Последната битка за океаните

Последната битка за океаните
Последната битка за океаните

Видео: Последната битка за океаните

Видео: Последната битка за океаните
Видео: Русский Робинзон | Остров Итуруп #shorts 2024, Ноември
Anonim
Образ
Образ

В глобалната конкуренция между двете суперсили САЩ в средата на 70-те години изложиха геополитическата формула „Който притежава Световния океан, той притежава света“. Геополитическата цел е окончателното подкопаване на икономическата мощ на Съветския съюз в резултат на свръхнатоварване на материални и човешки ресурси. Преместването на съветския търговски флот не отстъпва на американския, а дейността на съветските океанографи е високо оценена.

За да подкопаят окончателно икономическата мощ на Съветския съюз, САЩ предложиха надпревара за развитие на ресурсите на Световния океан, включително фероманганови възли. Американските разузнавателни служби чрез медиите започнаха да разпространяват информация за началото на развитието на ресурсите на морското дъно на Световния океан. Световните медии публикуваха материали за изграждането на специализирани плавателни съдове в САЩ за дълбоководно сондиране на океанското дъно1. Западната преса нарича кораба Explorer като кораба на двадесет и първи век, който изпреварва с половин век пред съветските технически разработки. Съветският съюз беше принуден да отговори на това предизвикателство, като разработи държавна програма „Световен океан“.

През 80 -те години на Съветския съюз е отредена зона в дъното на Тихия океан, където според прогнозите е имало значителни запаси от фероманганови възли. Въпреки големия брой находища на желязна руда, манганът не беше достатъчен за местната промишленост, така че беше планирано до 2011 г. да започне технологично сложен добив в Световния океан.

Академични институти са създадени във Владивосток и Одеса. Одеският клон на Института по икономика на Академията на науките на Украинската ССР се фокусира върху развитието на икономическите проблеми на Световния океан, като се отчита екологията.

Много години по -късно стана известен предисторията на последната надпревара на суперсили.

На 24 февруари 1968 г. дизелова подводница К-129 с три балистични ракети с ядрени бойни глави тръгва на бойно патрулиране от базова точка в Камчатка. На 8 март подводницата потъна на дълбочина 5 хиляди метра, но съветските хора научиха за това много години по -късно. Според установената традиция съветската преса не съобщава за смъртта на подводницата и екипажа. Корабите на Съветския флот систематично патрулират предполагаемия район на смъртта на подводницата, но не е направено официално изявление от съветското правителство за нейната смърт. И много години по -късно причината за смъртта на лодката не е установена. Може би тя се е сблъскала с американска подводница, която е записала координатите на трагедията.

Централното разузнавателно управление на САЩ, в съгласие с президента на САЩ, решава да издигне съветска подводница, която освен балистични ядрени ракети носи кодовете на съветския флот. Подробно запознаване със съветското технологично ноу-хау може да бъде изключително полезно за американските специалисти в областта на отбранителните технологии. Нямаше обаче световен опит в издигането на подводница от дълбочина 5 хил. М. Освен това операцията трябваше да бъде строго секретна. Тъй като най -правилната демократична държава в света грубо наруши международните конвенции, забраняващи вдигането на чужд военен кораб, който потъна с членове на екипажа в неутрални води и се превърна в братско военно погребение, без подходящо разрешение.

На частна американска компания е поверено вдигането на съветската подводница. В резултат на секретния проект на Дженифър за 500 милиона долара е построен Glomar Explorer, който е идентифициран като вторият дълбоководен сондажен кораб след Glomar Challenger, записан от съветските разузнавателни спътници. Но спътниците не можеха да „видят“конструктивните характеристики на кораба с „лунния басейн“- огромно секретно отделение, което се отваря от дъното, позволявайки на разузнавателните спътници да вдигат обекти от дъното на океана незабелязано.

Но благодарение на случайността, проектът стана собственост на американската общественост. През юни 1974 г. в Лос Анджелис разбойници нахлуха в офиса на фирма, изпълняваща тайна поръчка, отвориха сейф, където вместо долари откриха секретна документация. Те започнаха да изнудват ЦРУ, като поискаха половин милион долара да върнат иззетите документи.

След като договарянето се провали, информацията изтече в медиите и Los Angeles Times през февруари 1975 г. беше първата, която публикува сензационна статия за тайния проект. Призивите на ЦРУ журналистите да не дразнят Москва в интерес на националната сигурност останаха без внимание. Но съветското ръководство също реагира изключително вяло и беше доволно от уклончивия отговор на американската страна.

За камуфлаж, в района на издигането на съветската подводница, имаше изследователски кораб от същия тип като Glomar Explorer, Glomar Challenger. И съветското разузнаване не придава на това събитие дължимото му значение. По време на изкачването подводницата се разцепи и само носът беше в тайния „лунен басейн“. Но американците бяха разочаровани, шифрите не бяха намерени3. Но телата на загиналите подводници бяха намерени, които бяха презаходени в морето според съветския ритуал с изпълнението на химна на Съветския съюз. За да се запази тайна, церемонията се проведе през нощта. Видеозаписът на церемонията беше разсекретен след разпадането на СССР и прехвърлен на Борис Елцин (видеото беше публикувано в интернет).

Тъй като Съветският съюз, след изпълнението на американския проект за изграждане на кораби за дълбоководно сондиране, изоставаше от САЩ в битката за океана, залогът беше направен върху създаването на дълбоководни превозни средства. За океанографски и спасителни операции е създадена поредица от дълбоководни превозни средства "Мир" с дълбочина на потапяне до 6000 метра. През 1987 г. две устройства са произведени от финландска компания, която е подложена на натиск от САЩ, за да попречи на СССР да даде приоритет в тази област. На тези превозни средства през август 2007 г. за първи път в света беше достигнато дъното на Северния ледовит океан на Северния полюс, за което акванавтите получиха титлата Герой на Русия. Подобни дълбоководни превозни средства са произведени в САЩ, Франция и Япония, която държи рекорд по гмуркане (6527 метра).

След разпадането на Съветския съюз Руската федерация постоянно губи морската сила на бившата втора суперсила. Засега тя е на второ място по брой атомни подводници. Флотът и търговският флот остаряват. Съветският океански риболовен флот, който беше един от най-големите в света, беше до голяма степен загубен, включително ограбен. В резултат на мащабна корупция в Русия се експлоатират ресурсите на един от най-големите местни рибни запаси в Охотско море, един от най-продуктивните региони на Световния океан.

Русия има най -големия континентален шелф по площ. Според конвенцията на ООН от 1982 г. континенталният шелф е разделен от морските сили. От 30 милиона кв. км от континенталния шелф на Русия получи 7 милиона квадратни метра. км, но страната няма кораби за дълбоководно сондиране.

В Руската федерация федералната програма „Световен океан“се изпълнява със сравнително малък размер на финансиране, което не подкрепя напълно изследователския флот, който включва такива големи кораби като „Академик Келдиш“, „Академик Йофе“и „Академик Вавилов . В Съветския съюз годишно се организираха до 25 морски научни експедиции, а в момента в Руската федерация има 2-3 експедиции.

В началото на двадесет и първи век, заедно с водещия флот на САЩ в Световния океан, мощта на китайския и индийския флот нараства с най-бързи темпове. През Средновековието Китайската империя притежаваше мощен флот, изоставянето на който беше една от важните причини за упадъка на Средното царство през следващите векове. Укрепването на икономическата мощ на съвременния Китай и зависимостта от вноса на енергийни ресурси поставиха Пекин стратегическата задача да трансформира крайбрежния жълт воден флот в океански син флот 4.

В доктрината за жълтите води основната задача беше да се гарантира сигурността на крайбрежните икономически центрове и евентуалното завземане на Тайван. За да осигури в бъдеще най -икономически развитите крайбрежни региони, където е концентриран доминиращият брой съвременни предприятия, Пекин разчита на доктрината за синята вода - създаването на модерен океански флот, способен да нанесе удар на врага в открития океан. Според доктрината за синята вода важна задача на китайския флот е да гарантира безопасността на търговския (танкерен) флот по стратегически морски платна. На първо място бяха задачите за защита на комуникациите за непрекъснатото снабдяване с петрол от Персийския залив (Иран) и Африка, осигуряване на добива на петрол в шелфа, включително в спорните райони на Южнокитайско море.

Военноморските сили на КНР са разделени на три оперативни флота (Северна, Източна и Южна). Китайският флот разполага с 13 ядрени подводници, включително 5 подводни крайцера с балистични ракети, 60 дизелови подводници и 28 есминца. По брой на ядрените подводници Китай е на трето място в света след САЩ и Русия, а по отношение на разрушителите също на трето място след САЩ и Япония. Китай излезе на първо място в света по брой дизелови подводници, фрегати, ракетни лодки и десантни кораби. Военноморската авиация на Китай стана втората след САЩ. В началото на 90 -те години Китай купи недовършения самолетоносач Varyag в Украйна, за да бъде превърнат в плаващо казино за смешна сума от 28 милиона долара. Може би корупционният компонент на тази сделка надхвърля цената на кораба. В близко бъдеще самолетоносачът ще бъде поръчан от китайския флот5. Това събитие ще символизира края на разпадането на морските сили на бившата съветска държава.

След геополитическото самоубийство на СССР Русия беше изхвърлена от Световния океан, загубила значителна част от пристанищата на Балтийско и Черно море.

Препоръчано: