Много често, когато гледам филми за войната, за армията на СССР и армията на Русия, чувам от бивши и настоящи танкисти, войници и офицери оплаквания срещу режисьорите за качеството на работата на военните консултанти и други специалисти. Например, откъде са взели такава форма? Откъде идват тези гащеризони? Защо въоръжението на екипажа не е в съответствие с правилата?..
Има много оплаквания. Наистина е странно да се чуват такива изрази от специалист, който понякога служи повече от десетина години в танковите войски. Особено някъде в провинцията или в гаража, където на всяка кука виси нещо, получено от родната армия. От слушалки до стар гащеризон с диамантена шарка и жълт Т-62 на гърдите.
За да успокоя по някакъв начин критиците на военните консултанти, трябваше да ровя във военната история. Оказа се, че един прост въпрос за дрехите на войник или офицер може да бъде не по -малко интересен от добра детективска история. Имаше дори открития.
Танкисти от Червената армия
Свикнали сме с факта, че в съветските филми за предвоенните и военните времена танкерите изглеждат еднакво. Черен гащеризон, каска и пистолет на колана.
Уви, ще ви разочаровам, първите гащеризони бяха сини. По -точно тъмно синьо. И те се наричаха така: гащеризони за шофьора. Просто защото те бяха издадени на шофьори на почти всичко, което можеше да шофира. Екипажът носеше обичайната полева униформа.
Якето и панталонът просто бяха пришити един към друг на кръста. Съответно такъв гащеризон беше закопчан с копчета отгоре надолу. Индустрията също не е експериментирала много с тъкани. Обикновен памучен плат. И този елемент от военно облекло е предназначен просто за защита на униформата на механика от техническа мръсотия при ремонт на оборудване.
Следователно, някои от характеристиките на този елемент от облеклото. На първо място, клапани. Това са специални наслагвания върху копчета и джобове, които покриват копчета на гърдите и колана и джоб отгоре. На джобовете клапите бяха закопчавани с копче. Освен това има задържащи презрамки на ръкавите и в долната част на панталона. С тях се стягаха дрехите на китките и глезените. Третият елемент са подложките за коляното. Донякъде необичайно за съвременен войник - с форма на ромб.
Джобове. Гащеризонът имаше само два джоба. Един от лявата страна на гърдите и един от дясното бедро. За разлика от по -късните съветски гащеризони, джобът на гърдите всъщност беше джоб, а не кобур за пистолет.
По принцип гащеризонът беше доста успешен. С изключение на някои подробности. На първо място, цветът. Тъмно синьото не скри петна от масло и мазнини, които се появиха при ремонт на автомобили. Следователно, доста бързо, тъмносиният цвят беше заменен с черен. Въпреки това, дори в началния период на Великата отечествена война в армията имаше много тъмносини танкери.
Вторият недостатък е доста пикантен. Гащеризонът беше напълно неподходящ за естествените нужди на танкер. Ако все още беше възможно някак да се мине „на малкото“, то „на голямото“… Ето защо дори в предвоенния период отзад е направен разглобяем вентил.
Между другото, гащеризоните за скачане в Съветската армия копираха танкови и също бяха ушити с клапани. Ветерани с парашутисти помнят „комфорта“, който комбинезонът осигуряваше за задоволяване на тези нужди. Особено на мястото за кацане, преди да се качат, мнозина изпитаха това „удоволствие“от първа ръка.
Малко отклонение от основната тема
Най -разпознаваемият елемент на танкера и според мен най -обичаният елемент е каската на резервоара. Въпреки че днес такива каски се използват не само от танкери, но и от пехотинци, артилеристи, моряци и дори парашутисти. Вярно е, че в последния случай каската е донякъде опростена.
Каската, или по -скоро слушалката, има много успешен дизайн. Ето защо тя практически не се е променила до днес. Историята на този аксесоар за танкер започва в средата на 30-те години на миналия век. Необходимостта от разработване на специални шапки за глава беше причинена от бързото развитие на танковите сили.
Слушалките бяха изработени от брезент. Вярно е, че тази тъкан е свързана с войнишки ботуши само с името на производителя. Обикновена тъкан, гумирана с гума. Върху шлема бяха пришити ролки, пълнени с конски косми или други компоненти. Специални клапани за слушалки са пришити точно срещу ушите. Подплата на плисе (лято) или естествена кожа (зима). Регулирането на размера на главата на цистерната се извършва с помощта на каишки в горната част и на задната част на главата.
Понякога в слушалките са включени специални очила. Нямаше единен дизайн за очила, но в повечето случаи те бяха полумаска с две странични и две предни очила. В Червената армия чашите бяха доста рядко явление, просто защото стъклото постоянно се чупеше.
И още един интересен факт. Свързан е с личните оръжия на екипажа. Пистолети, револвери в началния период, а след това и TT бяха във всички членове на екипажа. Между другото, кобурите са специално проектирани като комбинирани. За носене на двата пистолета. Те бяха носени над гащеризон на колан. При качването на екипажа в колата обаче често имаше закачания поради факта, че кобурът се заби.
Тогава се появи специалният шик на съветските танкери. Кобур с презрамка. Външно този метод на носене не се различава много от този с колан, но дава огромни предимства във времето в случай на забиване. Факт е, че коланът на талията изпълнява съвсем различна функция. Притисна каишката на кобура към корпуса на цистерната. А в случай на задръстване беше достатъчно да разкопчаете колана.
И последният интересен факт. На съветските танкисти никога не са давали брезентови ботуши! Съгласно заповедите на Народния комисар на отбраната, на танкистите се даваха само ботуши от телешка или юфта! На танкерите не бяха дадени никакви брезентови ботуши или ботуши.
Война и форма
Великата отечествена война направи някои корекции в облеклото на танкери. На първо място, гащеризонът е станал задължителен за всички членове на екипажа. Това беше причинено от желанието да спаси екипажа, когато превозното средство беше разбито. Теоретично се предполага, че допълнителен слой плат предпазва тялото на танкера от изгаряния. Което по принцип е съвсем логично.
На практика обаче ситуацията изглеждаше напълно обратна. Почти всички членове на екипажа участваха в ремонта и поддръжката на бойни превозни средства. Естествено, по време на такава работа униформата беше напоена с капки гориво и масла. Оказа се, че след известно време гащеризонът не само не спаси от огън, а, напротив, се превърна в допълнителен фактор за смъртта на танкери. Особено пострадаха механиците на водачите.
Малко хора знаят, но те се опитаха да разрешат този проблем още по време на войната. През 1943 г. е създаден специален огнеупорен танков костюм. Състои се от яке с качулка, панталон, маска и ръкавици. Той е създаден от двуслойна мушама, импрегнирана с ОП. На тестовете костюмът показа доста сериозна защита. 10 до 20 секунди.
В бойни условия обаче костюмът попречи на екипажа да изпълнява бойна работа. Следователно танкерите не го харесваха. Но костюмът не беше „изгубен“. Поне в съветските времена такива костюми често се използват, когато работят като заварчици. И днес намирането на такъв костюм не е проблем.
А какво да кажем за танкерите? Военните танкери също бяха спасени с лекарство, което днес спасява от коронавирус и диария. Сапун за пране! Гащеризонът се переше, когато беше възможно. Колко ефективно е било, не мога да кажа, не са провеждани изследвания, но мисля, че войникът не може да бъде измамен. Ако вместо да си почине, той изпере униформата си, това означава нещо.
Време за тестване и търсене
Следвоенният период се характеризира с чести експерименти с униформи. Танкистите най -накрая се отказаха от класическия гащеризон. Танковият гащеризон се превърна в костюм. Панталоните и якето са се превърнали в независима дреха. Добро или лошо, не мога да кажа. В някои случаи костюмът е по -добър, в други - гащеризон.
Основното, което беше запазено за танкерите, беше черно. Якетата и панталоните периодично променят стила си, броя на джобовете, копчетата с ципове, но остават черни. И това продължи до 1980 г. Тоест, преди началото на активните военни действия в Афганистан.
Факт е, че танкерите и механикът на шофьори на бойни превозни средства и самоходни оръдия бяха добре образовани от Съветската армия и се гордееха с черния си гащеризон. Въпреки това, след като врагът започна активно да използва PTS, се оказа, че дори почти целият екипаж или механик, след като напусна разбитата кола, стана почти основната цел на призраците. Черният цвят всъщност не го маскира сред другите войници.
Още през 1981-82 г. механиците-водачи на бойни превозни средства на практика изоставят черния гащеризон и се бият в обичайната полева униформа. Танкерите останаха верни на цвета си.
Тези, които посетиха реката в началото на 80 -те, си спомнят колко „експериментатори“имаше тогава. Униформата беше тествана в бойни условия почти постоянно. Всеки го е преживявал. И пехотата, и десантните сили, и танкерите също. Тогава се появяват първите камуфлирани танкови гащеризони и първите песчанки. Между другото, гербилите се вкорениха точно тогава. Уви, просто решение, което просто се предложи тогава, не беше намерено.
Съвременно решение на проблема за оцеляването на екипажа на бойна машина
Има ли решение на проблема за оцеляването на танков екипаж, когато бойна машина е победена? Каквото и да казват дизайнерите, без значение какви системи за защита са инсталирани на танковете, бойната машина очевидно е в губеща ситуация пред PTS. Просто защото в битка танкът трябва да е в първия ешелон, на самия връх на атаката. И той действа най-често срещу добре подготвена вражеска отбрана.
Ако сега попитате танкерите, които са служили през последните 10-15 години, за униформите на танковите войски, картината ще се окаже не по-лоша от калейдоскоп. Съветски гащеризон, камуфлаж, черен руски гащеризон. Някой ще ви разкаже за „каубоите“. И всеки ще каже истината.
Вече писах по-горе за едно просто решение, към което трябваше да се върнем през 80-90-те години на миналия век. Напълно възможно е това решение да е било взето тогава, но сътресенията в страната, всички тези престройки, гласност и други прекъсвания в обществото през коляното не позволиха планът да бъде реализиран.
Не можете да прегърнете необятността! Невъзможно е да се комбинират всички необходими качества в една, дори идеална форма. Ще спрат ли танкерите да зареждат и обслужват бойните си превозни средства? Или няма да си капят гориво върху себе си, да избършат смазаните си ръце по гащеризона? Разбира се, че не. Танкът не е само бойна машина на екипажа, той е техният дом. Но това е и машина, която винаги се нуждае от внимание.
Дали мръсотията, прахът и времето са се променили? „Отстранени са резервоарите от мръсотия“? Или вече няма блата и аварии по пътя? Така че имате нужда от гащеризон. Той е за ремонт и поддръжка на машини, от които се нуждаете. Необходими за походи. За ежедневието е необходима бойна подготовка. И този гащеризон ще бъде малко по-различен от тези, които бяха на танкерите през 1941-1945 година. И ще гори по същия начин.
Но защо танкер трябва да учи, да поддържа оборудване, да преминава през походи и стрелби и да се бие в една и съща униформа? Танкерите избраха черния цвят не поради собствените си амбиции, а просто защото това е най -практичният цвят за обучение и обслужване на танкове. И те се превърнаха в обикновен гербил в битка просто защото това дава допълнителен шанс да оцелее.
20 май 2017 г. в 4 -ти гвардейски танк Кантемировская орден на Ленин от дивизията на Червеното знаме на името на И. Ю. В. Андропов отбеляза 75 -годишнината от 12 -и гвардейски Червено знаме Шепетовски ордени на Суворов и Кутузов, 2 клас, танков полк. Именно там беше показана новата униформа за танкери. Същото гениално решение, за което писах по -горе.
Работите ли в парка? Обслужвате ли техник? Вземете черен, наистина подобен на танк, удобен и практичен гащеризон. И го взима на главата си. Изход от полето? Стрелба? Март? Заменете го с друга легенда на резервоара - слушалки.
Подготвяте ли се за битка? Да атакувате или отблъсквате атаката на противника? Сменете гащеризона на „цифров“, на гащеризон, импрегниран със специален огнезащитен разтвор. Материалът на гащеризона предпазва от малки фрагменти. Освен това тези гащеризони правят екипажа невидим за термовизорите и други технически средства на противника. И сменете класическите слушалки за специална каска, изработена от композитен материал.
Просто? Наистина, просто. Но отне много кръв и много животи, за да достигне тази простота. Беше нужно море от войнишка пот.
Често срещано облекло за военнослужещ, от който има десетки, а понякога и стотици, за някои военни специалности. Но колко трудна беше съдбата на този прост и обикновен (дори за гражданския живот) танков гащеризон, гордостта на танкерите …
