Днес отново ще отбележим Деня на пълното освобождаване на Ленинград от нацистката блокада. Наскоро, заради интереса към Yandex, въведох думите „Блокада на Ленинград“и получих следния отговор: „След прекъсването на блокадата обсадата на Ленинград от вражески войски и флот продължи до септември 1944 г.“
Разбираш ли нещо? Да, не е като десетокласник, дори един висшист не може да го разбере. Как се случи така, че за 73 години бяха публикувани няколкостотин книги и хиляди статии за обсадата на Ленинград през 1941-1944 г., но останаха толкова празни петна и пропуски? И като цяло, как обсадения Ленинград може да издържи 872 дни? В крайна сметка никога не е имало такава обсада в историята на човечеството!
В първите месеци на Великата отечествена война германските войски разбиха части от Червената армия в Прибалтика, Беларус и Украйна, бързо превзеха Крим и … застанаха вкоренени на място в покрайнините на Ленинград. Какво стана? Може би съветските пилоти, танкови екипажи и пехота се бият по -малко смело край Минск, Киев и Уман? Но там за няколко дни много по -големи съветски групи бяха напълно унищожени и пленени, отколкото близо до Ленинград.
В ерата на Хрушчов-Брежнев ни увериха, че врагът е спрян от „ленинградските болшевики“. Дори в училище това ме наведе на крамолни мисли, че според тях комунистите са второстепенни в Киев, а в Минск, който е поръчан на шестия ден от войната, като цяло това е било некачествено. И сега либералите твърдят, че германците са спрени от „Петербургската интелигенция“. Той е дефиниран по специален начин. Например германците изслушаха Шостакович и Олга Бергголц и веднага спряха.
Не. Германците бяха спрени от руския бог на войната - тежката артилерия на крепости, железопътни инсталации и кораби. А компетентните действия на Щаба на Върховното главно командване помогнаха да се задържи, благодарение на което въпреки блокадата Ленинград беше снабден не само с храна, но и бойната мощ на Ленинградския фронт и Балтийския флот се поддържаше високо ниво.
НИКОЙ НЕ ЩЕ ОТДАВА
От 1991 г. либералите обвиняват блокадата за смъртта на … Залог. Е, телевизионният канал "Дожд" стигна чак до провеждането на анкета: "Трябваше ли да се предаде Ленинград, за да се спасят стотици хиляди животи?" Предполага се, че 53% са отговорили с „да“, а 47% - с „не“. Такова проучване е едновременно богохулство и пълен идиотизъм. С еднакъв успех може да се попита човек, не беше ли по -добре жителите на Ленинград да летят до Марс?
Като начало съветските войски никога не се предават. През 1904 г. генерал Stoessel предаде Порт Артур на японците, а през май 1905 г. адмирал Небогатов в пролива Цушима - ескадра от четири линейни кораба. През 1942 г. британците предават най -мощната крепост на Сингапур, а още по -рано, през май - юни 1940 г., холандската, белгийската и френската армия се предават на германците. У нас през 1941-1945 г. не се предаде нито един полк, нито един боен кораб. Просто предаването на врага не беше предвидено в устава на Червената армия.
По време на превземането на Шлиселбург на 6 септември 1941 г. войските на Ленинградския фронт се състоят от над половин милион войници и офицери. И това е без Балтийския флот. Нито фронтът, нито флотът няма къде да напуснат Ленинград. Оставаше само да се бият или да се предадат. И ако някой от командването беше дал заповед да се предаде, той веднага би бил застрелян от офицери или дори войници. Дори Сталин, след като даде заповед да предаде Ленинградския фронт и Балтийския флот без бой, щеше да подпише собствената си смъртна присъда.
Хитлер нямаше да приеме капитулацията на Ленинград. Той нареди градът да бъде изравнен със земята. Дори ако се беше случило чудо и фюрерът щеше да се регистрира като хуманист, германците не бяха в състояние да снабдяват града, тъй като всички магистрали и железници в окупираните територии работеха на границата си и все още не можеха напълно да осигурят на Вермахта гориво, храна или боеприпаси.
Градовете, дори окупирани от немците в движение, без продължителни битки, като Минск и Киев, загубиха по време на окупацията от 70 до 90% от населението.
Между другото, според правилата на войната, от 16 -ти век е било необходимо да се остави цялото военно оборудване и имущество непокътнати при предаването на град или крепост. В противен случай другата страна ще счита гарнизона за нарушаване на военните закони и ще се справи с него съответно.
През септември 1941 г. в Ленинград имаше повече подводници, отколкото в цялата Кригсмарине. Неслучайно Чърчил със сълзи се молеше на Сталин да взриви корабите, ако германците превземат Ленинград. При компетентно използване от германците на корабите на Балтийския флот те биха могли да нарушат снабдяването на Англия и да „спечелят“битката за Атлантическия океан.
В крепостите на Ленинград, в НИМАП (полигон на Ржевка) и в частите на Ленинградския фронт имаше повече тежки оръдия, отколкото на всички останали наши фронтове и в тила. Сталин пише на Жданов саркастично: "Имате повече тежки танкове (KV), отколкото на всички други фронтове."
И всичко това трябваше да се даде на германците? И да платите за капитулацията на Ленинград с милиони животи?
В случай на капитулация на Ленинград, Мурманск, Архангелск и Северния флот ще бъдат загубени, комуникациите със съюзниците на Север ще бъдат прекъснати. Е, тогава … По -нататък нека почитателите на фантазията да добавят.
ПОЧТИ ПРЕКРАТЕНА ЕВАКУАЦИЯ
И сега няколко думи за това какво са правили властите и жителите на града преди началото на блокадата. Защо стотици хиляди зависими лица (неработещи жени, деца, пенсионери) не напуснаха града на почивка още преди началото на войната? Не са ли чели съветската преса? Като студент изучавах документите на вестник „Правда“за годините 1939-1940. В него подробно и обективно се описва масовото бомбардиране на градове в Германия и Италия от британската авиация и съответно на Луфтвафе - британските градове. На никого ли не е хрумвало, че Ленинград ще бъде бомбардиран в първите дни на войната? За щастие, от север, дори с новата граница, времето за полет до града беше по -малко от 10 минути.
В началото на 1941 г. населението на Ленинград е около 3 милиона души, от които над 2,5 милиона са хора, пристигнали там преди няколко години или дори месеци. Съдете сами: през 1920 г. в Ленинград са живели 722 хиляди души. От тях най -малко 200 хиляди са депортирани или затворени през 30 -те години на миналия век (имаше специални чистки на града от благородници, бивши чиновници и интелектуалци, разсекретен елемент и т.н.).
Семейните връзки бяха много по -близки преди 80 години и не се смяташе за срам да отидеш на село, за да видиш втори братовчед за постоянно пребиваване. Е, държавата, безплатно или за 30%, даде ваучери за домове за почивка, санаториуми, пионерски лагери и т.н.
Уви, до 22 юни много малко са напуснали Ленинград на почивка, въпреки широко разпространените приказки за войната.
Седмица след началото на войната, на 30 юни, бе открит градски пункт за евакуация на канал Грибоедов 6. Няколко дни по -късно бяха отворени и регионални евакуационни пунктове. На 12 -ия (!) Ден на войната Ленинградският градски съвет прие резолюция за евакуация на 400 хиляди деца от града. Уви, според това постановление, преди началото на блокадата, бяха премахнати само 311 400 деца.
Юли - август 1941 г. Широкото отстъпление на нашите войски. На север канонадата реве - финландците напредват. Германците бомбардират Ленинград. И стотици хиляди упорити дами категорично отказват да се евакуират. Инструкторите на регионалния комитет започнаха да заплашват упоритите с лишаване от дажбовни карти. В отговор: „И ние можем да живеем без тях“. Не е трудно да се досетите, че основният мотив както преди 22 юни, така и през първите 8 седмици след това беше - „Ами ако Петя ми се развихри?“
Независимо от това, 706 283 души бяха изпратени през евакуационни пунктове (а имаше и други евакуационни пътища) до 6 септември 1941 г. През октомври - ноември 1941 г. 33 479 души бяха евакуирани на корабите на Ладожската флотилия.
539 хиляди души бяха изведени на леда в Ладога. И накрая, с откриването на корабоплаването през 1942 г., от май до ноември, 448 699 души тръгнаха на кораби през Ладога. На 1 ноември 1942 г. евакуацията от Ленинград е официално завършена. Освен това напускането на града става само със специални пропуски.
ДОСТАВКА НА ГРАДА
Щабът направи всичко възможно, за да организира въздушния мост Ленинград-Болшая Земля.
На 20 септември 1941 г. Държавният комитет по отбрана (ДКО) приема указ „За организацията на въздушнотранспортните комуникации между Москва и Ленинград“, според който е трябвало да доставя 100 тона товар в града всеки ден и да евакуира 1000 хора.
За транспортиране започнаха да се използват Специалната северна въздушна група на Гражданския флот, базирана в Ленинград, и Специалният балтийски авиационен отряд, който беше включен в нейната структура. Бяха разпределени и три ескадрили на Московската въздушна група със специално предназначение (MAGON), състояща се от 30 самолета Li-2, които направиха първия си полет до Ленинград на 16 септември. По -късно броят на единиците, участващи в доставката на въздух, беше увеличен. Тежки бомбардировачи TB-3 са били използвани и за транспортиране.
На 21 ноември 1941 г. максималното количество товар на ден е доставено в Ленинград - 214 т. От септември до декември повече от 5 хиляди тона храна са доставени в Ленинград по въздух и са изнесени 50 хиляди души.
Полагането на комуникационен кабел по дъното на Ладога към континента започва на 10 август и вече през октомври 1941 г. телефонната и телеграфната комуникация по този кабел работи безпроблемно.
В края на 1941 г., когато германците се приближиха до Волховската електроцентрала, част от електрическото оборудване беше демонтирано и евакуирано. През пролетта на 1942 г. Волховстрой започва да работи отново. На дъното на Ладожкото езеро, по заповед на Сталин, са положени пет захранващи кабела. Първият кабел е положен след 47 дни, а на 23 септември 1942 г. електричеството отива в Ленинград.
През декември 1942 г. потреблението на електроенергия в Ленинград се увеличи четири пъти в сравнение с август.
На 25 юни 1942 г. е издадено постановление на ГКО за създаване на тръбопровод с дължина 30 км на Ладога, от които повече от 20 км - по дъното на езерото. До 1942 г. няма такива структури по света, но тук трябваше да прокарат тръбопровод под въздушни бомби и вражески обстрели.
Строителството на тръбопровода започва на 5 май и завършва на 19 юни 1942 г., тоест тръбопроводът е построен само за 46 дни. Желаещите могат да сравнят тези термини с времето на изграждане на кабели и тръбопровод през Керченския проток през 2014-2016 г.
На 20 май 1942 г. бензинът и петролът отидоха в обсадения Ленинград (последователно няколко вида нефтопродукти). Работата по изграждането на тръбопровода се извършваше толкова тайно, че германците не разбраха за тях до края на блокадата.
От 24 май до 3 декември 1942 г. корабите на Ладожската флотилия превозват 55 хил. Тона гориво, а по тръбопровода са получени 32,6 хил. Тона.
Имаше и други, понякога дори екзотични методи за доставка на Ленинград.
Така през март 1942 г. 300 от най -добрите северни елени бяха избрани от държавното стопанство за отглеждане на елени в Лухски. Северни елени и два вагона със замразена риба бяха доставени по железопътен транспорт до Тихвин. Там елените бяха разделени на две групи: едната тръгна по леда на Ладога в шейни с риба, натоварена на шейни, а другата беше изпратена в стадо. В резултат на това не беше необходима нито една кола до самия Ленинград.
300 глави елени - това са около 15 тона месо - и 25 тона риба, ленинградците получиха през март повече от това, което може да бъде доставено в града с автомобилен транспорт по ледения път. И това е повече от два месеца официална ставка за 10 хиляди души.
НЕЗАБЕЛЕНИ ХЕРОИ
Стотици книги са написани за защитниците на Ленинград от 1945 г., но, уви, почти всички автори концентрират вниманието си върху героизма на персонала, ролята на комунистическата партия и отделните командири, действията на авиацията, танковите и пехотни части. Богът на войната някак си остана в сянка. И тук става въпрос не само за субективизма на авторите, но и за секретността на материалите за действията на нашата и германската артилерия. Факт е, че крепостите, командните пунктове и други подземни структури на Ленинград са възстановени след войната и служат на армията и флота в продължение на много десетилетия. Много от тях са използвани за базиране на ракетни части, като комуникационни центрове, складове и др.
Изключително експлозивна тема е действието на съветската далекобойна артилерия срещу дворци и други сгради, заловени от германците в околностите на Ленинград - в Петергоф, Стрелна, Гатчина, Павловск и др.
С прехвърлянето на основните сили на флота от Талин в Кронщат на 30 август 1941 г. всички пристигнали кораби, с изключение на лидера „Минск“, който изискваше спешен ремонт, бяха включени в отбранителната система на града. По този начин, до началото на военните действия за отблъскване на пробиващите се до Ленинград германски войски в системата за артилерийска отбрана имаше: линейни кораби „Марат“и Октомврийската революция, крайцери „Киров“, „Максим Горки“и „Петропавловск“, 1 -ви и 2 -ри 1 -ви миноносец, съставени от 10 вимпела и 8 моторни лодки.
От страната на Финския залив Ленинград беше обхванат от крепостта Кронщат, чието изграждане започна при Петър Велики. Най -мощният крепост в Кронщад е бил крепостта Красная Горка, която е напреднала по южното крайбрежие на Финландския залив на 20 км западно от върха на остров Котлин.
Когато германците се приближиха до Ленинград, следните батерии бяха на въоръжение във крепостта „Красная Горка“.
Батерия # 311 - две двойни кули с оръдия 305/52 мм. Тези оръдия бяха почти идентични с тези на бойните кораби от клас Петропавловск. Стрелбата от 305-мм брегови оръдия се извършва както от морски снаряди, така и от снаряди на военното ведомство, като последните са изключително малко.
Батерия # 312 - четири отворени опори 305/52 мм.
Батерия No 313 - три 120/50 -мм оръдия, монтирани в южната част на наземната отбрана на фронта.
Батерия # 322 - представена през юли 1941 г., имаше три 152/45 мм Canet оръдия.
Форт "Сив кон" имаше две крайбрежни батареи-No 331 с три 152/45-мм Canet оръдия и No 332 с четири 120/50-mm оръдия. През 1943 г. на 332-ра батарея 120-мм оръдия са заменени с 130/50-мм В-13.
В допълнение, крепостта включваше пет островни батерии на южния (основния) фарватер край остров Колтин и седем на северния фарватер. Северните крепости са били разположени приблизително по линията на сегашния язовир.
И накрая, десетки оръдия 100–254 мм бяха разположени на остров Котлин както в стари крепости, така и открито инсталирани по време на войната.
Важна роля в отбраната на Ленинград изигра научно -изпитателният полигон за военноморска артилерия (NIMAP), разположен в източната покрайнина на Ленинград, близо до жп гара Ржевка. Изпитанията на морски оръдия с малък и среден калибър, до 130 мм включително, бяха проведени в НИМАП от „местни“машини, а оръдия с калибър 152–406 мм - от специални машини за изпитване. С избухването на войната многоъгълните машини бяха адаптирани за кръгов огън.
Шест батерии и една зенитна група бяха формирани от оръдията на полигона. Тези батерии бяха въоръжени с една 406-мм, една 356-мм, две 305-мм, пет 180-мм оръдия, както и 12 оръдия с калибър 100-152 мм.
ДВУЕЛ НА БОГОВЕТЕ НА ВОЙНАТА
Страхувам се, че съм отегчил читателя, като изброявам крайбрежните батерии и местата за тяхното инсталиране. Но, уви, без това е невъзможно да се разбере грандиозната артилерийска битка за Ленинград, която продължи 900 дни на площ от над 150 км от запад на изток и над 100 км от север на юг. Корабите и бреговите батареи бяха разположени по такъв начин, че по целия периметър на отбраната позициите на германците и финландците бяха стреляни на поне 20 километра от нашите оръдия.
Общо Ленинград е защитен от 360 морски и крайбрежни оръдия за далечни разстояния с калибър от 406 до 100 мм. Тези наши оръдия влязоха в безпрецедентен дуел в историята на артилерията с около 250 тежки оръдия на германците.
Следобед на 4 септември 1941 г. германската артилерия за първи път откри огън по Ленинград. Станцията за сортиране на Vitebskaya, заводите Salolin, Krasny Neftyanik и Bolshevik бяха подложени на артилерийски огън. Германците стреляха от района на Тосно.
Съветският военачалник, участник в битките за Ленинград, генерал-полковник от артилерията, кандидат на военните науки Николай Николаевич Жданов пише в книгата си „Огнена щит на Ленинград“: „Артилерийският обстрел на града няма нищо общо с въоръжената борба на противоположни армии. Това бяха варварски обстрели, в резултат на които пострада цивилното население, унищожиха се културни институции, много от тях бяха уникални, болници, болници, училища, различни детски заведения “.
Само през септември 1941 г. германците изстрелват 5364 снаряда по Ленинград.
На 17 септември германците успяват да пробият до южния бряг на Финландския залив в района на Нови Петергоф, Стрелна, Урицк и да получат възможност да водят прицелен огън оттам от къси дистанции (30-40 кабела - около 5, 5-7, 5 км) по съветски кораби, които са стреляли от открити огневи позиции на външните рейдове на залива Нева и канала Морской. Нашите кораби бяха ограничени в маневри с огън и бяха подложени на вражески въздушни и артилерийски удари.
През октомври 1941 г. врагът изстреля 7950 снаряда по Ленинград, през ноември - 11 230 снаряда. Общо от септември до декември 1941 г. включително 30 154 снаряда паднаха в града.
Проучих с молив ежедневните отчети за стрелбата на нашата артилерия за всичките 872 дни от блокадата и мога да ви уверя, че нито един обстрел на противника не остана без отговор от нашата артилерия.
От съветските времена сме виждали достатъчно във филмите, как нашите войници край Москва и Сталинград от противотанкови пушки, като патици, нокаутират десетки „Тигри“и „Пантери“. Затова се страхувам, че читателят ще се съмнява в твърденията ми, че тежката ни артилерия в Ленинград е действала не само ефективно, но и с минимални загуби. Така че всички (!) Оръжия оцеляха в NIAP. Същото може да се каже и за Красная Горка, Риф и други крепости.
По време на цялата обсада на Ленинград през 1941-1944 г. не е загубена нито една железопътна инсталация с голям и среден калибър. И в същото време с тяхна помощ стотици вражески оръдия бяха победени или потиснати и хиляди вражески войници бяха унищожени.
NATISK ARTILLERS
Изход към позиция, бърз и точен удар и незабавно отстъпление. В същото време завършете камуфлаж преди удара, по време на удара и след удара.
Железопътните съоръжения край Ленинград не приличаха на артилерийските транспортьори в справочниците или музеите. Те бяха по -скоро като храст - куп клони и камуфлажни мрежи. Инсталацията изстрелва снаряд 356-180 мм и напуска за половин минута. „Да, след какви половин минута? - ще се възмути историкът. „В края на краищата, съгласно инструкциите, се дават 30 (!) Минути за преминаване на ЖДАУ от бойното положение до позицията за пътуване“.
Е, кой се интересува от инструкциите и кой от живота. Командирите и войниците просто пренебрегнаха всички инструкции. Така че платформите не бяха премахнати, монтажът беше извършен маршируващо на изхода от огневите позиции, надлъжните пръти бяха изтъркалени настрани, а опорните възглавници бяха оставени на място. Отстъплението от позицията на разстояние 400–500 м е извършено самостоятелно и при ниски скорости, с незащитени опорни крака. Впоследствие опорните крака вече не бяха хвърляни върху каруците, а само повдигнати на 20-30 см от главата на релсата.
Разбира се, протегнатите „крака“на ЖДАУ биха могли да разрушат платформата на вилата, щяха да причинят развалина на влака на предстоящата релса. Но всички сгради бяха съборени отдавна, физически не можеше да има предстоящи влакове.
Това беше най -често използваният метод. Оръдие No1 изстреля и започна да се оттегля на нова позиция на разстояние 100-200 метра. Тогава пистолет No 2 стреля и също започна да се оттегля. Е, когато след стрелба пистолет No 3, вдигнал „краката“си на няколко сантиметра над земята, започна да се оттегля, пистолет No1 изстреля, който вече беше заемал нова позиция.
За да попречат на звукоизмерителните станции и оптичните средства на противника да открият стрелбата по железопътни превозвачи, 122-мм оръдия А-19 и 152-мм гаубични оръдия ML-20 откриха огън с тях. Понякога са участвали и железопътни инсталации с калибър 130-100 мм. Освен това активно се използваха експлозиви, имитиращи изстрелите на тежко оръжие.
И ФАБРИКИ ЗА ПОМОЩ
Така че нито един ЖДАУ не е убит от врага. Но от честия, почти ежедневен пожар, куфарите се износват, устройствата за откат, брави, повдигащи механизми и т.н. се провалят. Но тук на помощ дойдоха ленинградските заводи „Болшевик“, Кировски, „Арсенал“(завод на името на Фрунзе).
Така, според докладите на Болшевишкия завод, по време на блокадата са произведени повече от 3 хиляди артикула.(!) тела от морски оръдия и 20 хиляди снаряда със среден и голям калибър. Е, да речем, че лайнерите бяха включени в докладите заедно с куфарите. Но разликата е в цената, а не в оцеляването.
Германците знаят за дейността на „болшевиките“и в началото на 1942 г. монтират 10 стационарни стационарни батерии с голям обсег в района на Федоровско-Антропшино специално за унищожаване на цеховете на „болшевика“. Освен това германските железопътни инсталации редовно се движат по линията Ново-Лисено-Павловск, която също стреля по завода. И те от своя страна бяха потиснати от нашия ЖДАУ заедно със стационарни морски батареи и оръдия на кораби, разположени на Нева. Идеален пример за взаимопомощ отзад и отпред.
ФИНАНЦИ БЯХА ОТ НАЦИСТИТЕ
През последните години в медиите се появиха твърдения, че Ленинград е спасен от … маршал Манерхайм. Това казва настоящият министър на културата. Манерхайм де нареди на войските си да спрат на границата през 1939 г., забрани им да стрелят и бомбардират Ленинград и т.н.
Всъщност финландците не се спряха на старата граница, а на линията на Карелския UR - непревземаема линия от съветски укрепления, построени от 20 -те години на миналия век.
Финландците наистина не стреляха по Невски проспект и Кировски завод, тъй като батериите на германците бяха много близо. Но финландски снаряди почти ежедневно обхващаха северозападните райони на Ленинград: Лисий Нос, Олгино, Кронщадския регион и др. Финландски снаряди достигаха района на жп гара Финляндски.
Наскоро моята книга "Кой спаси Ленинград през 1941 г.?" Книгата е създадена въз основа на по -рано секретни и строго секретни съветски документи, както и наскоро публикувани материали в Германия и Финландия. Книгата подробно описва кои артилерийски батареи на германците и финландците и откъде са стреляли по Ленинград и как нашите артилеристи потушават огъня на тези батареи. Колко черупки са били консумирани в този случай и т.н., и т.н.
Финландската авиация се появява над Ленинград едва през февруари 1944 г. Но това е направено не по заповед на Манерхайм, а по предложение на Райхсмаршал Гьоринг, за да се избегнат сблъсъци с Луфтвафе. Финландските пилоти летяха главно с британски и съветски заловени самолети и за германците беше много трудно да ги разграничат от съветските и от ленд лизинга. Но на корабите на Ладожската флотилия, които превозваха хора и храна за Ленинград, финландската авиация работи много по -ефективно от германската.
Основната разлика между германците и финландците е, че германците убиват и изпращат комисари, комунисти, партизани и т.н. в концентрационни лагери. И финландците направиха това само защото лицето беше етнически руснак.
Според преброяването от 1939 г. в Карелия са живели 469 хиляди души. От тях 63,2% са руснаци, 23,2% са карели и 1,8% са финландци. Още преди 22 юни 1941 г., маршал Манерхайм нареди, след завземането на съветската Карелия, всички етнически руснаци да бъдат затворени в концентрационни лагери. Всъщност през 1922 г. Академичното карелско общество на Финландия разработи теорията за националното превъзходство. Според тази теория финландците са били на най-високия етап на развитие, след това фино-угорските народи, на най-ниския етап са били славяните и евреите. И вече две седмици след превземането на Карелия от финландците, там функционират 14 концентрационни лагера за етнически руснаци. Те бяха заети главно от възрастни хора, жени и деца. Имаше и други лагери за военнопленници.
И така, в концентрационния лагер Olovoinen № 8 от 3000 затворници до деня на освобождението, около 1500 души останаха живи. През 1942 г. 201 души от свободното население на Петрозаводск загиват, а 2493 души умират в концентрационни лагери.
ПРАЗНИКЪТ ТРЯБВА ДА СЕ ПРАЗНУВА ПУБЛИЧНО
Трябва ли да празнуваме 27 януари като ден на окончателното премахване на блокадата? Разбира се, че е. Но не като окончателно ликвидиране на обсадното пространство, а само като поражение на германските войски край Ленинград.
По време на настъпателната операция Ленинград -Новгород - както сега се нарича Първият сталинистки удар - нашите войски от 4 януари до 1 март 1944 г. отхвърлиха частите на Вермахта на 120-180 км от първоначалните им позиции близо до Ленинград. Независимо от това, нито за един ден от началото на март до юни 1944 г. в Ленинград не спира контрабатерийната стрелба на кораби от Балтийския флот, крепости в Кронщат и железопътна артилерия. Нещо повече, по интензивност тези стрелби не отстъпват на 1941-1942 г. В кого стреляха? За германците, закрепени близо до Нарва?
Уви, северният сектор на блокадния пръстен остана непокътнат и оттам полетяха тежки снаряди към Кронщат, Олгино, Лисий Нос и други райони на Ленинград. И тогава нашите артилеристи получиха заповед …
Едва на 9 юни 1944 г. започва окончателното премахване на блокадата на Ленинград. Финландските войски бяха поразени от стотици батерии от тежки оръдия на Ленинградския фронт и Балтийския флот, включително кораби, крепости, железопътни инсталации и 406-180-милиметрови инсталации на изследователския морски полигон. 31 дивизия, 6 бригади и 4 укрепени области преминаха в настъпление.
И на 17 юни 1944 г. 180-мм железопътни инсталации вече разбиха Виборг. Финландците много се надяваха на британците и на 20 юни тежки танкове на Чърчил нахлуха във Виборг. Но за голямо разочарование на финландците, те имаха червени звезди по тях.
