Малко повече от месец и половина остава до откриването на една изключително необикновена и геополитически гъвкава личност, републиканецът Доналд Тръмп, като президент на САЩ. И въпреки цялото ликуване на нашите политолози, интернет наблюдатели, блогъри и други „коментатори“по отношение на проруските възгледи на Тръмп, вече се е оформила не толкова розова тенденция, показваща доста агресивните военно-политически възгледи за средата, формирани днес от бъдещият американски лидер. Първо, това е фаворитът на Тръмп за поста министър на отбраната на САЩ Джеймс Матис. Пенсионираният генерал на морската пехота на САЩ стана известен с много, много тежки изявления срещу Руската федерация, както и нейните евразийски съюзници. Матис обвини страната ни в отприщване на военна агресия в Крим и Донбас, издигайки я до заплаха номер 1 за Запада в европейския театър на военните действия. След като служи в USMC в продължение на 34 години, Д. Матис успя да участва в много военни операции на иракската кампания, включително иракската свобода (OIF): под негово командване 1 -ва дивизия на ILC на САЩ участва в настъплението през 2003 г. срещу иракската армия. Матис е типичен антируски лагер на Маккейн, наричан сред пехотинците „Лудо куче“.
А самият Тръмп далеч не е „мирният лидер“, за когото се опитва да се представя. Нека да разгледаме два показателни факта от последно време. Докато нашият здрав руски народ и ръководство носеха цветя до кубинското посолство, изразявайки съболезнованията си за напускането на лидера на кубинската революция Фидел Кастро, Тръмп с многобройни луди американци отбеляза този ден на нивото на националния празник на САЩ. Бъдещият ръководител на Белия дом говори за Фидел Кастро като за най -строгия диктатор, отговорен за десетки хиляди смъртни случаи, и тържествено се отписва на страницата си в Twitter: "Фидел Кастро е мъртъв!" Това предизвика недоумение дори от страна на латиноамериканския отдел на руското външно министерство. Струва си да се обмисли!
Тръмп също говори много негативно за стратегически важния азиатски съюзник на Русия, Китайската народна република. Той остро критикува търговските и икономическите отношения между САЩ и Китай, обвинявайки последния в изтласкване на голям дял от работни места от американски компании. Като се има предвид тази реторика на Тръмп, както и присъствието начело на Пентагона на консервативния американски воин Джеймс Матис, можем да видим картина, в която военно-стратегическият натиск върху Средното царство в Индо-Азиатско-Тихоокеанския регион ще двойни, плюс различни видове икономически "пръчки в колелата на Пекин" ще бъдат добавени. Във военно-стратегическия план такива „незаболяващи инструменти“като батальйони от противоракетни системи „THAAD“, обхванати от „Patriot PAC-3“в Южна Корея, допълнително „изпомпване“на Южнокитайско и Източнокитайско море с подводни и повърхностни компоненти на ВМС могат да се използват САЩ и др.
За Пекин се подготвят още по-неприятни „изненади“в икономическия дневен ред, някои от които вече са успешно приложени: наказателните мита върху металургичните продукти (студено валцована и горещовалцувана стоманена ламарина), повишени през първото тримесечие на 2016 г., може да бъде удължен.големи мита могат да бъдат наложени и върху електронните продукти на стотици видни китайски корпорации, както и върху автомобилните продукти. В същото време такъв играч като Австралия, който също въведе мита върху китайската стомана, може да участва в създаването на антидъмпингови мита. Естествено, повече предпочитание ще бъде дадено на американските привърженици - японски, тайвански и южнокорейски компании. Какво трябва да направят китайците? Още по -амбициозно е да се преориентира търговският и икономически вектор към руския, пакистанския, иранския или близкоизточния пазар, както и да се опита с всички средства да се запази контрол върху морските пътища и находищата на въглеводороди около архипелагите Спратли и Диаою, което ще в крайна сметка да засегнат въпросите за териториалните спорове с Виетнам и Япония, които ще подкрепят ВМС и ВВС на САЩ? Тук Пекин със сигурност не може да бъде ударен по лицето в калта.
Всички помним много добре видеото, заснето от операторите на американския далекобойен самолет P-8A „Посейдон“, където стратегически патрулен автомобил безгрижно провежда близко оптично и електронно разузнаване за изграждането на китайска военна инфраструктура върху някаква изкуствена острови от архипелага Спратли. Разузнаването се извършва практически в близост, на разстояние 30-40 км от обектите за наблюдение. Съвсем ясно е, че на няколко километра от Посейдон периодично, с цел придружаване, трябва да има не по-малко от връзка, покриваща F / A-18E / F „Супер стършел“, която се издигаше от палубата на самолетоносачи от клас "Nimitz", или още по-страховити машини-супер-маневрени изтребители за въздушно превъзходство от 5-то поколение F-22A, периодично разположени в тайванските авиобази. На какво може да се противопостави PLA?
Основният зенитен компонент на ВМС на Китай продължават да бъдат 6 разрушителя URO Type 052C "Lanzhou" и 5 EM URO Type 052D "Kunming". Тези военни кораби са оборудвани с усъвършенствана бойна информация и система за управление (BIUS), базирана на френския „Thomson-CSF“TAVITAC-2000 с допълнителни алгоритми за прихващане на малки надморски противокорабни ракети, приближаващи се към кораба на фона на повърхността на водата. „Суровият“софтуер на този BIUS, предназначен за френски фрегати от типа „Lafayette“, трябваше да бъде сериозно актуализиран за бъдещата интеграция на пълноценна противоракетна отбранителна система за противовъздушна отбрана HHQ-9, както и многофункционална 4-странични радари за управление „Тип 346“и „Тип 438“.
Комплексът HHQ-9 има обхват от 200 км, което ви позволява да контролирате огромни зони от въздушното пространство над архипелага Спратли и островите Парасел. Но също така е невъзможно непрекъснато да се поддържат няколко разрушителя от типа 052C / D в този регион, тъй като според китайската отбранителна концепция за Трите вериги, повечето от надводните кораби на ВМС на КНР също са разпределени между не по -малко опасни оперативни линии, разположени близо до Тайван. "Гуам Сайпан", северното крайбрежие на Филипините, както и в по -отдалечените части на Тихия океан. За това в условията на количественото господство на американския флот и дузина от най -добрите китайски разрушители може да не са достатъчни. И затова имаме огромен брой отворени оперативни зони по границите на китайските въздушни граници, където самолетоносачите на американския флот имат възможност за достъп с цел провеждане на разузнавателни операции, а в някои случаи и по-сериозни ударни мисии.
Без съмнение китайският изтребител, представен от многофункционалните високо маневрени самолети J-10A / B, J-11B, Su-30MKK / MK2, както и най-новият Су-35S, има способността да влияе насилствено на американския патрул самолети, които не познават мерки за нарушаване на въздушното пространство, възложени на КНР над архипелага Спратли, но миноносците на Арли Бърк, разположени в същия регион, лесно създават затворено въздушно пространство за китайските изтребители, като им пречат да се приближат до американските Посейдони на 350 км. Зенитните управляеми ракети с голям обсег RIM-174 ERAM имат максимален обхват 370 км. В случай на бойна обстановка дори обещаващи ракетни комплекси с голям обсег PL-21D (обхват до 150-160 км) няма да решат проблемите на китайците. За да поддържа врага под контрол, китайските военновъздушни сили днес изискват качествено нов продукт, чийто обсег достига 350 километра или повече, за да покрие обхвата на системата за противоракетна отбрана RIM-174. Очевидно решение вече е намерено и може да получи първоначална оперативна готовност до 2020 г.
В края на ноември в китайския интернет ресурс Weibo.com беше публикувана аматьорска колекция от снимки, която засне от различни ъгли обещаващ китайски тактически изтребител от поколението 4 ++ J-16 с нов свръхдалечен управляван въздух бойна ракета с неизвестен индекс. Очевидно е, че етапът на летателните тестове на новия прототип е започнал. Китайските специалисти решават да използват J-16 като тестова платформа за носене, тъй като машината е оборудвана с най-модерния сериен китайски радар с активна фазирана антенна решетка, представена от 2000 PPM с максимална обща мощност 6 kW, което е сравнима с нашата Irbis-E. Тази станция е напълно в съответствие с изчислените характеристики на обещаващата ракета, като осигурява улавянето на големи въздушни цели на разстояние над 320 км: изстрелването на свръхголеми разстояния няма да изисква радиокорекция и обозначаване на целта от страна на тихите AWACS самолети, подобно на KJ -2000, но ще бъде възможно изключително благодарение на радара на самия J -16. В този пример можем да видим дългоочакваното постижение на технологията на ниво 21-ви век от китайската отбранителна индустрия, когато всяко подразделение се превърне в самодостатъчна бойна единица и паралелно с мрежово-ориентираната връзка, тя е в състояние да автономни действия, дължащи се на собствените му оръжия, както и радиотехнически и оптико-електронни средства във въздуха.
Ако основните технически характеристики вече са известни от бордовия радар на изтребителя J-16, тогава информацията за новата въздушна бойна ракета със свръх далечен обсег напълно липсва, така че нейните параметри могат да се преценят само въз основа на публикуваните снимки на Weibo.com. По време на създаването на снимката J-16 или се докосва, или се отделя от платното на пистата, и следователно задното дясно спирачно колело на основния шаси на изтребителя, чийто диаметър е 1,03 м, се използва като отправна точка за измерване структурният елемент. От това, използвайки линийка и калкулатор, извеждаме дължината на ракетата, която е 5,75 м, както и диаметъра на тялото, равен на 290-310 мм. Западните интернет ресурси вече се втурнаха да сравняват новата китайска ракета с руския проект AAM-L (продукт 172), по-известен като свръхдългата управляема ракета KS-172 / S-1, но само по предназначение, този проект има много общо с нашето детище на ОКБ "Новатор". Структурно китайският URVV е коренно различен от KS-172.
Конструкторско бюро „Новатор“започва разработването на „Продукт 172“още през 1991 г., използвайки разработките, получени в хода на проектирането на зенитна ракета със среден обсег 9М83 на системата за противоракетна отбрана С-300В. Двустепенната KS-172 е по-компактна ракета от 9M83: масата на първата е 750 кг срещу 3500 кг за втората. Масата на бойната глава KS-172 е 3 пъти по-малка от тази на нейната зенитна версия. Естествено, ракетата има 2 пъти по -малки размери (диаметърът на главната сцена „Продукт 172“е около 400 мм срещу 915 мм в 9М83). Аеродинамичният дизайн на "носещия конус" е заменен с "носещото тяло". Междувременно съотношението на тягата към теглото на авиационната версия на ракетата беше не само запазено, но и значително увеличено, което със значително по-ниско аеродинамично съпротивление, както и изстрелване от разредени слоеве на стратосферата, направи възможно постигат 5, 5 пъти по -голям обхват от системата за противоракетна отбрана 9М83. Известно е, че като двигател на етапа на поддръжката е използвана намалена версия на поддържащото твърдо гориво на зенитната ракета 9М83. В допълнение, KS-172 е бикалибърна ракета с увеличен диаметър на стартовия усилвател.
Обещаваща китайска ракета за въздушен бой със свръх далечен обсег също е направена по схемата „тяло-носител“, но е едностепенна и има единичен диаметър на корпуса (около 310 мм). Ракетата е конструктивен аналог на ракетите HQ-9, 5V55P и 48N6E, където повече от 60-75% от вътрешния обем пада върху ракетно двигател с твърдо гориво, а 35-40% върху насочена бойна глава, автопилот, активен / полуактивен търсач на радар, информация за радио команда за приемащ модул от системата за управление на огъня на носителя или радарно оборудване на трети страни, както и контактни и радиоактивни предпазители. Предполага се, че новата ракета е получила ARGSN с високоенергийна активна фазирана решетка, която позволява откриване на скрити тактически самолети от 5-то поколение на обсег до 15-25 км, и изтребители на F / A-18E / F тип - 30-40 км.
Високите аеродинамични качества на новата китайска ракета се осигуряват от голямото удължение на корпуса с малък диаметър, което допринася за по-нисък коефициент на забавяне и в резултат на това поддържа по-добра маневреност на обхвати над 200-250 км. Очакваната максимална скорост на продукта може да достигне 6-7M на височина от 20 до 40 км, а прогнозният обхват е 400 километра или дори повече. При прихващане на далечни цели, полетът ще се осъществява по полубалистична траектория с инерционно насочване и радиокорекция. Устойчивостта на шум и точността на новия ARGSN с AFAR също ще надминат подобни показатели за конвенционалните ARGSN с решетъчни антенни решетки като 9B-1348 или 9B-1103M „Шайба“, което ще разшири списъка с прихванати обекти.
Основните цели за обещаващата ракета въздух-въздух на ВВС на Китай ще бъдат противолодочни самолети, самолети AWACS, самолети за електронно и електронно разузнаване, както и въздушни танкери на ВВС на САЩ, Япония, Виетнам, Индия и Южна Корея, които представляват основния компонент на мрежово-ориентирано взаимодействие и въздушна подкрепа за Азиатско-тихоокеанския театър на военните действия. Всички горепосочени машини имат голяма ефективна разсейваща повърхност и следователно могат да бъдат открити и атакувани от китайски J-16 или Su-35S от максимално възможните разстояния за нова ракета (около 400 км), дори без опората на земята и авиационни AWACS системи. Изтребители с по-малко мощни радари (Су-30МК2 / МКК или J-11) вероятно също ще бъдат адаптирани за използване на нова ракета, но обозначението на целта в този случай няма да възникне поради активния режим на радара, но според радиостанцията за предупреждение за радиация или при определяне на целта на радара за смущения, организирана от системата за електронна война на противника (режим "HOJ").
Круизни, антирадарни, оперативно-тактически балистични ракети, управляеми въздушни бомби и други видове високоточни оръжия с нисък EPR ще станат вторични цели. В този случай ще бъдат засегнати както свръхзвукови, така и хиперзвукови обекти. Наличието на търсач с AFAR също ще позволи противодействие на по-сложни въздушни цели, например ракети въздух-въздух AIM-120C / D AMRAAM, зенитни управляеми ракети със среден и голям обсег (ERINT, MIM-104C), както и управляеми и неуправляеми ракети на съвременните РСЗО. Ракетата, която има високи нива на прихващане за стелт самолети, е сходна по ефективност и функционалност със системите за противоракетна отбрана 48N6DM или 9M82M, докато нейната маса е 3 и 10 пъти по-малка от тази на нейните противовъздушни колеги. Масата на новата китайска ракета с въздушен бой с голям обсег ще бъде около 600-700 кг, което ще позволи на един J-16 или Су-35С да вземе на борда 4-6 единици.
Напоследък бяха поставени много големи залози за придаване на поразителни качества на ракетите-прехващачи, превръщането на ракети или дори ракети във въздуха в високоскоростни аеробалистични ракети с голям обсег или PRLR. Благодарение на GOS с AFAR и усъвършенстван INS, китайските ракети на практика могат да се използват при точни удари на далечни разстояния, чието прилагане може да се случи със скорост до 5M. Този продукт е много сложен за прихващане от наземни и корабни системи за противоракетна отбрана, оставяйки минимално време за операторите на системата Aegis или наземната система за противовъздушна отбрана Patriot PAC-3.
Приемането на обещаващи ракети със свръх далечен обсег на въоръжение с изтребители на базата на превозвачи на ВМС, както и на тактическата авиация на ВВС на Китай, недвусмислено довежда отбранителната индустрия на Поднебесната до истински геостратегически "скок" до ново ниво, където няма място за пълно американско превъзходство. Пекин ще може да защити регионалните си интереси в Южнокитайско и Източнокитайско море много по -твърдо. Така, например, американският флот ще загуби запазения преди това паритет по отношение на контрола на въздушната обстановка над Спратли, тъй като ракетите AIM-120D, които са на въоръжение със Супер Хорнетс, са по-ниски в обхвата на новата китайска ракетно-десантна система с около 2,5-3 пъти, а корабният SM-6 едва "съвпада" с параметрите му. Оборудването на носещата база J-15S с тази ракета ще направи AUG на китайския флот 2 пъти по-защитен от съществуващия AUG на ВМС на САЩ.
Представете си: цялото това действие ще се случи в жизненоважната „артерия“на щатите - Азиатско -тихоокеанския регион. Тук нито продажбата на F-35A на Австралия, нито помощта „Lockheedian“за фина настройка на авиониката на японския ATD-X няма да повлияят особено на ситуацията: усъвършенствана хиперзвукова ракета ще промени правилата на играта. Как могат да отговорят американците? Може би модулна противоракетна отбрана за самоотбрана с малък размер SACM-T („CUDA“), предназначена да прихваща въздушни бойни ракети на противника, но и тук всичко не е толкова просто. В края на краищата е известно, че съвременните радари с AFAR като AN / APG-77 (F-22A) и AN / APG-81 имат способността да доставят мощни насочени радиоелектронни смущения X, Ku и евентуално Ka-обхвати. Многоелементният ARGSN с AFAR на китайската ракета със свръх далечен обхват също няма да бъде изключение и е вероятно вече днес китайските програмисти да са формирали алгоритъм за противодействие на вероятните ракети-прехващачи на ВВС на САЩ на SACM- Тип Т, оборудван с милиметров активен радар.
От допълнителните неоспорими предимства на обещаващата китайска ракета за прехващане със свръх далечен обсег е възможно да се отбележи възможността за поставяне на разработени YH-X скрити стратегически ракетоносещи бомбардировачи във вътрешните отделения за оръжие. Бордовото електронно оборудване на това 160-тонно свръхзвуково превозно средство е изградено около мощен въздушен радар с AFAR, способен, освен да работи по наземни и морски цели, да осигурява насочване на усъвършенствани въздушно-ракетни системи по въздушни цели на противника за самозащита.
Основният технически недостатък може да се счита за невъзможността да се поставят 5, 75-метрови ракети във вътрешните оръжия на тактическите изтребители от 5-то поколение J-20 и J-31. Тези отделения имат дължина 4, 2 м и са проектирани да побират такива ракети въздух-въздух с голям обсег, като PL-12D или PL-21. Разполагането на нови китайски ракети с ултра дълъг обсег на тези изтребители предвижда използването само на външни точки на окачване, което определено ще увеличи радарния подпис на изтребителите „стелт“от „Шенян“и „Ченду“.
Но предвид многото предимства на обещаващ продукт, този недостатък може да се счита за просто незначителен, тъй като само китайските ВВС и ВМС ще получат в близко бъдеще най-далечната ракета за въздушен бой в света, способна да превърне конвенционален авиационен комплекс от поколение "4 ++" в инструмент за изграждане на въздушна линия за възпиране на противника според концепцията "A2 / AD" с дължина над 350 км. Днес не се знае абсолютно нищо за наличието на такива оръжия за въздушна атака във ВМС и ВВС на САЩ и само руският прехващач на дълги разстояния МиГ-31БМ с ракети Р-37 има приблизителни бойни качества.
