Стратегическата конфронтация между САЩ и Китай се осъществява и на технологичния фронт. Въвеждането на нови оръжия от Пекин потенциално намалява или дори напълно отрича лидерството на американските самолетоносачи. Това ръководство е създадено в края на Втората световна война като оръжейна система, позволяваща глобален световен контрол.
Аларма в Пентагона. Адмирал Робърт Уилард, командир на Тихоокеанския флот, официално обяви новата заплаха от Китай. В речта си пред Конгреса на 23 март тази година той изрази загриженост относно факта, че Китай разработва и изпитва балистична самонавеждаща ракета със среден обсег с неядрена бойна глава ASBM (Атакуваща балистична ракета), специално проектирана да удари американски самолетоносачи.
Радиусът на действие е 2 хиляди километра. Изглежда става въпрос за версия D на балистичната ракета Dong Feng-21, която има обсег на действие до 2000 километра, което е достатъчно за контрол на водите на Южнокитайско море, което по принцип може да се превърне в театър на военните действия между Вашингтон и Пекин, особено в случай на конфликт за контрол над Тайван.
ВМС на САЩ в азиатско -тихоокеанския регион. Американските самолетоносачи досега представляват най-важната стратегическа бариера срещу китайските заплахи за Тайпе и срещу разширяването на водите, контролирани от Китай, който през последните години трансформира своя флот от крайбрежен в океански. Все повече китайските кораби се приближават до японските брегове и достигат до Индийския океан, използвайки бази, предоставени от Бирма. А нова база за подводници, построена на остров Хайнан, която се наблюдава от разстояние от американски шпионски кораби, доведе до надпревара във въоръжаването в морето във всички страни от Югоизточна Азия.
Пекин мисли за самолетоносачи. Китай възнамерява да има самолетоносачи в бъдеще и дълги години изучава кораба от този тип „Варяг“, придобит в Русия. Но много години напред Пекин няма да може да устои на американското превъзходство в морето. Съединените щати имат 11 самолетоносача с обща водоизместимост 100 хиляди тона, пет от тях са в Тихия океан. Следователно създаването на балистични ракети срещу кораби, оборудвани с конвенционални бойни глави с висока експлозивна мощност вместо ядрени, подкопава съществуващия баланс на силите и в бъдеще ще намали значението на самолетоносачите.
Напреднали китайски технологии. Според Андреа Тани, който е написал доклад по темата за уебсписанието Defense Analysis, китайците са инсталирали системи за автопилот на ракети Dong Feng D, които могат да ударят движещи се цели, като самолетоносачи, чието откриване е гарантирано от спътници за наблюдение и бреговете радари, което е много голямо. Те вече съществуват в китайската крайбрежна зона. „Днес те вече са 38, а през 2014 г. ще бъдат 65, 11 от които ще се използват в морето. На 5 март три сателита Yaogan IX бяха изстреляни от полигона на Zhuchuan, които са пряко свързани с програмата ASBM. Изглежда, че са точно копие на американските спътници NOSS на White Cloud и може би са. Сателитите са оборудвани с радари с общо предназначение и инфрачервени сензори за откриване на кораби, както и електронни устройства за прихващане и анализ на сигнали, идващи от тях, с цел по-точно определяне на техните координати “, пише Тани.
Свръхбързи ракети. Високата скорост на ракетите, 8 пъти по -висока от скоростта на звука, затруднява прихващането на системи за противовъздушна и противоракетна отбрана на самолетоносачи и техния ескорт, а изстрелването на голям брой снаряди може да блокира отбранителната система. Самолетоносач, ударен от една или две балистични ракети, може да не потъне, но със сигурност ще загуби бойната си ефективност. Би било преждевременно да се оценяват реалните експлоатационни качества на ракетите ASBM, но самата новина за тяхното развитие потвърждава сериозността на стратегическото предизвикателство на Пекин. За Вашингтон става все по -трудно да запази военното си превъзходство в света, да не говорим за риска тези технологии да попаднат във владение на други държави с балистични ракети, като Иран и Северна Корея.
