Завършваме нашия кратък преглед на участието на 305-мм "моторни батерии" в Първата световна война (вижте "Чудо Ема" в битка). Сега беше ред на кампаниите от 1916-1918 г.
Кампанията от 1916 г
Батерии № 6, 8, 11, 12 и 14 се бият на Балканския фронт. Италианският фронт беше пълен със „Skodas“. Например 16 -ти корпус имаше 1 -ва и 10 -та батареи, а 3 -ти корпус - 2 -ра, 3 -та и 4 -та батареи „Шкод“.
Участието на тези оръжия в румънската кампания и битката при Капорето стана може би един от най -ефективните периоди в историята на минохвъргачките - техният вид триумф.
В кампанията през 1916 г. броят на „моторните батерии“достига 21 (42 305-мм оръдия), оборудвани с минохвъргачки М 11., М 16 и М 11/16. „Мотобатерии“бяха изтеглени от крепостните сили, превръщайки се в огневия резерв на Върховното командване.
До лятото броят на "моторните батерии" на италианския и балканския фронт намалява.
Но в навечерието на румънската кампания съставът на германската 11 -та армия е значително увеличен. Така че, ако 8 -ми австрийски корпус от тази армия имаше само една (5 -та) батерия "Skoda", то 20 -ти корпус имаше 6 батареи, а огневата мощ на 3 -ти корпус беше увеличена от 3 на 7 батареи. В същото време австрийската 3 -та армия, която имаше няколко батерии Skoda няколко месеца по -рано, запази само една през май 1916 г. Но след края на кризата, причинена от офанзивата на Югозападния фронт през 1916 г., Източният фронт е подсилен с няколко батареи (14 -та и 13 -та батареи в 3 -та армия, 8 -ма, 1 -ва и 17 -а батарея подсилват корпусите „Хофман“и „Краличка“на Юга. Германската армия).
Акумулаторите на Skoda участваха в румънската кампания - например 3 -та и 20 -та батерии, прикрепени към 6 -ти корпус. Тежката артилерия беше много полезна при атаката на румънските крепости. Букурещ е защитен от 2 силни дунавски крепости - Тутракан и Силистрия. Първият се състоеше от 15 крепости - но беше взет в рамките на два дни. Подобна съдба сполетя Силистрия. Така през септември 1916 г. Skoda за пореден път демонстрира своята ефективност - и Букурещ попада в ръцете на австро -германските войски.
Край на войната
15 -та „моторна батерия“участва в отблъскването на юнската офанзива на руската армия през 1917 г. Тя участва и в юлската контраатака на австро -германските войски (9 германски и 2 австрийски дивизии) - артилерийската част на която се ръководи от известния Г. Брюхмюлер (стрелба с юмрук - до 600 артилерийски цеви). Загубили силата на силата си и разклатени морално болни от „болестта на революцията“, руските войски бяха изхвърлени от позициите си, а 25 -километровият пробив беше от ключово значение за края на операцията - Галисия беше загубена от руснаците.
През 1917 г. са направени 54 минохвъргачки, обединени в 27 батареи. През втората половина на годината имаше 58 оръдия в 29 батерии. И 26 батерии (52 оръдия) се озоваха на италианския фронт - който след революционната деградация на Русия се превърна в основната за Австро -Унгария.
И така, групата на генерал Краус имаше 28-та, 15-та, 13-та и 21-ва батареи, групата на генерал Щайн имаше 20-та и 5-та батарея, 2-дивизионната германска група Berrera, щедро оборудвана със Skoda, имаше 4-та, 14-та, 16-та и 33 -та батерия и др.
А битката при Капорето (12 -та битка при Исонцо), която започна през октомври 1917 г., беше истински триумф за австрийската тежка артилерия. Италианските позиции бяха пометени от лицето на земята, а австро-германските сили постигнаха впечатляващи успехи. Операцията се превърна в катастрофа за италианците, която едва ли беше локализирана с помощта на пристигащите съюзнически дивизии.
305-милиметровите батерии удрят вражеските отбранителни укрепления, комуникациите, транспортните възли и се бият с контрабатерията. Особено внимание беше обърнато на разрушаването на позициите на тежка артилерия и бетонни / стоманобетонни конструкции и бронирани кули на крепостите. Липсата на тежко оборудване (включително транспорт) в австро-унгарската армия (в сравнение с германците) се компенсира повече от моторизацията на батериите Skoda, които също бяха адаптирани към реалностите на планинската война. Освен това австрийските 12-инчови оръдия също значително засилиха мощта на германската тежка артилерия.
През 1918 г. австрийската артилерия е реорганизирана. И така, още през 1917 г. редица крепости и укрепени райони (Краков, Пшемисл, Комаров и др.) Бяха премахнати, а техните крепостни артилерийски полкове бяха реорганизирани в тежки. "Моторните батерии" бяха организационно част от полковете на тежката артилерия (13 -та и 14 -та батареи - в 1 -ва, 1 -ва и 2 -ра батареи - във 2 -ра, 5 -та, 6 -та и 13 -та батареи - в 6 -та, 5 -та, 8 -та и 10 -та батареи - в 9 -ти и т.н. Батериите и полковете укрепиха обединените оръжейни армии. Армията вече разполагаше с 48 "моторни батерии".
Средно през 1918 г. всяка армия е разполагала с няколко „моторни батерии“- например 10 -та армия и Сосонската армия - по 4 такива батерии.
305 -мм минохвъргачка Skoda се превърна в една от най -напредналите тежки гаубици от Първата световна война, оръжие, което се отличаваше с висока огнева мощ и мобилност - което му позволи да действа еднакво ефективно и като „убиец на крепости“, и в полева война, в планините и в равнината.
И това оръжие чакаше дълга служба - в следвоенния период, както и участие в следващата световна война.
