините на град Гавле. Самият град не беше атакуван - имаше 3 хиляди армия от генерали Армфелд и Хамилтън, плюс около 1 000 милиции. След като изпълни възложената задача и, без да се включва в битка с превъзходните сили на противника, Ласи поведе своя отряд към Лемланд.
Кампанията на руския галерен флот беше много успешна. Швеция беше шокирана. Руснаците управляваха огромни територии, точно като у дома си. Големи щети бяха нанесени на шведската промишленост, особено на металургичните предприятия. Проведено е проучване на околностите на Стокхолм.
През юли 1719 г. руският пратеник Остерман беше приет от шведската кралица Улрика Елеонора и поиска обяснение. Остерман каза, че това е само разузнаване, което е извършено поради бавността на шведската страна по време на преговорите, освен това страните все още са във война. Шведската страна представи новите си искания на посланика. Те са съставени с помощта на британски дипломати и са с провокативен характер. Стокхолм поиска връщането не само на Финландия, но и на цяла Естония и Ливония. Всъщност под влиянието на британците преговорите бяха окончателно осуетени. Сега шведското правителство възложи всичките си надежди на британския флот, който трябваше да победи руския флот и да спаси Швеция от нашествието на „мъжете“.
На 21 август (1 септември) руският флот напуска Аланд, корабите се връщат в Ревел, а галерите към Або. Руското командване взе предвид уроците от кампанията на галерите през 1719 г. и реши до 1720 г. да укрепи гребния флот, така че да може да приземи 30 хиляди войници в Швеция. По време на кампанията през 1720 г. те заповядаха да се построят 10 галери, 10 скиерки, няколко десетки островни лодки.
Подготовката за кампанията през 1720 г. протича в трудна дипломатическа атмосфера. Лондон очевидно вървеше към въоръжен конфликт с Русия, възнамерявайки да подкрепи практически победената Швеция и да неутрализира нарастващата мощ на Санкт Петербург на Балтийско море. Англичаните дадоха на шведското правителство писмено обещание да подкрепят британския флот. Стокхолм отстъпи Бремен и Верден на Хановер (всъщност на английския крал) през септември 1719 г., който починалият шведски крал Чарлз не искаше да даде. Британската дипломация разработи бурна работа за създаване на буфер по пътя на Русия към Западна Европа. Дания, Полша, Саксония, Прусия трябваше да бъдат "буфер". Лондон убеди кралските съдилища в Европа, че Русия е заплаха за Европа. На 16 (27) август британската ескадра на Норис се присъединява към шведските военноморски сили край остров Борнхолм. Норис получава заповед да унищожи руския флот.
Русия не се поддава на военен и политически натиск и упорито се подготвя за нова кампания. Остров Колин и Ревал бяха допълнително укрепени. Пристанищата бяха оградени със стрели, поставени бяха нови батерии и бяха изградени укрепления. И така, само за да защитят пристанището на Ревел, бяха инсталирани 300 оръдия. По крайбрежието бяха създадени наблюдателни пунктове. Флотът на галерата беше готов да отблъсне евентуално кацане на врага.
