Ракетата на американския преносим зенитен комплекс FIM-92 Stinger беше толкова успешна, че беше избрана за използване на самоходни системи за ПВО. Така се появяват комплексите AN / TWQ-1 Avenger на базата на автомобила HMMWV, M6 Linebacker на шасито M2 Bradley BMP и редица други интересни системи. Този подход към създаването на системи за ПВО с малък обсег се отплати и скоро привлече интереса на други страни. Сред тях беше Китай, който стартира подобен проект, наречен Yitian в края на деветдесетте.
Новата китайска система за противовъздушна отбрана Yitian, разработена от NORINCO, е предназначена да придружава войските по време на похода и да защитава неподвижни обекти. Всъщност комплексът е боен модул с електронно оборудване и оръжия, който след незначителни промени може да бъде инсталиран на всяко подходящо шаси. Така на международното изложение IDEX-2009 бяха демонстрирани две версии на самоходна ракетна система: на базата на бронетранспортьор тип 92А (друго обозначение е WZ 551) и на шасито на превозното средство EQ2050. Освен това е известно за съществуването на теглена версия на пусковата установка, предназначена за използване с други зенитни оръжия. За удобство, като пример за бойна машина на Итиан, първо ще разгледаме вариант, базиран на бронетранспортьор.
Шестколесната бойна машина е оборудвана с дизелов двигател с мощност 320 конски сили, което му позволява да ускорява по магистралата до скорости от около 80-85 километра в час. Ако е необходимо, самоходна система за ПВО може да преплува водни препятствия, но способността й да се движи е значително ограничена от голям и тежък боен модул на покрива. Стоманена броня предпазва екипажа и шасито от куршуми и осколки от стрелково оръжие. Бойното тегло на превозното средство на базата на бронетранспортьор тип 92А е около 16 тона. За самозащита е оборудван с един тежък картечница W85 и пускови установки за димни гранати. При изграждането на самоходен зенитен комплекс в средната част на покрива, на мястото на родната кула, се монтира нов боен модул с техника и пускова установка.
Външно бойният модул е въртяща се кула, отстрани на която има пускови установки с транспортни и стартови контейнери (ТПК) от ракети. В средната част на кулата има блок от оптоелектронно оборудване, а на покрива има радарна антена за откриване на цел. Антената се сгъва в прибрано положение. Вътре в кулата има само една работна станция за системния оператор. Другите двама членове на екипажа са в предната част на корпуса. Натоварването с боеприпаси на бойната машина Yitian се състои от осем ракети в два блока по четири. След като се изразходва, е необходимо да се премахне празният TPK и на негово място да се поставят контейнери с ракети.
Като боеприпаси за системата за противовъздушна отбрана Yitian, NORINCO избра TY-90 Tian Yan управляема ракета. Трябва да се отбележи, че тази ракета е разработена като оръжие въздух-въздух и е предназначена за самозащита на хеликоптери. Ракетата с инфрачервена глава за самонасочване показа своите предимства по време на изпитанията и първите години на експлоатация в китайската военна авиация, благодарение на което успя да се добере до наземния зенитен комплекс.
Ракетата TY-90 е ракета тип патица и е оборудвана с двигател с твърдо гориво. Първоначалният му метод на приложение се отрази на оформлението: аеродинамичните повърхности не се сгъват, поради което контейнерът за транспорт и изстрелване има квадратно сечение със страна около 30 сантиметра. Началното тегло на ракетата TY-90 е 20 килограма, три от които са върху ядрената бойна глава. Тя ви позволява да гарантирате поразяване на цели на разстояние до 4-5 метра. На големи разстояния енергията на фрагментите може да бъде недостатъчна, за да причини сериозни щети на вражеския самолет. Двигателят с твърдо гориво ускорява ракетата до скорост от около 2300 км / ч, което, съчетано с времето за работа, дава максималния ефективен обхват на изстрелване от 5,5-6 километра. Максималната височина на поражението е 5,5-6 километра. Максималната целева скорост е 400 метра в секунда.
Ракетата TY-90 има инфрачервен търсач с ъгъл на видимост ± 30 °. Матрицата на главата предава информация към цифров изчислителен блок, способен да намери цел на фона на Земята и, предполага се, да излъчва целево излъчване в случай на топлинни капани. Има информация за разработването и вероятно тестване на два нови варианта на търсача за TY-90. Единият от тях трябва да работи едновременно в две части от спектъра, а другият трябва да бъде оборудван с нова матрица с по -добри характеристики. Първоначално системата за насочване на ракети ви позволява да заключите целта както преди, така и след изстрелването. Като част от системата за противовъздушна отбрана на Итиан, ракетата работи само в първия режим.
Бойната работа на зенитно-ракетната система е следната. На поход или на място, системният оператор следи въздушната обстановка с помощта на радар за наблюдение. Цел от тип изтребител може да бъде открита на обхват до 18 километра. За крилата ракета този параметър е 10-12 километра. След като открие цел, операторът завърта кулата в нейната посока и се подготвя за атака. Когато целта се приближи на разстояние от около 10-12 километра (точният обхват на този етап зависи от метеорологичните условия и редица други фактори), операторът я приема за проследяване с помощта на термично изображение или оптичен мерник. След като целта влезе в зоната на стрелба, се изстрелва ракета, ръководена от собственото си оборудване. Обявената вероятност за поразяване на цел с една ракета е 0,8.
Възможностите на системата за противовъздушна отбрана Yitian му позволяват да работи както самостоятелно, така и като част от подразделение. Във втория случай зенитната батерия обикновено включва шест бойни превозни средства с ракети и един команден пункт на базата на бронетранспортьора WZ 551 със собствена радарна станция IBIS-80, способна едновременно да „вижда“до 40 цели и да ги придружава 12 от тях. Командният пункт е оборудван с комуникационно оборудване, предназначено за предаване на данни на оператори на бойни машини. Също така в зенитната батерия има няколко помощни превозни средства.
Специална версия на бойния модул е предназначена за монтаж върху шасито на превозното средство EQ2050. Улеснява се поради липсата на работно място на оператора и механизъм за завъртане и сгъване на радарната антена. Такъв боен модул е пилон, върху който е монтиран въртящ се блок с ракета TPK, радарна антена и оптични инструменти. Това опростяване на дизайна се отрази лошо върху възможностите за проучване. Радарната антена беше преместена от отделна колона към предната страна на въртящия блок и поставена между блоковете за транспортиране и изстрелване. Поради това Yitian на шаси на автомобил не може постоянно да следи цялото околно пространство: това изисква завъртане на целия модул заедно с ракетите. Станцията на оператора във версията на шасито EQ2050 се намира в кабината, до водача. Екипажът беше намален до двама души.
Третата версия на комплекса Yitian се предлага за използване като част от системата за противовъздушна отбрана Giant Bow-II. В този случай пусковото оборудване и оптоелектронният модул са монтирани на теглено полуремарке, заимствано от зенитно-артилерийската стойка тип 87 (китайска модернизация на съветския ZU-23-2). Прави впечатление, че в наличните изображения на тази версия на ракетната система за противовъздушна отбрана ракетите са поставени върху водачите, а не са прикрепени към пусковата установка заедно с TPK. Системата Giant Bow-II включва теглено полуремарке Yitian, зенитни оръдия тип 87, точка за насочване и управление на базата на камион EQ240 и помощни превозни средства. Теглената версия на системата за противовъздушна отбрана Yitian е предназначена само за отбрана на неподвижни обекти, тъй като нейното разполагане отнема много време.
Според докладите нито една от трите версии на зенитно-ракетната система "Итиан" все още не е приета от китайската армия. Според някои източници няколко бойни машини и теглени инсталации са в пробна експлоатация, но комплексът все още не е стандартно въоръжение на нито една част. Новата система за ПВО се популяризира активно на международния пазар, но все още няма информация за договори за доставка. Може би съдбата на системата на Итиан ще бъде решена в най -близко бъдеще, но в момента перспективите й изглеждат двусмислени.
