Активното използване на фронтова ударна авиация, включително нарастващата роля на бойните хеликоптери, доведе до факта, че още в началото на шестдесетте години във водещите страни в света започнаха да се появяват проекти на самоходни зенитни оръдия, способни да придружават войските по време на похода и да ги предпазват от съществуващите заплахи. Не всички подобни проекти обаче са завършени успешно. И така, германската армия получи доста голям брой ЗСУ Gepard, а въоръжените сили на САЩ не изчакаха зенитното самоходка M247 сержант Йорк.
Към края на седемдесетте и началото на осемдесетте години ситуацията по фронтовете на хипотетична война изискваше оборудването на войските с достатъчен брой самоходни зенитни установки възможно най-скоро. Новите бойни превозни средства трябваше да се справят с щурмови самолети и щурмови хеликоптери на потенциален враг, които станаха широко разпространени през последните години. Според някои оценки, в началото на осемдесетте години войските на страните от НАТО се нуждаеха от около хиляда СПААГ. Приблизително същия брой самоходни оръдия могат да бъдат продадени на трети страни, които също се нуждаят от такова оборудване.
Виждайки недостатъчно активното развитие на самоходни зенитни системи, британската компания Marconi Electronic Systems (сега трансформирана в няколко подразделения на BAE Systems) започва свой собствен проект. Тъй като една от целите на проекта беше да увеличи максимално търговските перспективи, в него бяха заложени няколко основни идеи. Това е използването на най -добрите налични технологии и технически решения, както и гъвкавост. Последното, на първо място, означаваше създаването на боен модул, подходящ за инсталиране на голям брой базови превозни средства. Както обаче се оказа по -късно, всички усилия да се осигури инсталирането на кулата на различни шасита се оказаха безполезни. В резултат на това на шаси на танк само на един модел бяха монтирани серийни кули със зенитни оръжия.
Проектът Marksman стартира през 1983 г. При определяне на техническия вид на обещаващ ZSU бяха взети предвид следните характеристики на приложението. Зенитната система трябваше да унищожи щурмови самолети, летящи на височина не повече от 45-50 метра със скорост до 250 метра в секунда. Такива цели по онова време представляват големи затруднения за британските зенитно-ракетни комплекси и поради това поражението им е отнесено към новата ЗСУ. Необходимият обхват на унищожаване на самолетите беше определен на три километра. Атакуващите хеликоптери, въоръжени със съветски ракети „Штурм“, станаха втората „типична цел“на ЗСУ „Марксман“. Обхватът на атака на хеликоптерите беше определен на четири километра. Посочените параметри на стрелбището определят избора на оръжия.
От всички налични опции за оръжие, 35 -милиметровите автоматични оръдия KDA, произведени от швейцарската компания Oerlikon Contraves, биха могли да покажат най -голяма ефективност в очакваните бойни ситуации. Заслужава да се отбележи, че британската компания Marconi привлече не само швейцарски оръжейници към проекта Marksman. Vickers (проектира кулата), SAGEM (оптични прицели и част от електрониката), както и няколко по -малки предприятия, взеха активно участие в създаването на ZSU. Освен това не може да не се отбележи международното сътрудничество, свързано с изпитанията на първите прототипи на кулата на стрелка. Вероятно разчитайки на бъдещи договори, компанията Markconi започна да създава кула за презрамка с диаметър 1840 милиметра. За тестване на първия екземпляр на бойния модул беше използвано китайско танково шаси тип 59. Според най -разпространената версия, такава база за прототипа е избрана, за да се оптимизират всички системи за работа на това шаси и след това да се продаде определен брой ЗСУ на Китай или други страни, които експлоатират китайски танкове.
Първият прототип, базиран на резервоар тип 59, изглеждаше така. Автомобилът с бойно тегло от около 41 тона е оборудван с дизелов двигател с мощност 620 конски сили. Поради увеличаването на теглото на превозното средство в сравнение с базовия резервоар, характеристиките на движение са забележимо намалени.
Голяма заварена кула беше поставена на стандартното преследване на резервоара. За разлика от шасито на резервоара, кулата има сравнително слаба защита: от 14,5 мм куршуми в челната проекция и от 7,62 мм куршуми от други ъгли. Кулата е оборудвана с високоскоростен електрически люлеещ се механизъм, способен да върти бойния модул със скорост до 90 ° в секунда. При използване на автоматични системи за насочване максималната скорост на движение на кулата намалява с една трета.
Отстрани на предната част на кулата имаше две стабилизирани в две равнини оръдия Oerlikon KDA с калибър 35 мм (дължина на цевта 90 калибра). Газовите автоматични оръдия могат да стрелят със скорост до 550 патрона в минута всеки. Електрическият механизъм направи възможно насочването на оръжията във вертикална равнина със скорост до 60 ° в секунда. Ъгли на вертикално насочване - от -10 ° до + 85 °. Пистолетите бяха оборудвани с хидравлична спирачка на откат и пружинна плъзгачка. Голям интерес представляваше системата за снабдяване с боеприпаси за оръдия, разработена от Oerlikon. Оръжията KDA могат да получават колани с снаряди от двете страни, включително по време на един завой. Тази характеристика на оръжията направи възможно прилагането на оригиналната система за доставка на боеприпаси. Извън кулата, отстрани на затвора на всеки пистолет, имаше контейнер за 20 патрона 35x228 мм. В кулата бяха поставени още два контейнера, всеки за 230 патрона. Предполагаше се, че вътрешните, по-вместителни контейнери ще бъдат оборудвани с фугасни снаряди от различни видове, а външните-с бронебойни снаряди. След изразходване на боеприпасите, екипажът на ЗСУ може самостоятелно да смени празните контейнери с натоварените. За това бойната машина беше оборудвана със сгъваем товарен кран.
Самоходната зенитна оръдие „Марксман“може да използва 35-мм снаряди от няколко типа: фрагментационно-запалителна (HEI), фрагментационно-запалителна с проследяващ механизъм (HEI-T), бронебойно-фрагментационно-запалителна с трасировчик (SAPHEI- T) и бронебойни подкалибър с маркер (APDS -T). Благодарение на двупосочното захранване на оръдията, самоходният оръдие може да изстреля както запалителни фрагменти, така и бронебойни снаряди в един завой. Скоростта на дулото на фрагментиращите снаряди е около 1175 метра в секунда. За бронебойни подкалибрени боеприпаси този параметър е значително по-висок и достига 1440 m / s. Ефективният обхват на поразяване на наклонена цел беше 4-5 километра. Средната вероятност за поразяване на цел, дадена от първоначалните технически спецификации, не надвишава 52-55 процента.
В задната част на покрива на кулата на ZSU Marksman се намираше антената на радара за наблюдение и проследяване Marconi 400MX. В режим на наблюдение на околното пространство, радарът може да намери цели на обхвати до 12 километра. При преминаване към ескорт максималното работно разстояние беше намалено до 10 км. Използването на един радар за преглед и за проследяване на целите съответно повлия на възможностите на целия комплекс. След като е взела цел за автоматично проследяване, радарната станция не може да продължи да изследва пространството. В прибрано положение колоната на радарната антена беше сгъната назад.
Системата за управление на огъня се основаваше на цифров компютър, предназначен за проследяване на цели и генериране на команди за задвижване с насочване. За да се подобри точността на стрелбата, OMS получава данни от няколко сензора. При изчисляване на ъглите на насочване на оръжията, параметрите на движението на самото превозно средство (определено от жироскопичната система на стабилизатора на оръжието), скоростта и посоката на вятъра (информацията идва от сензори на покрива на кулата), както и като действителната начална скорост на снарядите (измерена чрез специална система върху дулата на оръжията) е взета предвид. Когато се използват подходящи снаряди, системата за управление на машината Marksman може да програмира предпазителите да се взривят на определено разстояние от пистолета.
Вътре в кулата Marksman имаше само две работни места на екипажа - командирът и операторът на стрелбата. Третият член на екипажа, водачът, е бил настанен в шаси на танкове. Екипажът може да включи автоматичния режим на работа на MSA, свързаните системи и оръжия. В този случай електронното оборудване на зенитното самоходно оръдие откри независимо цели, определи необходимите ъгли на насочване и параметри за взривяване на снаряди. Стрелецът или командирът можеше само да даде команда за откриване на огън. Когато системата за управление на огъня е изключена, екипажът може самостоятелно да насочва оръжията, използвайки съответните средства за управление. За да се гарантира приемлива точност на стрелба, командирът и стрелецът разполагат с по един перископски мерник SAGEM VS-580 VISAA. С изключена система за стабилизиране на прицелите беше възможно да се наблюдава ситуацията или целите с увеличаване на x1 и x8. Включеният стабилизатор осигурява увеличение до x10. Лазерният далекомер PRF с максимален обхват от 8 километра беше интегриран в прицела на стрелеца. Системата и мерките за управление на огъня могат да бъдат модифицирани по желание на клиента.
Въпреки факта, че ZSU Marksman е създаден, като се вземе предвид инсталирането на шаси, подобно на танковете T-55 или Type 59, още през 1984 г. започнаха да се появяват и други варианти на експериментални превозни средства. Служители на Marconi и сродни организации монтираха кула със зенитни оръдия на танковете Centurion, Chieftain и Challenger 1. Тъй като не всички танкове имаха диаметър на пръстена, равен на този параметър на резервоара тип 59, бяха създадени няколко адаптера за тяхното оборудване с кулата на стрелците. Те бяха пръстеновидни части от сложен профил, които позволяваха купола да се монтира на всяко подходящо шаси. Почти всички варианти на инсталиране на кулата Marksman на различни танкови шаси трябваше да използват такива адаптери.
Благодарение на използването на адаптери адаптери беше възможно значително да се разшири списъкът на потенциалните шасита за Marksman SPAAG. В допълнение към самоходните зенитни оръдия на базата на британски и съветски / китайски танкове, на клиентите бяха предложени подобни бойни превозни средства на базата на германския танк Leopard 1, американския M48 Patton, британския Vickers Mk3 и южноафриканския G6 пушка. Всички тези версии на ZSU обаче останаха на хартия. В изпитанията участваха само превозни средства, базирани на танкове Type 59, Centurion, Chieftain и Challenger 1.
Големият брой предложени варианти не повлияха по никакъв начин на реалните перспективи на новата ЗСУ. Както вече споменахме, само една версия беше полезна, базирана на танка Type 59 / T-55. Предполагаемият основен клиент, британските въоръжени сили, не се интересуваше от проекта. Още в средата на осемдесетте години във въоръжението на водещите държави се появи голям брой авиационни оръжия, способни ефективно да унищожат подобни зенитни системи. Използването само на артилерийски оръжия не подхожда на британците. Що се отнася до други потенциални клиенти, прекъсването на отношенията с Китай, финансовите проблеми на трети държави, както и недостатъчните характеристики на самоходните зенитни оръдия почти оставиха без поръчки консорциума, ръководен от Маркони.
Скоро след първите изложби на ЗСУ Стрелец на изложби на оръжие и военна техника, през втората половина на осемдесетте години, командирите на финландската армия се интересуват от нея. Относително голям брой съветски танкове Т-55 останаха на въоръжение в тази страна, която скоро трябваше да бъде отписана и изхвърлена. Искайки да спестят пари при изхвърляне и да запазят добро, но вече остаряло оборудване, финландската армия подписа договор с британски индустриалци през 1990 г. В съответствие с това споразумение, Marconi достави на клиента седем кули Marksman, предназначени да бъдат монтирани на шасито на танковете T-55 / Type-59. Във финландската армия преработените превозни средства получават ново име-Ilmatorjuntapanssarivaunu 90 Marksman ("Зенитен танк-90" Marksman) или ItPsv 90. Финландските "Зенитни танкове" се използват от войските в продължение на две десетилетия. През 2010 г. всички съществуващи машини ItPsv 90 бяха прехвърлени на хранилище, където те все още се намират. До края на десетилетието се планира те да бъдат премахнати от експлоатация и изхвърлени.
Като цяло английският проект Marksman може да бъде оценен като неуспешен. Освен това липсата на забележими резултати в областта на продажбите (само седем серийни кули, произведени за Финландия) се дължи на самата концепция на бойната машина. Още в началото на осемдесетте години, когато само се определяше появата на обещаващ ЗСУ, в редица страни имаше не само проекти, но и прототипи на самолетни оръжия, способни да унищожат зенитната артилерия, без да влизат в зоната й на действие. Такива самолетни ракети и бомби влизат в серия приблизително по същото време, когато Маркони построява първия прототип на зенитно самоходно оръдие на базата на китайски танк. Именно несъответствието между ЗСУ „Марксман“и съвременните изисквания предизвика провала на целия проект. Що се отнася до договора с Финландия, доставката само на седем кули напомня поговорката за подсладеното хапче. Освен това, не забравяйте военната дейност на финландските сили за самоотбрана: Финландия отдавна не е участвала в големи конфликти и затова всичките седем „зенитни танка“вероятно ще изчакат до края на десетилетието и ще бъдат изхвърлени, след като са имали време да участват само в няколко упражнения.
